本文由 上海祥微試驗設(shè)備有限公司 整理匯編

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• QCT 639-2004 汽車用橡膠密封條試驗方法-低溫脆性

  QCT639-2004汽車用橡膠密封條試驗方法（橡膠低溫脆性試驗方法）-橡膠低溫脆性測定儀-單試樣單試樣低溫脆性測定儀是測定硫化橡膠在規(guī)定條件下試樣受沖擊出現(xiàn)破壞時的***高溫度，即為脆性溫度，低溫脆性試驗機（單試樣）可以對塑料及其他彈性材料在低溫條件下的使用性能作比較性鑒定適用標(biāo)準(zhǔn)GB/T1682-2014硫化橡膠低溫脆性單試樣法低溫脆性測定儀技術(shù)參數(shù)：復(fù)疊制冷：（1）容積≈0.7dm3(用工業(yè)酒精）（2）額定溫度：-70℃（3）額定工作電流：30A（4）冷卻水、水壓：0.1-0.2MPa冷卻水溫度≤25℃2、溫度調(diào)節(jié)范圍：-70℃-室溫3、試樣冷卻時間：180±0.5秒4、提出夾持器并于0.5秒內(nèi)沖擊試樣5、沖擊位置：（1）沖擊器與試樣之間距離為25±1毫米（2）從沖擊位置到試樣夾持器下端的距離為11±0.5毫米（3）沖擊行程為40±1毫米6、氣源泉壓力：0.41MPa7、電源電壓交流：380V±10%50Hz　　功率：0.8KVA8、外形尺寸：1100×600×1100mm9、低溫脆性測定儀重量：（毛重）280kg[詳細(xì)]

  2018-10-10 10:00

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• QCT 639-2004 汽車用橡膠密封條試驗方法

  QCT639-2004汽車用橡膠密封條試驗方法1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車用橡膠密封條的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運輸和貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于基體材料為三元乙丙橡膠(EPDM)制造的各類汽車用密封條。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)。然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的Zxin版本。凡是不注日期的引用文件，其Zxin版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T528-1998硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測定(eqvISO37:1994)GB/T531-1999橡膠袖珍硬度計壓人硬度試驗方法(idtISO7619:1986)GB/T1682-2014硫化橡膠低溫脆性的測定單試樣法(eqvISO812:1991)GB/T2828.1-2003計數(shù)抽樣檢驗程序第1部分:按接收質(zhì)量限(AQL)檢索的逐批檢驗抽樣計劃(idtISO2859一1:1999)GB/T2941-1991橡膠試樣環(huán)境調(diào)節(jié)和試驗的標(biāo)準(zhǔn)溫度、濕度及時間(eqvISO471:1983)GB/T3511-2001硫化橡膠或熱塑性橡膠直接自然氣候老化試驗方法(neqISO4665:1998)GB/T3512-2001硫化橡膠或熱塑性橡膠熱空氣加速老化和耐熱試驗(eqvISO188:1998)GB/T3672.1-2002橡膠制品的公差第1部分:尺寸公差(idtISO3302-1:1996)GB/T5721-1993橡膠密封制品標(biāo)志、包裝、運輸、貯存的一般規(guī)定GB/T7759-一1996硫化橡膠、熱塑性橡膠常溫、高溫和低溫下壓縮變形測定(egvISO815:1991)GB/T7762-2003硫化橡膠耐臭氧老化試驗靜態(tài)拉伸試驗法(eqvISO1431-1:1989)GB/T8170-1987數(shù)值修約規(guī)則GB/T9868-1988橡膠獲得高于或低于常溫試驗溫度通則(idtISO3383:1985)GB/T12831-1991硫化橡膠人工氣候(氛燈)老化試驗方法(neqISO4665一3:1987)GB/T19243-2003硫化橡膠或熱塑性橡膠與有機物接觸污染的試驗方法(idtISO3865:1997)HG/T2369-1992橡膠塑料拉力試驗機技術(shù)條件HG/T3055-19880997)膠乳海綿表觀密度測定(eqvISO845:1977)HG/T3090-1987(1997)模壓和壓出橡膠制品外觀質(zhì)量的一般規(guī)定QC/T709-2004汽車密封條壓縮變形試驗方法QC/T710-2004汽車密封條壓縮負(fù)荷試驗方法QC/T711-2014"汽車密封條植絨耐磨性試驗方法QC/T716-20("汽車密封條插人力和拔出力試驗方法[詳細(xì)]

  2018-10-10 10:00

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• 汽車用橡膠密封條-低溫脆性試驗方法

  QC/T639-2004汽車用橡膠密封條-低溫脆性試驗方法QC/T639-2004汽車用橡膠密封條-熱空氣老化試驗方法QC/T639-2004汽車用橡膠密封條-臭氧老化試驗方法本標(biāo)準(zhǔn)代替QC/T639-2000《客車門窗用橡膠密封條》和QC/T640-2000《客車門窗用植絨密封條》。本標(biāo)準(zhǔn)與QC/T639-200(〕和QC/T640-200(〕的主要差異如下:將兩個標(biāo)準(zhǔn)合并為一個標(biāo)準(zhǔn)，并將標(biāo)準(zhǔn)名稱改為《汽車用橡膠密封條》;增加附錄A、附錄B、附錄C、附錄D和附錄E;增加產(chǎn)品長度尺寸未注公差表;膠料性能中增加“腐蝕性"、“耐水性"項目;膠料性能中刪除“撕裂性能"項目;膠料性能中增加膠料的三個硬度范圍:50士5,80士5,90士5，并相應(yīng)提高了原指標(biāo);臭氧濃度的表示方法用10-“代替pp-;增加成品性能11個項目以及相應(yīng)的試驗方法標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)附錄A、附錄B、附錄C和附錄D均為規(guī)范性附錄，附錄E為資料性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。[詳細(xì)]

  2018-10-10 10:00

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• 汽車橡膠軟管試驗方法

  汽車橡膠軟管試驗方法規(guī)定了冷卻液循環(huán)管路中彈性連接軟管的要求。軟管適于冷卻液系統(tǒng)溫度中的溫度（-40-150℃）另外軟管內(nèi)層具有抵制電化學(xué)腐蝕的功能。此試驗方法適用于大眾標(biāo)準(zhǔn)。[詳細(xì)]

  2024-09-28 01:55

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• 橡膠止水帶試驗方法-低溫脆性的測定

  高分子防水材料第2部分止水帶本部分的第4章和第7章為強制性條款，其余為推薦性條款。GB18173《高分子防水材料》標(biāo)準(zhǔn)分為以下四個部分；-------**部分片材-------第二部分止水帶-------第三部分遇水膨脹橡膠-------第四部分盾構(gòu)法隧道管片用橡膠密封墊本部分分為GB18173的第二部分本部分按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。本部分代替GB18173.2-2000《高分子防水材料第二部分止水帶》本部分與GB18173.2-2000的主要差異如下------修改了規(guī)范性引用文件，GB/T2941替代了GB/T9865.1；增加額GB/T532、GB/T1690、GB/T18173.3；刪除了GB/T2423.1(見2,2000年版的2）------修改并增加了止水帶的分類方法見（3.1,2000年版的3.1）；------修改并增加了止水帶的結(jié)構(gòu)示意圖-----修改并增加了止水帶的標(biāo)記方法-----修改了止水帶的外觀質(zhì)量要求----調(diào)整并增加了止水帶的物理性能指標(biāo)-----修改了橡膠與金屬粘合力的測試方法-----修改了止水帶的組批與抽樣------修改了止水帶的檢驗項目-----修改了止水帶的檢驗判定規(guī)則-----增加了止水帶的貯存溫度要求[詳細(xì)]

  2018-10-10 10:00

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• GB 12002塑料門窗用密封條試驗方法

  GB/T12002塑料門窗用密封條試驗方法[詳細(xì)]

  2018-10-10 10:00

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• 汽車橡膠密封條檢測樣品的切割選擇

  汽車橡膠密封條檢測樣品的切割選擇[詳細(xì)]

  2024-09-16 01:53

  實驗操作

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• 汽車用塑料密封條 QC/T 641-2005

  汽車用塑料密封條 QC/T 641-2005[詳細(xì)]

  2014-09-05 00:00

  報價單

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• GB/27568-軌道交通車輛門窗橡膠密封條試驗方法

  GB/T27568-2011軌道交通車輛門窗橡膠密封條-橡膠低溫脆性測定儀軌道交通車輛門窗橡膠密封條GB／T27568--2011本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了軌道交通車輛門窗橡膠密封條(以下簡稱密封條)的要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運輸、貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于地鐵、輕軌、高速鐵路等軌道交通車輛門窗的密封條。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其Zxin版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB／T528硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測定GB／T531．1硫化橡膠或熱塑性橡膠壓入硬度試驗方法第1部分：邵氏硬度計法(邵爾硬度)GB／T1682硫化橡膠低溫脆性的測定單試樣法GB／T3512硫化橡膠或熱塑性橡膠熱空氣加速老化和耐熱試驗GB／T3672．12002橡膠制品的公差第1部分：尺寸公差GB／T5721橡膠密封制品標(biāo)志、包裝、運輸、貯存的一般規(guī)定GB／T7759硫化橡膠、熱塑性橡膠常溫、高溫和低溫下壓縮變形測定GB／T7762硫化橡膠或熱塑性橡膠耐臭氧龜裂靜態(tài)拉伸試驗GB／T192432003硫化橡膠或熱塑性橡膠與有機材料接觸污染的試驗方法HG／T3090模壓和壓出橡膠制品外觀質(zhì)量的一般規(guī)定TB／T3139--2006機車車輛內(nèi)裝材料及室內(nèi)空氣有害物質(zhì)限量DIN5510．2：2003軌道車輛防火第2部分：材料和部件的燃燒特性及燃燒伴隨現(xiàn)象分類、要求和檢驗方法DIN54837材料的檢驗軌道車輛的小部件和組合部件用燃?xì)馊紵鳒y定燃燒特性[詳細(xì)]

  2018-10-10 10:00

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• 橡膠低溫脆性試驗機

  橡膠低溫脆性試驗機[詳細(xì)]

  2013-07-29 00:00

  專利

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• 汽車用空氣濾清器試驗法

  上海巨為儀器設(shè)備有限公司技術(shù)部許工[詳細(xì)]

  2024-09-30 14:59

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• QCT 636-2000 汽車電動玻璃升降器

  QCT636-2000汽車電動玻璃升降器規(guī)定了汽車電動玻璃升降器的技術(shù)要求、試驗方法及檢驗規(guī)則等，為中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。，發(fā)行于2000年7月1日。其中，對于環(huán)境試驗有耐溫度試驗、耐振性試驗、耐鹽霧腐蝕試驗、防水性試驗。鹽霧試驗主要似乎按GB/T2423.17的規(guī)定進行，總時間為96小時，試驗后檢查表面，并按5.3檢查基本性能。5.12防水性試驗按國標(biāo)GB/T4942.2進行，為IPX4試驗，主要是針對升降電機，試驗后擦干電機表面，熱后打開電機檢查器內(nèi)部是否進水。耐久性試驗主要是針對電機進行-20℃、70℃及環(huán)境溫度三個溫度參數(shù)進行工作循環(huán)，而且對前門升降、后門升降都做同樣的試驗和工作循環(huán)。[詳細(xì)]

  2018-10-08 10:01

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• GB 12002-1989 塑料門窗用密封條-低溫脆化試驗

  GB12002-1989塑料門窗用密封條-低溫脆化試驗本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了塑料門窗用密封條系列公差及質(zhì)量。本標(biāo)準(zhǔn)適用于塑料門窗安裝玻璃和框扇間用的改性聚氯乙烯(PVC)或橡膠彈性密封條，也適用于鋼、鋁合金門窗用的彈性密封條。2引用標(biāo)準(zhǔn)GB1039塑料力學(xué)性能試驗方法總則GB1040塑料拉伸試驗方法GB1683硫化橡膠恒定形變壓縮變形的測定方法GB2411塑料邵氏硬度試驗方法GB2828逐批檢查計數(shù)抽樣程序及抽樣表(適用于連續(xù)批的檢查)GB2829周期檢查計數(shù)抽樣程序及抽樣表(適用于生產(chǎn)過程穩(wěn)定性的檢查)GB2918塑料試樣狀態(tài)調(diào)節(jié)和試驗的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境GB5470塑料沖擊脆化溫度試驗方法GB7107建筑外窗空氣滲透性能分級及其檢測方法GB7108建筑外窗雨水滲漏性能分級及其檢測方法GB7141塑料熱空氣老化試驗方法(熱老化箱法)通則GB7526車輛門窗橡膠密封條[詳細(xì)]

  2018-10-10 10:00

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• 國外汽車密封條低溫脆化試驗技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范概況

  國外汽車密封條低溫脆化試驗技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范概況我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，帶動了國內(nèi)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展。汽車密封條行業(yè)是其中的代表之一。20世紀(jì)80年代起，我國汽車工業(yè)的發(fā)展模式主要是與國外先進的汽車公司合資，車型基本上由外方公司設(shè)計，采用的標(biāo)準(zhǔn)主要也是直接采用國外發(fā)達地區(qū)各汽車公司的標(biāo)準(zhǔn)。國內(nèi)汽車密封條制造企業(yè)在與這些整車廠配套過程中，逐漸接觸了當(dāng)今世界汽車工業(yè)相對較發(fā)達地區(qū)的汽車密封條技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，這使得國內(nèi)汽車密封條制造業(yè)整體技術(shù)水平發(fā)生了質(zhì)的飛躍。但同時汽車密封條制造企業(yè)在配套過程中，會經(jīng)常遇到不同公司、不同體系的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，而且由于獲得這些標(biāo)準(zhǔn)的途徑有限，因此對正確解讀和理解帶來一定的困難。[詳細(xì)]

  2018-10-10 10:00

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• HGT 3088-1999 車輛門窗橡膠密封條

  HGT3088-1999車輛門窗橡膠密封條[詳細(xì)]

  2018-10-10 10:00

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• 國外汽車密封條技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范概況

  國外汽車密封條技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范概況我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，帶動了國內(nèi)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展。汽車密封條行業(yè)是其中的代表之一。20世紀(jì)80年代起，我國汽車工業(yè)的發(fā)展模式主要是與國外先進的汽車公司合資，車型基本上由外方公司設(shè)計，采用的標(biāo)準(zhǔn)主要也是直接采用國外發(fā)達地區(qū)各汽車公司的標(biāo)準(zhǔn)。國內(nèi)汽車密封條制造企業(yè)在與這些整車廠配套過程中，逐漸接觸了當(dāng)今世界汽車工業(yè)相對較發(fā)達地區(qū)的汽車密封條技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，這使得國內(nèi)汽車密封條制造業(yè)整體技術(shù)水平發(fā)生了質(zhì)的飛躍。但同時汽車密封條制造企業(yè)在配套過程中，會經(jīng)常遇到不同公司、不同體系的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，而且由于獲得這些標(biāo)準(zhǔn)的途徑有限，因此對正確解讀和理解帶來一定的困難。在當(dāng)前國家大力提倡自主開發(fā)和保護知識產(chǎn)權(quán)的形勢下，筆者希望通過對國外汽車密封條標(biāo)準(zhǔn)的分析對比，在如何建立適合我國汽車密封條健康發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系的過程中充分博采眾長，為自主開發(fā)產(chǎn)品提供必要的支持。由于資料來源有限，只能就筆者工作中的有限認(rèn)識及理解，對國外汽車密封條的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范方面的一些情況作些簡單歸納、分類和分析。[詳細(xì)]

  2018-10-10 10:00

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• QC/T730-2005汽車用薄壁絕緣低壓電線試驗方法

  QC/T730-2005汽車用薄壁絕緣低壓電線試驗方法適用于汽車用電氣系統(tǒng)額定電壓不大于60V（直流）單芯薄壁和超薄壁絕緣低壓電線。武漢華威適用于汽車行業(yè)的設(shè)備有拉力試驗機，老化試驗箱等設(shè)備。[詳細(xì)]

  2024-09-30 16:08

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• GB/T 7526-1987車輛門窗橡膠密封條

  GB/T7526-1987車輛門窗橡膠密封條適用于汽車、鐵路機車車輛、特種車輛等各種車輛的門窗橡膠密封條，密封條工作溫度為-30~70℃或-50~70℃.GB/T7526-1987附錄A為耐臭氧性能的測定，適用于測定車輛門窗密封條膠料的耐臭氧性能。試驗原理為試樣在靜態(tài)拉伸應(yīng)力及規(guī)定的臭氧濃度、溫度作用下，出現(xiàn)龜裂的時間。試驗臭氧環(huán)境采用武漢尚測試驗設(shè)備有限公司的臭氧老化試驗箱模擬和強化大氣中的臭氧條件，在短期內(nèi)鑒定和評價橡膠抗臭氧老化性能。[詳細(xì)]

  2018-10-08 10:00

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• GBT 27568-2011 軌道交通車輛門窗橡膠密封條

  GBT27568-2011軌道交通車輛門窗橡膠密封條-低溫脆性測定儀下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其Zxin版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB／T528硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測定GB／T531．1硫化橡膠或熱塑性橡膠壓入硬度試驗方法第1部分：邵氏硬度計法(邵爾硬度)GB／T1682硫化橡膠低溫脆性的測定單試樣法GB／T3512硫化橡膠或熱塑性橡膠熱空氣加速老化和耐熱試驗GB／T3672．12002橡膠制品的公差第1部分：尺寸公差GB／T5721橡膠密封制品標(biāo)志、包裝、運輸、貯存的一般規(guī)定GB／T7759硫化橡膠、熱塑性橡膠常溫、高溫和低溫下壓縮變形測定GB／T7762硫化橡膠或熱塑性橡膠耐臭氧龜裂靜態(tài)拉伸試驗GB／T192432003硫化橡膠或熱塑性橡膠與有機材料接觸污染的試驗方法HG／T3090模壓和壓出橡膠制品外觀質(zhì)量的一般規(guī)定TB／T3139--2006機車車輛內(nèi)裝材料及室內(nèi)空氣有害物質(zhì)限量DIN5510．2：2003軌道車輛防火第2部分：材料和部件的燃燒特性及燃燒伴隨現(xiàn)象分類、要求和檢驗方法DIN54837材料的檢驗軌道車輛的小部件和組合部件用燃?xì)馊紵鳒y定燃燒特性[詳細(xì)]

  2018-10-10 10:00

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• 乘用車用橡塑密封條—國家標(biāo)準(zhǔn)

  [詳細(xì)]

  2020-04-26 17:54

  標(biāo)準(zhǔn)

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