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德國(guó)REXROTH液壓泵故障分析
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2018-10-16 10:00 234閱讀次數(shù)
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德國(guó)REXROTH液壓泵故障分析對(duì)德國(guó)REXROTH液壓泵故障特征的分散性和模糊性,提出基于振動(dòng)和壓力傳感器的信息融合故障診斷方法。在充分分析德國(guó)REXROTH液壓泵球頭松動(dòng)故障機(jī)理的基礎(chǔ)上,對(duì)振動(dòng)信號(hào)和壓力信號(hào)進(jìn)行小波消噪處理,有效提取球頭松動(dòng)的故障特征。將不同類(lèi)型特征參數(shù)進(jìn)行特征層融合,利用主成分分析和改進(jìn)算法的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)德國(guó)REXROTH液壓泵球頭松動(dòng)故障診斷。試驗(yàn)表明,基于不同類(lèi)型傳感器信息融合故障診斷方法可以有效地實(shí)現(xiàn)德國(guó)REXROTH液壓泵微弱故障的診斷。 引言 德國(guó)REXROTH液壓泵是液壓系統(tǒng)的心臟,其故障診斷是液壓系統(tǒng)故障診斷的重要部分。由于流體的壓縮性、泵源與伺服系統(tǒng)的流固耦合作用及德國(guó)REXROTH液壓泵本身具有大幅度的固有機(jī)械振動(dòng),使得德國(guó)REXROTH液壓泵的故障機(jī)理復(fù)雜,故障特征提取困難,故障診斷的模糊性強(qiáng)。大量的德國(guó)REXROTH液壓泵故障診斷數(shù)據(jù)表明,通過(guò)泵源出口檢測(cè)到的故障信號(hào)常被干擾信號(hào)淹沒(méi),單一故障檢測(cè)信號(hào)常呈現(xiàn)出強(qiáng)的模糊性,采用常規(guī)的信號(hào)處理方法難以提升有效的故障特征?! 墓收显\斷學(xué)的角度來(lái)看,任何一種診斷信息都是模糊的、不極ng確的,對(duì)任何一種診斷對(duì)象,用單一信息來(lái)反映其狀態(tài)行為都是不完整的,如果從多方面獲取同一對(duì)象的多維故障冗余信息加以綜合利用,就能對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行更可靠更極ng確的監(jiān)測(cè)和診斷。本文針對(duì)柱塞泵球頭松動(dòng)故障模式,通過(guò)在德國(guó)REXROTH液壓泵出口配置振動(dòng)傳感器和壓力傳感器進(jìn)行故障檢測(cè),通過(guò)小波分析進(jìn)行信號(hào)消噪處理,利用主成分分析提取有效融合信息,采用改進(jìn)算法的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)德國(guó)REXROTH液壓泵微弱信號(hào)或多故障的有效診斷。 1、德國(guó)REXROTH液壓泵球頭松動(dòng)故障機(jī)理分析 由于制造誤差或德國(guó)REXROTH液壓泵在工作過(guò)程中的壓力沖擊,常常使柱塞球頭與球窩沉凹變形使球頭與球窩間隙增大,從而產(chǎn)生柱塞球頭松動(dòng)的故障?! ?.1基于振動(dòng)信號(hào)的故障機(jī)理分析 德國(guó)REXROTH液壓泵缸體在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,柱塞在油缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)缸體轉(zhuǎn)過(guò)一定角度時(shí),經(jīng)過(guò)上死點(diǎn)柱塞進(jìn)人吸油區(qū),球頭與柱塞發(fā)生一次碰撞;當(dāng)缸體轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)過(guò)上死點(diǎn)后,球頭開(kāi)始向柱塞方向運(yùn)動(dòng),球頭與柱塞發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng);當(dāng)轉(zhuǎn)過(guò)排油區(qū)時(shí),高壓油作用在柱塞上,使柱塞迅速向球頭方向運(yùn)動(dòng),從而又一次產(chǎn)生沖擊。缸體轉(zhuǎn)動(dòng)一周,球頭與柱塞發(fā)生兩次碰撞,經(jīng)過(guò)傳動(dòng)軸和軸承將能量傳遞到殼體上,故球頭松動(dòng)故障的振動(dòng)頻率為軸頻率的2倍?! ?.2基于壓力信號(hào)的故障機(jī)理分析 球頭松動(dòng)對(duì)德國(guó)REXROTH液壓泵出口的壓力脈動(dòng)也有影響。當(dāng)缸體轉(zhuǎn)過(guò)上死點(diǎn)時(shí),球頭向柱塞方向運(yùn)動(dòng),當(dāng)油缸的排油進(jìn)入卸荷區(qū)時(shí),球頭與柱塞還未發(fā)生碰撞,這時(shí)在高壓油的作用下,柱塞又向球頭方向運(yùn)動(dòng),球頭與球窩發(fā)生碰撞,產(chǎn)生振動(dòng)沖擊的同時(shí),碰撞通過(guò)柱塞作用在高壓油上從而產(chǎn)生一個(gè)壓力脈動(dòng),所以球頭松動(dòng)引起泵出口的壓力脈動(dòng)頻率與泵的軸頻率相同,由上述分析可知,如果球頭與球窩的間隙很小時(shí),球頭與柱塞的相對(duì)速度不大,產(chǎn)生的碰撞能量很小。當(dāng)間隙增大時(shí),產(chǎn)生的振動(dòng)能量就會(huì)增大,且具有周期變化的時(shí)變特性,殼體檢測(cè)的振動(dòng)能量通常分布于2倍軸頻率處;對(duì)于壓力脈動(dòng)信號(hào),能量主要分布在軸頻率處?! ?.3球頭松動(dòng)故障診斷系統(tǒng) 針對(duì)球頭松動(dòng)故障,在德國(guó)REXROTH液壓泵出口垂直方向安裝了2個(gè)加速度傳感器ax、a。檢測(cè)振動(dòng),1個(gè)壓力傳感器P檢測(cè)泵的壓力脈動(dòng)。由于德國(guó)REXROTH液壓泵出口檢測(cè)到的振動(dòng)信號(hào)和壓力信號(hào)常被干擾信號(hào)淹沒(méi),為了提取故障特征,對(duì)上述傳感器的檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行小波消噪處理?! ?、小波信號(hào)消噪處理 德國(guó)REXROTH液壓泵的工作環(huán)境一般比較惡劣,其工況受環(huán)境的影響較大,通常在泵出口檢測(cè)到的信號(hào)含有很大的噪聲。試驗(yàn)表明,德國(guó)REXROTH液壓泵出口檢測(cè)到的壓力信號(hào)和振動(dòng)信號(hào)體現(xiàn)出以下特點(diǎn):①信號(hào)的頻譜分布很寬、波形雜亂,規(guī)律性差;②時(shí)變與非平穩(wěn)性表現(xiàn)明顯。 因此,基于這兩種信號(hào)的故障特征提取非常困難,有必要對(duì)檢測(cè)的信號(hào)進(jìn)行消噪處理。 小波分析是目前較有效的信號(hào)處理方法,它可以同時(shí)在時(shí)域和頻域中對(duì)信號(hào)進(jìn)行分析,能有效地區(qū)分信號(hào)中的突變部分和噪聲,實(shí)現(xiàn)信號(hào)的消噪。 泵出口振動(dòng)信號(hào)及其小波消噪后的信號(hào),選取小波消噪的全局閾值為1.049。很明顯,檢測(cè)信號(hào)中包含了許多干擾信號(hào),很難簡(jiǎn)單地利用檢測(cè)到的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行有效的故障診斷。為了消除干擾影響,經(jīng)過(guò)小波處理,可以有效地消除泵出口振動(dòng)信號(hào)中所包含的噪聲,有利于故障特征的提取?! ?、信息融合故障診斷方法 信息融合是將多源信息加以智能合成,產(chǎn)生比單一信息源更極ng確、容錯(cuò)性和魯棒性更強(qiáng)的估計(jì)和判斷‘2’。由于德國(guó)REXROTH液壓泵出口檢測(cè)到的信息微弱,易于被干擾所淹沒(méi),很難利用單個(gè)傳感器的檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行微弱故障特征的有效診斷。采用的信息融合故障診斷過(guò)程,即將振動(dòng)信號(hào)和壓力信號(hào)進(jìn)行小波消噪處理,利用統(tǒng)計(jì)分析提取有效特征信息,采用主成分分析(PrinciP81componentanalysis,PCA)有效解耦各故障特征間的相關(guān)性,減少故障特征的維數(shù),采用改進(jìn)算法的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)德國(guó)REXROTH液壓泵球頭松動(dòng)故障診斷?! ?.l特征層信息融合 特征層狀態(tài)屬性融合就是將對(duì)多種類(lèi)型傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理以完成特征提取及數(shù)據(jù)配準(zhǔn),即通過(guò)傳感器信息轉(zhuǎn)換,把各傳感器輸人數(shù)據(jù)變換成統(tǒng)一的數(shù)據(jù)表達(dá)形式?! ⊥ㄟ^(guò)特征向量歸一化處理可以實(shí)現(xiàn)信息融合數(shù)據(jù)配準(zhǔn)。本文提取振動(dòng)信號(hào)和壓力信號(hào)的均值、峰值因子、特征頻率的能量值和功率譜幅值、四次矩等作為球頭松動(dòng)故障的特征向量?! ?.2選取主成分 在新樣本空間上,逐次計(jì)算傳感器信息的綜合指數(shù)為主成分上的貢獻(xiàn)。令主成分貢獻(xiàn)綜合指數(shù)閾值為85%,根據(jù)貢獻(xiàn)綜合指數(shù)選取前幾個(gè)主成分,作為下一步信息融合的信息。 針對(duì)德國(guó)REXROTH液壓泵正常和4種球頭松動(dòng)故障,各選取100個(gè)樣本,由于高度顯著,說(shuō)明這4組特征向量有十分明顯的差異,故此類(lèi)故障的不同故障程度是可以診斷的?! ∵x擇BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu),對(duì)德國(guó)REXROTH液壓泵正常和設(shè)置的4種球頭松動(dòng)故障在訓(xùn)練誤差精度要求下對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練,通過(guò)改進(jìn)算法的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練得到BP網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化權(quán)值矩陣。在實(shí)際使用時(shí),利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的權(quán)值矩陣及其改進(jìn)算法實(shí)現(xiàn)多故障的有效診斷。其中輸出節(jié)點(diǎn)1表示德國(guó)REXROTH液壓泵正常時(shí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸出值,節(jié)點(diǎn)2表示間隙為6μm時(shí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸出值,節(jié)點(diǎn)3表示間隙為9μm神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸出值,節(jié)點(diǎn)4表示間隙為12μm時(shí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸出值,節(jié)點(diǎn)5表示15μm時(shí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸出值。 利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及其改進(jìn)算法可以有效診斷不同間隙大小的球頭松動(dòng)故障?! ?、結(jié)論 本文通過(guò)德國(guó)REXROTH液壓泵出口的振動(dòng)信號(hào)和壓力信號(hào),通過(guò)小波消噪處理有效提取故障特征,利用PCA分析很大程度上減少了信息融合特征向量的維數(shù),通過(guò)可診斷性檢驗(yàn)證明PCA重新組合的特征向量可以實(shí)現(xiàn)多故障診斷。在BP算法中引人附加動(dòng)量項(xiàng),獲得Zyou學(xué)習(xí)率,通過(guò)改進(jìn)BP算法實(shí)現(xiàn)不同間隙大小球頭松動(dòng)故障的有效診斷。我們公司代理以下優(yōu)勢(shì)品牌:1.品牌:、德國(guó)力士樂(lè)REXROTH、德國(guó)費(fèi)斯托FESTO、德國(guó)寶德BURKERT、德國(guó)賀德克HYDAC、德國(guó)倍加福P+F、德國(guó)圖爾克TURCK、德國(guó)施克SICK、德國(guó)易福門(mén)IFM、德國(guó)GSR、德國(guó)PILZ、德國(guó)巴魯夫BALLUFF、EPRO.,德國(guó)西門(mén)子。德國(guó)哈威HAWE等2.美國(guó)阿斯卡ASCO、美國(guó)派克PARKER、美國(guó)威格士VICKERS、、美國(guó)MAC、美國(guó)紐曼蒂克NUMATICS.3.意大利ATOS、意大利杰弗倫GEFRAN、英國(guó)海隆諾冠、法國(guó)高諾斯等.4.日本CKD\日本SMC、日本豐興、日本大金、日本不二越、日本黑田精工、日本太陽(yáng)鐵工、東京美我公司在德國(guó)及美國(guó)都有注冊(cè)公司,直接與國(guó)外廠家合作,價(jià)格和貨期都有非常好的優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品保證原裝的,各新老客戶(hù)有需要隨時(shí)可聯(lián)系謝小姐18002770694。
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德國(guó)REXROTH液壓泵故障分析
- 德國(guó)REXROTH液壓泵故障分析對(duì)德國(guó)REXROTH液壓泵故障特征的分散性和模糊性,提出基于振動(dòng)和壓力傳感器的信息融合故障診斷方法。在充分分析德國(guó)REXROTH液壓泵球頭松動(dòng)故障機(jī)理的基礎(chǔ)上,對(duì)振動(dòng)信號(hào)和壓力信號(hào)進(jìn)行小波消噪處理,有效提取球頭松動(dòng)的故障特征。將不同類(lèi)型特征參數(shù)進(jìn)行特征層融合,利用主成分分析和改進(jìn)算法的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)德國(guó)REXROTH液壓泵球頭松動(dòng)故障診斷。試驗(yàn)表明,基于不同類(lèi)型傳感器信息融合故障診斷方法可以有效地實(shí)現(xiàn)德國(guó)REXROTH液壓泵微弱故障的診斷?! ∫浴 〉聡?guó)REXROTH液壓泵是液壓系統(tǒng)的心臟,其故障診斷是液壓系統(tǒng)故障診斷的重要部分。由于流體的壓縮性、泵源與伺服系統(tǒng)的流固耦合作用及德國(guó)REXROTH液壓泵本身具有大幅度的固有機(jī)械振動(dòng),使得德國(guó)REXROTH液壓泵的故障機(jī)理復(fù)雜,故障特征提取困難,故障診斷的模糊性強(qiáng)。大量的德國(guó)REXROTH液壓泵故障診斷數(shù)據(jù)表明,通過(guò)泵源出口檢測(cè)到的故障信號(hào)常被干擾信號(hào)淹沒(méi),單一故障檢測(cè)信號(hào)常呈現(xiàn)出強(qiáng)的模糊性,采用常規(guī)的信號(hào)處理方法難以提升有效的故障特征?! 墓收显\斷學(xué)的角度來(lái)看,任何一種診斷信息都是模糊的、不極ng確的,對(duì)任何一種診斷對(duì)象,用單一信息來(lái)反映其狀態(tài)行為都是不完整的,如果從多方面獲取同一對(duì)象的多維故障冗余信息加以綜合利用,就能對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行更可靠更極ng確的監(jiān)測(cè)和診斷。本文針對(duì)柱塞泵球頭松動(dòng)故障模式,通過(guò)在德國(guó)REXROTH液壓泵出口配置振動(dòng)傳感器和壓力傳感器進(jìn)行故障檢測(cè),通過(guò)小波分析進(jìn)行信號(hào)消噪處理,利用主成分分析提取有效融合信息,采用改進(jìn)算法的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)德國(guó)REXROTH液壓泵微弱信號(hào)或多故障的有效診斷?! ?、德國(guó)REXROTH液壓泵球頭松動(dòng)故障機(jī)理分析 由于制造誤差或德國(guó)REXROTH液壓泵在工作過(guò)程中的壓力沖擊,常常使柱塞球頭與球窩沉凹變形使球頭與球窩間隙增大,從而產(chǎn)生柱塞球頭松動(dòng)的故障?! ?.1基于振動(dòng)信號(hào)的故障機(jī)理分析 德國(guó)REXROTH液壓泵缸體在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,柱塞在油缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)缸體轉(zhuǎn)過(guò)一定角度時(shí),經(jīng)過(guò)上死點(diǎn)柱塞進(jìn)人吸油區(qū),球頭與柱塞發(fā)生一次碰撞;當(dāng)缸體轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)過(guò)上死點(diǎn)后,球頭開(kāi)始向柱塞方向運(yùn)動(dòng),球頭與柱塞發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng);當(dāng)轉(zhuǎn)過(guò)排油區(qū)時(shí),高壓油作用在柱塞上,使柱塞迅速向球頭方向運(yùn)動(dòng),從而又一次產(chǎn)生沖擊。缸體轉(zhuǎn)動(dòng)一周,球頭與柱塞發(fā)生兩次碰撞,經(jīng)過(guò)傳動(dòng)軸和軸承將能量傳遞到殼體上,故球頭松動(dòng)故障的振動(dòng)頻率為軸頻率的2倍。 1.2基于壓力信號(hào)的故障機(jī)理分析 球頭松動(dòng)對(duì)德國(guó)REXROTH液壓泵出口的壓力脈動(dòng)也有影響。當(dāng)缸體轉(zhuǎn)過(guò)上死點(diǎn)時(shí),球頭向柱塞方向運(yùn)動(dòng),當(dāng)油缸的排油進(jìn)入卸荷區(qū)時(shí),球頭與柱塞還未發(fā)生碰撞,這時(shí)在高壓油的作用下,柱塞又向球頭方向運(yùn)動(dòng),球頭與球窩發(fā)生碰撞,產(chǎn)生振動(dòng)沖擊的同時(shí),碰撞通過(guò)柱塞作用在高壓油上從而產(chǎn)生一個(gè)壓力脈動(dòng),所以球頭松動(dòng)引起泵出口的壓力脈動(dòng)頻率與泵的軸頻率相同,由上述分析可知,如果球頭與球窩的間隙很小時(shí),球頭與柱塞的相對(duì)速度不大,產(chǎn)生的碰撞能量很小。當(dāng)間隙增大時(shí),產(chǎn)生的振動(dòng)能量就會(huì)增大,且具有周期變化的時(shí)變特性,殼體檢測(cè)的振動(dòng)能量通常分布于2倍軸頻率處;對(duì)于壓力脈動(dòng)信號(hào),能量主要分布在軸頻率處?! ?.3球頭松動(dòng)故障診斷系統(tǒng) 針對(duì)球頭松動(dòng)故障,在德國(guó)REXROTH液壓泵出口垂直方向安裝了2個(gè)加速度傳感器ax、a。檢測(cè)振動(dòng),1個(gè)壓力傳感器P檢測(cè)泵的壓力脈動(dòng)。由于德國(guó)REXROTH液壓泵出口檢測(cè)到的振動(dòng)信號(hào)和壓力信號(hào)常被干擾信號(hào)淹沒(méi),為了提取故障特征,對(duì)上述傳感器的檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行小波消噪處理?! ?、小波信號(hào)消噪處理 德國(guó)REXROTH液壓泵的工作環(huán)境一般比較惡劣,其工況受環(huán)境的影響較大,通常在泵出口檢測(cè)到的信號(hào)含有很大的噪聲。試驗(yàn)表明,德國(guó)REXROTH液壓泵出口檢測(cè)到的壓力信號(hào)和振動(dòng)信號(hào)體現(xiàn)出以下特點(diǎn):①信號(hào)的頻譜分布很寬、波形雜亂,規(guī)律性差;②時(shí)變與非平穩(wěn)性表現(xiàn)明顯。 因此,基于這兩種信號(hào)的故障特征提取非常困難,有必要對(duì)檢測(cè)的信號(hào)進(jìn)行消噪處理?! ⌒〔ǚ治鍪悄壳拜^有效的信號(hào)處理方法,它可以同時(shí)在時(shí)域和頻域中對(duì)信號(hào)進(jìn)行分析,能有效地區(qū)分信號(hào)中的突變部分和噪聲,實(shí)現(xiàn)信號(hào)的消噪?! ”贸隹谡駝?dòng)信號(hào)及其小波消噪后的信號(hào),選取小波消噪的全局閾值為1.049。很明顯,檢測(cè)信號(hào)中包含了許多干擾信號(hào),很難簡(jiǎn)單地利用檢測(cè)到的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行有效的故障診斷。為了消除干擾影響,經(jīng)過(guò)小波處理,可以有效地消除泵出口振動(dòng)信號(hào)中所包含的噪聲,有利于故障特征的提取?! ?、信息融合故障診斷方法 信息融合是將多源信息加以智能合成,產(chǎn)生比單一信息源更極ng確、容錯(cuò)性和魯棒性更強(qiáng)的估計(jì)和判斷‘2’。由于德國(guó)REXROTH液壓泵出口檢測(cè)到的信息微弱,易于被干擾所淹沒(méi),很難利用單個(gè)傳感器的檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行微弱故障特征的有效診斷。采用的信息融合故障診斷過(guò)程,即將振動(dòng)信號(hào)和壓力信號(hào)進(jìn)行小波消噪處理,利用統(tǒng)計(jì)分析提取有效特征信息,采用主成分分析(PrinciP81componentanalysis,PCA)有效解耦各故障特征間的相關(guān)性,減少故障特征的維數(shù),采用改進(jìn)算法的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)德國(guó)REXROTH液壓泵球頭松動(dòng)故障診斷?! ?.l特征層信息融合 特征層狀態(tài)屬性融合就是將對(duì)多種類(lèi)型傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理以完成特征提取及數(shù)據(jù)配準(zhǔn),即通過(guò)傳感器信息轉(zhuǎn)換,把各傳感器輸人數(shù)據(jù)變換成統(tǒng)一的數(shù)據(jù)表達(dá)形式。 通過(guò)特征向量歸一化處理可以實(shí)現(xiàn)信息融合數(shù)據(jù)配準(zhǔn)。本文提取振動(dòng)信號(hào)和壓力信號(hào)的均值、峰值因子、特征頻率的能量值和功率譜幅值、四次矩等作為球頭松動(dòng)故障的特征向量?! ?.2選取主成分 在新樣本空間上,逐次計(jì)算傳感器信息的綜合指數(shù)為主成分上的貢獻(xiàn)。令主成分貢獻(xiàn)綜合指數(shù)閾值為85%,根據(jù)貢獻(xiàn)綜合指數(shù)選取前幾個(gè)主成分,作為下一步信息融合的信息?! ♂槍?duì)德國(guó)REXROTH液壓泵正常和4種球頭松動(dòng)故障,各選取100個(gè)樣本,由于高度顯著,說(shuō)明這4組特征向量有十分明顯的差異,故此類(lèi)故障的不同故障程度是可以診斷的。 選擇BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu),對(duì)德國(guó)REXROTH液壓泵正常和設(shè)置的4種球頭松動(dòng)故障在訓(xùn)練誤差精度要求下對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練,通過(guò)改進(jìn)算法的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練得到BP網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化權(quán)值矩陣。在實(shí)際使用時(shí),利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的權(quán)值矩陣及其改進(jìn)算法實(shí)現(xiàn)多故障的有效診斷。其中輸出節(jié)點(diǎn)1表示德國(guó)REXROTH液壓泵正常時(shí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸出值,節(jié)點(diǎn)2表示間隙為6μm時(shí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸出值,節(jié)點(diǎn)3表示間隙為9μm神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸出值,節(jié)點(diǎn)4表示間隙為12μm時(shí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸出值,節(jié)點(diǎn)5表示15μm時(shí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸出值?! ±肂P神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及其改進(jìn)算法可以有效診斷不同間隙大小的球頭松動(dòng)故障?! ?、結(jié)論 本文通過(guò)德國(guó)REXROTH液壓泵出口的振動(dòng)信號(hào)和壓力信號(hào),通過(guò)小波消噪處理有效提取故障特征,利用PCA分析很大程度上減少了信息融合特征向量的維數(shù),通過(guò)可診斷性檢驗(yàn)證明PCA重新組合的特征向量可以實(shí)現(xiàn)多故障診斷。在BP算法中引人附加動(dòng)量項(xiàng),獲得Zyou學(xué)習(xí)率,通過(guò)改進(jìn)BP算法實(shí)現(xiàn)不同間隙大小球頭松動(dòng)故障的有效診斷。我們公司代理以下優(yōu)勢(shì)品牌:1.品牌:、德國(guó)力士樂(lè)REXROTH、德國(guó)費(fèi)斯托FESTO、德國(guó)寶德BURKERT、德國(guó)賀德克HYDAC、德國(guó)倍加福P+F、德國(guó)圖爾克TURCK、德國(guó)施克SICK、德國(guó)易福門(mén)IFM、德國(guó)GSR、德國(guó)PILZ、德國(guó)巴魯夫BALLUFF、EPRO.,德國(guó)西門(mén)子。德國(guó)哈威HAWE等2.美國(guó)阿斯卡ASCO、美國(guó)派克PARKER、美國(guó)威格士VICKERS、、美國(guó)MAC、美國(guó)紐曼蒂克NUMATICS.3.意大利ATOS、意大利杰弗倫GEFRAN、英國(guó)海隆諾冠、法國(guó)高諾斯等.4.日本CKD\日本SMC、日本豐興、日本大金、日本不二越、日本黑田精工、日本太陽(yáng)鐵工、東京美我公司在德國(guó)及美國(guó)都有注冊(cè)公司,直接與國(guó)外廠家合作,價(jià)格和貨期都有非常好的優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品保證原裝的,各新老客戶(hù)有需要隨時(shí)可聯(lián)系謝小姐18002770694。[詳細(xì)]
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2018-10-16 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
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德國(guó)REXROTH液壓泵微弱故障的診斷
- 對(duì)REXROTH液壓泵故障特征的分散性和模糊性,提出基于振動(dòng)和壓力傳感器的信息融合故障診斷方法。在充分分析液壓泵球頭松動(dòng)故障機(jī)理的基礎(chǔ)上,對(duì)振動(dòng)信號(hào)和壓力信號(hào)進(jìn)行小波消噪處理,有效提取球頭松動(dòng)的故障特征。將不同類(lèi)型特征參數(shù)進(jìn)行特征層融合,利用主成分分析和改進(jìn)算法的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)液壓泵球頭松動(dòng)故障診斷。試驗(yàn)表明,基于不同類(lèi)型傳感器信息融合故障診斷方法可以有效地實(shí)現(xiàn)液壓泵微弱故障的診斷?! ∫浴 EXROTH液壓泵是液壓系統(tǒng)的心臟,其故障診斷是液壓系統(tǒng)故障診斷的重要部分。由于流體的壓縮性、泵源與伺服系統(tǒng)的流固耦合作用及液壓泵本身具有大幅度的固有機(jī)械振動(dòng),使得液壓泵的故障機(jī)理復(fù)雜,故障特征提取困難,故障診斷的模糊性強(qiáng)。大量的液壓泵故障診斷數(shù)據(jù)表明,通過(guò)泵源出口檢測(cè)到的故障信號(hào)常被干擾信號(hào)淹沒(méi),單一故障檢測(cè)信號(hào)常呈現(xiàn)出強(qiáng)的模糊性,采用常規(guī)的信號(hào)處理方法難以提升有效的故障特征?! 墓收显\斷學(xué)的角度來(lái)看,任何一種診斷信息都是模糊的、不極ng確的,對(duì)任何一種診斷對(duì)象,用單一信息來(lái)反映其狀態(tài)行為都是不完整的,如果從多方面獲取同一對(duì)象的多維故障冗余信息加以綜合利用,就能對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行更可靠更極ng確的監(jiān)測(cè)和診斷。本文針對(duì)柱塞泵球頭松動(dòng)故障模式,通過(guò)在液壓泵出口配置振動(dòng)傳感器和壓力傳感器進(jìn)行故障檢測(cè),通過(guò)小波分析進(jìn)行信號(hào)消噪處理,利用主成分分析提取有效融合信息,采用改進(jìn)算法的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)液壓泵微弱信號(hào)或多故障的有效診斷?! ?、REXROTH液壓泵球頭松動(dòng)故障機(jī)理分析 由于制造誤差或液壓泵在工作過(guò)程中的壓力沖擊,常常使柱塞球頭與球窩沉凹變形使球頭與球窩間隙增大,從而產(chǎn)生柱塞球頭松動(dòng)的故障?! ?.1基于振動(dòng)信號(hào)的故障機(jī)理分析 REXROTH液壓泵缸體在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,柱塞在油缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)缸體轉(zhuǎn)過(guò)一定角度時(shí),經(jīng)過(guò)上死點(diǎn)柱塞進(jìn)人吸油區(qū),球頭與柱塞發(fā)生一次碰撞;當(dāng)缸體轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)過(guò)上死點(diǎn)后,球頭開(kāi)始向柱塞方向運(yùn)動(dòng),球頭與柱塞發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng);當(dāng)轉(zhuǎn)過(guò)排油區(qū)時(shí),高壓油作用在柱塞上,使柱塞迅速向球頭方向運(yùn)動(dòng),從而又一次產(chǎn)生沖擊。缸體轉(zhuǎn)動(dòng)一周,球頭與柱塞發(fā)生兩次碰撞,經(jīng)過(guò)傳動(dòng)軸和軸承將能量傳遞到殼體上,故球頭松動(dòng)故障的振動(dòng)頻率為軸頻率的2倍?! ?.2基于壓力信號(hào)的故障機(jī)理分析 球頭松動(dòng)對(duì)液壓泵出口的壓力脈動(dòng)也有影響。當(dāng)缸體轉(zhuǎn)過(guò)上死點(diǎn)時(shí),球頭向柱塞方向運(yùn)動(dòng),當(dāng)油缸的排油進(jìn)入卸荷區(qū)時(shí),球頭與柱塞還未發(fā)生碰撞,這時(shí)在高壓油的作用下,柱塞又向球頭方向運(yùn)動(dòng),球頭與球窩發(fā)生碰撞,產(chǎn)生振動(dòng)沖擊的同時(shí),碰撞通過(guò)柱塞作用在高壓油上從而產(chǎn)生一個(gè)壓力脈動(dòng),所以球頭松動(dòng)引起泵出口的壓力脈動(dòng)頻率與泵的軸頻率相同,由上述分析可知,如果球頭與球窩的間隙很小時(shí),球頭與柱塞的相對(duì)速度不大,產(chǎn)生的碰撞能量很小。當(dāng)間隙增大時(shí),產(chǎn)生的振動(dòng)能量就會(huì)增大,且具有周期變化的時(shí)變特性,殼體檢測(cè)的振動(dòng)能量通常分布于2倍軸頻率處;對(duì)于壓力脈動(dòng)信號(hào),能量主要分布在軸頻率處?! ?.3球頭松動(dòng)故障診斷系統(tǒng) 針對(duì)球頭松動(dòng)故障,在液壓泵出口垂直方向安裝了2個(gè)加速度傳感器ax、a。檢測(cè)振動(dòng),1個(gè)壓力傳感器P檢測(cè)泵的壓力脈動(dòng)。由于液壓泵出口檢測(cè)到的振動(dòng)信號(hào)和壓力信號(hào)常被干擾信號(hào)淹沒(méi),為了提取故障特征,對(duì)上述傳感器的檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行小波消噪處理?! ?、小波信號(hào)消噪處理 REXROTH液壓泵的工作環(huán)境一般比較惡劣,其工況受環(huán)境的影響較大,通常在泵出口檢測(cè)到的信號(hào)含有很大的噪聲。試驗(yàn)表明,液壓泵出口檢測(cè)到的壓力信號(hào)和振動(dòng)信號(hào)體現(xiàn)出以下特點(diǎn):①信號(hào)的頻譜分布很寬、波形雜亂,規(guī)律性差;②時(shí)變與非平穩(wěn)性表現(xiàn)明顯?! ∫虼?,基于這兩種信號(hào)的故障特征提取非常困難,有必要對(duì)檢測(cè)的信號(hào)進(jìn)行消噪處理?! ⌒〔ǚ治鍪悄壳拜^有效的信號(hào)處理方法,它可以同時(shí)在時(shí)域和頻域中對(duì)信號(hào)進(jìn)行分析,能有效地區(qū)分信號(hào)中的突變部分和噪聲,實(shí)現(xiàn)信號(hào)的消噪?! ”贸隹谡駝?dòng)信號(hào)及其小波消噪后的信號(hào),選取小波消噪的全局閾值為1.049。很明顯,檢測(cè)信號(hào)中包含了許多干擾信號(hào),很難簡(jiǎn)單地利用檢測(cè)到的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行有效的故障診斷。為了消除干擾影響,經(jīng)過(guò)小波處理,可以有效地消除泵出口振動(dòng)信號(hào)中所包含的噪聲,有利于故障特征的提取?! ?、信息融合故障診斷方法 信息融合是將多源信息加以智能合成,產(chǎn)生比單一信息源更極ng確、容錯(cuò)性和魯棒性更強(qiáng)的估計(jì)和判斷‘2’。由于液壓泵出口檢測(cè)到的信息微弱,易于被干擾所淹沒(méi),很難利用單個(gè)傳感器的檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行微弱故障特征的有效診斷。采用的信息融合故障診斷過(guò)程,即將振動(dòng)信號(hào)和壓力信號(hào)進(jìn)行小波消噪處理,利用統(tǒng)計(jì)分析提取有效特征信息,采用主成分分析(PrinciP81componentanalysis,PCA)有效解耦各故障特征間的相關(guān)性,減少故障特征的維數(shù),采用改進(jìn)算法的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)液壓泵球頭松動(dòng)故障診斷?! ?.l特征層信息融合 特征層狀態(tài)屬性融合就是將對(duì)多種類(lèi)型傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理以完成特征提取及數(shù)據(jù)配準(zhǔn),即通過(guò)傳感器信息轉(zhuǎn)換,把各傳感器輸人數(shù)據(jù)變換成統(tǒng)一的數(shù)據(jù)表達(dá)形式?! ⊥ㄟ^(guò)特征向量歸一化處理可以實(shí)現(xiàn)信息融合數(shù)據(jù)配準(zhǔn)。本文提取振動(dòng)信號(hào)和壓力信號(hào)的均值、峰值因子、特征頻率的能量值和功率譜幅值、四次矩等作為球頭松動(dòng)故障的特征向量。 3.2選取主成分 在新樣本空間上,逐次計(jì)算傳感器信息的綜合指數(shù)為主成分上的貢獻(xiàn)。令主成分貢獻(xiàn)綜合指數(shù)閾值為85%,根據(jù)貢獻(xiàn)綜合指數(shù)選取前幾個(gè)主成分,作為下一步信息融合的信息?! ♂槍?duì)液壓泵正常和4種球頭松動(dòng)故障,各選取100個(gè)樣本,由于高度顯著,說(shuō)明這4組特征向量有十分明顯的差異,故此類(lèi)故障的不同故障程度是可以診斷的?! ∵x擇BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu),對(duì)液壓泵正常和設(shè)置的4種球頭松動(dòng)故障在訓(xùn)練誤差精度要求下對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練,通過(guò)改進(jìn)算法的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練得到BP網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化權(quán)值矩陣。在實(shí)際使用時(shí),利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的權(quán)值矩陣及其改進(jìn)算法實(shí)現(xiàn)多故障的有效診斷。其中輸出節(jié)點(diǎn)1表示液壓泵正常時(shí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸出值,節(jié)點(diǎn)2表示間隙為6μm時(shí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸出值,節(jié)點(diǎn)3表示間隙為9μm神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸出值,節(jié)點(diǎn)4表示間隙為12μm時(shí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸出值,節(jié)點(diǎn)5表示15μm時(shí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸出值。 利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及其改進(jìn)算法可以有效診斷不同間隙大小的球頭松動(dòng)故障?! ?、結(jié)論 本文通過(guò)液壓泵出口的振動(dòng)信號(hào)和壓力信號(hào),通過(guò)小波消噪處理有效提取故障特征,利用PCA分析很大程度上減少了信息融合特征向量的維數(shù),通過(guò)可診斷性檢驗(yàn)證明PCA重新組合的特征向量可以實(shí)現(xiàn)多故障診斷。在BP算法中引人附加動(dòng)量項(xiàng),獲得Zyou學(xué)習(xí)率,通過(guò)改進(jìn)BP算法實(shí)現(xiàn)不同間隙大小球頭松動(dòng)故障的有效診斷。我們公司代理以下優(yōu)勢(shì)品牌:1.品牌:、德國(guó)力士樂(lè)REXROTH、德國(guó)費(fèi)斯托FESTO、德國(guó)寶德BURKERT、德國(guó)賀德克HYDAC、德國(guó)倍加福P+F、德國(guó)圖爾克TURCK、德國(guó)施克SICK、德國(guó)易福門(mén)IFM、德國(guó)GSR、德國(guó)PILZ、德國(guó)巴魯夫BALLUFF、EPRO.,德國(guó)西門(mén)子。德國(guó)哈威HAWE等2.美國(guó)阿斯卡ASCO、美國(guó)派克PARKER、美國(guó)威格士VICKERS、、美國(guó)MAC、美國(guó)紐曼蒂克NUMATICS.3.意大利ATOS、意大利杰弗倫GEFRAN、英國(guó)海隆諾冠、法國(guó)高諾斯等.4.日本CKD\日本SMC、日本豐興、日本大金、日本不二越、日本黑田精工、日本太陽(yáng)鐵工、東京美我公司在德國(guó)及美國(guó)都有注冊(cè)公司,直接與國(guó)外廠家合作,價(jià)格和貨期都有非常好的優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品保證原裝的,各新老客戶(hù)有需要隨時(shí)可聯(lián)系謝小姐。[詳細(xì)]
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產(chǎn)品樣冊(cè)
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德國(guó)rexroth力士樂(lè)齒輪泵故障分析
- 德國(guó)rexroth力士樂(lè)齒輪泵故障分析德國(guó)力士樂(lè)rexroth齒輪泵是通過(guò)一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開(kāi)線齒輪的相互滾動(dòng)嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置。東方紅-75拖拉機(jī)和東方紅-60、70T推土機(jī)機(jī)構(gòu)采用CB46齒輪泵。東方紅-802/802K拖拉機(jī)和東方紅-802KT推土機(jī)采用CBN-E450或CBTI-E550型齒輪泵,該泵流量大,可靠性好。在其使用過(guò)程中容易出現(xiàn)以下故障。1、德國(guó)力士樂(lè)rexroth油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,因此?huì)引起油泵過(guò)熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損,結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理。德國(guó)rexroth力士樂(lè)齒輪泵故障分析2、機(jī)油泵供油量不足或無(wú)油壓現(xiàn)象:工作裝置提升緩慢,提升時(shí)發(fā)抖或不能提升;油箱或油管內(nèi)有氣泡;提升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧"聲音;拖拉機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升,工作一段時(shí)間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升;輕負(fù)荷時(shí)能提升,重負(fù)荷時(shí)不能提升伸縮舞臺(tái).故障原因:(1)液壓油箱油面過(guò)低;(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油;(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;(4)德國(guó)力士樂(lè)rexroth油泵主動(dòng)齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);(5)德國(guó)力士樂(lè)rexroth油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O"形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);(6)油泵內(nèi)漏,密封圈老化;(7)德國(guó)力士樂(lè)rexroth油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;(9)“左旋"裝“右旋"油泵,造成沖壞骨架油封;(10)液壓油過(guò)臟。3、油封磨損,膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱(chēng)為“內(nèi)漏",它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤(pán)與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵,經(jīng)回油管進(jìn)入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會(huì)造成油箱中的油液減少,發(fā)動(dòng)機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象,使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。4、油泵殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,Zda不得超過(guò)0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液。[詳細(xì)]
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2018-10-16 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
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德國(guó)REXROTH力士樂(lè)液壓泵選型資料
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德國(guó)力士樂(lè)rexroth公司致力于為各類(lèi)機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、極ng準(zhǔn)、GX以及高性?xún)r(jià)比的傳動(dòng)與控制技術(shù)。德國(guó)力士樂(lè)REXROTH變量泵特月底來(lái)襲公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,為行走機(jī)械、機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動(dòng)化及可再生能源每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的客戶(hù)量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂(lè)同時(shí)為客戶(hù)提供各種液壓、電子傳動(dòng)與控制、氣動(dòng)、齒輪、線性傳動(dòng)及組裝技術(shù)。公司業(yè)務(wù)遍及80多個(gè)國(guó)家,擁有37,500多名專(zhuān)業(yè)員工,2012年的銷(xiāo)售額近65億歐元。德國(guó)力士樂(lè)rexroth公司自1978年進(jìn)入ZG市場(chǎng)以來(lái),博世力士樂(lè)已在北京、常州和西安建立了生產(chǎn)基地,擁有近3,900名員工。力士樂(lè)是領(lǐng)xian的傳動(dòng)與控制專(zhuān)家。力士樂(lè)為工業(yè)及工廠自動(dòng)化、行走機(jī)械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶(hù)提供傳動(dòng)、控制與移動(dòng)的個(gè)性化解決方案。目前,作為超過(guò)50萬(wàn)客戶(hù)的共同選擇,力士樂(lè)正不斷為客戶(hù)提供著高質(zhì)量的電控、液壓、氣動(dòng)以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。在超過(guò)80個(gè)國(guó)家中,力士樂(lè)成為當(dāng)?shù)乜蛻?hù)可靠的合作伙伴,幫助他們生產(chǎn)更安全、更GX的機(jī)械設(shè)備,從而致力于自然資源的合理利用。無(wú)論對(duì)于元件還是系統(tǒng),創(chuàng)新的解決方案都來(lái)源于強(qiáng)大的跨技術(shù)領(lǐng)域的專(zhuān)有訣竅。德國(guó)力士樂(lè)REXROTH變量泵特月底來(lái)襲力士樂(lè)提供Z廣泛的傳動(dòng)與控制產(chǎn)品和系統(tǒng),使客戶(hù)成功逾越技術(shù)的隔閡,獲得**的解決方案。力士樂(lè)的技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域被成功的廣泛應(yīng)用,并在其中30多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域都擁有豐富的系統(tǒng)應(yīng)用知識(shí)。德國(guó)力士樂(lè)rexroth公司作為機(jī)械和系統(tǒng)的制造商的合作伙伴,zhuo越的全方位服務(wù)鞏固了力士樂(lè)在范圍的領(lǐng)xian地位。2008年,德國(guó)力士樂(lè)rexroth公司在擁有約35,300名員工,總銷(xiāo)售收入約為59億歐元。公司由博世自動(dòng)化部門(mén)與原曼內(nèi)斯曼力士樂(lè)公司于2001年合并而成,并且傳承了兩獨(dú)特的企業(yè)精神。羅伯特博世股份有限公司始建于1886年,而力士樂(lè)公司的歷史則要追溯到1795年。力士樂(lè)A4VG變量柱塞泵系列特點(diǎn):斜盤(pán)式軸向柱塞變量泵,用于閉式回路靜液壓傳動(dòng);流量與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速及排量成正比并可無(wú)級(jí)變量;流量隨斜盤(pán)擺角從零增加到其Zda值;使斜盤(pán)擺過(guò)中位可以平穩(wěn)改變液流流動(dòng)方向;易與各種控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng)匹配的多種變量方式;泵在高壓油側(cè)配備兩個(gè)溢流閥來(lái)保護(hù)靜液壓傳動(dòng)(泵和馬達(dá))免于超載;高壓溢流閥同時(shí)也具有補(bǔ)油閥的功能;內(nèi)置輔助泵用作補(bǔ)油泵和控制泵;Z高補(bǔ)油壓力由一個(gè)內(nèi)置補(bǔ)油溢流閥來(lái)限制;全系列帶有內(nèi)置壓力切斷閥;REXROTH液壓閥的原理:液壓控制閥(簡(jiǎn)稱(chēng)液壓閥)是液壓系統(tǒng)中的控制元件,用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中流體的壓力、流量及流動(dòng)方向,從而使之滿(mǎn)足各類(lèi)執(zhí)行元件不同動(dòng)作的要求。德國(guó)力士樂(lè)REXROTH變量泵特月底來(lái)襲在液壓件上,常用到電磁鐵來(lái)產(chǎn)生吸力,推拉閥芯,從而控制液流的方向、壓力和流量。這類(lèi)電磁鐵一般稱(chēng)為閥用電磁鐵(下面一律簡(jiǎn)稱(chēng)電磁鐵)。在控制系統(tǒng)中,電磁鐵起著承上啟下的作用,他將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,推動(dòng)液壓閥動(dòng)作。嚴(yán)格地講,電磁鐵包括電磁線圈和銜鐵動(dòng)作機(jī)構(gòu),在市場(chǎng)上,二者也是成套供應(yīng)的。在工程機(jī)械維修中,遇到的電磁線圈燒毀的情況很普遍。因此,我們這里所說(shuō)的電磁鐵,主要指電磁線圈。REXROTH液壓閥安裝在電控變量泵上,可以控制泵的和流量和方向。比例式電磁鐵具有一個(gè)在其行程上,至少是在其工作行程內(nèi),電磁力很大程度上保持不變的特性,以此區(qū)別于普通開(kāi)關(guān)式電磁鐵。這一吸力特性,是通過(guò)工作氣隙的特殊造型和導(dǎo)磁體磁力的引導(dǎo)而形成。德國(guó)力士樂(lè)REXROTH變量泵特月底來(lái)襲開(kāi)關(guān)式和比例式電磁鐵的差別并不完全取決于電磁鐵本身,比例電磁鐵通Zda電流時(shí)相當(dāng)于開(kāi)關(guān)式電磁鐵,開(kāi)關(guān)式電磁鐵通不同的電流時(shí)也會(huì)產(chǎn)生不同的推力。電磁鐵的性能指標(biāo)主要包括適用電壓(電流)、推(拉)力和行程等。根據(jù)電壓可以分為12V直流,24V直流,110V交流,220V交流等。NG6閥用電磁鐵推拉力一般為20-70N,行程在3-7mm之間。當(dāng)懷疑某電磁閥卡滯或線圈燒毀時(shí),可以將電磁閥反過(guò)來(lái),看其行程是否在上述范圍之內(nèi)。REXROTH油泵結(jié)構(gòu)1)柱塞泵它是由于柱塞缸體相對(duì)傳動(dòng)軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。流量調(diào)節(jié)依靠擺動(dòng)柱塞缸體的角度來(lái)實(shí)現(xiàn),故有的又稱(chēng)擺缸式。它與斜盤(pán)式相比,工作可靠,流量大,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。德國(guó)力士樂(lè)REXROTH變量泵特月底來(lái)襲軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較,排出壓力高,它一般可在20~50MPa范圍內(nèi)工作,效率也高,徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。但結(jié)構(gòu)較徑向柱塞泵復(fù)雜,加工制造要求高,價(jià)格較貴。2)REXROTH葉片泵均為臥式、單泵殼結(jié)構(gòu)的離心泵。采用特殊的卡箍夾緊泵體與泵蓋,泵的吐出口方向可在360度的任何一個(gè)位置,安裝使用方便。砂泵的軸承組件采用圓筒式結(jié)構(gòu),便于調(diào)整葉輪與泵體之間的間隙,維修時(shí)可整體拆除。軸承采用油脂潤(rùn)滑。砂泵的軸封形式有填料密封、付葉輪密封、機(jī)械密封。砂泵流道寬暢,汽蝕性能好,效率高,耐磨蝕3)力士樂(lè)齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開(kāi)。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種獨(dú)特結(jié)構(gòu),所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì),粘度范圍為:0.2-1000000cp可反向輸送,只要更換電機(jī)轉(zhuǎn)向即可;力士樂(lè)內(nèi)嚙合泵體可轉(zhuǎn)向,進(jìn)出口位置成直角,便于選配進(jìn)出口位置;德國(guó)力士樂(lè)REXROTH變量泵特月底來(lái)襲力士樂(lè)齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進(jìn)出接口。REXROTH嚙合具有:無(wú)困油現(xiàn)象、輸送平穩(wěn)、效率高、噪音小,使用壽命廠的優(yōu)點(diǎn)。內(nèi)嚙合齒輪泵適用于輸送石油、化工、涂料、染料、食品、油脂、醫(yī)藥等行業(yè)中的牛頓液體或非牛頓液體,輸送液體的種類(lèi)可由輕質(zhì)、揮發(fā)性液體,直至重質(zhì)、粘稠,甚至半固態(tài)液體。力士樂(lè)變量泵特點(diǎn):◆采用斜盤(pán)設(shè)計(jì)的變量軸向柱塞泵,適用于開(kāi)路中得液壓傳動(dòng)裝置;◆流量與傳動(dòng)速度和排量成比例;◆可通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤(pán)角度時(shí)限流量的無(wú)級(jí)變化;◆2個(gè)殼體卸泄油口;◆良好的吸油特性;◆允許280bar連續(xù)壓力,峰值350bar;◆低噪音等級(jí);◆超長(zhǎng)使用壽命;◆傳動(dòng)軸的可能軸向及徑向負(fù)載;◆高功率/重量比;◆控制范圍廣;◆響應(yīng)速度短;◆通軸驅(qū)動(dòng)適合于安裝Z高達(dá)同等排量規(guī)格(即1**%通軸傳動(dòng)扭矩)的附加齒輪泵或柱塞泵。A10VSO(32系列)變量軸向柱塞泵規(guī)格71至140軸向柱塞斜盤(pán)結(jié)構(gòu)開(kāi)式回路32系列低噪趨勢(shì)GX率可靠性高通用通軸驅(qū)動(dòng)A10VSO柱塞變量泵壓力范圍:工作壓力范圍流向S到B吸油口S(入口)的壓力入口壓力pZ小____________________________________0.8barpZda_________________________________10bar1)在傳動(dòng)速度增加時(shí),油口S處的可允許Z小入口壓力為防止(因氣蝕)損壞泵體,應(yīng)維持Z小入口壓力。所需要的Z小入口壓力由傳動(dòng)速度和泵排量而定。但是,這些值并不適用于高速型號(hào)(請(qǐng)參見(jiàn)第7頁(yè)表中所列的數(shù)值)。殼體泄油壓力Zda殼體泄油壓力(油口L,L1):比油口S處的入口壓力Z多高出0.5bar,但是不高于2bar。pLZda_____________________________________2bar1)工作管路油口B(進(jìn)油口)的壓力標(biāo)稱(chēng)壓力p標(biāo)稱(chēng)_____________________________280bar峰值壓力pZda______________________________350bar總工作持續(xù)時(shí)間__________________________________300h單次工作持續(xù)時(shí)間_______________________________2.5msZ小出口壓力_________________________________10bar1)壓力變化速率RA____________________________16000bar/s為避免壓力過(guò)大,可單獨(dú)訂購(gòu)符合RC25880和RC25890,且可以直接安裝于SAE法蘭口上的泵安全塊。定義標(biāo)稱(chēng)壓力p標(biāo)稱(chēng)標(biāo)稱(chēng)壓力與Zda設(shè)計(jì)壓力相對(duì)應(yīng)。峰值壓力pZda峰值壓力與各運(yùn)行階段內(nèi)的Zda壓力相對(duì)應(yīng)。各階段運(yùn)行時(shí)間總和不得超過(guò)總運(yùn)行時(shí)間。Z小壓力(高壓側(cè))為防止軸向柱塞單元受損,所要求的泵出口側(cè)(油口B)的Z小壓力。壓力變化速率RA壓力在整個(gè)壓力范圍內(nèi)變化時(shí),可允許的Zda壓力增大速度和減小速度??傔\(yùn)行時(shí)間=t1+t2+...+tn1)可應(yīng)要求提供其它數(shù)據(jù)。力士樂(lè)變量軸向柱塞泵現(xiàn)貨力士樂(lè)Rexroth液壓泵常見(jiàn)系列如下:1、A4VSO系列:A4VSO40、A4VSO45、A4VSO56、A4VSO71、A4VSO125、A4VSO180、A4VSO2502、A4VG系列:A4VG28、A4VG45、A4VG50、A4VG56、A4VG71、A4VG125、A4VG180、A4VG2503、A6V系列:A6V55、A6V80、A6V107、A6V160、A6V225、A6V2504、A7V系列:A7V16、A7V28、A7V55、A7V80、A7V107、A7V160、A7V200、A7V2505、A8V系列:A8V55、A8V80、A8V107、A8V115、A8V1726、A10VSO系列:A10VSO28、A10VSO43、A10VSO45、A10VSO71、A10VSO100、A10VSO1407、A10VD系列:A10VD17、A10VD21、A10VD28、A10VD43、A10VD718、A11V系列:A11V130、A11V160、A11V190、A11V250[詳細(xì)]
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2018-09-04 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
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怎么測(cè)量德國(guó)REXROTH電磁閥故障
- 怎么測(cè)量德國(guó)REXROTH電磁閥故障REXROTH電磁閥正確安裝步驟詳解:**,安裝前應(yīng)參閱該產(chǎn)品的使用說(shuō)明書(shū),是否符合你的使用要求?!〉诙?,管路使用之前應(yīng)沖洗干凈,介質(zhì)不清潔的應(yīng)安裝過(guò)濾器,以防止雜質(zhì)妨礙電磁閥的正常工作。第三,長(zhǎng)時(shí)間停用后的電磁閥,應(yīng)排清凝結(jié)物后方便使用;拆洗時(shí)各零件要按順序放好再恢復(fù)原狀裝好。第四,電磁閥一般是單向工作的,不能反裝,閥上箭頭是管路流體的運(yùn)動(dòng)方向,必須保持一致?!〉谖?,電磁閥在結(jié)冰場(chǎng)所重新工作時(shí)應(yīng)加熱處理,或設(shè)置保溫措施。第六,電磁閥安裝一般閥體水平,線圈垂直向上,有部分產(chǎn)品可以任意安裝,但在條件允許時(shí)**垂直,以增長(zhǎng)使用壽命?! 〉谄?,電磁線圈引出線(接插件)連接好后,應(yīng)確認(rèn)是否牢固,聯(lián)接電器元件觸點(diǎn)不應(yīng)抖動(dòng),松動(dòng)將引起電磁閥不工作。連續(xù)要生產(chǎn)工作的電磁閥,**采用旁路,便于檢修,不影響生產(chǎn)。正確地安裝電磁閥是保證正常運(yùn)作的必要條件,完全可以避免電磁閥出現(xiàn)的外泄露和內(nèi)泄漏等故障,使電磁閥的使用更安全,適用于各種腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)中,同時(shí)也方便了電磁閥的維護(hù)。修理步驟如下:①取下膠皮,對(duì)電磁部分接線柱用汽油清洗,然后烘干;②測(cè)K、H:、B的通路,同時(shí)測(cè)K、H、B的通路,其阻值都約為0.3Q;③測(cè)K、H、B兩兩相互問(wèn)的絕緣,同時(shí)測(cè)K、H,、B兩兩相互間的絕緣,其阻值都應(yīng)大于1MQ;④測(cè)K、H、B對(duì)地的絕緣,同時(shí)測(cè)K3、H,、B對(duì)地的絕緣,其阻值也應(yīng)都大于1Mlq。電磁部分兩彈簧處有兩個(gè)很小的塑料圈用與閥體絕緣,拆裝時(shí)應(yīng)注意;⑤加壓通27V直流,接通K電路時(shí)軸應(yīng)頂出,接通H電路時(shí)應(yīng)收進(jìn);⑥更換膠皮,膠皮的凸起頂面與外緣平面用游標(biāo)卡尺測(cè)量應(yīng)為9.8mm;⑦回裝,回裝時(shí)注意閥體上端面有4個(gè)用來(lái)密封的O型圈,可用儀表油粘到螺栓孔,另外芯線接好后注意密封電纜孔。拆裝注意事項(xiàng)如下:①首先確定電路是否關(guān)閉,拆下閥之前先解除電纜,拆電纜時(shí)注意對(duì)芯線編號(hào)做標(biāo)記便于回裝;②確定液壓系統(tǒng)關(guān)閉,艇舷側(cè)總閥和待拆閥的分閥都應(yīng)關(guān)閉;③拆裝時(shí)**有人配合,因閥體笨重且拆除中管路時(shí)會(huì)有部分液壓油流出。[詳細(xì)]
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2018-09-18 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
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德國(guó)REXROTH齒輪油泵故障與對(duì)策
- Rexroth力士樂(lè)不僅是世界前100強(qiáng)公司,也是世界高科技企業(yè)之一,50多年來(lái),博世力士樂(lè)集團(tuán)的業(yè)務(wù)部門(mén)致力于開(kāi)發(fā)專(zhuān)業(yè)型液壓傳動(dòng)領(lǐng)域高科技產(chǎn)品,其產(chǎn)品和品牌已享譽(yù)。力士樂(lè)的產(chǎn)品是duyi無(wú)二的,因?yàn)樵谑澜缡袌?chǎng)上,目前沒(méi)有其他的品牌能向顧客提供所有傳動(dòng)與控制技術(shù),專(zhuān)門(mén)化與一體化并舉。我們公司在德國(guó)布萊美有自己的公司,長(zhǎng)期與德國(guó)REXROTH合作,價(jià)格及貨期都是非常有優(yōu)勢(shì)的,歡迎新老客戶(hù)來(lái)電資詢(xún)謝秋平小姐。德國(guó)REXROTH齒輪油泵常見(jiàn)故障及對(duì)策如下:(1)故障現(xiàn)象:泵不能排料,德國(guó)REXROTH齒輪油泵故障原因:a、旋轉(zhuǎn)方向相反;b、吸入或排出閥關(guān)閉;c、入口無(wú)料或壓力過(guò)低;d、粘度過(guò)高,泵無(wú)法咬料對(duì)策:a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向;b、確認(rèn)閥門(mén)是否關(guān)閉;c、檢查閥門(mén)和壓力表;d、檢查液體粘度,以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),若有流量,則流入不足。(2)德國(guó)REXROTH齒輪油泵故障現(xiàn)象:聲音異常,故障原因:a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤(rùn)滑不良b、電動(dòng)機(jī)故障;c、減速機(jī)異常;d、軸封處安裝不良;e、軸變形或磨損對(duì)策:a、找正或充填潤(rùn)滑脂;b、檢查電動(dòng)機(jī);c、檢查軸承和齒輪;d、檢查軸封;e、停車(chē)解體檢查(4)故障現(xiàn)象:電流過(guò)大(3)故障現(xiàn)象:泵流量不足,故障原因:a、吸入或排出閥關(guān)閉;b、入口壓力低;c、出口管線堵塞;d、填料箱泄漏;e、轉(zhuǎn)速過(guò)低對(duì)策:a、確認(rèn)閥門(mén)是否關(guān)閉;b、檢查閥門(mén)是否打開(kāi);c、確認(rèn)排出量是否正常;d、緊固;大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí),應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),拆卸檢查;e、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速當(dāng)一對(duì)齒輪在泵體內(nèi)做嚙合傳動(dòng)時(shí),嚙合區(qū)前邊空間的壓力降低而產(chǎn)生局部真空,油池內(nèi)的油在大氣壓作用下進(jìn)入高溫齒輪油泵低壓區(qū)內(nèi)的進(jìn)油口,隨著齒輪的傳動(dòng),齒槽中的油不斷沿箭頭方向被帶至后邊的出油口把油壓出,從而提高油的壓力,送至機(jī)器中需要潤(rùn)滑的部位。主動(dòng)齒輪通過(guò)軸端的皮帶輪與動(dòng)力(如電動(dòng)機(jī))相連接,為了防止油沿主動(dòng)齒輪軸外滲,用密封填料、填料壓蓋、螺釘組成一套密封裝置。高溫齒輪油泵泵內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)零件均利用其輸送的介質(zhì)潤(rùn)滑由齒輪,軸,泵體泵蓋,軸端密封等零部件組成,液壓齒輪泵所有零件均選用合適的耐溫材料制造。KCG型泵配有安全閥,可防止超載對(duì)泵和電機(jī)造成損壞。結(jié)構(gòu)特點(diǎn):高溫齒輪油泵由齒輪,軸,泵體泵蓋,軸端密封等零部件組成,所有零件均選用合適的耐溫材料制造.泵內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)零件均利用其輸送的介質(zhì)潤(rùn)滑。應(yīng)用范圍:高溫齒輪油泵(液壓齒輪泵)適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無(wú)腐蝕性的高溫液體,介質(zhì)溫度可達(dá)250℃,粘度為5-1500cst。用途:高溫齒輪油泵用于塑料橡膠加工工業(yè),紡織印染工業(yè),涂料工業(yè),木材加工工業(yè),食品業(yè),造紙印刷等液態(tài)熱載體加熱載體加熱傳輸?shù)雀鞣N工業(yè)。提高高溫齒輪泵運(yùn)行壽命的措施,因泵體在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn),故冷態(tài)安裝時(shí)配管上應(yīng)設(shè)鉸支座,以防升溫后配管位。提高高溫泵運(yùn)行壽命的措施:1、聯(lián)軸節(jié)必須在泵體升溫后熱找正,以避免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成附加力矩。2、因泵體在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn),故冷態(tài)安裝時(shí)配管上應(yīng)設(shè)鉸支座,以防升溫后配管位移。3、CQB-G高溫磁力泵出口壓力測(cè)點(diǎn)要設(shè)聯(lián)鎖停止報(bào)警,否則,液壓齒輪泵一旦排出管道受阻,易造成泵體損壞。4、泵起動(dòng)時(shí),在出口無(wú)壓力形成時(shí),不可盲目提速,以防止軸或軸承過(guò)早損壞。5、泵體熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度。因?yàn)槿垠w粘度與剪切率成遞減函數(shù)關(guān)系,齒輪的擠壓,軸承的剪切將使熔體溫度經(jīng)過(guò)泵后上升3~5℃,降低熱媒溫度可防止熔體降解。資料表明,通過(guò)降低軸承區(qū)的溫度,可大大增加軸承的承載能力,不需要更換大容量的泵,僅僅通過(guò)增加轉(zhuǎn)速就可使用齒輪泵的輸出能力增加50%。6、清洗移液時(shí),不要用泵輸送清洗液,應(yīng)拆下內(nèi)件,移液結(jié)束后再安裝,以免泵內(nèi)混入異物。上海愛(ài)丁機(jī)械設(shè)備有限公司(廣東辦事處)-謝秋平小姐歡迎你來(lái)電咨詢(xún)。[詳細(xì)]
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2024-09-29 10:16
產(chǎn)品樣冊(cè)
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rexroth溢流閥故障分析和解決方法
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rexroth溢流閥故障分析和解決方法rexroth溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動(dòng),都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。力士樂(lè)溢流閥作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。力士樂(lè)溢流閥開(kāi)啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟)。力士樂(lè)溢流閥安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時(shí),閥門(mén)關(guān)閉。只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力)時(shí)開(kāi)啟溢流,進(jìn)行過(guò)載保護(hù),使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)Z高工作壓力高10%~20%)。作卸荷閥用作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥作高低壓多級(jí)控制閥作順序閥rexroth溢流閥用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。rexroth溢流閥在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用,穩(wěn)壓,系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。rexroth溢流閥作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟)。穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,溢流閥產(chǎn)生背壓,運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當(dāng)電磁鐵通電時(shí),溢流閥的遙控口通油箱,此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。rexroth溢流閥安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時(shí),閥門(mén)關(guān)閉。只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力)時(shí)開(kāi)啟溢流,進(jìn)行過(guò)載保護(hù),使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)Z高工作壓力高10%~20%)。實(shí)際應(yīng)用中一般有:作卸荷閥用,作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,作高低壓多級(jí)控制閥,作順序閥,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。rexroth溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):1、直動(dòng)型溢流閥。2、先導(dǎo)式溢流閥。rexroth溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,壓力振擺小,動(dòng)作靈敏,過(guò)載能力大,噪聲小。REXORTH溢流閥故障原因REXORTH溢流閥液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機(jī)械聲二種。流速聲中主要由油液振動(dòng)、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機(jī)械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。(1)空穴產(chǎn)生的噪聲當(dāng)由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時(shí),溶解在油液中的部分空氣就會(huì)析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區(qū)時(shí)體積較大,當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時(shí),受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區(qū)時(shí)體積本來(lái)較小,而當(dāng)流到低壓區(qū)時(shí),體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會(huì)產(chǎn)生噪聲,又由于這一過(guò)程發(fā)生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動(dòng)。先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,由此而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)。(2)液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲先導(dǎo)式溢流閥在卸荷時(shí),會(huì)因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時(shí)間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí),由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個(gè)小的沖擊波,本身產(chǎn)生的噪聲很小,但隨油液傳到系統(tǒng)中,如果同任何一個(gè)機(jī)械零件發(fā)生共振,就可能加大振動(dòng)和增強(qiáng)噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí),一般多伴有系統(tǒng)振動(dòng)。(3)壓力不均勻引起的噪聲先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個(gè)易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時(shí),導(dǎo)閥的軸向開(kāi)口很小,僅0.003~0.006厘米。過(guò)流面積很小,流速很高,可達(dá)200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動(dòng)。另外錐閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等,也會(huì)引起錐閥的振動(dòng)。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位。由于有彈性元件(彈簧)和運(yùn)動(dòng)質(zhì)量(錐閥)的存在,構(gòu)成了一個(gè)產(chǎn)生振蕩的條件,而導(dǎo)閥前腔又起了一個(gè)共振腔的作用,所以錐閥發(fā)生振動(dòng)后易引起整個(gè)閥的共振而發(fā)出噪聲,發(fā)生噪聲時(shí)一般多伴隨有劇烈的壓力跳動(dòng)。(4)機(jī)械噪聲先導(dǎo)式溢流閥發(fā)出的機(jī)械噪聲,一般來(lái)自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦。在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中,有時(shí)會(huì)有機(jī)械性的高頻振動(dòng)聲,一般稱(chēng)它為自激振動(dòng)聲。這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動(dòng)而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關(guān)。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動(dòng)發(fā)生率就高。減小或消除REXORTH溢流閥噪聲和振動(dòng)的措施一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件。消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔,即共振腔內(nèi),不能自由活動(dòng)。在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔,以增加阻尼來(lái)消除震動(dòng)。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負(fù)壓時(shí)剛度增加,根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理,就能減少發(fā)生共振的可能性。消振墊一般與共振腔活動(dòng)配合,能自由運(yùn)動(dòng)。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽,油液在流動(dòng)時(shí)能產(chǎn)生阻尼作用,以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況。由于消振墊的加入,增加了一個(gè)振動(dòng)元件,擾亂了原來(lái)的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時(shí)的剛度,以減少發(fā)生共振的可能性。在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時(shí)壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當(dāng)于一個(gè)微型吸振器。小孔中空氣壓縮時(shí),油液充入,膨脹時(shí),油液壓出,這樣就增加了一個(gè)附加流動(dòng),以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況。故也能減小或消除噪聲和振動(dòng)。另外,如果溢流閥本身的裝配或使用權(quán)用不當(dāng),也都會(huì)造成振動(dòng),產(chǎn)生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥,裝配時(shí)三節(jié)同心配合不當(dāng),使用時(shí)流量過(guò)大或過(guò)小,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,應(yīng)認(rèn)真檢查調(diào)整,或更換零件。我公司以下品牌具有強(qiáng)大優(yōu)勢(shì):一、氣動(dòng)元件:德國(guó)品牌:德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣動(dòng)元件,德國(guó)FESTO費(fèi)斯托電磁閥,英國(guó)海隆諾冠日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件,日本CKD喜開(kāi)理氣動(dòng)元件,日本小金井氣動(dòng)元件意大利品牌:意大利UNIVER,意大利康茂盛美國(guó)品牌:美國(guó)ROSS,美國(guó)ASCO電磁閥二、工控產(chǎn)品德國(guó)品牌:德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器,德國(guó)IFM易福門(mén)傳感器,德國(guó)海德漢HEIDENHAIN,德國(guó)P+F倍加福傳感器,德國(guó)RENCON編碼器,德國(guó)施克SICK,德國(guó)TURCH圖爾克,德國(guó)HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國(guó)亨士樂(lè),德國(guó)MURR穆?tīng)?,德?guó)金鐘默勒日本品牌:日本歐姆龍OMRON傳感器,日本神視SUNX,基恩士,日本奧普士,日本SUMTAK盛太克編碼器,日本內(nèi)密控編碼器美國(guó)品牌:巴士德BARKSDALE三、液壓元件美國(guó)品牌:美國(guó)NUMATICS紐曼蒂克,美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)液壓,美國(guó)VICKERS威格士,美國(guó)MOOG穆格,美國(guó)FAIRCHILD,美國(guó)POSEMOUNT羅斯蒙特,美國(guó)艾默生EMERSON,美國(guó)哈希HACH,美國(guó)丹尼遜液壓元件,美國(guó)克力帕德國(guó)品牌:德國(guó)HAWE哈威,德國(guó)REXROTH力士樂(lè),德國(guó)HYDAC賀德克,德國(guó)E+H,德國(guó)博力謀BELIMO我公司以下品牌具有強(qiáng)大優(yōu)勢(shì):一、氣動(dòng)元件:德國(guó)品牌:德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣動(dòng)元件,德國(guó)FESTO費(fèi)斯托電磁閥,英國(guó)海隆諾冠日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件,日本CKD喜開(kāi)理氣動(dòng)元件,日本小金井氣動(dòng)元件意大利品牌:意大利UNIVER,意大利康茂盛美國(guó)品牌:美國(guó)ROSS,美國(guó)ASCO電磁閥二、工控產(chǎn)品德國(guó)品牌:德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器,德國(guó)IFM易福門(mén)傳感器,德國(guó)海德漢HEIDENHAIN,德國(guó)P+F倍加福傳感器,德國(guó)RENCON編碼器,德國(guó)施克SICK,德國(guó)TURCH圖爾克,德國(guó)HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國(guó)亨士樂(lè),德國(guó)MURR穆?tīng)枺聡?guó)金鐘默勒日本品牌:日本歐姆龍OMRON傳感器,日本神視SUNX,基恩士,日本奧普士,日本SUMTAK盛太克編碼器,日本內(nèi)密控編碼器美國(guó)品牌:巴士德BARKSDALE三、液壓元件美國(guó)品牌:美國(guó)NUMATICS紐曼蒂克,美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)液壓,美國(guó)VICKERS威格士,美國(guó)MOOG穆格,美國(guó)FAIRCHILD,美國(guó)POSEMOUNT羅斯蒙特,美國(guó)艾默生EMERSON,美國(guó)哈希HACH,美國(guó)丹尼遜液壓元件,美國(guó)克力帕德國(guó)品牌:德國(guó)HAWE哈威,德國(guó)REXROTH力士樂(lè),德國(guó)HYDAC賀德克,德國(guó)E+H,德國(guó)博力謀BELIMO調(diào)壓失靈的原因REXORTH溢流閥在使用中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,或壓力達(dá)不到額定數(shù)值;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:**是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,導(dǎo)閥就失去對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無(wú)油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥,在進(jìn)油腔壓力很低的情況下,主閥就打開(kāi)溢流,系統(tǒng)就建立不起壓力。壓力達(dá)不到額定值的原因,是調(diào)壓彈簧變形或選用錯(cuò)誤,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內(nèi)泄漏過(guò)大,或?qū)чy部分錐閥過(guò)度磨損等。[詳細(xì)]
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2018-09-04 10:01
產(chǎn)品樣冊(cè)
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REXROTH力士樂(lè)葉片泵的故障分析
- REXROTH力士樂(lè)葉片泵的故障分析 REXROTH葉片泵均為臥式、單泵殼結(jié)構(gòu)的離心泵。采用特殊的卡箍夾緊泵體與泵蓋,泵的吐出口方向可在360度的任何一個(gè)位置,安裝使用方便。砂泵的軸承組件采用圓筒式結(jié)構(gòu),便于調(diào)整葉輪與泵體之間的間隙,維修時(shí)可整體拆除。軸承采用油脂潤(rùn)滑。砂泵的軸封形式有填料密封、付葉輪密封、機(jī)械密封。砂泵流道寬暢,汽蝕性能好,效率高,耐磨蝕。傳動(dòng)方式主要有V型三角帶傳動(dòng)、彈性聯(lián)軸器傳動(dòng)、輪減速箱傳動(dòng)、液力偶合器傳動(dòng)、變頻驅(qū)動(dòng)裝置,可控硅調(diào)速等。過(guò)流部件材質(zhì)采用高硬度的耐磨合金鑄鐵。 德國(guó)力士樂(lè)葉片泵的主要故障和詳細(xì)分析: 1)REXROTH葉片泵有些用戶(hù)水泵啟動(dòng)前未灌滿(mǎn)足夠水;看上去灌水已從放氣孔溢出,但未轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸交空氣完全排出,致使少許空氣還殘留進(jìn)水管或泵體中?! ?)REXROTH葉片泵接觸進(jìn)水管水平段逆水流方向應(yīng)用0.5%以上下降坡度,連接水泵進(jìn)口一端為Z高,不要完全水平。向上翹起,進(jìn)水管內(nèi)會(huì)存留空氣,降低了水管和水泵中真空度,影響吸水。 3)REXROTH葉片泵填料因長(zhǎng)期使用已經(jīng)磨損或填料壓過(guò)松,造成大量水從填料與泵軸軸套間隙中噴出,其結(jié)果是外部空氣就從這些間隙進(jìn)入水泵內(nèi)部,影響了提水?! ?)進(jìn)水管因長(zhǎng)期潛水下,管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞,水泵工作后水面不斷下降,當(dāng)這些孔洞露出水面后,空氣就從孔進(jìn)入了進(jìn)水管?! ?)進(jìn)水管彎管處出現(xiàn)裂痕,進(jìn)水管與水泵連接處出現(xiàn)微小間隙,都有可能使空氣進(jìn)入進(jìn)水管。水泵轉(zhuǎn)速過(guò)低 1)人為因素。有相當(dāng)一部分用戶(hù)因原配電動(dòng)機(jī)損壞,就隨意配上另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),結(jié)果造成了流量少、揚(yáng)程低抽不上水后果?! ?)傳動(dòng)帶磨損。有許多大型離水泵采用帶傳,因長(zhǎng)期使用,傳動(dòng)帶磨損而松也,出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,降低了水泵轉(zhuǎn)速。 3)安裝不當(dāng)。兩帶輪ZX距太小或兩軸不太平行,傳動(dòng)帶緊邊安裝到上面,致使包角太小,兩帶輪直徑計(jì)算差錯(cuò)以及聯(lián)軸傳動(dòng)水泵兩軸偏心距較大等,均會(huì)造成水泵轉(zhuǎn)速變化?! ?)REXROTH葉片泵本身機(jī)械故障。葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲,造成葉輪多移,直接與泵體摩擦,或軸承損壞,都有可能降低水泵轉(zhuǎn)速?! ?)動(dòng)力機(jī)維修不錄。電動(dòng)機(jī)因繞組燒毀,而失磁,維修中繞組匝數(shù)、線徑、接線方法改變,或維修中故障未徹底排除因素也會(huì)使水泵轉(zhuǎn)速改變?! ?)吸程太大。有些水源較深,有些水源外圍勢(shì)較平坦處,而忽略了水泵容許吸程,產(chǎn)生了吸水少或根本吸不上水結(jié)果。要知道水泵吸水口處能建立真空度是有限度,真空時(shí)吸程約為10米水柱高,而水泵不可能建立真空。真空度過(guò)大,易使泵內(nèi)水氣化,對(duì)水泵工作不利。各離心泵都有其Zda容許吸程,一般3~8.5米之間,安裝水泵時(shí)切不可只圖方便簡(jiǎn)單?! EXROTH葉片泵因其有可變量輸送、自吸能力強(qiáng)、可逆轉(zhuǎn)、能輸送含固體顆粒的液體等特點(diǎn),在污水處理廠中,廣泛地被使用在輸送水、濕污泥和絮凝劑藥液方面。螺桿泵選用應(yīng)遵循經(jīng)濟(jì)、合理、可靠的原則。如果在設(shè)計(jì)選型方面考慮不周,會(huì)給以后的使用、管理、維修帶來(lái)麻煩,所以選用一臺(tái)按生產(chǎn)實(shí)際需要,合理可靠的螺桿泵既能保證生產(chǎn)順利進(jìn)行,又可降低修理成本。REXROTH力士樂(lè)葉片泵的故障分析[詳細(xì)]
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2018-10-16 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
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Rexroth力士樂(lè)液壓泵儀器資料
- 原裝進(jìn)口Rexroth力士樂(lè)液壓泵價(jià)格Rexroth液壓泵我們價(jià)格在國(guó)內(nèi)很有優(yōu)勢(shì),我們主做的是力士樂(lè)氣動(dòng)安沃茨,直接德國(guó)工廠拿貨,價(jià)格好,貨期合理。聯(lián)系人:陳星星18018661293電話:021-56182062傳真:021-36313685請(qǐng)寫(xiě)陳星星收地址:上海市黃浦區(qū)北京東路668號(hào)科技京城東樓27樓C1Bosch-Rexroth公司是一家德國(guó)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)液壓元件的制造商,主要生產(chǎn)各種液壓泵、液壓馬達(dá)、控制閥、電液控制系統(tǒng)以及齒輪傳動(dòng)箱等。產(chǎn)品廣泛用于液壓挖掘機(jī)、挖掘裝載機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)、鉆機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械和林業(yè)機(jī)械等。德國(guó)REXROTH力士樂(lè)系列液壓元件:?jiǎn)蜗蜷y、方向閥、溢流閥、減壓閥、流量控制閥、二通插裝閥、比例閥、伺服閥、齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、液壓馬達(dá)和泵閥部件力士樂(lè)液壓泵.力士樂(lè)液壓泵是BoschRexroth旗下品牌產(chǎn)品,REXROTH不僅是世界前100強(qiáng)公司,也是世界高科技企業(yè)之一,50多年來(lái),BoschRexroth集團(tuán)及BoschRexroth公司的業(yè)務(wù)部門(mén)致力開(kāi)發(fā)專(zhuān)業(yè)型液壓傳動(dòng)領(lǐng)域高科技產(chǎn)品,產(chǎn)品和品牌已享譽(yù)。目前大陸以晨鳴機(jī)電代理為主。力士樂(lè)的產(chǎn)品是duyi無(wú)二的,因?yàn)樵谑澜缡袌?chǎng)上,目前沒(méi)有其他的品牌能向顧客提供所有傳動(dòng)與控制技術(shù),專(zhuān)門(mén)化與一體化并舉。正因如此,博世-力士樂(lè)在液壓傳動(dòng)、控制及移動(dòng)技術(shù)等領(lǐng)域成為了世界性的榜樣。力士樂(lè)液壓泵特點(diǎn)1)力士樂(lè)液壓泵的流量正比于泵的轉(zhuǎn)速和排量,調(diào)節(jié)它的斜盤(pán)擺角可進(jìn)行排量的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)2)同軸結(jié)構(gòu),可形成組合泵3)位置約束回程結(jié)構(gòu)4)球面配流,柱塞圍繞主軸傾斜布置5)無(wú)級(jí)變量6)優(yōu)良的吸入能力7)控制相應(yīng)時(shí)間短8)低噪音9)長(zhǎng)壽命10)優(yōu)良的功率/重量比11)模塊化設(shè)計(jì)力士樂(lè)油泵在路面機(jī)械應(yīng)用中涵蓋了壓路機(jī),攤鋪機(jī),路面冷熱器設(shè)備,在路面機(jī)械,力士樂(lè)液壓泵REXROTH柱塞泵,REXROTH齒輪泵,REXROTH葉片泵,REXROTH電磁閥,REXROTH換向閥,REXROTH油泵,REXROTH導(dǎo)軌,Rexroth中匯液壓,REXROTH滾珠絲桿,REXROTH滑塊,REXROTH比例閥,REXROTH壓力閥,REXROTH傳感器,REXROTH馬達(dá),REXROTH伺服閥,REXROTH繼電器,原裝進(jìn)口Rexroth力士樂(lè)液壓泵價(jià)格4WE6L6X/EG24N9K4,4WE6HA6X/EG24N9K4,4WE6Y6X/EG24N9K4,4WE6C6X/EG24N9K4,4WE6D6X/EG24N9K4,3WE6EA6X/EG24N9K4,4WE6E6X/EG24N9K4,4WE6J6X/EG24N9K44WE6H6X/EG24N9K44WE6G6X/EG24N9K4,4WE10G3X/CG24N9K44WE10D3X/CG24N9K44WE10E3X/CG24N9K44WE10J3X/CG24N9K44WE10C3X/CG24N9K44WEH10D4X/6EG24N9K44WEH10E4X/6EG24N9K44WEH16Y7X/6HG24N9ETK44WEH16D7X/6HG24N9ETK44WEH16C7X/6HG24N9ETK44WEH16E7X/6HG24N9ETK44WEH16J7X/6HG24N9ETK44WE10H3X/CG24N9K44WREE6E32-2X/G24K31A1VA10VSO100DRS/32R-VPB12N00PGH3-2X./016RE07VU2PGH4-2X/.020RE11VU2PGH4-2X/025RE11VU2PGH5-3X/063RE11VU2PGH5-3X/160RE11VU2ZDR6DP2-4X/75YM力士樂(lè)液壓泵4WE6D6X上海供應(yīng)力士樂(lè)液壓泵4WE6D6X上海供應(yīng)力士樂(lè)液壓泵4WE6D6X上海供應(yīng)A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99A10VSO100DFR1/32R-PPB12N00A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00A10VSO140DRS/32R-VPB12N00A10VSO28DR/31R-PPA12N00A10VSO45DR/31R-PPA12N00A10VSO71DR/31R-PPA12N00A10VSO100DR/31R-PPA12N00A10VSO140DR/31R-PPB12N00聯(lián)系人:陳星星請(qǐng)寫(xiě)陳星星收地址:上海市黃浦區(qū)北京東路668號(hào)科技京城東樓27樓C1原裝進(jìn)口Rexroth力士樂(lè)液壓泵價(jià)格[詳細(xì)]
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2018-09-02 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
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REXROTH液壓泵,力士樂(lè)泵產(chǎn)品分類(lèi)
- REXROTH液壓泵,力士樂(lè)泵產(chǎn)品分類(lèi)力士樂(lè)REXROTH推力活塞泵旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)和彎曲軸設(shè)計(jì)的推力活塞泵適用于中,高壓范圍。設(shè)計(jì),性能范圍和調(diào)整選項(xiàng)的許多變化為移動(dòng)和固定應(yīng)用范圍提供wan美的解決方案。Axialpistonpumpsinswashplateandbentaxisdesignareintendedforthemediumandhighpressurerange.Numerousvariationsinthedesigns,performancerangesandadjustmentoptionsofferperfectsolutionsformobileandstationaryapplicationranges.FixedpumpsVariablepumps,opencircuitVariablepumps,closedcircuitAccessoriesREXROTH液壓泵,力士樂(lè)泵產(chǎn)品分類(lèi)泵Content軸向柱塞泵外齒輪嚙合泵內(nèi)齒輪嚙合泵擺線泵葉片泵徑向柱塞泵REXROTH液壓泵,力士樂(lè)泵產(chǎn)品分類(lèi)[詳細(xì)]
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2018-09-21 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
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REXROTH力士樂(lè)液壓泵的工作原理
- 力士樂(lè)液壓泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,把電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能輸出。Rexroth液壓泵都是依靠密封容積變化的原理來(lái)進(jìn)行工作的,故一般稱(chēng)為容積式液壓泵,液壓泵的工作原理如圖3.1所示,泵體3和柱塞2構(gòu)成一個(gè)密封容積,偏心輪1由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),當(dāng)偏心輪由圖示位置向下轉(zhuǎn)半周時(shí),柱塞在彈簧6的作用下向下移動(dòng),密封容積逐漸增大,形成局部真空,油箱內(nèi)的油液在大氣壓作用下,頂開(kāi)單向閥4進(jìn)入密封腔中,實(shí)現(xiàn)吸油;當(dāng)偏心輪繼續(xù)再轉(zhuǎn)半周時(shí),它推動(dòng)柱塞向上移動(dòng),密封容積逐漸減小,油液受柱塞擠壓而產(chǎn)生壓力,使單向閥4關(guān)閉,油液頂開(kāi)單向閥5而輸入系統(tǒng),這就是壓油,液壓泵的供油壓力為p,供油流量為q。圖3.1液壓泵工作原理圖常用力士樂(lè)液壓泵的種類(lèi):1、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為:變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來(lái)調(diào)節(jié)的稱(chēng)為變量泵,流量不能調(diào)節(jié)的稱(chēng)為定量泵。2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。力士樂(lè)Rexroth齒輪泵:體積較小,結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán),價(jià)格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴(yán)重,泄漏較大。Rexroth力士樂(lè)葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。液壓泵內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖力士樂(lè)Rexroth柱塞泵:容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,材料和加工精度要求高、價(jià)格貴、對(duì)油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿(mǎn)足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應(yīng)用不如上述3種普遍。力士樂(lè)液壓泵的特點(diǎn):鋁合金制造、強(qiáng)度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環(huán)境下作業(yè)。雙速特性減少了打壓次數(shù),在低壓室快速處于負(fù)載用功狀態(tài),立刻轉(zhuǎn)換成高壓,縮短每次作業(yè)周期。配有壓力調(diào)節(jié)閥,可調(diào)節(jié)控制及設(shè)定工作壓力。[詳細(xì)]
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2018-10-16 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
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Rexroth液壓泵主要性能參數(shù)資料分享
- Rexroth柱塞泵,Rexroth葉片泵,Rexroth齒輪泵都可以稱(chēng)之為Rexroth液壓泵,Rexroth液壓泵在實(shí)際的生產(chǎn)中使用的非常廣泛,比如電廠,鋼廠等。為了讓大家對(duì)Rexroth液壓泵有更深入的了解,今天我將為大家介紹一下Rexroth液壓泵的主要參數(shù)。Rexroth液壓泵的主要參數(shù)有哪些呢?他們各自用什么表示的呢?Rexroth液壓泵有壓力、排量、流量、功率和效率等。1.壓力Rexroth液壓泵壓力有工作壓力、額定壓力、Z高允許壓力和吸人壓力等。用P表示,單位為Mpa1)工作壓力p工作壓力是指Rexroth液壓泵實(shí)際工作時(shí)的輸出壓力。工作壓力的大小取決于負(fù)載和管路的壓力損失,隨著外負(fù)的變化而變化,和Rexroth液壓泵的流量無(wú)關(guān)。2)Rexroth液壓泵的額定壓力PnRexroth液壓泵的額定壓力指Rexroth液壓泵在正常工作條件下,按試驗(yàn)標(biāo)淮規(guī)定的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)Z高巧-力。Rexroth液壓泵的實(shí)際工作壓力要小于額定壓力,如果工作壓力大于額定壓力時(shí),Rexroth液壓泵就過(guò)載。3)Z高允許壓力PmaxZ高允許壓力是指Rexroth液壓泵按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的,允許短時(shí)間超過(guò)額定壓力運(yùn)行的Zda壓力值。4)吸人壓力吸人壓力是指Rexroth液壓泵進(jìn)口處的壓力。為了保證Rexroth液壓泵正常工作而不產(chǎn)生氣穴,應(yīng)限制Rexroth液壓泵的吸油度,即Zdi吸人壓力必須大于相應(yīng)的空氣分離壓力。2,排量和流量1)排量排量是指Rexroth液壓泵每轉(zhuǎn)一周,由其密封容積幾何尺寸變化計(jì)算而得排出的液體體積。排量用V表示,其單位為L(zhǎng)/r排量可啁節(jié)的Rexroth液壓泵為變量泵,徘量不可調(diào)節(jié)的Rexroth液壓泵為定量泵。流量Rexroth液壓泵的流量是指在單位時(shí)間內(nèi)排出的液體體積,有理論流量、實(shí)際流量和額定流量之分。用q表示,單位為L(zhǎng)/min。(1)理論流量q1。理論流量是指在不考慮Rexroth液壓泵的泄漏流量的情況下,在單位時(shí)間內(nèi)所徘出的液體的體積。裉然,如果Rexroth液壓泵的排量為V,其主軸轉(zhuǎn)速為",則該Rexroth液壓泵的理論流量為q1=Vn(2)實(shí)際流量qp。實(shí)際流量是指Rexroth液壓泵在工作時(shí),考慮Rexroth液壓泵泄漏而輸出的流量。它等于理論流量減去泄漏流量△q即qp=q1-△q(3)額定流量qn額定流量是指Rexroth液壓泵在正常工作條件下,試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(如在額定壓力和額定轉(zhuǎn)速下)必須保證的流量。實(shí)際流量和額定流量都小于理論流量。3)功率Rexroth液壓泵的功率有輸人功率、理論輸出功率和實(shí)際輸出功率。用P表示.單位是W或KW。(1)輸入功率P1。Rexroth液壓泵是通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),輸人的是轉(zhuǎn)矩T和轉(zhuǎn)速n;即輸人能量為機(jī)械能。輸人功率p1,指作用在Rexroth液壓泵主軸上的機(jī)械功率。(2)理論輸出功率Pt。Rexroth液壓泵的輸出能量為液壓能,表現(xiàn)為壓力P和流量q。當(dāng)不考慮Rexroth液壓泵的容積損失時(shí),其輸出液體所具有的液壓功率為,(3)實(shí)際輸出功率P0。實(shí)際輸出功率是指當(dāng)考慮Rexroth液壓泵的容積損失時(shí),Rexroth液壓泵實(shí)際輸出的液壓功率。如果用驅(qū)動(dòng)Rexroth液壓泵的實(shí)際轉(zhuǎn)矩T1代替理論轉(zhuǎn)矩Tt,則可得到Rexroth液壓泵的實(shí)際輸出功率為P0=2πnT1用Rexroth液壓泵的實(shí)際流量Qp代替理論流量Q1可得到Rexroth液壓泵的實(shí)際輸出功率P0=pqp。4)效率Rexroth液壓泵的效率有容積效率、機(jī)械效率和總效率,用^表示。Rexroth液壓泵存在的能量損失有三種,即容積損失、摩擦損失和壓力損失,分別用容積效率、機(jī)械效率和液壓效率表示,其中壓力摜失很小,可以忽略不計(jì)。(1)容積效率^。由泄漏引起的能量損失為容積失,容積效率是表征容積損失的性參數(shù)。容積效率為Rexroth液壓泵實(shí)際輸出功率和理論輸出功率的比值,也等于Rexroth液壓泵的實(shí)際流量與理論流量的比疸,即Rexroth液壓泵的輸出壓力越高,泄漏越大,因此容積效率隨著Rexroth液壓泵工作壓力的增大而減小;如果Rexroth液壓泵的徘量和轉(zhuǎn)速越小,容積效率也越小,因此大排量泵的容積效率比小排量泵的容積效率高。(2)機(jī)械效率^。由Rexroth液壓泵零件之間的摩擦和液體流動(dòng)時(shí)的內(nèi)部摩擦產(chǎn)生的損失為摩擦摜失,機(jī)械效率是表征摩擦損失的性能參數(shù)。機(jī)械效率等于驅(qū)動(dòng)Rexroth液壓泵的理論轉(zhuǎn)矩與實(shí)際轉(zhuǎn)矩的比值,即(3)總效率^總效率是指Rexroth液壓泵的實(shí)際輸出功率與其輸人功率的比值,也等于容積效率與機(jī)械效率的乘積,即上海愛(ài)丁機(jī)械設(shè)備有限公司廣東辦能為您提供:博世力士樂(lè)REXROTH電磁閥,rexroth截止閥,rexroth方向閥,rexroth伺服閥,rexroth溢流閥,rexroth流量控制閥,rexroth比例方向閥,rexroth比例流量控制閥,rexroth比例壓力控制閥,rexroth比例放大器,rexroth柱塞泵等,大量有現(xiàn)貨,價(jià)格實(shí)惠,是很多經(jīng)銷(xiāo)商和用戶(hù)的忠實(shí)的合作伙伴。真誠(chéng)期待與您一起共創(chuàng)新的藍(lán)天。[詳細(xì)]
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2018-10-16 10:01
產(chǎn)品樣冊(cè)
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Rexroth液壓泵的常見(jiàn)故障解決方法資料下載
- 德國(guó)Rexroth液壓泵的工作原理是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí),柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí),彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增大,泵就不斷吸油和排油?! exroth液壓泵的常見(jiàn)故障 故障原因:(1)液壓油箱油面過(guò)低; 排除方法:添加液壓油 故障原因:(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油; 排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無(wú)需要特別更換,冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32# 故障原因:(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞; 排除方法:取出管內(nèi)異物 故障原因:(4)Rexroth油泵主動(dòng)齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng); 排除方法:更換老化的或損壞的油封、O形密封圈 故障原因:(5)Rexroth油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng); 排除方法:更換O形密封圈,上緊接頭處螺栓或螺母 故障原因:(6)Rexroth油泵內(nèi)漏,密封圈老化; 排除方法:更換密封圈 故障原因:(7)Rexroth油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差; 排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm;上軸套端面低于泵體,上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償,安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入 故障原因:(8)Rexroth油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏; 排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔,兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè),以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前,應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;裝泵蓋前,須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油,并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪 故障原因:(9)“左旋”裝“右旋”油泵,造成沖壞骨架油封; 排除方法:“右旋”Rexroth泵不能裝“左旋”機(jī)上,否則會(huì)沖壞骨架油封; 故障原因:(10)液壓油過(guò)臟。 排除方法:清洗系統(tǒng),更換液壓油?! 」收显颍?11)Rexroth泵的過(guò)濾器被污物阻塞不能起濾油作用 排除方法:用干凈的清洗油將過(guò)濾器去除污物?! 」收显颍?12)油位不足,吸油位置太高,吸油管露出油面: 排除方法:加油到油標(biāo)位,降低吸油位置?! 」收显颍?13)Rexroth泵體與泵蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊;Rexroth泵體與泵蓋不垂直密封: 排除方法:旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;Rexroth泵體用金剛砂在平板上研磨,使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過(guò)0.005mm,緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié),不得有泄漏現(xiàn)象。 故障原因:(14)Rexroth泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心,有扭曲摩擦: 排除方法:調(diào)整Rexroth泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度,使其誤差不超過(guò)0.2mm?! 」收显颍?15)Rexroth泵齒輪的嚙合精度不夠: 排除方法:對(duì)嚴(yán)齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度?! 」收显颍?16)Rexroth泵軸的油封骨架脫落,泵體不密封: 排除方法:更換合格泵軸油封。 德國(guó)Rexroth力士樂(lè)液壓泵液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,其作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。所以上面的描述都是適用的,希望可以在以后的工作中幫到您。[詳細(xì)]
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2018-10-16 10:01
產(chǎn)品樣冊(cè)
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REXROTH力士樂(lè)EHP電動(dòng)液壓泵資料下載
- REXROTH力士樂(lè)EHP電動(dòng)液壓泵資料下載EHP電動(dòng)-液壓泵配置器參數(shù)單額定電壓12...80V(直流)泵規(guī)格1.0...22.5cm/轉(zhuǎn)力士樂(lè)致力于為各類(lèi)機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、極ng準(zhǔn)、GX以及高性?xún)r(jià)比的傳動(dòng)與控制技術(shù)。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,為行走機(jī)械、機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動(dòng)化及可再生能源每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的客戶(hù)量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂(lè)同時(shí)為客戶(hù)提供各種液壓、電子傳動(dòng)與控制、氣動(dòng)、齒輪、線性傳動(dòng)及組裝技術(shù)。公司業(yè)務(wù)遍及80多個(gè)國(guó)家,擁有37,500多名專(zhuān)業(yè)員工,2012年的銷(xiāo)售額近65億歐元。業(yè)務(wù)部門(mén)行走機(jī)械:建筑機(jī)械、物料搬運(yùn)設(shè)備、農(nóng)業(yè)與林業(yè)機(jī)械、商用/公路汽車(chē)機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動(dòng)化:運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、汽車(chē)工業(yè)、采礦業(yè)、石油和天然氣鉆探(地面)、舞臺(tái)技術(shù)、化工業(yè)、印刷與紙張?zhí)幚?、能源技術(shù)、物料輸送、玻璃機(jī)械制造、橡膠加工、半導(dǎo)體和電子工業(yè)、木工行業(yè)、水平定向鉆機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、塑料機(jī)械和拉磨機(jī)、冶金、礦山設(shè)備、組裝與裝卸、挖泥船、近海工程、加工與包裝、測(cè)試技術(shù)、回收和垃圾處理、船舶工程、運(yùn)動(dòng)模擬技術(shù)、太陽(yáng)能、機(jī)床(切削)、水利工程、盾構(gòu)機(jī)、金屬成形機(jī)床和壓機(jī)、傳送技術(shù)、流體動(dòng)力研究、船廠設(shè)備、水泥工業(yè)、制糖工業(yè)、紙漿和造紙機(jī)械??稍偕茉矗猴L(fēng)能產(chǎn)品組群驅(qū)動(dòng)技術(shù)、電子傳動(dòng)與控制技術(shù)、澆注成型技術(shù)、齒輪技術(shù)、工業(yè)液壓、線性傳動(dòng)技術(shù)、行走液壓、組裝技術(shù)、氣動(dòng)、擰緊與焊接技術(shù)東莞索菲特自動(dòng)化設(shè)備有限公司優(yōu)勢(shì)供應(yīng)德國(guó)REXROTH力士樂(lè)液壓泵,如需采購(gòu)歡迎來(lái)電咨詢(xún)我司,我司在德國(guó)不萊梅跟美國(guó)華盛頓設(shè)有兩家海外公司,國(guó)內(nèi)廣東上海四家公司,主做歐美品牌,國(guó)外直接跟廠家合作采購(gòu),一手貨源價(jià)格優(yōu)惠且保證產(chǎn)品1**%原裝進(jìn)口,假一罰十,歡迎廣大新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)我司周先生,我將竭誠(chéng)為您服務(wù)!附件:REXROTH力士樂(lè)EHP電動(dòng)液壓泵資料下載[詳細(xì)]
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2018-11-16 10:02
產(chǎn)品樣冊(cè)
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力士樂(lè)液壓泵溢流閥故障處理方法下載
- 力士樂(lè)液壓泵溢流閥控制油路壓力上不去該怎么處理呢?在圖4-7(a)所示的回路中,因該設(shè)備要求連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),不允許停機(jī)修理,所以有兩套供油系統(tǒng)。當(dāng)某一供油系統(tǒng)出故障時(shí),可立即啟動(dòng)另一供油系統(tǒng),使設(shè)備正常運(yùn)行。力士樂(lè)泵1和2所屬供油系統(tǒng)各元件性能規(guī)格完全相同。由力士樂(lè)溢流閎3和4調(diào)定**級(jí)壓力,遠(yuǎn)程力士樂(lè)調(diào)壓閥9調(diào)定第二級(jí)壓力。但當(dāng)力士樂(lè)泵2所屬系統(tǒng)停止供油,只有力士樂(lè)泵1運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),系統(tǒng)壓力上不去,即使將力士樂(lè)電液換向閥置于中位時(shí),力士樂(lè)泵1輸出油路仍不能上升到要求壓力值。調(diào)試發(fā)現(xiàn),力士樂(lè)泵1運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)壓力Z高只能達(dá)到12Mpa,而設(shè)計(jì)要求應(yīng)達(dá)到14Mpa將力士樂(lè)溢流閥3和力士樂(lè)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥9的調(diào)壓旋扭全部擰緊時(shí),壓力仍然上不去。當(dāng)油溫為40℃時(shí),壓力上升到12Mpa;油溫上升到55℃時(shí),壓力只能上升到10Mpa。分別檢測(cè)力士樂(lè)泵及其他元件,均未發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,各項(xiàng)指標(biāo)符合性能要求。元件沒(méi)問(wèn)題,組合成系統(tǒng)后壓力上不去,就應(yīng)分析系統(tǒng)元件組合的相互影響。力士樂(lè)泵1工作時(shí),壓力油從力士樂(lè)溢流閥3的進(jìn)油口進(jìn)人主閥芯的下端,同時(shí)經(jīng)過(guò)阻尼孔流進(jìn)主閥芯上端彈簧腔,再經(jīng)過(guò)力士樂(lè)溢流閥3的遠(yuǎn)程控制口及外接油管進(jìn)入力士樂(lè)溢流閥4主閥芯上端的彈簧腔,并經(jīng)阻尼孔向下流經(jīng)主閥芯的下腔,由力士樂(lè)溢流閥4的進(jìn)油口反向流人停止運(yùn)轉(zhuǎn)的力士樂(lè)泵2出油管中,這時(shí)將會(huì)出現(xiàn)兩種情況:①使力士樂(lè)單向閥6封閉不嚴(yán);②力士樂(lè)泵2出油管中壓力油將會(huì)使力士樂(lè)泵2像液壓馬達(dá)一樣反向微動(dòng)或經(jīng)過(guò)力士樂(lè)泵2的間隙流進(jìn)油箱。于是力士樂(lè)溢流閥3的遠(yuǎn)程控制口就向油箱中泄漏液壓油,上述壓力上不去的故障必將發(fā)生。由于控制油路上設(shè)置有節(jié)流裝置,力士樂(lè)溢流閥3的遠(yuǎn)程控制油路上的油液是在一定節(jié)流阻力的狀況下流回油箱的,所以壓力不是完全沒(méi)有。由于這個(gè)原因,力士樂(lè)溢流閥3就在低于要求壓力的情況下溢流。改進(jìn)后的回路,如圖4-7(b)所示,回路中設(shè)置力士樂(lè)單向閥11和12,進(jìn)人力士樂(lè)泵2的出油管被切斷,上述故障就不會(huì)發(fā)生了。希望以上介紹能夠幫到大家。如果您有不同意見(jiàn),也歡迎您來(lái)電咨詢(xún)或在線討論。[詳細(xì)]
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2018-10-16 10:01
產(chǎn)品樣冊(cè)
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德國(guó)力士樂(lè)液壓泵功能原理
- 德國(guó)力士樂(lè)液壓泵功能原理:REXROTH德國(guó)力士樂(lè)生產(chǎn)先進(jìn)的工業(yè)液壓元件與系統(tǒng),配合了微電子技術(shù),令傳動(dòng)有力而極ng確。其電子傳動(dòng)與控制產(chǎn)品及系統(tǒng)永遠(yuǎn)走在科技前端,為不同應(yīng)用提供**的解決方案。在線性傳動(dòng)與組裝技術(shù)方面,力士樂(lè)把兩種技術(shù)之優(yōu)點(diǎn)融合,滿(mǎn)足了客戶(hù)不同的要求。此外,其氣動(dòng)元件跟電動(dòng)氣壓零件相配合,令元件及系統(tǒng)發(fā)揮得更全面。力士樂(lè)亦擁有集各種技術(shù)于一身之服務(wù)部門(mén),為客戶(hù)進(jìn)行全面的維護(hù)及培訓(xùn)。在行走機(jī)械液壓方面,力士樂(lè)不但提供勝人一籌的元件與服務(wù),更成立了專(zhuān)業(yè)的應(yīng)用ZX。德國(guó)力士樂(lè)REXROTH液壓泵致力于為各類(lèi)機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、極ng準(zhǔn)、GX以及高性?xún)r(jià)比的傳動(dòng)與控制技術(shù)。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,為行走機(jī)械、機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動(dòng)化及可再生能源每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的客戶(hù)量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂(lè)同時(shí)為客戶(hù)提供各種液壓、電子傳動(dòng)與控制、氣動(dòng)、齒輪、線性傳動(dòng)及組裝技術(shù)。公司業(yè)務(wù)遍及80多個(gè)國(guó)家,擁有37,500多名專(zhuān)業(yè)員工,2012年的銷(xiāo)售額近65億歐元。REXROTH博世力士樂(lè)公司主要生產(chǎn):力士樂(lè)REXROTH油泵,力士樂(lè)REXROTH柱塞泵、力士樂(lè)REXROTH液壓閥等產(chǎn)品!總括而言,無(wú)論閣下需要任何傳動(dòng)與控制產(chǎn)品或服務(wù),博世力士樂(lè)REXROTH皆一應(yīng)俱全。力士樂(lè)Rexroth液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,指液壓系統(tǒng)中的油泵,是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。其作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。力士樂(lè)Rexroth液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。力士樂(lè)Rexroth液壓泵的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。德國(guó)力士樂(lè)液壓泵是BoschRexroth旗下品牌產(chǎn)品,REXROTH不僅是世界前100強(qiáng)公司,也是世界高科技企業(yè)之一,50多年來(lái),BoschRexroth集團(tuán)及BoschRexroth公司的業(yè)務(wù)部門(mén)致力開(kāi)發(fā)專(zhuān)業(yè)型液壓傳動(dòng)領(lǐng)域高科技產(chǎn)品,產(chǎn)品和品牌已享譽(yù)。力士樂(lè)的產(chǎn)品是duyi無(wú)二的,因?yàn)樵谑澜缡袌?chǎng)上,目前沒(méi)有其他的品牌能向顧客提供所有傳動(dòng)與控制技術(shù),專(zhuān)門(mén)化與一體化并舉。正因如此,博世-力士樂(lè)在液壓傳動(dòng)、控制及移動(dòng)技術(shù)等領(lǐng)域成為了世界性的榜樣。常用力士樂(lè)Rexroth液壓泵的種類(lèi):1、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為:變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來(lái)調(diào)節(jié)的稱(chēng)為變量泵,流量不能調(diào)節(jié)的稱(chēng)為定量泵。2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。力士樂(lè)Rexroth齒輪泵:體積較小,結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán),價(jià)格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴(yán)重,泄漏較大。力士樂(lè)Rexroth葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。力士樂(lè)Rexroth柱塞泵:容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,材料和加工精度要求高、價(jià)格貴、對(duì)油的清潔度要求高。力士樂(lè)Rexroth單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí),柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí),彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增大,泵就不斷吸油和排油。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿(mǎn)足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應(yīng)用不如上述3種普遍。力士樂(lè)Rexroth液壓泵的工作原理是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí),柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí),彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。德國(guó)力士樂(lè)液壓泵功能原理;凸輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增大,泵就不斷吸油和排油。力士樂(lè)液壓泵是BoschRexroth旗下品牌產(chǎn)品,REXROTH不僅是世界前100強(qiáng)公司,也是世界高科技企業(yè)之一,50多年來(lái),BoschRexroth集團(tuán)及BoschRexroth公司的業(yè)務(wù)部門(mén)致力開(kāi)發(fā)專(zhuān)業(yè)型液壓傳動(dòng)領(lǐng)域高科技產(chǎn)品,產(chǎn)品和品牌已享譽(yù)。力士樂(lè)的產(chǎn)品是duyi無(wú)二的,因?yàn)樵谑澜缡袌?chǎng)上,目前沒(méi)有其他的品牌能向顧客提供所有傳動(dòng)與控制技術(shù),專(zhuān)門(mén)化與一體化并舉。正因如此,博世-力士樂(lè)在液壓傳動(dòng)、控制及移動(dòng)技術(shù)等領(lǐng)域成為了世界性的榜樣。德國(guó)力士樂(lè)REXROTH液壓泵是領(lǐng)xian的傳動(dòng)與控制專(zhuān)家。力士樂(lè)為工業(yè)及工廠自動(dòng)化、行走機(jī)械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶(hù)提供傳動(dòng)、控制與移動(dòng)的個(gè)性化解決方案。目前,作為超過(guò)50萬(wàn)客戶(hù)的共同選擇,力士樂(lè)正不斷為客戶(hù)提供著高質(zhì)量的電控、液壓、氣動(dòng)以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。在超過(guò)80個(gè)國(guó)家中,力士樂(lè)成為當(dāng)?shù)乜蛻?hù)可靠的合作伙伴,幫助他們生產(chǎn)更安全、更GX的機(jī)械設(shè)備,從而致力于自然資源的合理利用。rexroth油泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu),它將原動(dòng)機(jī)(電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w的壓力能。力士樂(lè)rexroth油泵可以分為容積式和非容積室(蝸輪式)兩種。非容積式有離心泵、軸流泵等,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪使進(jìn)口產(chǎn)生真空吸入液體,并在出口連續(xù)輸出壓力液體。這種泵進(jìn)口與出口相通,效率隨液體粘度增加而降低,并且輸出液體量隨出口壓力升高而顯著減少。容積式泵是通過(guò)一個(gè)封閉的空間容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的。當(dāng)這個(gè)封閉容積由小變大時(shí)進(jìn)行吸油,由大變小時(shí)進(jìn)行壓油。典型的為力士樂(lè)柱塞泵,柱塞從缸孔中拉出時(shí)吸油,壓進(jìn)時(shí)壓油。這種泵進(jìn)口與出口是被隔開(kāi)的,效率取決于隔開(kāi)吸壓油腔的各對(duì)運(yùn)動(dòng)零件間的結(jié)構(gòu)工藝間隙及油液的粘度等。德國(guó)力士樂(lè)液壓泵功能原理;粘度越GX率越高,輸油量幾乎保持不變(因效率略有影響,另外壓力升高至18MPa,油液會(huì)被壓縮1%)。[詳細(xì)]
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2018-09-17 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
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Rexroth電液伺服閥的各種故障分析及處理
- Rexroth電液伺服閥的各種故障分析及處理Rexroth電液伺服閥由電磁和液壓兩部分組成。電磁部分是永磁式力矩馬達(dá),由磁鐵,導(dǎo)磁體,銜鐵,控制線圈和彈簧管組成。液壓部分是結(jié)構(gòu)對(duì)稱(chēng)的二級(jí)液壓放大器,前置級(jí)是雙噴嘴擋板閥,功率級(jí)是四通滑閥?;y通過(guò)反饋桿與銜鐵擋板組件相連。Rexroth電液伺服閥的各種故障模式和產(chǎn)生原因,并對(duì)其提出處理方法和防范措施。1.液調(diào)節(jié)系統(tǒng)中電液伺服閥故障的主要原因目前,從電力工業(yè)液壓控制質(zhì)量檢測(cè)ZX得到的數(shù)據(jù)來(lái)看,由油質(zhì)污染造成伺服閥卡澀以及密封件等易損部件損壞故障的占20%;由磨損引起泄漏增大故障的占60%左右;由其他原因引起性能不穩(wěn)及參數(shù)變化的占20%左右。這些故障發(fā)生比較頻繁,從使用角度來(lái)看,造成這些現(xiàn)象的原因有以下3個(gè)方面:1油質(zhì)的老化電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)普遍采用的是磷酸酯抗燃油,由于這類(lèi)油是一種人工合成的物質(zhì),在使用過(guò)程中極易老化。主要表現(xiàn)為污染顆粒度的增加,酸值升高,電阻率降低。伺服閥是一種很精密的元件,對(duì)油液污染顆粒度的要求很?chē)?yán)格,一般要達(dá)到NAS1638-5級(jí),酸值應(yīng)小于0.2mgkoH/g。抗燃油污染顆粒度增加,極易造成伺服閥堵塞,同時(shí)加速閥芯,閥套的磨損,導(dǎo)致電液伺服閥泄漏增加。酸值的升高和電阻率的降低,對(duì)伺服閥部件產(chǎn)生腐蝕,特別是電阻率降低后,對(duì)伺服閥閥口的電化學(xué)腐蝕加劇,這是使伺服閥泄漏短時(shí)間內(nèi)迅速增加的主要原因。2使用環(huán)境惡劣在電廠伺服閥所處的環(huán)境溫度往往高達(dá)70℃以上,伺服閥長(zhǎng)期在高溫下工作,會(huì)對(duì)力矩馬達(dá)的工作特性有嚴(yán)重的影響,而且過(guò)高的環(huán)境溫度還會(huì)加劇抗燃油的劣化,從而引發(fā)一系列伺服閥的故障。3使用了與油液不相容的密封件密封件的腐蝕,老化,變形,掉渣,有的會(huì)引起伺服閥泄漏,嚴(yán)重的則會(huì)使伺服閥堵塞,同時(shí)也加劇了抗燃油的劣化。在電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)中應(yīng)使用與油液相符合的密封件,如使用氟化橡膠,絕不能使用丁炔橡膠。并注意及時(shí)更換已老化的密封件。2Rexroth電液伺服閥的故障處理針對(duì)故障原因分析,在故障處理中應(yīng)采取以下措施:1)定期更換油路濾芯,清理變質(zhì)油需制定一份過(guò)濾器維護(hù)計(jì)劃表并認(rèn)真執(zhí)行。定期更換該系統(tǒng)油路中的濾芯,更換時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守操作程序:先終止系統(tǒng)運(yùn)行并卸掉所有過(guò)濾器回路上的壓力;松開(kāi)端蓋螺釘,輕輕地旋下端蓋螺釘并拆下端蓋,讓剩余的油液排掉;再將濾芯從組件中拆下;將新的濾芯安裝在過(guò)濾器的殼體內(nèi),要確保其頭部的○形圈安放正確(如果已失效就更換它);然后裝回端蓋并擰緊螺釘,擰緊力矩不要過(guò)大。只有這樣才能防止污物進(jìn)人伺服閥,有效的防止故障發(fā)生,良好的過(guò)濾能夠延長(zhǎng)伺服閥的壽命并改善閥的性能。力矩馬達(dá)和先導(dǎo)閥完全浸泡在與回油相通的油液里,位置又處于管道的盲端,所以該處的油液幾乎不流動(dòng),易氧化變質(zhì),需定期更換變質(zhì)的液壓油。2)定期更換液壓油,加強(qiáng)液壓油的管理液壓油在長(zhǎng)期工作中會(huì)氧化焦化,并且液壓系統(tǒng)中的泵、閥、油缸等的磨損,會(huì)產(chǎn)生一些金屬屑,它們會(huì)降低液壓油的品質(zhì),造成故障。實(shí)際證明,液壓油的污染是系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因,它嚴(yán)重影響著液壓系統(tǒng)的可靠性及元件的壽命。所以嚴(yán)格控制液壓油的污染及定期檢查和更換液壓油顯得尤為重要。根據(jù)近幾年液壓油使用周期和油品化驗(yàn)結(jié)果,要每10個(gè)月更換一次液壓油,才能保證設(shè)備無(wú)計(jì)劃外停機(jī)。在更換新油液前,整個(gè)液壓系統(tǒng)必須先清洗一次;嚴(yán)格按照要求清洗系統(tǒng)和灌油,保證適當(dāng)?shù)囊好娓叨龋好孢^(guò)高或過(guò)低都是不允許的。更換完畢后,徹底檢查液壓系統(tǒng)以消除泄漏或污染引入點(diǎn)。3)定期更換伺服閥伺服閥的裝拆應(yīng)在盡可能干凈的環(huán)境中進(jìn)行,操作時(shí)應(yīng)先去掉接到伺服閥上的電氣信號(hào),再卸掉液壓系統(tǒng)的壓力,然后拆下伺服閥。在干凈、相容的相應(yīng)商用溶劑中清洗所有的零件,零件可以晾干或用軟氣管以潔凈、干燥的空氣吹干。清洗后的伺服閥,可以作為備件輪流使用,降低費(fèi)用。通過(guò)以上介紹的Rexroth電液伺服閥故障與分析及處理方法可以解決伺服閥在運(yùn)行當(dāng)中出現(xiàn)的一些問(wèn)題,為汽輪發(fā)電機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力的支持。我們公司代理以下優(yōu)勢(shì)品牌:1.品牌:、德國(guó)力士樂(lè)REXROTH、德國(guó)費(fèi)斯托FESTO、德國(guó)寶德BURKERT、德國(guó)賀德克HYDAC、德國(guó)倍加福P+F、德國(guó)圖爾克TURCK、德國(guó)施克SICK、德國(guó)易福門(mén)IFM、德國(guó)GSR、德國(guó)PILZ、德國(guó)巴魯夫BALLUFF、EPRO.,德國(guó)西門(mén)子。德國(guó)哈威HAWE等2.美國(guó)阿斯卡ASCO、美國(guó)派克PARKER、美國(guó)威格士VICKERS、、美國(guó)MAC、美國(guó)紐曼蒂克NUMATICS.3.意大利ATOS、意大利杰弗倫GEFRAN、英國(guó)海隆諾冠、法國(guó)高諾斯等.4.日本CKD\日本SMC、日本豐興、日本大金、日本不二越、日本黑田精工、日本太陽(yáng)鐵工、東京美我公司在德國(guó)及美國(guó)都有注冊(cè)公司,直接與國(guó)外廠家合作,價(jià)格和貨期都有非常好的優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品保證原裝的,各新老客戶(hù)有需要隨時(shí)可聯(lián)系謝小姐。[詳細(xì)]
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2018-10-16 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
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REXROTH力士樂(lè)葉片泵故障原因分析
- REXROTH力士樂(lè)葉片泵故障原因分析REXROTH葉片泵均為臥式、單泵殼結(jié)構(gòu)的離心泵。采用特殊的卡箍夾緊泵體與泵蓋,泵的吐出口方向可在360度的任何一個(gè)位置,安裝使用方便。砂泵的軸承組件采用圓筒式結(jié)構(gòu),便于調(diào)整葉輪與泵體之間的間隙,維修時(shí)可整體拆除。軸承采用油脂潤(rùn)滑。砂泵的軸封形式有填料密封、付葉輪密封、機(jī)械密封。砂泵流道寬暢,汽蝕性能好,效率高,耐磨蝕。傳動(dòng)方式主要有V型三角帶傳動(dòng)、彈性聯(lián)軸器傳動(dòng)、輪減速箱傳動(dòng)、液力偶合器傳動(dòng)、變頻驅(qū)動(dòng)裝置,可控硅調(diào)速等。過(guò)流部件材質(zhì)采用高硬度的耐磨合金鑄鐵。REXROTH葉片泵是一種容積式回轉(zhuǎn)泵,當(dāng)出口端受阻以后,壓力會(huì)逐漸升高,以至于超過(guò)預(yù)定的壓力值。此時(shí)電機(jī)負(fù)荷急劇增加。傳動(dòng)機(jī)械相關(guān)零件的負(fù)載也會(huì)超出設(shè)計(jì)值,嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生電機(jī)燒毀、傳動(dòng)零件斷裂。為了避免螺桿泵損壞,一般會(huì)在螺桿泵出口處安裝旁通溢流閥,用以穩(wěn)定出口壓力,保持泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。REXROTH力士樂(lè)葉片泵故障原因分析1)REXROTH葉片泵有些用戶(hù)水泵啟動(dòng)前未灌滿(mǎn)足夠水;看上去灌水已從放氣孔溢出,但未轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸交空氣完全排出,致使少許空氣還殘留進(jìn)水管或泵體中。2)REXROTH葉片泵接觸進(jìn)水管水平段逆水流方向應(yīng)用0.5%以上下降坡度,連接水泵進(jìn)口一端為Z高,不要完全水平。向上翹起,進(jìn)水管內(nèi)會(huì)存留空氣,降低了水管和水泵中真空度,影響吸水。3)REXROTH葉片泵填料因長(zhǎng)期使用已經(jīng)磨損或填料壓過(guò)松,造成大量水從填料與泵軸軸套間隙中噴出,其結(jié)果是外部空氣就從這些間隙進(jìn)入水泵內(nèi)部,影響了提水。4)進(jìn)水管因長(zhǎng)期潛水下,管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞,水泵工作后水面不斷下降,當(dāng)這些孔洞露出水面后,空氣就從孔進(jìn)入了進(jìn)水管。5)進(jìn)水管彎管處出現(xiàn)裂痕,進(jìn)水管與水泵連接處出現(xiàn)微小間隙,都有可能使空氣進(jìn)入進(jìn)水管。水泵轉(zhuǎn)速過(guò)低1)人為因素。有相當(dāng)一部分用戶(hù)因原配電動(dòng)機(jī)損壞,就隨意配上另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),結(jié)果造成了流量少、揚(yáng)程低抽不上水后果。2)傳動(dòng)帶磨損。有許多大型離水泵采用帶傳,因長(zhǎng)期使用,傳動(dòng)帶磨損而松也,出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,降低了水泵轉(zhuǎn)速。3)安裝不當(dāng)。兩帶輪ZX距太小或兩軸不太平行,傳動(dòng)帶緊邊安裝到上面,致使包角太小,兩帶輪直徑計(jì)算差錯(cuò)以及聯(lián)軸傳動(dòng)水泵兩軸偏心距較大等,均會(huì)造成水泵轉(zhuǎn)速變化。4)REXROTH葉片泵本身機(jī)械故障。葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲,造成葉輪多移,直接與泵體摩擦,或軸承損壞,都有可能降低水泵轉(zhuǎn)速。5)動(dòng)力機(jī)維修不錄。電動(dòng)機(jī)因繞組燒毀,而失磁,維修中繞組匝數(shù)、線徑、接線方法改變,或維修中故障未徹底排除因素也會(huì)使水泵轉(zhuǎn)速改變。6)吸程太大。有些水源較深,有些水源外圍勢(shì)較平坦處,而忽略了水泵容許吸程,產(chǎn)生了吸水少或根本吸不上水結(jié)果。要知道水泵吸水口處能建立真空度是有限度,真空時(shí)吸程約為10米水柱高,而水泵不可能建立真空。真空度過(guò)大,易使泵內(nèi)水氣化,對(duì)水泵工作不利。各離心泵都有其Zda容許吸程,一般3~8.5米之間,安裝水泵時(shí)切不可只圖方便簡(jiǎn)單。我公司專(zhuān)做歐美品牌,所有歐美品牌直接境外歐美國(guó)家采購(gòu),本公司可以直接報(bào)關(guān),貨期可以縮短一半,價(jià)格更有優(yōu)勢(shì)可以為您爭(zhēng)取更大的利潤(rùn)空間。如有需要請(qǐng)直接電話聯(lián)系或直接來(lái)本公司視察:以下品牌是我公司優(yōu)勢(shì)品牌:一:德國(guó)HAWE德國(guó)REXROTH德國(guó)FESTO德國(guó)BURKERT德國(guó)E+H德國(guó)西門(mén)子德國(guó)STAUFF西德福德國(guó)SCHMERSAL德國(guó)NEGELE耐格德國(guó)EMG(只做SV伺服閥系列)德國(guó)STEIMEL德國(guó)赫斯曼德國(guó)MURR德國(guó)HYADC德國(guó)P+F德國(guó)TURCK圖爾克德國(guó)SICK施克德國(guó)IFM博恩斯坦德國(guó)GSR德國(guó)PILZ德國(guó)MAHLE德國(guó)巴魯夫德國(guó)冬斯德國(guó)勞易測(cè)德國(guó)Linde林德德國(guó)COAX二:意大利ATOS意大利UNIVER意大利杰弗倫英國(guó)海隆諾冠意大利萬(wàn)福樂(lè)法國(guó)高諾斯意大利康茂盛三:美國(guó)ASCOPARKER派克美國(guó)克力帕VICKERS威格士美國(guó)MOOG美國(guó)MAC美國(guó)紐曼帝克[詳細(xì)]
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2018-10-16 10:00
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力士樂(lè)REXROTH氣缸故障解決方案
- 我公司是博士力士樂(lè)在華南區(qū)的特約dai理商,主要負(fù)責(zé)博士力士樂(lè)氣動(dòng)元件,控制系統(tǒng)和力士樂(lè)液壓產(chǎn)品的銷(xiāo)售和服務(wù)。博士力士樂(lè)廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中,為自動(dòng)化進(jìn)程作出zhuo越的貢獻(xiàn)!鑒于博士力士樂(lè)在ZG市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和使用增加,那么我們?cè)谑褂脷飧字?,?huì)遇到哪些常見(jiàn)故障呢?那這些故障我們又將怎么處理呢?下面就為您介紹博士力士樂(lè)REXROTH氣缸故障解決方案:1.汽缸變形較大或漏汽嚴(yán)重的結(jié)合面,采用研刮結(jié)合面的方法 如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi),以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面,在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平?;蚴遣扇C(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平,再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。汽缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法: (1)是不緊結(jié)合面的螺栓,用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng),根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著色情況來(lái)研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的高壓缸?! 。?)是緊結(jié)合面的螺栓,根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性,測(cè)出數(shù)值及壓出的痕跡,修刮結(jié)合面,這種方法可以排除汽缸垂弧對(duì)間隙的影響?! ?.采用適當(dāng)?shù)钠酌芊獠牧稀 ∫颥F(xiàn)在汽輪機(jī)汽缸密封劑還沒(méi)有統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),制作原料和配方也各不相同,產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊;在選擇汽輪機(jī)汽缸密封劑時(shí),就要選在行業(yè)內(nèi)有口碑,產(chǎn)品質(zhì)量有保證的正規(guī)生產(chǎn)廠家,以保證檢修處理后汽缸的嚴(yán)密性?! ?.局部補(bǔ)焊的方法 由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平,用平板或平尺研出痕跡,研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時(shí),在下缸的結(jié)合面補(bǔ)焊一條或兩條1020mm寬的密消除間隙封帶,然后用平尺或是扣上缸測(cè)量,并涂紅丹研刮,直到消除間隙。此操作的工藝也很簡(jiǎn)單,焊前預(yù)熱汽缸至150℃,然后在室溫下進(jìn)行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條,如A407、A412,焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進(jìn)行打磨修刮?! ?.汽缸結(jié)合面的涂鍍或噴涂 當(dāng)汽缸結(jié)合面大面積漏汽,間隙在0.50mm左右時(shí),為了減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽(yáng)極,涂具做陰極,在汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液,涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定,涂層的種類(lèi)要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用專(zhuān)用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過(guò)的汽缸表面,形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點(diǎn)就是設(shè)備簡(jiǎn)單,操作方便涂層牢固,噴涂后汽缸溫度僅為70℃80℃不會(huì)使汽缸產(chǎn)生變形,而且可獲得耐熱,耐磨,抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對(duì)缸面進(jìn)行打磨、除油、拉毛,在涂渡和噴涂后要對(duì)涂層進(jìn)行研刮,保證結(jié)合面的嚴(yán)密?! ?.結(jié)合面加墊的方法 如果結(jié)合面的局部間隙泄漏不是很大,可用80100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低,然后剪成適當(dāng)?shù)男螤?,鋪在結(jié)合面的漏汽處,再配以汽缸密封劑。如果結(jié)合面的間隙較大,泄漏嚴(yán)重,可在上下結(jié)合面開(kāi)寬50mm深5mm的槽,中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊,齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.050.08mm左右,并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調(diào)整?! ?.控制螺栓應(yīng)力的方法 如果汽缸結(jié)合面的變形較小,而且很均勻,可在有間隙處更換新的螺栓,或是適當(dāng)?shù)募哟舐菟ǖ念A(yù)緊力。按從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧Zda處或是受力變形Zda的地方緊固螺栓。理論上來(lái)說(shuō),控制螺栓的預(yù)緊力可用公式d/L≤A來(lái)計(jì)算,但由于此計(jì)算的數(shù)據(jù)與測(cè)量的手段還在研究當(dāng)中,目前沒(méi)有達(dá)到推廣,多在螺栓的允許的Zda應(yīng)力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)而定?! ?.新時(shí)期采用的高分子材料方法 目前隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,高分子復(fù)合材料逐漸在氣缸維護(hù)中取得了成功的應(yīng)用。相對(duì)于傳統(tǒng)手段相比,高分子復(fù)合材料具有較為優(yōu)異的耐溫性能,良好的耐壓性能,以及更為出色的密封性能,且具有良好的塑變性,受熱不會(huì)固化,密封膜不會(huì)被破壞,從而保證了機(jī)件密封面的密封;加之易于清除,使用過(guò)的密封面可以用無(wú)水乙醇或丙酮輕易的擦去,而不會(huì)附著于密封面;由于其優(yōu)異的性能,逐漸受到越來(lái)越多氣缸企業(yè)的青睞。博士力士樂(lè)氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)的兩類(lèi)。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。[詳細(xì)]
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2018-10-16 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
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Rexroth壓力傳感器故障及解決方法
- 德國(guó)Rexroth壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中Z為常用的一種傳感器,其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、行空行天、、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)。力士樂(lè)Rexroth壓力傳感器是一種將壓力變量轉(zhuǎn)換為可傳送的標(biāo)準(zhǔn)化輸出信號(hào)的計(jì)量器具,而且其輸出信號(hào)與壓力變量之間有一給定的連續(xù)函數(shù)關(guān)系。主要用于工業(yè)過(guò)程壓力參數(shù)的測(cè)量和控制。那么在工業(yè)中會(huì)遇到哪些不可避免的誤差和故障呢?下面技術(shù)代表李文波先生為您簡(jiǎn)單分析力士樂(lè)壓力傳感器在應(yīng)用中五大不可避免誤差及常見(jiàn)哪些故障?德國(guó)Rexroth壓力傳感器不能避免的誤差:首先的偏移量誤差:由于壓力傳感器在整個(gè)壓力范圍內(nèi)垂直偏移保持恒定,因此變換器擴(kuò)散和激光調(diào)節(jié)修正的變化將產(chǎn)生偏移量誤差。其次是靈敏度誤差:產(chǎn)生誤差大小與壓力成正比。如果設(shè)備的靈敏度高于典型值,靈敏度誤差將是壓力的遞增函數(shù)。如果靈敏度低于典型值,那么靈敏度誤差將是壓力的遞減函數(shù)。該誤差的產(chǎn)生原因在于擴(kuò)散過(guò)程的變化。第三是線性誤差:這是一個(gè)對(duì)壓力傳感器初始誤差影響較小的因素,該誤差的產(chǎn)生原因在于硅片的物理非線性,但對(duì)于帶放大器的傳感器,還應(yīng)包括放大器的非線性。線性誤差曲線可以是凹形曲線,也可以是凸形曲線稱(chēng)重傳感器。Z后是滯后誤差:在大多數(shù)情形中,壓力傳感器的滯后誤差完全可以忽略不計(jì),因?yàn)楣杵哂泻芨叩臋C(jī)械剛度。一般只需在壓力變化很大的情形中考慮滯后誤差。力士樂(lè)Rexroth壓力傳感器容易出現(xiàn)的故障主要有以下幾種:**種是壓力上去,變送器輸也上不去。此種情況,先應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,如果確認(rèn)不是,檢查接線方式和檢查電源,如電源正常則進(jìn)行簡(jiǎn)單加壓看輸出是否變化,或者察看傳感器零位是否有輸出,若無(wú)變化則傳感器已損壞,可能是儀表?yè)p壞或者整個(gè)系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問(wèn)題;第二種是加壓變送器輸出不變化,再加壓變送器輸出突然變化,泄壓變送器零位回不去,很有可能是壓力傳感器密封圈的問(wèn)題。常見(jiàn)的是由于密封圈規(guī)格原因,傳感器擰緊之后密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器,加壓時(shí)壓力介質(zhì)進(jìn)不去,但在壓力大時(shí)突然沖開(kāi)密封圈,壓力傳感器受到壓力而變化。排除這種故障的**方法是將傳感器卸下,直接察看零位是否正常,若零位正??筛鼡Q密封圈再試;第三種是變送器輸出信號(hào)不穩(wěn)。這種故障有可能是壓力源的問(wèn)題。壓力源本身是一個(gè)不穩(wěn)定的壓力,很有可能是儀表或壓力傳感器抗干擾能力不強(qiáng)、傳感器本身振動(dòng)很厲害和傳感器故障;第四種是變送器與指針式壓力表對(duì)照偏差大。出現(xiàn)偏差是正常的現(xiàn)象,確認(rèn)正常的偏差范圍即可;Z后一種易出現(xiàn)的故障是微差壓變送器安裝位置對(duì)零位輸出的影響。微差壓變送器由于其測(cè)量范圍很小,變送器中傳感元件會(huì)影響到微差壓變送器的輸出。安裝時(shí)應(yīng)使變送器的壓力敏感件軸向垂直于重力方向,安裝固定后調(diào)整變送器零位到標(biāo)準(zhǔn)值。上海愛(ài)丁機(jī)械設(shè)備有限公司廣東辦能為您提供:博世力士樂(lè)REXROTH電磁閥,rexroth截止閥,rexroth方向閥,rexroth伺服閥,rexroth溢流閥,rexroth流量控制閥,rexroth比例方向閥,rexroth比例流量控制閥,rexroth比例壓力控制閥,rexroth比例放大器,rexroth柱塞泵等,大量有現(xiàn)貨,價(jià)格實(shí)惠,是很多經(jīng)銷(xiāo)商和用戶(hù)的忠實(shí)的合作伙伴。真誠(chéng)期待與您一起共創(chuàng)新的藍(lán)天。[詳細(xì)]
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2018-10-16 10:01
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