本文由 上海穎哲工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司第五營(yíng)業(yè)部 整理匯編

2018-09-16 10:00 573閱讀次數(shù)

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  2018-09-16 10:00

  產(chǎn)品樣冊(cè)

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  2018-10-06 10:00

  產(chǎn)品樣冊(cè)

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• 意大利ATOS油缸尺寸標(biāo)準(zhǔn)及操作和維護(hù)規(guī)范

  意大利ATOS油缸尺寸標(biāo)準(zhǔn)及操作和維護(hù)規(guī)范ATOS油缸主要用于需長(zhǎng)時(shí)間支撐重物的地方，它可在除去油壓時(shí)仍可支持重物，而且安全可靠。可用于水下，單作用，負(fù)載回縮，螺母自鎖使負(fù)載更安全，特別在大型工程中，是易操作控制和自鎖式千斤頂，設(shè)計(jì)有安全保壓裝置，內(nèi)置卸壓閥防止過(guò)載，以保護(hù)自鎖式千斤頂以利于安全操作。該裝置的連接，采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接，具有使用快捷，并克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點(diǎn)主要用于電力、建筑、機(jī)械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種行業(yè)的設(shè)備安裝起頂拆卸作業(yè)。Atos伺服執(zhí)行器執(zhí)行軸運(yùn)動(dòng)循環(huán)控制，或是位置閉環(huán)控制，還可選加上速度/壓力/力的閉環(huán)控制。它們是智能機(jī)器的組成要素，同液壓源連接,并同電子單元連線后即可使用，方便易用。帶位移傳感器的伺服油缸伺服比例閥DLHZO集成數(shù)字式控制器Z-RI-TEZ電子反饋信號(hào)插頭，接電源、電子信號(hào)及現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)根據(jù)需要，進(jìn)行不同的運(yùn)動(dòng)循環(huán)參數(shù)設(shè)置，非常簡(jiǎn)便：隨動(dòng)控制：通過(guò)外部輸入模擬型或數(shù)字型參考信號(hào)，伺服執(zhí)行器能夠極ng確地完成對(duì)位置，速度和加速度的控制循環(huán)控制：伺服執(zhí)行器自動(dòng)管理并執(zhí)行運(yùn)動(dòng)檔案，包括位置/速度/加速度和可選力控制綜合設(shè)置帶集成式放大器&控制器的TEZ型伺服比例閥數(shù)字伺服執(zhí)行器用于模塊化閉環(huán)控制伺服執(zhí)行器用于高頻力/速度控制壁厚伺服執(zhí)行器帶數(shù)字式控制器&現(xiàn)場(chǎng)總線接口電液伺服執(zhí)行器負(fù)載單元（/L選項(xiàng)）帶力/速度控制ATOS雙作用油缸按照Atos質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制造和廠內(nèi)試驗(yàn):阿托斯CKISO6020-2ATOS標(biāo)準(zhǔn)方頭油缸壓力可達(dá)160bar（Zda250bar）CNISO6020-1ATOS圓頭油缸壓力可達(dá)160bar（Zda250bar）CCISO6022ATOS圓頭重載油缸壓力可達(dá)250bar（Zda320bar）缸徑從25至400mm行程可達(dá)5米Atos伺服油缸由低摩擦標(biāo)準(zhǔn)型油缸衍生而來(lái)。ATOS伺服油缸型號(hào)：CKP/00-9-160/110*0200-P008CKV/00-9-125/90*0650-P008CC-9-160/100*0300-S001CKP/00-9-200/110*0360-N008CKP/00-9-200/110*0360-N008CKP/00-9-200/110*0360-N008CKP/00-9-200/110*0360-N008CKF/00-9-63/45*0700-S008CKM/00-9-125/90*2400-L084CKM/00-9-125/90*2400-L084CCM/00-9-250/180*0260-B008CCM/00-9-250/180*0260-B008CCM/00-9-160/110*0220-A008ACKF/00-125/90*0250-L008B2X2CKF/00-160/110*0200-N008CKF/00-80/56*0200-N008CKF/20-9-63/45*0200-S008CKP/00-100/70*1000-E008CKP/00-125/90*0100-N208CKP/00-160/110*0200-P008CKP/00-160/110*0250-P008CKP/00-63/45*0300-E208CKP/00-80-56*0700-N008CKP/00-9-160/110*0200-P008CKP/00-9-160/110*0250-P008C9784CKP/00-9-50/36*0110-N024CKP/10-50/36*0200-E008CKP/10-50/36*0700-N008CKP/10-80/56*0900-E008ATOS普通油缸型號(hào)：CK-9-25/12*0190-Y301CC-100/70*0100-S308CE-40/18*0090-C808CE-40/18*0260-X908CE-63/28*0250-C008CE-63/28*0800-E908CH-250/140*0125-N108CH-9-250/140*1800-S028C9841CK/10-50/36*0250-Z601CK-100/45*0370-L901CK-100/45*2000-N001CK-100/56*0100-P908CK-100/56*0300-L208CK-100/56*0320-L208CK-100/56*0500-L301CK-100/56*0500-S608CK-100/56*1400-N928CK-100/70*0150-N301CK-100/70*0400-D008CK-125/56*0370-L901CK-125/56/56*0300-L001CK-125/90*0400-S301RSCK-125/90*0650-S301RSCK-125/90*1300-S301RSCK-160/110*0100-N701CK-25/12*0040-C208CK-25/12*0040-C208AWTCK-25/18*0050-N001CK-25/18*0055-N001CK-32/14*0040-N001CK-32/14*0125-P801CK-32/14*0140-D901CK-32/14*0280-C901CK-32/14*0280-C908CK-32/14*0280-D901CK-32/14*0400-N208ICK-32/22*0025-E004AWICK-32/22*0040-P001CK-32/22*0050-P001CK-32/22*0065-N001CK-32/22*0090-P001CK-32/22*0100-N001CK-32/22*0120-N001CK-32/22*0150-N001CK-32/22*0192-C301CK-32/22*0200-N001CK-32/22*0220-N001CK-32/22*0250-N001CK-40/18*0100-D901CK-40/18*0120-X008CK-40/18*0125-G908CK-40/18*0140-N308CK-40/18*0182-D901CK-40/18*0182-S601CK-40/18*0183-D601CK-40/18*0183-D601B1E2X1Z2CK-40/18*0183-D601B2E4*223CK-40/18*0183-D901B2X2CK-40/18*0184-S601CK-40/18*0250-C208CK-40/18*0250-C208AWTCK-40/22*0125-C301CK-40/28*0150-E301AHWCK-40/28*0170-N001CK-40/28*0200-E008ICK-40/28*0400-S001CK-40/28*0500-E908ICK-40/28*1600-E948CK-50/22*0050-N001CK-50/22*0090-P308CK-50/22*0090-P308B1E2CK-50/22*0100-N001CK-50/22*0115-P308CK-50/22*0115-P308B1E2CK-50/22*0125-P801CK-50/22*0125-S008CK-50/22*0500-C908ICK-50/28*0100-N001CK-50/28*0110-P001CK-50/28*0140-P001CK-50/28*0150-N001CK-50/28*0180-N001CK-50/28*0200-N001CK-50/28*0205-C301CK-50/28*0240-G904CK-50/28*0250-N001CK-50/28*0373-C301CK-50/28*0500-N001CK-50/28*0500-S908CK-50/36*0050-P001ICK-50/36*0050-P001ICK-50/36*0160-L904XV=190CK-50/36*0200-C008AICK-50/36*0250-C001CK-50/36*0400-L904XV=300CK-50/36*0500-L108ICK-50/36*0600-L108CK-50/36*0900-L921CK-50/36*1100-N028CK-50/36*1150-S001CK-50/36*2100-E388CK-63/28*0035-E901CK-63/28*0065-N001CK-63/28*0600-S001CK-63/28*1100-E924CK-63/36*0150-N001CK-63/36*0180-N001CK-63/36*0200-N001CK-63/36*0250-N001CK-63/36*0300-N001CK-63/36*0350-N701CK-63/36*0400-S608CK-63/36*0450-N001CK-63/36*0500-N001CK-63/36*0750-L301CK-63/36*1500-L908CK-63/36*1700-E908ACK-63/45*0080-E908CK-63/45*0100-N901CK-63/45*0100-N901ICK-63/45*0150-N301AHWCK-63/45*0160-E302RSCK-63/45*0200-D901CK-63/45*0250-D901CK-63/45*0250-D901ICK-63/45*0400-D904CK-63/45*0420-S001CK-63/45*0630-E302CK-63/45*0630-E302RSCK-63/45*0650-L901CK-63/45*0700-S001CK-63/45*0800-E302RSCK-63/45*0800-S001CK-63/45*0900-L308CK-63/45*0950-L308CK-63/45*1100-L924XV=530CK-63/45*1100-L924XV=670CK-63/45*1120-N008CK-80/36*0100-N001CK-80/36*0180-N001CK-80/36*0300-S001CK-80/45*0400-S608CK-80/45*0450-N804CK-80/45*0480-N808CK-80/45*0630-N808CK-80/45*0650-N804CK-80/45*0800-L408CK-80/45*0800-L804CK-80/45*0900-L908CK-80/45*1000-W001CK-80/56*0250-P901CK-80/56*0550-S301RSCK-9-63/45*0400-P908CK-9-63/45*0630-P904[詳細(xì)]

  2018-09-04 10:01

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• ATOS 阿托斯油缸和伺服油缸尺寸建議標(biāo)準(zhǔn)

  阿托斯一個(gè)意大利的品牌，Atos總部位于SestoCalende,靠近阿爾卑斯山，在馬焦雷湖岸邊的小鎮(zhèn)，離米蘭Malpensa機(jī)場(chǎng)15公里遠(yuǎn).總營(yíng)業(yè)額:6千0百萬(wàn)EURO員工400生產(chǎn)泵,閥和系統(tǒng)，油缸伺服油缸，疊加閥閥板，常規(guī)閥yi流的設(shè)備現(xiàn)代化的工廠和先進(jìn)的加工手段，技術(shù)支持Atos是電液技術(shù)方面的專家，全新產(chǎn)品設(shè)計(jì)和不斷更新的ZL使Atos成為同行業(yè)世界之一，所有產(chǎn)品均通過(guò)質(zhì)量檢測(cè)，擁有專業(yè)技術(shù)人員加質(zhì)量保證。2三劍客中的人物atos是世界領(lǐng)xian的電液元件制造商，具有先進(jìn)的技術(shù)，能通過(guò)帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能，[詳細(xì)]

  2018-09-27 10:00

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• ATOS比例閥說(shuō)明書-安裝方式

  ATOS比例閥說(shuō)明書阿托斯電磁閥ATOS阿托斯阿托斯上海ATOS總代理阿托斯現(xiàn)貨ATOS意大利DPHI-26312-X24DC31電液換向閥DPHI-26312-X24DC31電磁閥DPHI-26312-X24DC31DPHI-2671DS-X24DC31電液換向閥DPHI-2671DS-X24DC31電磁閥DPHI-2671DS-X24DC31DPHI-2701DH-X24DC31電液換向閥DPHI-2701DH-X24DC31電磁閥DPHI-2701DH-X24DC31DPHI-2701R-X24DC31電液換向閥DPHI-2701R-X24DC31電磁閥DPHI-2701R-X24DC31DPHI-2711DS-X23060AC31電液換向閥DPHI-2711DS-X23060AC31電磁閥DPHI-2711DS-X23060AC31DPHI-2711D-X2305060AC電液換向閥DPHI-2711D-X2305060AC電磁閥DPHI-2711D-X2305060ACDPHI-2711D-X24DC電液換向閥DPHI-2711D-X24DC電磁閥DPHI-2711D-X24DCDPHI-27116-X24DC電液換向閥DPHI-27116-X24DC電磁閥DPHI-27116-X24DCDPHI-2711-X24DC電液換向閥DPHI-2711-X24DC電磁閥DPHI-2711-X24DCDPHI-2713D-X24DC電液換向閥DPHI-2713D-X24DC電磁閥DPHI-2713D-X24DCDPHI-2713-X24DC電液換向閥DPHI-2713-X24DC電磁閥DPHI-2713-X24DCDPHI-2716H9-X24DC電液換向閥DPHI-2716H9-X24DC電磁閥DPHI-2716H9-X24DCDPHI-27193HWP-X24DC31電液換向閥DPHI-27193HWP-X24DC31電磁閥DPHI-27193HWP-X24DC31DPHI-27512D-X24DC31電液換向閥DPHI-27512D-X24DC31電磁閥DPHI-27512D-X24DC31DPHI-27512-X24DC31電液換向閥DPHI-27512-X24DC31電磁閥DPHI-27512-X24DC31DPHI-36302D-X24DC53電液換向閥DPHI-36302D-X24DC53電磁閥DPHI-36302D-X24DC53DPHI-36312E-X24DC電液換向閥DPHI-36312E-X24DC電磁閥DPHI-36312E-X24DCDHI-0711-X24dcDHI-0631/2-X24DCQV-10/2標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)E-ME-AC-01FDLHZO-T-040-L11DLHZO-T-040-L11SCLI-40374SCLI-25374SCLI-40374SCLI-25374HG-034/210/V23T-305DHI-0751/2WP-X230/50/60ACDP-2143DP-2181SDHI-0713-X24DCSP-COU-24DC/80ATOS泵PFE-31016-1DTATOS泵PFE-31016-1DTATOS泵PFE-31016-1DTDPZ0-TE-173-S5/1PFG-207-DE-ME-AC-05FMAP-160/20QV-06/16ADR-15DLOH-3A-USP-66724DCDLOH-3C-UX24DCATOS齒輪泵PFC-142-DDKE1713230ACDKE1711230ACPFG-142-DDHU-0701/2P/18溢流閥?AGIU-20/210/D?比例換向閥?DPZO-A-273-S530控制蓋板?LIMM-4/350/V12控制蓋板?LIMM-5/350/V電磁換向閥DPHI-3714/R220V（前面不要加S的）SDHE-0711-X24DCKG-031/210/VDHA-0631/2/PA-M/724DCRZGA-A-033/80/PA-M/7?RZMA-A-030/180/PA-M/7?SP-ZM-7PDKZOR-AE-151-L5/IKQ-012E-ME-T-01HE-ME-K-PID泵PFG-142-DHG-031/210/23溢流閥HMP-011/100/22DHI-0711-X24dc?DHI-0631/2-X24DCQV-10/2?標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)E-ME-AC-01FDLHZO-T-040-L11DLHZO-T-040-L11SCLI-40374SCLI-25374SCLI-40374SCLI-25374HG-034/210/V23T-305DHI-0751/2WP-X230/50/60ACDP-2143DP-2181SDHI-0713-X24DCSP-COU-24DC/80ATOS泵PFE-31016-1DTATOS泵PFE-31016-1DTATOS泵PFE-31016-1DTDPZ0-TE-173-S5/1PFG-207-DE-ME-AC-05FMAP-160/20QV-06/16ADR-15PVPC-C-5090/1DPVPC-C-5090/DPVPC-C-5090/DHQ-022PFE-51129-21MP-B129LIQZO-LES-PS-802L4+SP-ZH-7PLIQZO-LES-PS-802L4+SP-ZH-7PDHU-0711/FI/MO-24DC（配SP667）DHU-0711/FI/MO-24DC（配SP667）LIQZO-LES-PS-802L4+SP-ZH-7PDHZO-TE-071-L5含七芯插頭DPHI-2713-X24DCAGRL-10AGRL-20DKE-1711-X24DCAGRL-32dke-1751/2?dc10dke-1631/2?dc10?DPZO-A-271-L5/DEGBA-204???DPZO-A-271-L5/DEGAGRCZO-AE-10-315/QDHZO-TE-072-SGRCZO-AE-1-315/QDHZO-TE-072-S5PFE31016/1DUPFE31016/1DURZMO-TERS-PS-010/100-53DHI-0711-X24DC?現(xiàn)貨AGIR-10/1/100/VDKE-1711-24DC+SP-666現(xiàn)貨KG-031/100/V現(xiàn)貨AGRCZO-AE-10-100/RIDKE-171124DC+SP-666現(xiàn)貨KG-031/100/V現(xiàn)貨DKE-1713/24DC+SP-666現(xiàn)貨HG-031/100/V現(xiàn)貨AGRCZO-AE-10-100/RIHG-031/100/V現(xiàn)貨KC-011/30DPHI-1713/24DC+SP-666AGIR-10/100/VAGIR-10/1/100/VAGRCZO-AE-10/100/RIDLKZOR-TE-140-L33/IPVPC-C-3029/1DDKE-1631/224DC+SP-666AGAM-10/10/210/V-I24DC+SP-666AGAM-30/12/50/VKQ-012/GAGAM-32/12/50/VDPZO-AE-173-D5/IDPZO-AE-173-D5/I???PVPCC50731DAGAM2010210VI24DC.SP666（電磁閥配插頭）現(xiàn)貨AGIR10100/AGRCZO-AE-10100/IDHI-0631/2-24DC.SP666現(xiàn)貨DPHI-1713/24DC.SP666KC-01130DPZO-AE-173D5IATOS比例閥說(shuō)明書阿托斯電磁閥ATOS阿托斯阿托斯上海ATOS總代理阿托斯現(xiàn)貨ATOS意大利[詳細(xì)]

  2018-11-16 10:01

  產(chǎn)品樣冊(cè)

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• ATOS油缸的拆卸與安裝注意事項(xiàng)

  意大利ATOS阿托斯液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。ATOS阿托斯液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運(yùn)動(dòng)速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，輸出的直線位移是有限的。ATOS阿托斯液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則必不可少?！　TOS阿托斯卸液壓油缸之前，應(yīng)該做好準(zhǔn)備。首先就是應(yīng)使液壓回路卸壓，不然當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時(shí)，回路中的高壓油就會(huì)迅速噴出。液壓回路卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動(dòng)力源，使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)?！　〗酉聛?lái)開(kāi)始拆卸ATOS阿托斯液壓油缸　　**、為了防止活塞桿等細(xì)長(zhǎng)件彎曲或變形，放置時(shí)應(yīng)用墊木支承均衡。拆卸時(shí)應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等?！　〉诙?、拆卸時(shí)應(yīng)按順序進(jìn)行。由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，Z后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時(shí)，對(duì)于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具，禁止使用扁鏟；對(duì)于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時(shí)，不可強(qiáng)行打出，應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆卸?！　〉谌?、卸卸前后要設(shè)法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。例如，拆卸時(shí)應(yīng)盡量在干凈的環(huán)境下進(jìn)行；拆卸后所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋?！　〉谒?、ATOS阿托斯油缸拆卸后要認(rèn)真檢查，以確定哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換?！　〉谖?、裝配前必須對(duì)各零件仔細(xì)清洗?！　〔贿^(guò)需要注意的是要正確安裝各處的密封裝置。比如在安裝O形圈時(shí)，不要將其拉到變形的程度，也不要邊滾動(dòng)邊套裝，否則可能因形成扭曲狀而漏油。拆卸后的O形密封圈和防塵圈應(yīng)全部換新。又或者是安裝Y形和V形密封圈時(shí)，要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油。對(duì)Y形密封圈而言，其唇邊應(yīng)對(duì)著有壓力的油腔；此外，YX形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯(cuò)。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成，當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時(shí)，支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封作用，安裝時(shí)應(yīng)將密封環(huán)的開(kāi)口面向壓力油腔；調(diào)整壓環(huán)時(shí)，應(yīng)以不漏油為限，不可壓得過(guò)緊，以防密封阻力過(guò)大?！　〉诹⒙菁y聯(lián)接件擰緊時(shí)應(yīng)使用專用扳手，扭力矩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求?！　〉谄摺⒒钊c活塞桿裝配后，須設(shè)法測(cè)量其同軸度和在全長(zhǎng)上的直線度是否超差。　　第八、裝配完畢后活塞組件移動(dòng)時(shí)應(yīng)無(wú)阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象?！　〉诰拧⒁簤焊紫蛑鳈C(jī)上安裝時(shí)，進(jìn)出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好，以防漏　　阿托斯ATOS油缸主要用于需長(zhǎng)時(shí)間支撐重物的地方，它可在除去油壓時(shí)仍可支持重物，而且安全可靠?？捎糜谒?，單作用，負(fù)載回縮，螺母自鎖使負(fù)載更安全，特別在大型工程中，是易操作控制和自鎖式千斤頂，設(shè)計(jì)有安全保壓裝置，內(nèi)置卸壓閥防止過(guò)載，以保護(hù)自鎖式千斤頂以利于安全操作。該裝置的連接，采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接，具有使用快捷，并克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點(diǎn)主要用于電力、建筑、機(jī)械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種行業(yè)的設(shè)備安裝起頂拆卸作業(yè)。[詳細(xì)]

  2018-09-04 10:01

  產(chǎn)品樣冊(cè)

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• ATOS比例式減壓閥**的安裝方式及要點(diǎn)事項(xiàng)

  ATOS比例式減壓閥**的安裝方式及要點(diǎn)事項(xiàng)ATOS比例式減壓閥宜垂直安裝。其安裝說(shuō)明書上說(shuō)可垂直安裝也可水平安裝但當(dāng)水平安裝時(shí)由于重力作用會(huì)造成下部的偏心磨損因此宜垂直安裝并應(yīng)按閥體上所示箭頭方向安裝。江銀大廈消火栓給水自動(dòng)噴淋系統(tǒng)比例式減壓閥均采用垂直安裝減壓效果明顯功能正常。大家在安裝比例減壓閥的時(shí)候一定要嚴(yán)格按照安裝要求，這樣才能保證比例減壓閥使用過(guò)程中的安全。ATOS比例溢流閥溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu)：1、直動(dòng)型溢流閥。2、先導(dǎo)式溢流閥。1、ATOS比例式減壓閥前后必須設(shè)置閘閥或蝶閥以便檢修時(shí)切斷水源。2、在高層建筑消防給水中為保證供水的不間斷性減壓閥組宜設(shè)計(jì)為兩組同徑并聯(lián)其中一組工作一組備用。且應(yīng)與前后管徑相同以便檢修更換時(shí)不影響供水。3、在ATOS比例式減壓閥安裝前應(yīng)將管道沖洗干凈并在閥前加裝Y型過(guò)濾器由于管道內(nèi)細(xì)小的雜物都將會(huì)導(dǎo)致減壓閥關(guān)閉不嚴(yán)從而引起滲漏而失效導(dǎo)致閥后管網(wǎng)靜壓超高。過(guò)濾器應(yīng)設(shè)置在總管上并去掉堵頭引出裝有閥門的排水管至污水池以便及時(shí)排污。4、在ATOS比例式減壓閥前后宜裝設(shè)壓力表可直接用于觀察減壓閥前后壓力的變化監(jiān)察減壓閥的減壓效果和工作情況。5、消防給水系統(tǒng)中比例式減壓閥不宜設(shè)置旁通管。在江銀大廈消火栓系統(tǒng)減壓閥施工中初期安裝了旁通管在使用約一年半后季檢時(shí)發(fā)現(xiàn)閥后壓力表與閥前壓力表數(shù)值相同打開(kāi)試驗(yàn)閥放水試驗(yàn)測(cè)試壓力則又顯示正常而后檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)是由于設(shè)于旁通管上的閥門膠襯老化導(dǎo)致滲漏而出現(xiàn)靜壓失常動(dòng)、壓正常的現(xiàn)象。所以為保證消防給水系統(tǒng)的供水可靠性，本人認(rèn)為不應(yīng)設(shè)置旁通管。6、在高層建筑消火栓系統(tǒng)的比例式減壓閥后一般宜設(shè)置可曲撓橡膠接頭。一方面為便于減壓閥安裝拆卸同時(shí)亦可起到伸縮節(jié)作用。7、ATOS錐閥式直動(dòng)型溢流閥：錐閥2的左端設(shè)有偏流盤1托住彈壓彈簧5，錐閥右端有一阻尼活塞3(阻尼活塞一方面在錐閥開(kāi)啟或閉合時(shí)起阻尼作用，用來(lái)提高錐閥工作的穩(wěn)定性；另一方面用來(lái)保證錐閥開(kāi)啟后不會(huì)傾斜)。進(jìn)口的壓力油(壓力為P)可以由此活塞的徑向間隙進(jìn)入活塞底部，形成一個(gè)向左的液壓力F=PA(A為活塞底部面積)。當(dāng)作用在底部的液壓力F大于彈簧力時(shí)，錐閥閥口打開(kāi)，油液由錐閥口經(jīng)回流口溢回油箱。只要閥口打開(kāi)，有油液流經(jīng)溢流閥，溢流閥入口的壓力就基本保持恒定。通過(guò)調(diào)節(jié)桿4來(lái)改變調(diào)壓彈簧5的預(yù)緊力Ft，即可調(diào)整溢流壓力。ATOS比例式減壓閥**的安裝方式及要點(diǎn)事項(xiàng)ATOS比例溢流閥主要作用ATSO比例溢流閥主要作用定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟）。方向控制，直動(dòng)或先導(dǎo)。阿托斯直動(dòng)式比例溢流閥流量?。粔毫刂?，溢流&減壓。流量控制，壓力補(bǔ)償。意大利ATOS比例溢流閥帶內(nèi)置壓力傳感器&閉環(huán)電子放大器4通比例閥，高性能，雙級(jí)內(nèi)置傳感器和閉環(huán)電子放大器。阿托斯直動(dòng)式比例溢流閥流量?。篈TOS比例溢流閥是電磁鐵直接產(chǎn)生推力，作用在閥芯上，ATOS比例溢流閥電磁鐵上的輸入電壓可以在0-24伏之間變化，產(chǎn)生的推力就隨之變化，從而得到連續(xù)變化的液壓壓力。因?yàn)楸壤姶盆F的推力不大，所以直動(dòng)式比例溢流閥的流量很小，壓力70兆帕?xí)r，流量只有1升/分鐘左右。需要大流量比例閥的時(shí)候，要把這個(gè)比例閥做先導(dǎo)閥，下面還要配一個(gè)大通徑的溢流閥。ATOS比例溢流閥又比例先導(dǎo)閥，安全閥和插裝式主閥組成。ATOS比例先導(dǎo)閥控制主閥遙控口。該閥按輸入電流大小成比例地控制液壓系統(tǒng)的壓力，閥的通油能力大，適用于流量較大的液壓系統(tǒng)。atos阿托斯比例溢流閥調(diào)壓范圍大ATOS比例式減壓閥**的安裝方式及要點(diǎn)事項(xiàng)[詳細(xì)]

  2018-09-21 10:00

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• ATOS伺服油缸

  ATOS伺服油缸CK/10-50/36*0250-Z601液壓缸CK/10-50/36*0250-Z601油缸CK/10-50/36*0250-Z601CK-100/45*0370-L901液壓缸CK-100/45*0370-L901油缸CK-100/45*0370-L901CK-100/45*2000-N001液壓缸CK-100/45*2000-N001油缸CK-100/45*2000-N001CK-100/56*0100-P908液壓缸CK-100/56*0100-P908油缸CK-100/56*0100-P908CK-100/56*0300-L208液壓缸CK-100/56*0300-L208油缸CK-100/56*0300-L208CK-100/56*0320-L208液壓缸CK-100/56*0320-L208油缸CK-100/56*0320-L208CK-100/56*0500-L301液壓缸CK-100/56*0500-L301油缸CK-100/56*0500-L301CK-100/56*0500-S608液壓缸CK-100/56*0500-S608油缸CK-100/56*0500-S608CK-100/56*1400-N928液壓缸CK-100/56*1400-N928油缸CK-100/56*1400-N928CK-100/70*0150-N301液壓缸CK-100/70*0150-N301油缸CK-100/70*0150-N301CK-100/70*0400-D008液壓缸CK-100/70*0400-D008油缸CK-100/70*0400-D008CK-125/56*0370-L901液壓缸CK-125/56*0370-L901油缸CK-125/56*0370-L901CK-125/56/56*0300-L001液壓缸CK-125/56/56*0300-L001油缸CK-125/56/56*0300-L001CK-125/90*0400-S301RS液壓缸CK-125/90*0400-S301RS油缸CK-125/90*0400-S301RSCK-125/90*0650-S301RS液壓缸CK-125/90*0650-S301RS油缸CK-125/90*0650-S301RSCK-125/90*1300-S301RS液壓缸CK-125/90*1300-S301RS油缸CK-125/90*1300-S301RSCK-25/18*0050-N001液壓缸CK-25/18*0050-N001油缸CK-25/18*0050-N001CK-25/18*0055-N001液壓缸CK-25/18*0055-N001油缸CK-25/18*0055-N001CK-32/14*0040-N001液壓缸CK-32/14*0040-N001油缸CK-32/14*0040-N001CK-32/14*0125-P801液壓缸CK-32/14*0125-P801油缸CK-32/14*0125-P801CK-32/14*0140-D901液壓缸CK-32/14*0140-D901油缸CK-32/14*0140-D901CK-32/14*0280-C901液壓缸CK-32/14*0280-C901油缸CK-32/14*0280-C901CK-32/14*0280-C908液壓缸CK-32/14*0280-C908油缸CK-32/14*0280-C908CK-32/14*0280-D901液壓缸CK-32/14*0280-D901油缸CK-32/14*0280-D901CK-32/14*0400-N208I液壓缸CK-32/14*0400-N208I油缸CK-32/14*0400-N208ICK-32/22*0025-E004AWI液壓缸CK-32/22*0025-E004AWI油缸CK-32/22*0025-E004AWICK-32/22*0040-P001液壓缸CK-32/22*0040-P001油缸CK-32/22*0040-P001CK-32/22*0050-P001液壓缸CK-32/22*0050-P001油缸CK-32/22*0050-P001CK-32/22*0065-N001液壓缸CK-32/22*0065-N001油缸CK-32/22*0065-N001CK-32/22*0090-P001液壓缸CK-32/22*0090-P001油缸CK-32/22*0090-P001CK-32/22*0100-N001液壓缸CK-32/22*0100-N001油缸CK-32/22*0100-N001CK-32/22*0120-N001液壓缸CK-32/22*0120-N001油缸CK-32/22*0120-N001CK-32/22*0150-N001液壓缸CK-32/22*0150-N001油缸CK-32/22*0150-N001CK-32/22*0192-C301液壓缸CK-32/22*0192-C301油缸CK-32/22*0192-C301CK-32/22*0200-N001液壓缸CK-32/22*0200-N001油缸CK-32/22*0200-N001CK-32/22*0220-N001液壓缸CK-32/22*0220-N001油缸CK-32/22*0220-N001CK-32/22*0250-N001液壓缸CK-32/22*0250-N001油缸CK-32/22*0250-N001CK-40/18*0100-D901液壓缸CK-40/18*0100-D901油缸CK-40/18*0100-D901CK-40/18*0120-X008液壓缸CK-40/18*0120-X008油缸CK-40/18*0120-X008CK-40/18*0125-G908液壓缸CK-40/18*0125-G908油缸CK-40/18*0125-G908CK-40/18*0140-N308液壓缸CK-40/18*0140-N308油缸CK-40/18*0140-N308CK-40/18*0182-D901液壓缸CK-40/18*0182-D901油缸CK-40/18*0182-D901CK-40/18*0182-S601液壓缸CK-40/18*0182-S601油缸CK-40/18*0182-S601CK-40/18*0183-D601液壓缸CK-40/18*0183-D601油缸CK-40/18*0183-D601[詳細(xì)]

  2018-09-19 10:01

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• ATOS電磁換向閥安裝尺寸-DLOH系列

  ATOS電磁換向閥安裝尺寸-DLOH系列[詳細(xì)]

  2018-09-27 10:00

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• PFG系列ATOS齒輪泵安裝尺寸圖

  PFG系列ATOS齒輪泵安裝尺寸圖ATOS齒輪泵PFG系列泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù)，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。PFG系列ATOS齒輪泵安裝尺寸圖意大利ATOS阿托斯齒輪泵型號(hào)：PFG-114/D,PFG-120/D,PFG-128/D,PFG-142/D,PFG-160/D,PFG-174/D,PFG-187/D,PFG-199/D,PFG-210/D,PFG-211/D,PFG-214/D,PFG-218/D,PFG-221/D,PFG-327/D,PFG-340/D,PFG-354/D,PFG-114/S,PFG-120/S,PFG-128/S,PFG-142/S,PFG-160/S,PFG-174/S,PFG-187/S,PFG-199/S,PFG-210/S,PFG-211/S,PFG-214/S,PFG-218/S,PFG-221/S,PFG-327/S,PFG-340/S,PFG-354/S,PFGXF-114/D,PFGXF-120/D,PFGXF-128/D,PFGXF-142/D,PFGXF-160/D,PFGXF-174/D,PFGXF-187/D,PFGXF-199/D,PFGXF-210/D,PFGXF-211/D,PFGXF-214/D,PFGXF-218/D,PFGXF-221/D,PFGXF-327/D,PFGXF-340/D,PFGXF-354/D,PFGXF-114/S,PFGXF-120/S,PFGXF-128/S,PFGXF-142/S,PFGXF-160/S,PFGXF-174/S,PFGXF-187/S,PFGXF-199/S,PFGXF-210/S,PFGXF-211/S,PFGXF-214/S,PFGXF-218/S,PFGXF-221/S,PFGXF-327/S,PFGXF-340/S,PFGXF-354/S,PFGXP-114/D,PFGXP-120/D,PFGXP-128/D,PFGXP-142/D,PFGXP-160/D,PFGXP-174/D,PFGXP-187/D,PFGXP-199/D意大利阿托斯ATOS齒輪泵PFG系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封（特殊要求，可選用磁力驅(qū)動(dòng)，零泄露結(jié)構(gòu)）所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。ATOS齒輪泵是容積泵的一種，由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。gearpump依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。外嚙合雙齒輪泵的結(jié)構(gòu)。一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開(kāi)。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，吸入腔側(cè)輪齒相互脫開(kāi)處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無(wú)腐蝕性、粘度范圍較大的潤(rùn)滑性液體。泵的流量可至300m?/時(shí)，壓力可達(dá)3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,制造容易，維護(hù)方便，有自吸能力，但流量、壓力脈動(dòng)較大且噪聲大。齒輪泵必須配帶安全閥，以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過(guò)容許值而損壞泵或原動(dòng)機(jī)。PFG系列ATOS齒輪泵安裝尺寸圖我公司專做歐美品牌，所有歐美品牌直接境外歐美國(guó)家采購(gòu)，本公司可以直接報(bào)關(guān)，貨期可以縮短一半，價(jià)格更有優(yōu)勢(shì)可以為您爭(zhēng)取更大的利潤(rùn)空間。如有需要請(qǐng)直接電話聯(lián)系或直接來(lái)本公司視察：以下品牌是我公司優(yōu)勢(shì)品牌：一：德國(guó)HAWE德國(guó)REXROTH德國(guó)FESTO德國(guó)BURKERT德國(guó)E+H德國(guó)西門子德國(guó)STAUFF西德福德國(guó)SCHMERSAL德國(guó)NEGELE耐格德國(guó)EMG（只做SV伺服閥系列）德國(guó)STEIMEL德國(guó)赫斯曼德國(guó)MURR德國(guó)HYADC德國(guó)P+F德國(guó)TURCK圖爾克德國(guó)SICK施克德國(guó)IFM博恩斯坦德國(guó)GSR德國(guó)PILZ德國(guó)MAHLE德國(guó)巴魯夫德國(guó)冬斯德國(guó)勞易測(cè)德國(guó)Linde林德德國(guó)COAX二:意大利ATOS意大利UNIVER意大利杰弗倫英國(guó)海隆諾冠意大利萬(wàn)福樂(lè)法國(guó)高諾斯意大利康茂盛三:美國(guó)ASCOPARKER派克美國(guó)克力帕VICKERS威格士美國(guó)MOOG美國(guó)MAC美國(guó)紐曼帝克美國(guó)德威爾公司還有代理部分日本品牌（日本品牌直接辦事處采購(gòu)）如下：CKD喜開(kāi)理，黑田精工，SUNX神視，TOYOOKI豐興，NACHI不二越，DAIKIN大金，KOGANEI小金井，TACO,NOK,東京美?！疚夜究梢宰约哼M(jìn)口報(bào)關(guān)】PFG系列ATOS齒輪泵安裝尺寸圖[詳細(xì)]

  2018-10-06 10:01

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• ATOS液壓缸，代理ATOS油缸

  ATOS液壓缸，代理ATOS油缸雙作用缸內(nèi)部制造和測(cè)試Atos質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：孔徑從?25到400毫米中風(fēng)可達(dá)5米CKISO6020-2標(biāo)準(zhǔn)方頭缸壓力可達(dá)160bar（Zda250bar）CNISO6020-1圓頭圓柱體壓力可達(dá)160bar（Zda250bar）CCISO6022圓頭重型油缸壓力可達(dá)250bar（Zda320bar）CKAISO6020-2方形氣瓶用于潛在的爆炸性環(huán)境壓力高達(dá)160巴（Zda250巴）CKSISO6020-2帶可調(diào)接近傳感器的方頭氣缸壓力可達(dá)100bar（Zda150bar）CNXISO6020-1不銹鋼圓頭圓筒壓力可達(dá)100bar（Zda150bar）安裝風(fēng)格Atos氣缸代碼輔助尺寸選擇軟件完整的技術(shù)信息二維和三維圖形CAD格式氣缸尺寸計(jì)算軟件手推車功能提供要求，訂單，物料清單等密封件的選項(xiàng)伺服缸Atos伺服氣缸從標(biāo)準(zhǔn)氣缸加上低摩擦執(zhí)行，以實(shí)現(xiàn)更高的性能，Z高的可靠性和長(zhǎng)的使用壽命。它們配備了各種不同技術(shù)的位置傳感器，以滿足所有市場(chǎng)需求。ATOS液壓缸，代理ATOS油缸HydrauliccylindersDoubleactingcylindersmanufaturedandtestedin-housetoAtosqualitystandards:Borediametersfrom25to400mmStrokesupto5metersCKISO6020-2standardsquareheadscylinderspressureupto160bar(max250bar)CNISO6020-1roundheadscylinderspressureupto160bar(max250bar)CCISO6022roundheadsheavydutycylinderspressureupto250bar(max320bar)CKAISO6020-2squareheadscylindersforpotentiallyexplosiveatmospherespressureupto160bar(max250bar)CKSISO6020-2squareheadscylinderswithadjustableproximitysensorspressureupto100bar(max150bar)CNXISO6020-1stainlesssteelroundheadscylinderspressureupto100bar(max150bar)MountingstylesSWCcylindersdesignerSoftwareforassistedsizing&selectionforAtoscylinder'scodeClicktodownloadfulltechnicalinformation2D&3DdrawingsinCADformatscalculationsoftwareforcylinder'ssizingtrolleyfunctionforoffersrequests,orders,billofmaterials,etc.OptionsofsealsServocylindersAtosservocylindersarederivedfromstandardcylinderspluslowfrictionexecutiontoachievehigherperformance,topreliabilityandlongworkinglife.Theyaresuppliedwithawiderangeofpositiontransducerswithdifferenttechnologiestosatisfyallmarketrequirements.PositiontransducersrangeHighperformanceservoactuatorCKFmagnetosonic,analogCKMmagnetosonic,digitalParisonservoactuatorCKPpotentiometricCKNmagnetostrictiveATOS液壓缸，代理ATOS油缸[詳細(xì)]

  2018-09-21 10:00

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• ATOS油缸常見(jiàn)故障的原因分析及預(yù)防

  一、故障診斷及處理1、誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈原因和處理方法有以下幾種：(1)閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí)，液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況，清洗、更換系統(tǒng)過(guò)濾器，清洗油箱，更換液壓介質(zhì)。(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時(shí)無(wú)論如何操縱，液壓缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中，易損件和密封件是否失效，所帶負(fù)荷是否太大。(3)液壓系統(tǒng)控制壓力太低?？刂乒苈分泄?jié)流阻力可能過(guò)大，流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，控制壓力不合適，壓力源受到干擾。此時(shí)應(yīng)檢查控制壓力源，保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。(4)液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時(shí)應(yīng)檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭，吸油粗濾器是否太臟。若如此，應(yīng)補(bǔ)充液壓油，處理密封及管接頭，清洗或更換粗濾芯。(5)液壓缸初始動(dòng)作緩慢。在溫度較低的情況下，液壓油黏度大，流動(dòng)性差，導(dǎo)致液壓缸動(dòng)作緩慢。改善方法是，更換黏溫性能較好的液壓油，在低溫下可借助加熱器或用機(jī)器自身加熱以提升啟動(dòng)時(shí)的油溫，系統(tǒng)正常工作油溫應(yīng)保持在40℃左右。2、工作時(shí)不能驅(qū)動(dòng)負(fù)載主要表現(xiàn)為活塞桿停位不準(zhǔn)、推力不足、速度下降、工作不穩(wěn)定等,其原因是：(1)液壓缸內(nèi)部泄漏。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過(guò)量等引起的泄漏?；钊麠U與密封蓋密封泄漏的原因是，密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等，此時(shí)應(yīng)更換新的密封件。活塞密封過(guò)量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，造成過(guò)高的背壓以及密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染。其次是裝配時(shí)有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好。其后果是動(dòng)作緩慢、無(wú)力，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成活塞及缸筒的損壞，出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。處理方法是調(diào)整速度控制閥，對(duì)照安裝說(shuō)明應(yīng)做必要的操作和改進(jìn)。(2)液壓回路泄漏。包括閥及液壓管路的泄漏。檢修方法是通過(guò)操縱換向閥檢查并消除液壓連接管路的泄漏。(3)液壓油經(jīng)溢流閥旁通回油箱。若溢流閥進(jìn)入臟物卡住閥芯，使溢流閥常開(kāi)，液壓油會(huì)經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱，導(dǎo)致液壓缸沒(méi)油進(jìn)入。若負(fù)載過(guò)大，溢流閥的調(diào)節(jié)壓力雖已達(dá)到Zda額定值，但液壓缸仍得不到連續(xù)動(dòng)作所需的推力而不動(dòng)作。若調(diào)節(jié)壓力較低，則因壓力不足達(dá)不到仍載所需的椎力，表現(xiàn)為推力不夠。此時(shí)應(yīng)檢查并調(diào)整溢流閥。3、活塞滑移或爬行液壓缸活塞滑移或爬行將使液壓缸工作不穩(wěn)定。主要原因如下：(1)液壓缸內(nèi)部澀滯。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動(dòng)作阻力過(guò)大，使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，液壓缸或活塞桿對(duì)導(dǎo)軌安裝位置偏移，密封環(huán)裝得過(guò)緊或過(guò)松等。解決方法是重新修理或調(diào)整，更換損傷的零件及清除鐵屑。(2)潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，如果潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑超差，就會(huì)加劇磨損，使缸筒ZX線直線性降低。這樣，活塞在液壓缸內(nèi)工作時(shí)，摩擦阻力會(huì)時(shí)大時(shí)小，產(chǎn)生滑移或爬行。排除辦法是先修磨液壓缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞桿，配置導(dǎo)向套。(3)液壓泵或液壓缸進(jìn)入空氣?？諝鈮嚎s或膨脹會(huì)造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵，設(shè)置專門的排氣裝置，快速操作全行程往返數(shù)次排氣。(4)密封件質(zhì)量與滑移或爬行有直接關(guān)系。O形密封圈在低壓下使用時(shí)，與U形密封圈比較，由于面壓較高、動(dòng)靜摩擦阻力之差較大，容易產(chǎn)生滑移或爬行；U型密封圈的面壓隨著壓力的提高而增大，雖然密封效果也相應(yīng)提高，但動(dòng)靜摩擦阻力之差也變大，內(nèi)壓增加，影響橡膠彈性，由于唇緣的接觸阻力增大，密封圈將會(huì)傾翻及唇緣伸長(zhǎng)，也容易引起滑移或爬行，為防止其傾翻可采用支承環(huán)保持其穩(wěn)定。[詳細(xì)]

  2018-12-06 10:00

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• ATOS油缸帶接近傳感器

  ATOS油缸帶接近傳感器CK/10-50/36*0250-Z601液壓缸CK/10-50/36*0250-Z601油缸CK/10-50/36*0250-Z601CK-100/45*0370-L901液壓缸CK-100/45*0370-L901油缸CK-100/45*0370-L901CK-100/45*2000-N001液壓缸CK-100/45*2000-N001油缸CK-100/45*2000-N001CK-100/56*0100-P908液壓缸CK-100/56*0100-P908油缸CK-100/56*0100-P908CK-100/56*0300-L208液壓缸CK-100/56*0300-L208油缸CK-100/56*0300-L208CK-100/56*0320-L208液壓缸CK-100/56*0320-L208油缸CK-100/56*0320-L208CK-100/56*0500-L301液壓缸CK-100/56*0500-L301油缸CK-100/56*0500-L301CK-100/56*0500-S608液壓缸CK-100/56*0500-S608油缸CK-100/56*0500-S608CK-100/56*1400-N928液壓缸CK-100/56*1400-N928油缸CK-100/56*1400-N928CK-100/70*0150-N301液壓缸CK-100/70*0150-N301油缸CK-100/70*0150-N301CK-100/70*0400-D008液壓缸CK-100/70*0400-D008油缸CK-100/70*0400-D008CK-125/56*0370-L901液壓缸CK-125/56*0370-L901油缸CK-125/56*0370-L901CK-125/56/56*0300-L001液壓缸CK-125/56/56*0300-L001油缸CK-125/56/56*0300-L001CK-125/90*0400-S301RS液壓缸CK-125/90*0400-S301RS油缸CK-125/90*0400-S301RSCK-125/90*0650-S301RS液壓缸CK-125/90*0650-S301RS油缸CK-125/90*0650-S301RSCK-125/90*1300-S301RS液壓缸CK-125/90*1300-S301RS油缸CK-125/90*1300-S301RSCK-160/110*0100-N701液壓缸CK-160/110*0100-N701油缸CK-160/110*0100-N701CK-25/12*0040-C208液壓缸CK-25/12*0040-C208油缸CK-25/12*0040-C208CK-25/12*0040-C208AWT液壓缸CK-25/12*0040-C208AWT油缸CK-25/12*0040-C208AWTCK-25/18*0050-N001液壓缸CK-25/18*0050-N001油缸CK-25/18*0050-N001CK-25/18*0055-N001液壓缸CK-25/18*0055-N001油缸CK-25/18*0055-N001CK-32/14*0040-N001液壓缸CK-32/14*0040-N001油缸CK-32/14*0040-N001CK-32/14*0125-P801液壓缸CK-32/14*0125-P801油缸CK-32/14*0125-P801CK-32/14*0140-D901液壓缸CK-32/14*0140-D901油缸CK-32/14*0140-D901CK-32/14*0280-C901液壓缸CK-32/14*0280-C901油缸CK-32/14*0280-C901CK-32/14*0280-C908液壓缸CK-32/14*0280-C908油缸CK-32/14*0280-C908CK-32/14*0280-D901液壓缸CK-32/14*0280-D901油缸CK-32/14*0280-D901CK-32/14*0400-N208I液壓缸CK-32/14*0400-N208I油缸CK-32/14*0400-N208ICK-32/22*0025-E004AWI液壓缸CK-32/22*0025-E004AWI油缸CK-32/22*0025-E004AWICK-32/22*0040-P001液壓缸CK-32/22*0040-P001油缸CK-32/22*0040-P001CK-32/22*0050-P001液壓缸CK-32/22*0050-P001油缸CK-32/22*0050-P001CK-32/22*0065-N001液壓缸CK-32/22*0065-N001油缸CK-32/22*0065-N001CK-32/22*0090-P001液壓缸CK-32/22*0090-P001油缸CK-32/22*0090-P001CK-32/22*0100-N001液壓缸CK-32/22*0100-N001油缸CK-32/22*0100-N001CK-32/22*0120-N001液壓缸CK-32/22*0120-N001油缸CK-32/22*0120-N001CK-32/22*0150-N001液壓缸CK-32/22*0150-N001油缸CK-32/22*0150-N001CK-32/22*0192-C301液壓缸CK-32/22*0192-C301油缸CK-32/22*0192-C301CK-32/22*0200-N001液壓缸CK-32/22*0200-N001油缸CK-32/22*0200-N001CK-32/22*0220-N001液壓缸CK-32/22*0220-N001油缸CK-32/22*0220-N001CK-32/22*0250-N001液壓缸CK-32/22*0250-N001油缸CK-32/22*0250-N001CK-40/18*0100-D901液壓缸CK-40/18*0100-D901油缸CK-40/18*0100-D901CK-40/18*0120-X008液壓缸CK-40/18*0120-X008油缸CK-40/18*0120-X008CK-40/18*0125-G908液壓缸CK-40/18*0125-G908油缸CK-40/18*0125-G908CK-40/18*0140-N308液壓缸CK-40/18*0140-N308油缸CK-40/18*0140-N308CK-40/18*0182-D901液壓缸CK-40/18*0182-D901油缸CK-40/18*0182-D901CK-40/18*0182-S601液壓缸CK-40/18*0182-S601油缸CK-40/18*0182-S601CK-40/18*0183-D601液壓缸CK-40/18*0183-D601油缸CK-40/18*0183-D601CK-40/18*0183-D601B1E2X1Z2液壓缸CK-40/18*0183-D601B1E2X1Z2油缸CK-40/18*0183-D601B1E2X1Z2CK-40/18*0183-D601B2E4*223液壓缸CK-40/18*0183-D601B2E4*223油缸CK-40/18*0183-D601B2E4*223CK-40/18*0183-D901B2X2液壓缸CK-40/18*0183-D901B2X2油缸CK-40/18*0183-D901B2X2CK-40/18*0184-S601液壓缸CK-40/18*0184-S601油缸CK-40/18*0184-S601CK-40/18*0250-C208液壓缸CK-40/18*0250-C208油缸CK-40/18*0250-C208CK-40/18*0250-C208AWT液壓缸CK-40/18*0250-C208AWT油缸CK-40/18*0250-C208AWTCK-40/22*0125-C301液壓缸CK-40/22*0125-C301油缸CK-40/22*0125-C301CK-40/28*0150-E301AHW液壓缸CK-40/28*0150-E301AHW油缸CK-40/28*0150-E301AHWCK-40/28*0170-N001液壓缸CK-40/28*0170-N001油缸CK-40/28*0170-N001CK-40/28*0200-E008I液壓缸CK-40/28*0200-E008I油缸CK-40/28*0200-E008ICK-40/28*0400-S001液壓缸CK-40/28*0400-S001油缸CK-40/28*0400-S001CK-40/28*0500-E908I液壓缸CK-40/28*0500-E908I油缸CK-40/28*0500-E908ICK-40/28*1600-E948液壓缸CK-40/28*1600-E948油缸CK-40/28*1600-E948CK-50/22*0050-N001液壓缸CK-50/22*0050-N001油缸CK-50/22*0050-N001CK-50/22*0090-P308液壓缸CK-50/22*0090-P308油缸CK-50/22*0090-P308CK-50/22*0090-P308B1E2液壓缸CK-50/22*0090-P308B1E2油缸CK-50/22*0090-P308B1E2CK-50/22*0100-N001液壓缸CK-50/22*0100-N001油缸CK-50/22*0100-N001CK-50/22*0115-P308液壓缸CK-50/22*0115-P308油缸CK-50/22*0115-P308CK-50/22*0115-P308B1E2液壓缸CK-50/22*0115-P308B1E2油缸CK-50/22*0115-P308B1E2CK-50/22*0125-P801液壓缸CK-50/22*0125-P801油缸CK-50/22*0125-P801CK-50/22*0125-S008液壓缸CK-50/22*0125-S008油缸CK-50/22*0125-S008CK-50/22*0500-C908I液壓缸CK-50/22*0500-C908I油缸CK-50/22*0500-C908ICK-50/28*0100-N001液壓缸CK-50/28*0100-N001油缸CK-50/28*0100-N001CK-50/28*0110-P001液壓缸CK-50/28*0110-P001油缸CK-50/28*0110-P001CK-50/28*0140-P001液壓缸CK-50/28*0140-P001油缸CK-50/28*0140-P001CK-50/28*0150-N001液壓缸CK-50/28*0150-N001油缸CK-50/28*0150-N001CK-50/28*0180-N001液壓缸CK-50/28*0180-N001油缸CK-50/28*0180-N001CK-50/28*0200-N001液壓缸CK-50/28*0200-N001油缸CK-50/28*0200-N001CK-50/28*0205-C301液壓缸CK-50/28*0205-C301油缸CK-50/28*0205-C301CK-50/28*0240-G904液壓缸CK-50/28*0240-G904油缸CK-50/28*0240-G904CK-50/28*0250-N001液壓缸CK-50/28*0250-N001油缸CK-50/28*0250-N001CK-50/28*0373-C301液壓缸CK-50/28*0373-C301油缸CK-50/28*0373-C301CK-50/28*0500-N001液壓缸CK-50/28*0500-N001油缸CK-50/28*0500-N001CK-50/28*0500-S908液壓缸CK-50/28*0500-S908油缸CK-50/28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  2018-09-19 10:01

  產(chǎn)品樣冊(cè)

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• ATOS油缸和伺服油缸的選擇標(biāo)準(zhǔn)

  ATOS油缸和伺服油缸的選擇標(biāo)準(zhǔn)CK-25/18*0050-N001液壓缸CK-25/18*0050-N001油缸CK-25/18*0050-N001CK-25/18*0055-N001液壓缸CK-25/18*0055-N001油缸CK-25/18*0055-N001CK-32/14*0040-N001液壓缸CK-32/14*0040-N001油缸CK-32/14*0040-N001CK-32/14*0125-P801液壓缸CK-32/14*0125-P801油缸CK-32/14*0125-P801CK-32/14*0140-D901液壓缸CK-32/14*0140-D901油缸CK-32/14*0140-D901CK-32/14*0280-C901液壓缸CK-32/14*0280-C901油缸CK-32/14*0280-C901CK-32/14*0280-C908液壓缸CK-32/14*0280-C908油缸CK-32/14*0280-C908CK-32/14*0280-D901液壓缸CK-32/14*0280-D901油缸CK-32/14*0280-D901CK-32/14*0400-N208I液壓缸CK-32/14*0400-N208I油缸CK-32/14*0400-N208ICK-32/22*0025-E004AWI液壓缸CK-32/22*0025-E004AWI油缸CK-32/22*0025-E004AWICK-32/22*0040-P001液壓缸CK-32/22*0040-P001油缸CK-32/22*0040-P001CK-32/22*0050-P001液壓缸CK-32/22*0050-P001油缸CK-32/22*0050-P001CK-32/22*0065-N001液壓缸CK-32/22*0065-N001油缸CK-32/22*0065-N001CK-32/22*0090-P001液壓缸CK-32/22*0090-P001油缸CK-32/22*0090-P001CK-32/22*0100-N001液壓缸CK-32/22*0100-N001油缸CK-32/22*0100-N001CK-32/22*0120-N001液壓缸CK-32/22*0120-N001油缸CK-32/22*0120-N001CK-32/22*0150-N001液壓缸CK-32/22*0150-N001油缸CK-32/22*0150-N001CK-32/22*0192-C301液壓缸CK-32/22*0192-C301油缸CK-32/22*0192-C301CK-32/22*0200-N001液壓缸CK-32/22*0200-N001油缸CK-32/22*0200-N001CK-32/22*0220-N001液壓缸CK-32/22*0220-N001油缸CK-32/22*0220-N001CK-32/22*0250-N001液壓缸CK-32/22*0250-N001油缸CK-32/22*0250-N001CK-40/18*0100-D901液壓缸CK-40/18*0100-D901油缸CK-40/18*0100-D901CK-40/18*0120-X008液壓缸CK-40/18*0120-X008油缸CK-40/18*0120-X008CK-40/18*0125-G908液壓缸CK-40/18*0125-G908油缸CK-40/18*0125-G908CK-40/18*0140-N308液壓缸CK-40/18*0140-N308油缸CK-40/18*0140-N308CK-40/18*0182-D901液壓缸CK-40/18*0182-D901油缸CK-40/18*0182-D901CK-40/18*0182-S601液壓缸CK-40/18*0182-S601油缸CK-40/18*0182-S601CK-40/18*0183-D601液壓缸CK-40/18*0183-D601油缸CK-40/18*0183-D601CK-40/18*0183-D601B1E2X1Z2液壓缸CK-40/18*0183-D601B1E2X1Z2油缸CK-40/18*0183-D601B1E2X1Z2CK-40/18*0183-D601B2E4*223液壓缸CK-40/18*0183-D601B2E4*223油缸CK-40/18*0183-D601B2E4*223CK-40/18*0183-D901B2X2液壓缸CK-40/18*0183-D901B2X2油缸CK-40/18*0183-D901B2X2CK-40/18*0184-S601液壓缸CK-40/18*0184-S601油缸CK-40/18*0184-S601CK-40/18*0250-C208液壓缸CK-40/18*0250-C208油缸CK-40/18*0250-C208CK-40/18*0250-C208AWT液壓缸CK-40/18*0250-C208AWT油缸CK-40/18*0250-C208AWTCK-40/22*0125-C301液壓缸CK-40/22*0125-C301油缸CK-40/22*0125-C301CK-40/28*0150-E301AHW液壓缸CK-40/28*0150-E301AHW油缸CK-40/28*0150-E301AHWCK-40/28*0170-N001液壓缸CK-40/28*0170-N001油缸CK-40/28*0170-N001CK-40/28*0200-E008I液壓缸CK-40/28*0200-E008I油缸CK-40/28*0200-E008ICK-40/28*0400-S001液壓缸CK-40/28*0400-S001油缸CK-40/28*0400-S001CK-40/28*0500-E908I液壓缸CK-40/28*0500-E908I油缸CK-40/28*0500-E908ICK-40/28*1600-E948液壓缸CK-40/28*1600-E948油缸CK-40/28*1600-E948CK-50/22*0050-N001液壓缸CK-50/22*0050-N001油缸CK-50/22*0050-N001CK-50/22*0090-P308液壓缸CK-50/22*0090-P308油缸CK-50/22*0090-P308CK-50/22*0090-P308B1E2液壓缸CK-50/22*0090-P308B1E2油缸CK-50/22*0090-P308B1E2CK-50/22*0100-N001液壓缸CK-50/22*0100-N001油缸CK-50/22*0100-N001CK-50/22*0115-P308液壓缸CK-50/22*0115-P308油缸CK-50/22*0115-P308CK-50/22*0115-P308B1E2液壓缸CK-50/22*0115-P308B1E2油缸CK-50/22*0115-P308B1E2CK-50/22*0125-P801液壓缸CK-50/22*0125-P801油缸CK-50/22*0125-P801CK-50/22*0125-S008液壓缸CK-50/22*0125-S008油缸CK-50/22*0125-S008CK-50/22*0500-C908I液壓缸CK-50/22*0500-C908I油缸CK-50/22*0500-C908ICK-50/28*0100-N001液壓缸CK-50/28*0100-N001油缸CK-50/28*0100-N001CK-50/28*0110-P001液壓缸CK-50/28*0110-P001油缸CK-50/28*0110-P001CK-50/28*0140-P001液壓缸CK-50/28*0140-P001油缸CK-50/28*0140-P001CK-50/28*0150-N001液壓缸CK-50/28*0150-N001油缸CK-50/28*0150-N001CK-50/28*0180-N001液壓缸CK-50/28*0180-N001油缸CK-50/28*0180-N001CK-50/28*0200-N001液壓缸CK-50/28*0200-N001油缸CK-50/28*0200-N001CK-50/28*0205-C301液壓缸CK-50/28*0205-C301油缸CK-50/28*0205-C301CK-50/28*0240-G904液壓缸CK-50/28*0240-G904油缸CK-50/28*0240-G904CK-50/28*0250-N001液壓缸CK-50/28*0250-N001油缸CK-50/28*0250-N001CK-50/28*0373-C301液壓缸CK-50/28*0373-C301油缸CK-50/28*0373-C301CK-50/28*0500-N001液壓缸CK-50/28*0500-N001油缸CK-50/28*0500-N001CK-50/28*0500-S908液壓缸CK-50/28*0500-S908油缸CK-50/28*0500-S908CK-50/36*0050-P001I液壓缸CK-50/36*0050-P001I油缸CK-50/36*0050-P001ICK-50/36*0050-P001I液壓缸CK-50/36*0050-P001I油缸CK-50/36*0050-P001ICK-50/36*0160-L904XV=190液壓缸CK-50/36*0160-L904XV=190油缸CK-50/36*0160-L904XV=190[詳細(xì)]

  2024-10-02 18:28

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• 機(jī)械泵安裝尺寸

  維修產(chǎn)品在使用過(guò)程中，用戶如發(fā)現(xiàn)異常，請(qǐng)立即停止產(chǎn)品運(yùn)行，檢查是否有部件工作失靈（參照說(shuō)明書）[1]請(qǐng)聯(lián)系廠家或經(jīng)銷商進(jìn)行維修。[2]致電廠家或經(jīng)銷商要求維修前，請(qǐng)?jiān)俅渭?xì)讀說(shuō)明書，檢查產(chǎn)品。[3]如需維修，請(qǐng)?zhí)峁┮韵滦畔ⅲ?.型號(hào)及生產(chǎn)編號(hào)2.產(chǎn)品工作環(huán)境及已使用年限3.故障的詳細(xì)情況4.如需返回廠家維修時(shí)，請(qǐng)徹底清洗泵腔內(nèi)的殘余的流體[詳細(xì)]

  2018-11-02 10:01

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• 意大利ATOS插裝閥的安裝尺寸圖

  意大利ATOS插裝閥的安裝尺寸圖ISO標(biāo)準(zhǔn)尺寸16,25,32,40,50,63,80,100通徑流量可達(dá)10.000l/min壓力可達(dá)350bar插裝閥品種齊全，由滑閥或錐閥芯插件加控制蓋板組成，插件安裝在ISO標(biāo)準(zhǔn)插裝孔內(nèi)，控制蓋板提供內(nèi)部液壓功能控制。開(kāi)關(guān)控制或比例控制功能取決于其疊加的蓋板的功能。.插芯類型常閉型插芯用于溢流/壓力補(bǔ)償/方向/單向控制常開(kāi)型插芯用于壓力補(bǔ)償/方向/單向控制滑閥芯插芯用于減壓控制LIQZO型比例插裝閥LIQZO-LE為2通或3通比例插裝閥，帶集成式電子放大器，根據(jù)輸入信號(hào)的大小提供高動(dòng)態(tài)的流量控制。通過(guò)主閥和先導(dǎo)閥上的雙位置傳感器可實(shí)現(xiàn)雙閉環(huán)控制，保證快速響應(yīng)，高動(dòng)態(tài)性能和精密調(diào)節(jié)特性。[詳細(xì)]

  2018-10-06 10:01

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• ATOS阿托斯方向控制閥安裝尺寸圖

  阿托斯電磁控制閥,阿托斯比例閥,ATOS比例閥,意大利atos電磁控制閥現(xiàn)貨,上海阿托斯阿托斯電磁控制閥高性能直動(dòng)式比例方向閥直動(dòng)式，帶閥芯位置傳感器和正遮蓋閥芯[詳細(xì)]

  2018-11-16 10:01

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• ATOS伺服油缸高性能特點(diǎn)

  ATOS伺服油缸高性能特點(diǎn)：Atos伺服油缸由低摩擦標(biāo)準(zhǔn)型油缸衍生而來(lái)，具有性能高、工作壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，可集成多種型式、采用不同技術(shù)的位置傳感器，滿足所有的市場(chǎng)應(yīng)用需求。阿托斯ATOS油缸的加工，缸筒作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件，其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高，其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8µm，對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高缸筒疲勞強(qiáng)度。通過(guò)滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。ATOS油缸的工作原理：ATOS油缸的工作原理，主要有五個(gè)部件。先說(shuō)它的Z基本5個(gè)部件：1-缸筒和缸蓋，2-活塞和活塞桿，3-密封裝置，4-緩沖裝置，5-排氣裝置。每種缸的工作原理幾乎都是相似的，拿一個(gè)手動(dòng)千斤頂來(lái)說(shuō)，千斤頂其實(shí)也就是個(gè)Z簡(jiǎn)單的油缸了。通過(guò)手動(dòng)增壓稈(液壓手動(dòng)泵)使液壓油經(jīng)過(guò)一個(gè)單向閥進(jìn)入油缸，這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因?yàn)閱雾?xiàng)閥的原因不能再倒退回來(lái)，逼迫缸桿向上，然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時(shí)候就打開(kāi)液壓閥，使液壓油回到油箱，這個(gè)是Z簡(jiǎn)單的工作原理，其他的都是在這個(gè)基礎(chǔ)上改進(jìn)的，氣缸跟油缸的原理基本相同。ATOS油缸CKAISO液壓油缸由低摩擦標(biāo)準(zhǔn)型油缸衍生而來(lái)，具有性能高、工作壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，可集成多種型式、采用不同技術(shù)的位置傳感器，滿足所有的市場(chǎng)應(yīng)用需求。ATOS油缸即液壓缸，ATOS液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。ATOS液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運(yùn)動(dòng)速度和力。ATOS液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，輸出的直線位移是有限的。ATOS液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。ATOS液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則必不可少。ATOS油缸和伺服油缸的選擇標(biāo)準(zhǔn)：ATOS液壓缸的選擇取決于系統(tǒng)的工況。如何選擇合適的液壓缸，以確保其**性能，并避免可能造成的機(jī)械損傷。ATOS伺服油缸高性能特點(diǎn)；當(dāng)要求高加速度和短周期時(shí)，建議由ATOS技術(shù)部門進(jìn)行系統(tǒng)的校核和分析。對(duì)于油缸在工作時(shí)受到推力負(fù)載，在選擇活塞桿尺寸前要考慮它的彎曲應(yīng)力。校核時(shí)，假設(shè)充分伸開(kāi)的油缸為一與活塞桿直徑相同的桿（符合安全標(biāo)準(zhǔn)）。ATOS油缸機(jī)械壽命的預(yù)期：螺紋桿是油缸Z關(guān)鍵的部分，因此油缸的預(yù)期工作壽命可以由螺紋桿預(yù)期的疲勞壽命測(cè)得。由于桿的疲勞斷裂會(huì)在沒(méi)有任何警報(bào)的前提下會(huì)突然發(fā)生，因此如果桿受疲勞應(yīng)力（如果油缸通過(guò)推動(dòng)負(fù)載工作則不需要）以及螺紋桿預(yù)期的疲勞壽命和所需油缸的工作壽命相關(guān)聯(lián)的話，則建議對(duì)螺紋桿經(jīng)常進(jìn)行檢查。意大利ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS換向閥、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS別致油缸、ATOS伺服油缸、ATOS電子器件、ATOS附件等液壓產(chǎn)品。意大利ATOS電磁閥，ATOS比例閥，ATOS葉片泵、ATOS柱塞泵、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥。意大利ATOS（阿托斯）是領(lǐng)xian的電液元件制造商，具有先進(jìn)的技術(shù)，能通過(guò)帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。作為液壓與電子Z理想的結(jié)合，ATOS元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和極ng確的控制.主要用于鋼鐵，冶金，電力，注塑機(jī)，空調(diào)生產(chǎn)，汽車制造業(yè).其產(chǎn)品有：ATOS（阿托斯）葉片泵、ATOS柱塞泵（包括ATOS比例柱塞泵）、ATOS液壓缸、ATOS伺服液壓缸、ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS電子器件和ATOS液壓系統(tǒng)等。ATOS阿托斯油缸即液壓缸，液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運(yùn)動(dòng)速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，輸出的直線位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。ATOS伺服油缸高性能特點(diǎn)；緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則必不可少。[詳細(xì)]

  2018-09-17 10:00

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• Atos液壓油缸的選用及保養(yǎng)資料下載

  意大利Atos阿托斯液壓油缸對(duì)于液壓機(jī)械來(lái)說(shuō)是非常重要的一個(gè)部件，在整個(gè)液壓機(jī)械中扮演一個(gè)執(zhí)行元件的角色，整個(gè)過(guò)程中液壓油缸就是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。阿托斯Atos液壓油缸是由Z基本5個(gè)部件：缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置組成。那么實(shí)際生活中我們?cè)趺磥?lái)選擇一款合適的液壓油缸及怎么樣保養(yǎng)好油缸，使得我們的成本減到Zdi，Atos液壓油缸能夠發(fā)揮Zda的價(jià)值和使用壽命呢？下面為您介紹它是選用及保養(yǎng)方法：阿托斯Atos液壓油缸的選用對(duì)于液壓油缸的選用，我們一般在選用液壓油缸的過(guò)程當(dāng)中都會(huì)依照內(nèi)徑、行程、使用壓力、安裝型式去選擇液壓油缸，其實(shí)除了這些外還有以下幾點(diǎn)是值得我們?nèi)プ⒁獾?，首先液壓缸?fù)載后作動(dòng)速度達(dá)到某一標(biāo)準(zhǔn)以上時(shí)，必須需用有緩沖裝置的液壓缸?；蛘哌_(dá)到更高速度時(shí)必須在液壓缸外，加裝減速閥。其次是慎選液壓油與油封。不同的液壓油滴用不同材質(zhì)的油封，以保證液壓缸的壽命。阿托斯Atos液壓油缸的保養(yǎng)因?yàn)橐簤河透滓惺芎艽蟮膲簭?qiáng)，負(fù)載越重，它的壓強(qiáng)就會(huì)越大，因此，做好液壓油缸的保養(yǎng)工作是整個(gè)液壓系統(tǒng)的維護(hù)Z重要的一環(huán)。Atos液壓油缸就相當(dāng)于液壓系統(tǒng)的心臟，心臟出問(wèn)題很難修補(bǔ)，所以液壓油缸的維護(hù)就是要謹(jǐn)慎細(xì)致。首先，要防銹。因?yàn)橐簤河透椎幕钊糠衷诠ぷ鳡顟B(tài)中是要伸出油缸的，自然就會(huì)受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這就需要我們給它涂敷適量的油脂進(jìn)行保護(hù)，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。其次，要開(kāi)箱換油。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用，難免會(huì)有異物進(jìn)入液壓油缸中，這樣在使用中就會(huì)發(fā)生摩擦增大現(xiàn)象，另外，液壓油也是有一定的使用壽命，長(zhǎng)時(shí)間不換油會(huì)損壞或者侵蝕液壓油缸內(nèi)部。治不如防，因此在液壓油缸的工作中要控制速度適當(dāng)，不要超過(guò)2m/s，這樣可以延長(zhǎng)液壓油缸的使用壽命，另外為了保護(hù)機(jī)構(gòu)和安全起見(jiàn)，內(nèi)部安裝緩沖裝置對(duì)于液壓油缸的保護(hù)是十分有效的。[詳細(xì)]

  2018-10-16 10:01

  產(chǎn)品樣冊(cè)

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• 稱重模塊安裝方式？

  稱重模塊安裝方式：①稱重模塊采用不銹鋼材料，有效抵御腐蝕性物質(zhì)侵蝕。固定、浮動(dòng)、半浮動(dòng)三種結(jié)構(gòu)，可在各種惡劣條件下使用。②在采用四只動(dòng)載稱重模塊的安裝方式中，一般其中兩只稱重模塊的三面受限位，另外兩只稱重模塊只在端部限位。③靜載稱重模塊安裝方式:采用不銹鋼材料，有效抵御腐蝕性物質(zhì)侵蝕。固定、浮動(dòng)、半浮動(dòng)三種結(jié)構(gòu)，可在各種惡劣條件下使用。④動(dòng)載稱重模塊安裝方式:在采用四只動(dòng)載稱重模塊的安裝方式中，一般其中兩只稱重模塊的三面受限位，另外兩只稱重模塊只在端部限位。安裝時(shí)請(qǐng)注意以下2點(diǎn)：1.要注意水平調(diào)整，包括單個(gè)模塊的安裝平面和一套稱重模塊之間的水平調(diào)整；2.傳感器調(diào)試注意事項(xiàng)調(diào)試前一定要檢查每個(gè)稱重模塊的支撐螺桿頂部螺母是否已松開(kāi)，套筒是否處于自由狀態(tài)，否則，將產(chǎn)生較大誤差，甚至無(wú)法稱重；還會(huì)感興趣的有：電子吊鉤秤，電子地磅稱，鋼瓶秤，地磅秤，數(shù)顯測(cè)力儀，叉車電子稱等產(chǎn)品哦！詳情請(qǐng)關(guān)注實(shí)干。[詳細(xì)]

  2024-09-30 12:06

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