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3×8M淺基坑電子汽車衡基礎(chǔ)圖
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本文由 上海實干電子地磅秤有限公司 整理匯編
2018-10-07 10:04 492閱讀次數(shù)
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實干是一家專業(yè)從事電子衡器、稱重系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試及售后服務(wù)于一體的大型衡器制造廠家,擁有完善先進的衡器生產(chǎn)設(shè)備、電子檢測設(shè)施,技術(shù)裝備居國內(nèi)同行業(yè)先進水平,產(chǎn)品品種廣,市場競爭力強。此款淺基坑電子汽車衡一直是我司銷量非常好的一款產(chǎn)品今天我特別為大家分享的是3×8M淺基坑電子汽車衡基礎(chǔ)圖,歡迎有興趣的朋友來電咨詢!淺基坑電子汽車衡優(yōu)、缺點:淺基坑即電子汽車衡安裝在地下,安裝好后電子汽車衡表面與地面齊平。優(yōu)點:占地少,不需要做斜坡。這種方式適合場地比較小的客戶,但要確保地勢較高的情況下。劣勢:如果附近地勢低容易受雨水影響,另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。地下通風(fēng)條件差,對于地磅整體壽命有影響。電子汽車衡圖片:
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3×8M淺基坑電子汽車衡基礎(chǔ)圖
- 實干是一家專業(yè)從事電子衡器、稱重系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試及售后服務(wù)于一體的大型衡器制造廠家,擁有完善先進的衡器生產(chǎn)設(shè)備、電子檢測設(shè)施,技術(shù)裝備居國內(nèi)同行業(yè)先進水平,產(chǎn)品品種廣,市場競爭力強。此款淺基坑電子汽車衡一直是我司銷量非常好的一款產(chǎn)品今天我特別為大家分享的是3×8M淺基坑電子汽車衡基礎(chǔ)圖,歡迎有興趣的朋友來電咨詢!淺基坑電子汽車衡優(yōu)、缺點:淺基坑即電子汽車衡安裝在地下,安裝好后電子汽車衡表面與地面齊平。優(yōu)點:占地少,不需要做斜坡。這種方式適合場地比較小的客戶,但要確保地勢較高的情況下。劣勢:如果附近地勢低容易受雨水影響,另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。地下通風(fēng)條件差,對于地磅整體壽命有影響。電子汽車衡圖片:[詳細]
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2018-10-07 10:04
產(chǎn)品樣冊
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3×8M無基坑電子汽車衡(2節(jié))基礎(chǔ)圖
- 無基坑:顧名思義啦,就是直接將地磅安裝在地面上,因為電子汽車衡面板里地面有一定的高度所以要在地磅的兩邊做上斜坡,這樣車子就方便上下了。有顧客就會說了那么我們在選擇汽車衡安裝的時候究竟那種會更好呢?其實人無完人汽車衡也不例外他們既有優(yōu)點也有缺點,下面來詳細的介紹下這2種模式的優(yōu)缺點:淺基坑優(yōu)點:占地面積少,無需做斜坡,使用方便。這種比較適合場地較小的用戶使用。缺點:所謂人都沒有十全十美當然地磅也不例外,他的缺點就是在安裝時要選擇地勢要高的地方排水要好,而且維護及維修方面比較難操作。無基坑優(yōu)點:安裝方便,易于維護及維修。缺點:占地的面積比較大,需要做兩個斜坡熱門推薦:電子吊鉤秤,電子地磅稱,鋼瓶秤,地磅秤,數(shù)顯測力儀,叉車電子稱,電子汽車衡,稱重傳感器,檢重秤,嬰兒秤[詳細]
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2018-10-07 10:04
產(chǎn)品樣冊
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電子汽車衡3×18M淺基坑(3節(jié))基礎(chǔ)圖
- 電子汽車衡3×18M淺基坑(3節(jié))基礎(chǔ)圖:電子汽車衡是大家常用于大型稱量的一款設(shè)備。對于電子汽車衡熟悉的用戶都清楚,通常電子汽車衡的使用都是固定安裝在某一處的。因此,今天電子汽車衡小編為大家?guī)淼膬?nèi)容是關(guān)于電子汽車衡3×18M淺基坑(3節(jié))基礎(chǔ)圖的詳細情況,希望能夠幫助到大家。電子汽車衡圖片若您想要查看詳細內(nèi)容,還請點擊查看。本文由上海恒剛儀器儀表有限公司電子汽車衡小編整理提供,感謝大家對我司的支持及信賴。[詳細]
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2018-10-11 10:00
產(chǎn)品樣冊
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3×12M電子汽車衡無基坑基礎(chǔ)圖
- 售后服務(wù)承諾書為創(chuàng)造名牌,提高企業(yè)知名度,樹立企業(yè)形象,我們本著"一切追求高質(zhì)量,用戶滿意為宗旨"的精神,以"***的價格、Z周到的服務(wù)、Z可靠的產(chǎn)品質(zhì)量"的原則向您鄭重承諾:,1、服務(wù)宗旨:快速、果斷、準確、周到、徹底2、服務(wù)目標:服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意3、服務(wù)效率:保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障,供方在接到通知后,維修人員在24小時內(nèi)可達到現(xiàn)場并開始維修。3、,服務(wù)原則:產(chǎn)品保修期為一十二個月,在保修期內(nèi)供方將免費維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞,保修期外零部件的損壞,提供的配件只收成本費,由需方人為因素造成的設(shè)備損壞,供方維修或提供的配件均按成本價計。在保修期外我公司技術(shù)人員每年不少于三次回訪調(diào)查用戶使用情況。[詳細]
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2018-10-07 10:04
產(chǎn)品樣冊
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150噸汽車衡尺寸3.2x20米無基坑式基礎(chǔ)圖
- 150噸汽車衡尺寸3.2x20米無基坑式基礎(chǔ)圖技術(shù)參數(shù): 1.準確度等級:OIML 2.分度數(shù):≥2000 3.工作溫度范圍:儀表-10°C~+40°C傳感器-20°C~+40°C 4.相對濕度:≤95%5.系統(tǒng)電源:AC220V(-15%~+10%)50Hz(±2%)可根據(jù)用戶需求,設(shè)計特殊規(guī)格及性能的產(chǎn)品150噸汽車衡尺寸3.2x20米無基坑式基礎(chǔ)圖電子地磅磅房人員應(yīng)做到: 1、秤臺直觀檢查(每天)?! ?、限位調(diào)整(一季度)?! ?、卸荷螺栓間隙檢查(半年)。 4、連接件位置檢查(半年)?! ?、接線盒密封及連接檢查(年)?! ?、對可能影響衡器正常工作的部件的檢查(每天)?!?、對儀表及儀表誤差等的檢查(半年)。 汽車衡規(guī)格參數(shù):寬度系列:3m3.2m3.4m長度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m準確度等級:III級Zda稱量:10t~150t汽車衡適用范圍:各類載重汽車的稱重計量,稱量迅速準確,操作方便,維護簡單意見僅供參考:1、地磅基礎(chǔ)我司提供地基施工圖紙(淺基坑/無基坑)供貴司選擇,并提供技術(shù)支持。2、如貴司不方便做地磅基礎(chǔ)我司可制作全套設(shè)備供您選擇!150噸汽車衡尺寸3.2x20米無基坑式基礎(chǔ)圖[詳細]
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2018-12-18 10:00
產(chǎn)品樣冊
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電子汽車衡
- 秤臺設(shè)計模塊化、標準化、系列化、可以自由組成多種規(guī)格,該系統(tǒng)選用高精度雙剪梁,橋式或柱式稱重傳感器、功能豐富、存儲功能強,帶蓄電池具有斷電續(xù)用功能的稱重顯示儀表,以及高精度低溫漂抗干擾防強電浪涌的不銹鋼防水接線盒,信號屏蔽電纜組成多功能的穩(wěn)重計量系統(tǒng)。計量性能優(yōu)越、準確度高、長期穩(wěn)定性好、安裝維護極其方便。本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工廠、貨場、倉儲、港口、車間、糧庫、收購站等場合的進出物資計量,生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于冶金、礦山、化工、糧倉、物流等行業(yè),是各種載貨卡車、掛車、集裝箱車、自卸車、農(nóng)用車,罐車等載重車輛稱重計量的理想選擇!SCS系列全電子地磅是本公司博采當今國內(nèi)多種結(jié)構(gòu)的汽車衡所長,自主研發(fā),并經(jīng)長時間的重載實驗逐步優(yōu)化而成的新一代汽車地磅有數(shù)字式、模擬式可選。秤臺主梁為U型梁結(jié)構(gòu),秤臺面板選用型號為Q235的平板,合理拼接成封閉的箱型結(jié)構(gòu),組焊時運用獨特的工裝夾具,精密的空間定位測量技術(shù)和先進的焊接工藝,有效保證了如此大面積秤臺的平整度,空間幾何尺寸及焊接應(yīng)力的合理分配。[詳細]
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2018-12-02 10:00
產(chǎn)品樣冊
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電子汽車衡安裝的基礎(chǔ)工程分八個步驟
- 電子汽車衡安裝的基礎(chǔ)工程分八個步驟當我們決定購買電子汽車衡并且選擇好汽車衡后,接下來首先要做的就是電子汽車衡也就是電子汽車衡的基本工程安裝的步驟,分為八個步驟來完成。一、電子汽車衡(地磅)的基本結(jié)構(gòu)分淺基坑和無基坑二種,我公司根據(jù)用戶需要為用戶提供方案圖樣。二、用戶根據(jù)提供的基本方案圖樣,結(jié)合現(xiàn)場地質(zhì)條件,再進行施工圖樣方案。施工方案中必需特別注意三個問題:(1)基本下素土承載力(地耐力)要求不低于20t/m2。如現(xiàn)場地質(zhì)條件達不到此要求,必需做加固處理。(2)基本開挖必需挖至當?shù)貎鐾辆€以下。(3)對于淺基坑基本,必需方案排水通道。無基坑基本也要考慮周圍排水問題,保證汽車衡不會因下雨而淹入水中。三、基本混凝土內(nèi)縱橫鋼筋網(wǎng)需對50%以上的交點用16#鐵線捆扎,并用鋼筋接至各鐵底板上(作稱重傳感器地線使用)。四、基本施工中預(yù)埋件(鐵底板、地腳螺栓、角鐵護邊等)由用戶自備。施工中必需采取措施,保證地腳螺栓和鐵底板的正確位置。為此建議采用二次灌槳的辦法來定位,必需保證鐵底板與混凝土間不形成空洞。施工中必需保證各鐵底板的水平度和標高符合基本方案圖樣要求。各鐵底板ZX的等高差要小于2mm,鐵底板的水平傾斜度應(yīng)小于1/500,各鐵底板ZX距的對角線偏差小于2mm。五、基本施工完畢后,必需注意養(yǎng)護。為縮短施工周期和養(yǎng)護時間,允許施工時在混凝土中加“早強劑”等措施?;炷廖催_到方案強度時不得安裝秤臺。六、電子汽車衡的磅房間方案由用戶按實際需要自行確定:磅房內(nèi)必需設(shè)置一根接地線和220V電源以備稱重控制儀表使用。磅房間必需靠近秤臺,特殊情況需與我公司提前告知。七、在北方地區(qū)的用戶應(yīng)考慮冬季的取暖問題,有條件的用戶**用空調(diào)或暖氣,不得在磅房內(nèi)設(shè)置煤爐。八、衡信號電纜線從秤臺引出,經(jīng)金屬管進入磅房,建議使用1金屬管并同時穿好接引電纜的鐵引線。我司專業(yè)銷售各類:電子吊鉤秤,電子地磅稱,鋼瓶秤,地磅秤,數(shù)顯測力儀,叉車電子稱等產(chǎn)品哦!詳情請關(guān)注實干。[詳細]
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2018-10-07 10:04
產(chǎn)品樣冊
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恒剛告訴您電子汽車衡基礎(chǔ)優(yōu)劣的判斷方法
- 恒剛告訴您電子汽車衡基礎(chǔ)優(yōu)劣的判斷方法:用過電子汽車衡的用戶都清楚,電子汽車衡選購回家后,都是需要安裝調(diào)試才能使用的;而電子汽車衡的基礎(chǔ)都是比較有講究的,若是安裝的不好,日后將會帶來更多的麻煩;但是,我們又該如何判斷電子汽車衡優(yōu)劣呢,想要了解的用戶可查看本篇恒剛告訴您電子汽車衡基礎(chǔ)優(yōu)劣的判斷方法的文章;詳情請下載查看哦;感謝大家對我司的長久以來的支持;電子汽車衡圖片:關(guān)注過本文的用戶還想了解:20噸電子地磅,便攜式汽車衡,地磅傳感器,稱重儀表,[詳細]
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2018-10-11 10:00
產(chǎn)品樣冊
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80t-120t電子汽車衡安裝場地及基礎(chǔ)施工問題解析
- 80t-120t電子汽車衡安裝場地及基礎(chǔ)施工問題解析:電子汽車衡的使用與其它稱重設(shè)備不一樣,電子汽車衡要想使用,就先要做施工場地。而許多用戶可能對這方面的知識不怎么了解。為此電子汽車衡小編為大家整理出了本篇80t-120t電子汽車衡安裝場地及基礎(chǔ)施工問題解析的文章。希望能夠幫助到大家哦。電子汽車衡安裝場地的問題:電子汽車衡的安裝位置至關(guān)重要,我們主要總結(jié)以下幾點:1.應(yīng)盡量避開風(fēng)道,因為風(fēng)力在四級以上會影響稱量的準確性;以上內(nèi)容是本篇80t-120t電子汽車衡安裝場地及基礎(chǔ)施工問題解析文章中的一小部分。若您想要詳細了解文章內(nèi)容,還請點擊下載,下載后即可查看。本文由上海恒剛儀器儀表有限公司電子汽車衡小編整理提供,感謝大家對我司的支持![詳細]
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2018-10-11 10:00
產(chǎn)品樣冊
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電子汽車衡分度值知識
- 電子汽車衡分度值知識,你是不是也總想將電子汽車衡分度值的多少作為一個賣點,好像誰的產(chǎn)品分度值越多,其性能就越好一樣。卻不知這樣給自己的產(chǎn)品帶來穩(wěn)定性差的隱患,只要使用現(xiàn)場有一點風(fēng)吹草動,稱重儀表上的示值就上下變化。會出現(xiàn)這種情況,有兩種原因:一是對概念不清楚,二是處于一種私利。對于概念問題,就必須先來明確何為“檢定分度值"和“實際分度值"? 檢定分度值e:用于衡器分級和檢定的,以質(zhì)量單位表示的值?! z定分度數(shù)n:Zda秤量與檢定分度值之比,即n=Max/e?! 嶋H分度值d:以質(zhì)量單位表示的下述數(shù)值: 對于模擬指示,系指相鄰兩個標尺標記所對應(yīng)的值之差; 對于數(shù)字指示,系指相鄰兩個示值之差 對于私利問題,是不了解產(chǎn)品的實質(zhì),只是看到表面的現(xiàn)象,不能正確掌握產(chǎn)品的性能特點,其目的是想鉆管理的漏洞。作為使用單位來說,往往采購者只是考慮準確度的高低,而使用者則考慮產(chǎn)品的長期穩(wěn)定性。作為銷售人員,總是與競爭對手比拼衡器的分度數(shù)多少,而不是產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性。 標準與規(guī)程情況 在目前我們能夠看到的,不論是國際建議,還是產(chǎn)品標準和檢定規(guī)程,都對電子汽車衡產(chǎn)品進行了嚴格而全面的規(guī)定。 1、有關(guān)規(guī)定 (1)衡器的檢定分度值與實際分度值相等,即e=d。 衡器的類型 檢定分度值 有分度衡器,無輔助指示裝置 e=d 有分度衡器,有輔助指示裝置 e由制造商根據(jù)3.2和3.4.2的要求選擇?! 〉?,又規(guī)定: 只有特種準確度級(Ⅰ)和高準確度級(Ⅱ)衡器可以配備輔助指示裝置,該裝置可以是: 配游碼的裝置; 插值讀數(shù)裝置; 補充顯示裝置; 有微分標尺分度的指示裝置?! Q句話說,就是“中準確度級(III)"衡器只能執(zhí)行e=d的規(guī)定。 (2)e≠d的衡器 從以上規(guī)定可以看出,只有特種準確度級(Ⅰ)和高準確度級(Ⅱ)的衡器,其檢定分度值e由下列表達式確定: d≤e≤10d e=10kkg,k是正整數(shù)、負整數(shù)或零?! ?3)其他影響量和限制 安裝在室外的衡器,且沒有采取適當保護措施防止大氣環(huán)境影響時,如果衡器檢定分度數(shù)n相對較大,通??赡軣o法滿足其計量要求和技術(shù)要求?! ?4)關(guān)于nLC≥n的規(guī)定 對于每只稱重傳感器,稱重傳感器的Zda分度數(shù)nLC應(yīng)不小于衡器的檢定分度數(shù)n: nLC≥n 這個規(guī)定實質(zhì)上就限制了衡器的分度數(shù)。也就是說,汽車衡如果采用了C3級(3000v)的稱重傳感器,其檢定分度數(shù)也就Z多只能為3000e?! ?、對結(jié)構(gòu)的要求 (1)應(yīng)用的適用性 衡器的結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)符合預(yù)期的使用目的。在剛剛發(fā)布的GB/T7723-2008《固定式電子衡器》中,針對此條規(guī)定,對目前國內(nèi)正常使用的,Zda秤量為30t至150t大型衡器的承載器,提出了相對變形量的要求。即,新安裝后的S次檢測時,承載器Zda相對變形不大于1/800。(2)使用的適用性 衡器的結(jié)構(gòu)應(yīng)合理、堅固、耐用,以保證其使用期內(nèi)的計量性能。并且,對于安裝在基礎(chǔ)上的衡器,其基礎(chǔ)應(yīng)達到如下要求: 1)必須滿足該衡器Zda載荷時承載力要求; 2)基礎(chǔ)兩端應(yīng)有一條長度等于承載器一半(但不要求超過12m)、寬度等于承載器的,并與承載器保持在同一水平面的平直通道。靠近承載器兩端至少有3m以上的,應(yīng)用混凝土或其它堅固材料制造,可承受與衡器承載器相等的所有載荷;地上衡通道剩余部分的斜坡應(yīng)確保便于車輛駛?cè)?。 ?3)檢定的適用性 衡器的結(jié)構(gòu)應(yīng)符合測試的要求,其承載器應(yīng)能使砝碼方便且安全地放置其上,否則應(yīng)附加支撐裝置?! ?、安全性 衡器不應(yīng)有容易做欺騙性使用的特征?! 『馄鹘Y(jié)構(gòu)應(yīng)滿足在控制元件意外失效或偶然失調(diào)時,應(yīng)有顯著警示,除非不可能產(chǎn)生易于對確切功能的干擾。 衡器可以設(shè)置自動或半自動量程調(diào)整裝置。該裝置應(yīng)安裝在衡器內(nèi)部與其組成一體。被保護后,外部不可能對它產(chǎn)生影響?! ∥宜緦I(yè)銷售各類:電子吊鉤秤,電子地磅稱,鋼瓶秤,地磅秤,數(shù)顯測力儀,叉車電子稱,稱重傳感器等產(chǎn)品哦!詳情請關(guān)注實干。[詳細]
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2018-10-07 10:04
產(chǎn)品樣冊
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電子汽車衡標定方法
- 電子汽車衡是衡器中比較大型的稱重設(shè)備,那么他的標定方法也有很多種,今天上海實干專業(yè)技術(shù)人員就來和大家分享一下。1、稱量標定由于動態(tài)模式下具有鎖定功能,這會影響標定的進行,建議標定時使用靜態(tài)模式。標定完畢再改用動態(tài)模式。方法1:自動標定電子秤置零后先加載砝碼(數(shù)量不限,但以接近滿量程更佳),然后進入標定態(tài)(顯示“請輸入設(shè)定選項"),按【3】后輸入砝碼實際值(若量程單位為“噸"則輸入單位為“kg",若量程單位為“kg"則輸入單位為“g",即輸入單位比量程單位小1000倍,與分度及小數(shù)點位置無關(guān)),再按【日期】,儀表將自動計算標定系數(shù)和模擬增益并保存。修正后儀表零點不受影響,無需重新置零。例:30噸電子秤,用10噸砝碼標定,操作步驟如下(假定參數(shù)已設(shè)置好):1)空秤置零(顯示“0")。2)加載8噸砝碼,儀表顯示標定前的示值,比如“7670kg"3)進入標定態(tài),顯示“請輸入設(shè)定選項",然后按【3】鍵,顯示無內(nèi)容。4)輸入“8000"(8000kg),按【日期】,稍候儀表發(fā)一長聲并顯示砝碼重量。5)標定完成,按檢定規(guī)程檢驗計量性能。6)調(diào)試完畢按兩次【總清】以清除可能存儲的無用數(shù)據(jù)。有時標定時會顯示告警信息“設(shè)定選項錯",表示標定范圍出界,請檢查以下內(nèi)容:①空秤時顯示是否為0?注意加砝碼前顯示應(yīng)為0。若人為調(diào)整儀表模擬增益會改變儀表零位,應(yīng)重新置零(關(guān)機重開)。加載砝碼后是否有重量顯示,若重量為0請檢查傳感器信號及儀表參數(shù)。 ②砝碼重量輸入是否正確?如30t電子秤標定,量程單位為t,因此砝碼重量應(yīng)用“kg"為單位輸入,用20t砝碼標定時重量應(yīng)輸入“20000"而不是“20"。③傳感器供橋與信號線連接是否正確?若連線錯誤則加載砝碼時其顯示重量與砝碼實際重量必有很大差距。方法2:直接輸入標定系數(shù)直接輸入標定系數(shù)主要用于儀表的更換或?qū)Τ屿`敏度的微調(diào),在標定態(tài)按【2】,顯示器顯示原標定系數(shù),增大或減小標定系數(shù),將使顯示重量成比例增大或減小,輸入新的標定系數(shù)不影響零位,無需重新置零。2、傳感器的標定:用數(shù)字電壓表依次測量各個稱重傳感器的輸出電壓,如存在不一致,可分別調(diào)整接線盒中相應(yīng)兩只精密可調(diào)電阻,以減少相互間差異量。但調(diào)整量必須注意,兩只可調(diào)電阻的旋轉(zhuǎn)方向要一樣,旋轉(zhuǎn)量也要一樣,順時針轉(zhuǎn)動時其電阻減小,輸出電壓變大,顯示值增加,否則反之。直至調(diào)整到各只稱重傳感器輸出一致。調(diào)試一般可用重量法進行,即將1/10Zda秤量的砝碼,依次放至承重臺ZX位置及各只稱重傳感器上方的承重臺上,并用實差法準確測出各只稱重傳感器輸出的差異量,同時分別調(diào)整各個承ZD稱重傳感器相應(yīng)的兩只精密可調(diào)電阻,減少相互間的差異量,但旋轉(zhuǎn)方向和旋轉(zhuǎn)量也一樣。我司專業(yè)銷售各類:電子吊鉤秤,電子地磅稱,鋼瓶秤,地磅秤,數(shù)顯測力儀,叉車電子稱等產(chǎn)品哦!詳情請關(guān)注實干。[詳細]
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2018-10-07 10:04
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電子汽車衡維修實例
- 電子汽車衡維修實例:電子汽車衡是我司眾多產(chǎn)品中的一款大噸位稱重計量設(shè)備,適用于各類載重車輛的稱重計量。今日,有用戶來電說選購的電子汽車衡出現(xiàn)了問題。我司電子汽車衡專業(yè)維修人員經(jīng)過詳細了解后,蕞終找到了問題所在,并剔除了解決方案。順利解決了用戶的問題。下面就讓我們一起來了解下實際情況,及是如何解決的吧。詳情請下載查看:看過本產(chǎn)品的用戶還關(guān)注:便攜式汽車衡,叉車秤,稱重儀表,地磅傳感器,[詳細]
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2018-10-11 10:00
產(chǎn)品樣冊
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電子汽車衡常見問題解決方法
- 電子汽車衡這款產(chǎn)品是我們現(xiàn)在Z常見的一款產(chǎn)品了,我們上海恒剛儀器儀表有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售電子汽車衡,我司的電子汽車衡現(xiàn)在已經(jīng)銷往全國各地了哦,大家也就能想到我司的這款電子汽車衡有多受歡迎了吧,有感興趣的朋友歡迎大家前來我司咨詢!今天,小編就來給大家說說關(guān)于電子汽車衡的一些相關(guān)知識,電子汽車衡使用時間久了可能就會出現(xiàn)一些問題,那大家在面對電子汽車衡出現(xiàn)問題時**不要驚慌,首先要知道出現(xiàn)問題的原因,那樣我們才能對癥下藥。下面,小編就來給大家說說關(guān)于電子汽車衡常見的問題以及解決方法吧,希望大家能夠認真閱讀,相信大家讀完本文后一定會有所收獲的。想了解電子汽車衡常見的問題以及解決方法詳細信息請點擊,文件純屬于免費下載,大家可以放心使用!感謝您的大力支持!本文由上海恒剛儀器儀表有限公司整理提供。[詳細]
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2018-10-11 10:00
產(chǎn)品樣冊
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電子汽車衡儀表說明
- XK3190-DS6顯示器使用說明■產(chǎn)品簡介:XK3190-DS6顯示器適用于電子地上衡、電子汽車衡、靜態(tài)軌道衡等采用1~16個數(shù)字傳感器的靜態(tài)稱重系統(tǒng)。產(chǎn)品特點:◆不銹鋼外殼◆新型VBN液晶顯示◆交直流兩用◆具有良好的電磁兼容性能和的靜電防護能力基本功能:◆可連接多家耀華協(xié)議數(shù)字傳感器◆自動/半自動/手動角差修正◆數(shù)字傳感器通訊地址修改功能◆單個傳感器數(shù)據(jù)查看功能◆二檔分度值自動切換;◆非線性修正功能和標定誤差修正功能◆定時關(guān)機功能◆稱重記錄貯存/檢查/刪除/斷電保護◆配備RS-232CRS485通訊口◆配備電流環(huán)大屏幕通訊口;配備標準并行打印接口◆可存儲1000組車輛牌號和皮重,201組貨號,可存儲1001組稱重記錄◆可備份和恢復(fù)儀表內(nèi)各種參數(shù),可靠實用技術(shù)參數(shù):數(shù)字傳感器連接◆連接方式:RS485方式、四六線兼容◆通訊距離:約1000米◆連接個數(shù):1~16個◆傳感器通訊協(xié)議:上海耀華◆傳感器電源:DC10V,0.8A(Max)顯示◆顯示方式:新型VBN液晶顯示◆時鐘:實時時鐘,自動閏年、閏月,不受斷電影響大屏幕接口◆信號:20mA電流環(huán),串行輸出◆波特率:600,傳輸距離:≤2000米打印接口◆可連接寬行打印機:LQ-300K、KX-P1131、KX-P1121、DS-300熱敏度微打:POS58、T58D可配面板式微打串行通訊接口◆標準配置RS232CRS485◆電源:AC187~242V;49~51HZ◆直流電源:12V蓄電池供電(外置)電子地磅電子汽車衡電子吊秤電子叉車秤 更多產(chǎn)品請登錄公司網(wǎng)站:http://www.shbwh7.com[詳細]
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2018-11-18 10:00
產(chǎn)品樣冊
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電子汽車衡防雷技術(shù)介紹
- 已經(jīng)是夏季,雷雨不斷。經(jīng)常聽到電子汽車衡被雷擊,今天小編就來為大家分享一下電子汽車衡防雷技術(shù),希望可以幫助到有需要的朋友。電子汽車衡計量系統(tǒng)需要ZD防范的雷電災(zāi)害是雷電過電壓及雷電波侵入,防雷措施應(yīng)在聯(lián)合接地、電源及信號避雷防護、等電位聯(lián)結(jié)、屏蔽的基礎(chǔ)上,認真實施各項保護措施,以提高雷電過電壓侵入及雷電電磁脈沖的綜合防御能力?! ?防雷系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)滿足以下原則: 1.1保護器不影響被保護設(shè)備的正常工作; 1.2雷擊產(chǎn)生沖擊波時,所采用的防護器件應(yīng)有低阻抗,將沖擊電流直接導(dǎo)入大地而不產(chǎn)生危險的沖擊對地電位差; 1.3防護器件應(yīng)有較高的承受沖擊能量的能力,并有規(guī)范的接地系統(tǒng)?! ?電子汽車衡可能遭受雷擊的途徑及方式 2.1直擊雷 直擊雷只占雷擊率的20%左右,是指閃電擊中電子汽車衡產(chǎn)生的熱效應(yīng)和機械力者,以其巨大的電流、熾熱的高溫、猛烈的沖擊波導(dǎo)致設(shè)備嚴重損毀,但受害范圍一般較小?! ?.2雷電感應(yīng) 當電子汽車衡鄰近有雷擊時,此時它會處在很強的瞬變的電磁場中,會感應(yīng)出較大的電動勢損壞設(shè)備。另外當電子汽車衡上空有帶電積雨云(雷云)經(jīng)過時,電子汽車衡的金屬結(jié)構(gòu)會感應(yīng)出與雷云相反的電荷而演變成較大的電動勢使其損壞設(shè)備。前者為電磁感應(yīng),后者為靜電感應(yīng),電磁感應(yīng)和靜電感應(yīng)通稱為雷電感應(yīng),被IEC(國際電工委員會)稱為“電子信息時代的一大公害”。它對設(shè)備的損壞沒有直擊雷嚴重,雷電感應(yīng)有兩個重要特性就是發(fā)生的概率高和涉及面廣?! ?.3雷電波侵入 電子汽車衡的電源傳輸線路,信號線路直接被雷擊中或雷電感應(yīng)時,雷電高壓會以波的形式沿著相關(guān)線纜侵入設(shè)備造成損毀。 2.4雷電波引起地電位反擊 當電子汽車衡房的避雷針接閃雷電流時,雷電流經(jīng)過的路徑上會產(chǎn)生很高的瞬時高電壓,使該路徑與周圍的金屬物體之間形成暫態(tài)的電位差。如果這種暫態(tài)電位差超過兩者的絕緣程度,將導(dǎo)致?lián)舸┓烹?。當直擊雷在電子汽車衡鄰近入地時會引起設(shè)備地網(wǎng)電位升高,從而使設(shè)備外殼產(chǎn)生高電位,如果外殼與設(shè)備電源電壓之間電位差大于設(shè)備耐壓能力時,就會造成設(shè)備損壞?! ?電子汽車衡綜合防雷系統(tǒng) 由于該公司電子汽車衡位于三道幢山頂,海拔較高,地下金屬礦藏豐富,是雷暴多發(fā)區(qū),加上地處空曠地帶,周圍沒有高大建筑物,相對比較孤立,加上電源輸送線較長,其應(yīng)力部件(傳感器)、放大器和顯示設(shè)備耐壓能力低,均滿足了易落雷區(qū)的基本條件,受雷擊的概率較大,所以必須行全方的雷擊位綜合防護。 3.1直擊雷防護 直擊雷防護的目的是把閃電引導(dǎo)到安全的地方泄放入地,防止雷電傳導(dǎo)到電子汽車衡上,它是雷電防護的前提。其技術(shù)措施可分為接閃(避雷針),低阻值通暢的泄放雷電流(引下線,接地積)應(yīng)按GB50057-942000規(guī)范中的技術(shù)要求進行施工。如果條件許可的情況下,可在電子汽車衡3米處設(shè)避雷單針保護,將電子汽車衡承載器金屬臺面及地磅房完全置于避雷針的有效保護范圍之內(nèi),這樣可以大大減少雷電的沖擊?! ?.2電源和信號系統(tǒng)的雷電防護 依據(jù)雷擊事故調(diào)查結(jié)果顯示電子汽車衡所遭受的雷擊絕大部分是雷電波從電源線和信號線路侵入設(shè)備造成的,所以電源和信號系統(tǒng)的防雷是整個防雷系統(tǒng)的關(guān)鍵之一?! 〉匕跻话愣继幱诒┞秷龊希虼?,其應(yīng)力部件(傳感器)、放大器和顯示設(shè)備以及與地磅配套使用的電腦打印機等設(shè)備很容易遭受雷電的損害。大多數(shù)情況下,地磅的損壞都是由電阻或電容耦合瞬態(tài)過電壓造成的,所有引入顯示間的供電、信號線路以及室外與地磅的應(yīng)力部件(傳感器)相連接的信號線及電源線都應(yīng)安裝過電壓保護裝置?! ?防雷器選型注意事項 4.1控制線入口安裝的信號避雷器 選擇這類避雷器型號時要注意參照下述技術(shù)參數(shù),避雷器的反應(yīng)動作時間小于1ns,限制電壓小于512伏,接入后對信號的衰減在時在0.1dB-0.5dB之間,防雷Zda通流能力為5KA?! ?.2電源線處安裝電源避雷器由于雷電沖擊波的主要能量集中在從工頻附近幾十赫茲到幾百赫茲的低端,所以雷電沖擊波能量就容易與工頻回路發(fā)生耦合、諧振,于是雷電沖擊波從電源線路進入電子設(shè)備的幾率要比從信號線中進入的幾率要高得多,據(jù)統(tǒng)計,約有80%的雷擊損壞電子設(shè)備的事故是由電源引入的,因此應(yīng)特別加強系統(tǒng)中設(shè)備電源的防雷措施。所以選擇殘壓小,反應(yīng)時間快的避雷器**。我司專業(yè)銷售各類:電子吊鉤秤,電子地磅稱,鋼瓶秤,地磅秤,數(shù)顯測力儀,叉車電子稱,稱重傳感器等產(chǎn)品哦!詳情請關(guān)注實干。[詳細]
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2024-09-29 12:47
產(chǎn)品樣冊
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電子汽車衡的調(diào)試說明
- 電子汽車衡的調(diào)試說明電子汽車衡的秤體安裝和導(dǎo)線連接完畢后,檢查秤體各個部位連接是否完好,秤體與基礎(chǔ)任何部位不應(yīng)有接觸。調(diào)試前先打開顯示儀表電源開關(guān)預(yù)熱15分鐘,用接近Zda稱量的車輛往返多次通過并在承重臺上緊急剎車停放,使秤臺各個部位不協(xié)調(diào)的應(yīng)力釋放出來,用力矩扳手擰緊各稱重傳感器高強度螺栓。1.承ZD調(diào)試空秤時用數(shù)字萬用表依次測量各個稱重傳感器的輸出電壓,若輸出不一致,可分別調(diào)整接線盒中相應(yīng)的兩只精密可調(diào)電阻,使輸出一致。但調(diào)整時必須注意,兩只可調(diào)電阻的旋轉(zhuǎn)方向和旋轉(zhuǎn)量要一致。調(diào)整好后用1/(N-1)Zda稱量(N為稱重傳感器的個數(shù))的砝碼分別放置在1/N承重臺板面積上進行偏載調(diào)試。如承載量與顯示器輸出不一致,打開接線盒并調(diào)整與稱重傳感器相對應(yīng)的兩只精密可調(diào)電阻,以消除偏載誤差,但旋轉(zhuǎn)方向和旋轉(zhuǎn)量要一致。[詳細]
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2018-09-26 10:00
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電子汽車衡九大使用禁忌
- 電子汽車衡使用非常廣泛,以往的機械磅秤就是現(xiàn)在的地磅秤的原始模型,只不過以往機械稱量換為現(xiàn)在更極ng準的電子稱量系統(tǒng)。使用更加方便,但是因為是電子稱量,較以往機械衡器來說比較精密。使用時也需要注意一些地方。 電子汽車衡九大使用禁忌分別為: ?。?)嚴禁在稱臺上進行電焊或?qū)⒎Q臺作地線使用; ?。?)嚴禁車輛在稱臺上轉(zhuǎn)彎; ?。?)嚴禁超速行駛; ?。?)嚴禁車輛在稱臺上長時間停留 ?。?)嚴禁帶電連接儀表、電氣; ?。?)嚴禁使用強溶劑清洗稱重儀表; (7)嚴禁雷雨天氣操作; ?。?)嚴禁液體、導(dǎo)電顆粒進入稱重儀表; (9)嚴禁擅自打開顯示器后蓋。 電子汽車衡功能特點: 稱重儀表:LED數(shù)碼顯示,清晰易讀;內(nèi)置可充蓄電池,交直流兩用;不銹鋼外殼,抗干擾能力出色。 傳感器:高精度稱重傳感器,極ng確穩(wěn)定;雙平行梁結(jié)構(gòu),抗側(cè)向力強;防護等級IP67。 接線盒:不銹鋼接線盒。 主要功能:凈重,置零,去皮,累計等?! ‰娫措妷海篈C220V+10%,50HzDC6V4Ah?! x表功耗:<5W。 保護措施:智能判別電池電量,自動關(guān)機?! ⊥ㄓ嵔涌冢篟s232c可連接微型打印機以上是由上海實干特別為您分享的電子汽車衡九大使用禁忌,預(yù)知更多電子汽車衡的信息歡迎您咨詢實干!我司專業(yè)銷售各類:電子吊鉤秤,電子地磅稱,鋼瓶秤,地磅秤,數(shù)顯測力儀,叉車電子稱,稱重傳感器等產(chǎn)品哦!詳情請關(guān)注實干。[詳細]
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2018-10-07 10:04
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電子汽車衡的地基解決方案
- 電子汽車衡的地基解決方案:電子汽車衡的地基解決方案是眾多電子汽車衡用戶都想要了解的。為此,恒剛電子汽車衡小編為大家詳細整理了關(guān)于電子汽車衡地基解決方案的內(nèi)容,希望能夠幫助到大家。詳情下載后即可查看。感謝大家對我司長久以來的支持哦。關(guān)注過本文的用戶還關(guān)注:便攜式汽車衡,地磅傳感器,稱重儀表;[詳細]
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2018-10-11 10:00
產(chǎn)品樣冊
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XK3190-D9電子汽車衡儀表說明書
- XK3190-D9產(chǎn)品簡介XK3190-D9系列電子汽車衡外表選用Σ-Δ模數(shù)變換技能,適用于電子地上衡、電子汽車衡、靜態(tài)軌道衡等使用1~8個傳感器的靜態(tài)稱重體系。XK3190-D9技術(shù)參數(shù)A/D變換方法:Σ-Δ變換方法A/D變換速率:200次/秒ZdaA/D變換數(shù):24bit輸入信號規(guī)模:-30mV~30mV輸入靈敏度:≥1μV/e傳感器供橋電源:DC5V;I≤250mA銜接傳感器個數(shù):可接8個350Ω的傳感器傳感器銜接方法:6線制,長線主動抵償,抵償間隔XK3190-D9功用特點高精度A/D變換,可讀性達1/50000;調(diào)用內(nèi)碼顯現(xiàn)方便,代替感量砝碼調(diào)查及剖析允差;交直流兩用,選配6V/6AH蓄電池供電;零位跟蹤規(guī)模、置零(開機/手動)規(guī)??蓜e離設(shè)置;主動/手動、無條件/條件、日報表/分類統(tǒng)計報表打印設(shè)置;疾速填充式過磅單打印功用設(shè)置;儲存1500個車號及相應(yīng)的皮重、201個貨號、1051組稱重記載;稱重記載儲存/查看/刪去/斷電保護;能夠不用卸下砝碼進行抵償標定;2點的非線性修正,下降對體系配件需求的約束;裝備RS-232通訊口,波特率可選,通訊方法可選;裝備大屏幕通訊口,有20mA電流環(huán)(恒流源方法)和RS-232兩種銜接方法;裝備規(guī)范并行打印接口,可銜接9針或24針寬行打印機;[詳細]
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2018-10-30 10:00
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電子汽車衡的標定方法
- 電子汽車衡的標定方法?可能大家都還不太熟悉,電子汽車衡的標定是非常重要的,今天我就來和大家分享一下電子汽車衡的標定方法,希望可以幫助到有需要的朋友。1、稱量標定由于動態(tài)模式下具有鎖定功能,這會影響標定的進行,建議標定時使用靜態(tài)模式。標定完畢再改用動態(tài)模式。方法1:自動標定電子秤置零后先加載砝碼(數(shù)量不限,但以接近滿量程更佳),然后進入標定態(tài)(顯示“請輸入設(shè)定選項"),按【3】后輸入砝碼實際值(若量程單位為“噸"則輸入單位為“kg",若量程單位為“kg"則輸入單位為“g",即輸入單位比量程單位小1000倍,與分度及小數(shù)點位置無關(guān)),再按【日期】,儀表將自動計算標定系數(shù)和模擬增益并保存。修正后儀表零點不受影響,無需重新置零。例:30噸電子秤,用10噸砝碼標定,操作步驟如下(假定參數(shù)已設(shè)置好):1)空秤置零(顯示“0")。2)加載8噸砝碼,儀表顯示標定前的示值,比如“7670kg"3)進入標定態(tài),顯示“請輸入設(shè)定選項",然后按【3】鍵,顯示無內(nèi)容。4)輸入“8000"(8000kg),按【日期】,稍候儀表發(fā)一長聲并顯示砝碼重量。5)標定完成,按檢定規(guī)程檢驗計量性能。6)調(diào)試完畢按兩次【總清】以清除可能存儲的無用數(shù)據(jù)。有時標定時會顯示告警信息“設(shè)定選項錯",表示標定范圍出界,請檢查以下內(nèi)容:①空秤時顯示是否為0?注意加砝碼前顯示應(yīng)為0。若人為調(diào)整儀表模擬增益會改變儀表零位,應(yīng)重新置零(關(guān)機重開)。加載砝碼后是否有重量顯示,若重量為0請檢查傳感器信號及儀表參數(shù)。②砝碼重量輸入是否正確?如30t電子秤標定,量程單位為t,因此砝碼重量應(yīng)用“kg"為單位輸入,用20t砝碼標定時重量應(yīng)輸入“20000"而不是“20"。③傳感器供橋與信號線連接是否正確?若連線錯誤則加載砝碼時其顯示重量與砝碼實際重量必有很大差距。方法2:直接輸入標定系數(shù)直接輸入標定系數(shù)主要用于儀表的更換或?qū)Τ屿`敏度的微調(diào),在標定態(tài)按【2】,顯示器顯示原標定系數(shù),增大或減小標定系數(shù),將使顯示重量成比例增大或減小,輸入新的標定系數(shù)不影響零位,無需重新置零。2、傳感器的標定:用數(shù)字電壓表依次測量各個稱重傳感器的輸出電壓,如存在不一致,可分別調(diào)整接線盒中相應(yīng)兩只精密可調(diào)電阻,以減少相互間差異量。但調(diào)整量必須注意,兩只可調(diào)電阻的旋轉(zhuǎn)方向要一樣,旋轉(zhuǎn)量也要一樣,順時針轉(zhuǎn)動時其電阻減小,輸出電壓變大,顯示值增加,否則反之。直至調(diào)整到各只稱重傳感器輸出一致。調(diào)試一般可用重量法進行,即將1/10Zda秤量的砝碼,依次放至承重臺ZX位置及各只稱重傳感器上方的承重臺上,并用實差法準確測出各只稱重傳感器輸出的差異量,同時分別調(diào)整各個承ZD稱重傳感器相應(yīng)的兩只精密可調(diào)電阻,減少相互間的差異量,但旋轉(zhuǎn)方向和旋轉(zhuǎn)量也一樣。熱搜產(chǎn)品推薦:檢重秤,地磅秤,地磅稱,電子地磅秤價格,稱重模塊,電子吊秤,電子臺稱[詳細]
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2024-09-29 05:26
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