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二甲醚的生產(chǎn)工藝
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2024-09-30 11:48 548閱讀次數(shù)
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二甲醚的生產(chǎn)工藝
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- 預(yù)制直埋保溫管720的生產(chǎn)工藝是什么高溫預(yù)制直埋保溫管一、在設(shè)計和施工中,一定要真正理解供熱管道直埋敷設(shè)方式分為有補償直埋敷設(shè)及無補償直埋敷設(shè)兩種方式,確實掌握兩種方式各自的工作原理,特點及其應(yīng)用場合,以便在設(shè)計上合理選用,施工上安全、可靠、經(jīng)濟。1首先要掌握概念:有補償直埋敷設(shè)方式,是通過管線自然補償和補償器(如方形和波紋管補償器)來解決管道熱伸長量的,從而使熱應(yīng)力為Z小;無補償直埋敷設(shè),簡單地說就是管道在受熱時沒有任何補償措施,而是靠管材本身強度來吸收熱應(yīng)力。2無補償敷設(shè)方式的基本原理:在安裝管道時,首先給管道加熱到一定溫度,然后將管道焊接固定,當(dāng)管道恢復(fù)到安裝溫度時(溫度降低),管道預(yù)先承受了一定的拉應(yīng)力。當(dāng)管道通熱工作時,隨著溫度的升高,管道應(yīng)力為零,當(dāng)繼續(xù)升溫時,管道的壓應(yīng)力增加,當(dāng)溫度升到工作溫度時,管道的壓應(yīng)力(熱應(yīng)力)仍小于許用應(yīng)力。這樣,管道可以不用補償裝置而正常工作了。這種無補償方式應(yīng)用第四強度理論,施工時需要對管道預(yù)熱,施工比較麻煩,但國內(nèi)外已有大量工程實踐,理論計算可靠,能確保安全。另一種無補償方式是近幾年由ZG北京煤氣熱力設(shè)計院提出的計算方法和應(yīng)力分類采用安定性分析,應(yīng)用第三強度理論。這種方式充分發(fā)揮鋼材塑性潛力,施工方便,無需預(yù)熱。預(yù)制直埋保溫管720的生產(chǎn)工藝是什么3兩種敷設(shè)埋設(shè)深度考慮不同因素。高溫預(yù)制直埋保溫管一是當(dāng)確定采用有補償直埋敷設(shè)方式時,埋設(shè)深度只考慮由于地面荷載的作用不會破壞管道的穩(wěn)定便可,從經(jīng)濟、施工方便等方面考慮。當(dāng)采用有補償直埋敷設(shè)方式時,盡量淺埋,一般覆土厚度大于0.6米即可,且與管徑大小無關(guān)。二是當(dāng)采用無補償直埋敷設(shè)方式時,埋設(shè)深度要考慮管道的穩(wěn)定要求,穩(wěn)定性當(dāng)采用不預(yù)熱的無補償直埋敷設(shè)管道時,主要與覆土厚度有關(guān),一般比有補償埋得深,行,覆土厚度應(yīng)與管徑大小成正比。4設(shè)計中究竟采用無補償敷設(shè)還是有補償敷設(shè)方式,原則是直管道較長,中間分支較少,供熱介質(zhì)不超過100℃時,應(yīng)優(yōu)先選用無補償敷設(shè)方式,否則,應(yīng)考慮有補償敷設(shè)方式。具體的熱網(wǎng)主干線應(yīng)采用無補償敷設(shè)方式,而分支庭院管網(wǎng)則應(yīng)采用有補償敷設(shè)方式,但目前有的設(shè)計者偏愛有補償敷設(shè),應(yīng)提倡優(yōu)化設(shè)計。二、施工前必須對生產(chǎn)高溫預(yù)制直埋保溫管的廠家進行調(diào)研,進場后認真進行檢驗,對不合格的保溫管拒絕使用。三、在直埋管道施工中,焊接是一項保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵工作。管道施工1必須是取得合格證書的焊工,方可在合格證書準許的范圍內(nèi)施焊,沒有合格證書的焊工不能參加焊接施工。2焊接管接頭時,應(yīng)做好工作坑,且應(yīng)注意接頭打坡口及接頭焊接質(zhì)量。四、固定支架,各種井室的施工質(zhì)量直接影響工程質(zhì)量和管道的使用壽命,如井室防水不好,將使部件因浸水遭到破壞。因此,應(yīng)認真施工,確保施工質(zhì)量。五、必須重視直埋管管道的打壓,在滿足打壓條件下,首先進行灌水排凈空氣,然后分兩步做:1強度試驗:把管道內(nèi)的壓力升至工作壓力的1.5倍后,在穩(wěn)壓10分內(nèi)無滲漏。2嚴密性試驗:把管內(nèi)的壓力降至工作壓力時,用1kg的小錘在焊縫周圍對焊縫逐個進行敲打檢查,在30分鐘無滲漏且壓力降不超過0.2個大氣壓即為合格。3應(yīng)按規(guī)范要求做好試壓記錄。管道施工六、現(xiàn)場接頭保溫施工。這一項內(nèi)容是直埋管道施工特有的,施工質(zhì)量好壞直接影響使用壽命,必須引起足夠重視。保溫管現(xiàn)場接頭保溫須在試壓合格后方可進行,保溫層有現(xiàn)場發(fā)泡施工和保溫瓦施工兩種方法,不管采用哪種方法施工,都不能出現(xiàn)環(huán)形空間,開裂、脫層等缺陷,保護層的做法有多種(如高密度聚乙烯和玻璃鋼保護層),但都必須保證接頭的整體性,嚴密性,防水性。七、回填土應(yīng)在管道試壓,接頭,竣工測量,清掃完畢后方可進行,且必須按直埋管施工特點回填規(guī)定厚度砂子,千萬不可偷工減料。八、工程驗收,因直埋供熱管埋于地下,絕大部分屬于隱蔽工程,如果竣工驗收不認真,竣工資料不詳細,將會影響以后的使用。預(yù)制直埋保溫管720的生產(chǎn)工藝是什么[詳細]
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2018-10-17 10:01
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液化氣中摻二甲醚詳解
- 二甲醚學(xué)名叫氧代雙甲烷,具有成本低,燃燒性能好,熱效率高,使用安全等優(yōu)勢,是僅次于氫燃料的清潔燃料,有望成為石油的主要替代產(chǎn)品,然而混到液化化的二甲醚對液化氣鋼瓶的橡膠密封圈有腐蝕作用,會引起漏氣和鋼瓶瓶體變薄,抗壓力下降,容易引發(fā)爆炸事故等問題,“二甲醚”成為消費者關(guān)注的焦點?! 岸酌选敝U近年來,在民用液化石油氣中摻入二甲醚,充入液化石油氣鋼瓶引發(fā)閥門漏氣而導(dǎo)致的事故不斷。2010年年初,廣東等地發(fā)生多起由于摻混二甲醚引發(fā)的液化氣罐爆炸事故。2007年8月,建設(shè)部發(fā)布行業(yè)產(chǎn)品標準《城鎮(zhèn)燃氣用二甲醚》。這個標準僅僅說明二甲醚可作民用燃料,卻沒有說明怎么用。在南方液化石油氣價格較高的廣東、重慶、貴州、海南等地,二甲醚借機流入液化石油氣市場,摻混于民用液化石油氣中,Z高摻混比例達80%。2008年初國家燃氣用具質(zhì)量檢驗ZX的試驗結(jié)果顯示,隨著摻混二甲醚含量的加大,鋼瓶閥橡膠密封圈的外形尺寸在逐漸收縮,其密封性能降低??赡軙獾匿撈拷o老百姓的生命財產(chǎn)安全埋下極大隱患。2008年3月,國家質(zhì)檢總局下發(fā)《關(guān)于氣瓶充裝有關(guān)問題的通知》。《通知》明確要求:不得在民用液化石油氣中摻入二甲醚后充入液化石油氣鋼瓶或在焊接氣瓶中擅自加入不明化學(xué)添加劑;對氣瓶鋼印標記和盛裝氣體性質(zhì)的一致性進行確認,對經(jīng)過改裝的氣瓶,一律不得使用;對存在向液化石油氣鋼瓶中摻入二甲醚和焊接氣瓶中加入不明化學(xué)添加劑等氣瓶改裝行為的充裝單位要按照《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定查處。北京液化石油氣公司一位工作人員表示:“監(jiān)管部門沒有對二甲醚作民用燃料摻混標準有規(guī)定,更沒有對液化氣分裝環(huán)節(jié)進行有效監(jiān)管,一出問題就一刀切地禁止摻混二甲醚。很多二甲醚生產(chǎn)企業(yè)都跟著受了連累。”在諸多標準中,Z為關(guān)鍵的是二甲醚作為民用燃料的標準遲遲未能出臺。根據(jù)國家能源局公開的資料顯示,全國現(xiàn)已有800多萬噸二甲醚年生產(chǎn)能力,實際產(chǎn)量200多萬噸。二甲醚在摻燒領(lǐng)域的應(yīng)用,已占到國內(nèi)二甲醚需求總量的90%左右,即國內(nèi)生產(chǎn)的二甲醚有九成通過灰色途徑流入民用市場?! ?甲醚”之爭據(jù)ZG石油大學(xué)化工學(xué)院李瑞麗老師介紹,二甲醚對橡膠有特殊要求,輸配和灌裝都必須使用專用設(shè)施和容器。而一般用于裝液化氣的鋼瓶瓶閥橡膠密封圈容易被二甲醚腐蝕,從而降低鋼瓶密封性能,容易產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象。達到一定濃度或遇到火源時,存在安全隱患。二甲醚與液化氣混合,如果比例不合理會產(chǎn)生有毒物質(zhì),過度吸入有毒物質(zhì),會使人頭昏、惡心、胸悶,對健康構(gòu)成威脅全國醇醚燃料及醇醚清潔汽車專業(yè)委員會秘書長馬良告訴記者:“其實,二甲醚爭議主要集中在儲氣用的鋼瓶上。二甲醚對橡膠密封圈有腐蝕,但這可以通過其他手段解決。例如,相關(guān)部門可以將能儲存二甲醚的鋼瓶標準編制出來,生產(chǎn)專用的二甲醚鋼瓶。但這一標準遲遲未能出臺,其他相關(guān)配套標準也未能及時出臺,影響了二甲醚的應(yīng)用。” “=甲醚”之利目前1噸液化氣的價格在6000元左右,而二甲醚每噸只約4000元左右,只要摻混1噸就可省下2000元。這也是為什么在國家三令五申嚴禁之下市面上依然會出現(xiàn)液化氣中摻混二甲醚的現(xiàn)象。以使用液化石油氣大戶的廣州為例,廣州市目前約有600多萬個液化氣瓶,其中450多萬個是15公斤裝的氣瓶。2009年全市瓶裝液化氣總銷量大約5O萬噸,銷量相當(dāng)可觀。一般充裝單位充裝液化石油氣扣除人工成本等因素,Z終獲利是每瓶lO元左右,而摻入二甲醚則可多獲30%~J潤。馬良秘書長指出,目前在珠三角地區(qū),大量民用液化氣瓶中出現(xiàn)二甲醚,說明從源頭企業(yè)生產(chǎn),加氣站運輸、經(jīng)營,N4,商小販已形成利益鏈。液化石油氣的銷售商們表示他們同樣有難處。北京海淀區(qū)魏公村一液化石油氣置換點的工作人員告訴記者,液化氣上游的價格波動較大,而零售價受當(dāng)?shù)匚飪r部門控制,這使他們經(jīng)常處于虧損與盈利的臨界點_卜。因而有些地方的液化石油氣銷售商就采取減量不減價的方式銷售民用液化石油氣。由此可見,絕大多數(shù)氣體充裝單位在液化石油氣中摻混二甲醚的目的,并不是為了推廣清潔燃料,而是為了牟利。但絕大多數(shù)消費者并不知道他們的液化石油氣瓶中摻混著比例不等的二甲醚,付的卻是液化石油氣的錢?! 岸酌选敝谩岸酌选痹诠I(yè)、農(nóng)業(yè)、YL等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用中沒有出現(xiàn)問題,但在通往民用燃料的道路上,卻是一波三折,起因竟然是源于鋼瓶閥門上的一塊橡膠墊片!在高科技迅速發(fā)展的今天,一塊橡膠墊片并不是什么大問題。事實上,能同時耐液化石油氣和二甲醚溶解腐蝕的材料已被發(fā)現(xiàn)--三元乙丙橡膠、氟橡膠等具有良好的耐液化石油氣與二甲醚介質(zhì)腐蝕性能,只是成本稍高。馬良秘書長告訴記者:“原來鋼瓶用的橡膠一般價格在5分錢左右,而替代品里**的氟橡膠價格為2元錢?!眹屹|(zhì)檢總局多年來也一再重申,液化石油氣、二甲醚等燃氣一定要“專氣專瓶”,強調(diào)嚴格執(zhí)行《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》中“氣瓶必須專用,只允許充裝與鋼印標記一致的介質(zhì),不得改裝使用”的規(guī)定?!稓馄堪踩O(jiān)察規(guī)定》第十一條規(guī)定:“在符合氣瓶安全技術(shù)規(guī)范和國家標準的情況下,氣瓶制造單位可按氣瓶充裝單位的要求,生產(chǎn)專用標識氣瓶”。然而,對于相關(guān)標準的制定,無論是生產(chǎn)企業(yè)還是銷售企業(yè)都是推諉、等待,沒有去爭取,監(jiān)管部門的板子Z終打在氣體充裝單位的身上。要杜絕隱患,必須在有正當(dāng)游戲規(guī)則的前提下,增強行業(yè)的透明度,比如加強對消費者的信息告知、公布正規(guī)單位名錄等等。當(dāng)然,Z重要的一道把關(guān)還是專業(yè)機構(gòu)、政府部門的監(jiān)管。畢竟,二甲醚作為一種清潔替代能源,理應(yīng)在民用燃料中發(fā)出光和熱?!?a href="/doc/detail_be96ff9498dd0ab0.html" target="_blank">[詳細]
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