本文由 東莞市艾科工業(yè)自動化設(shè)備有限公司 整理匯編

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• Atlanta高扭矩伺服減速機

  Atlanta高扭矩伺服減速機HT標準系列伺服蝸輪蝸桿減速箱wan美的應(yīng)用在需求高性能，高精度定位和重復定位的案列中。減速箱根據(jù)進的伺服馬達技術(shù)開發(fā)，實現(xiàn)了緊湊型裝配、背隙小于1弧分?，F(xiàn)在提供四種尺寸（50mm到100mmZX高）減速箱，輸入轉(zhuǎn)速高達5000rpm.減速比從4.75至52:1.輸出扭矩也達到了1725Nm。多種聯(lián)軸器和接口法蘭的應(yīng)用，使減速箱輕松裝配幾乎所有伺服馬達。減速箱的中空軸輸出可以安裝輸出軸，齒輪軸，或其他驅(qū)動部件。該系列減速箱的典型應(yīng)用包括精密回轉(zhuǎn)軸驅(qū)動，龍門型設(shè)備，物料搬運軸驅(qū)動，零背隙軸驅(qū)動和電子生產(chǎn)線的軸驅(qū)動。服務(wù)的行業(yè)包括物料搬運，自動化，航空航天，機床和機器人。結(jié)構(gòu)特點.減速器主要由傳動零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其基本結(jié)構(gòu)有三大部分：1、齒輪、軸及軸承組合小齒輪與軸制成一體，稱齒輪軸，這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下，如果軸的直徑為d，齒輪齒根圓的直徑為df，則當df-d≤6～7mn時，應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)。而當df-d>6～7mn時，采用齒輪與軸分開為兩個零件的結(jié)構(gòu)，如低速軸與大齒輪。此時齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接，軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。兩軸均采用了深溝球軸承。這種組合，用于承受徑向載荷和不大的軸向載荷的情況。當軸向載荷較大時，應(yīng)采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結(jié)構(gòu)。軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時濺起的稀油，進行潤滑。箱座中油池的潤滑油，被旋轉(zhuǎn)的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上，沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后，通過導油槽流入軸承。當浸油齒輪圓周速度υ≤2m/s時，應(yīng)采用潤滑脂潤滑軸承，為避免可能濺起的稀油沖掉潤滑脂，可采用擋油環(huán)將其分開。為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進入箱內(nèi)，在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件。2、箱體箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動零件的基座，應(yīng)具有足夠的強度和剛度。箱體通常用灰鑄鐵制造，對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單體生產(chǎn)的減速器，為了簡化工藝、降低成本，可采用鋼板焊接的箱體?；诣T鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。為了便于軸系部件的安裝和拆卸，箱體制成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體。軸承座的聯(lián)接螺栓應(yīng)盡量靠近軸承座孔，而軸承座旁的凸臺，應(yīng)具有足夠的承托面，以便放置聯(lián)接螺栓，并保證旋緊螺栓時需要的扳手空間。為保證箱體具有足夠的剛度，在軸承孔附近加支撐肋。為保證減速器安置在基礎(chǔ)上的穩(wěn)定性并盡可能減少箱體底座平面的機械加工面積，箱體底座一般不采用完整的平面。3、減速器附件為了保證減速器的正常工作，除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計給予足夠的重視外，還應(yīng)考慮到為減速器潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的極ng確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計。1）檢查孔為檢查傳動零件的嚙合情況，并向箱內(nèi)注入潤滑油，應(yīng)在箱體的適當位置設(shè)置檢查孔。檢查孔設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處。平時，檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。2)通氣器減速器工作時，箱體內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，壓力增大，為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出，以保持箱內(nèi)外壓力平衡，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏，通常在箱體頂部裝設(shè)通氣器。3)軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。利用六角螺栓固定在箱體上，外伸軸處的軸承蓋是通孔，其中裝有密封裝置。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點是拆裝、調(diào)整軸承方便，但和嵌入式軸承蓋相比，零件數(shù)目較多，尺寸較大，外觀不平整。4)定位銷為保證每次拆裝箱蓋時，仍保持軸承座孔制造加工時的精度，應(yīng)在精加工軸承孔前，在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷。安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上，對稱箱體應(yīng)呈對稱布置，以免錯裝。5)油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度，經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油，一般在箱體便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位，裝設(shè)油面指示器。6)放油螺塞換油時，排放污油和清洗劑，應(yīng)在箱座底部，油池的Zdi位置處開設(shè)放油孔，平時用螺塞將放油孔堵住，放油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈。7)啟箱螺釘為加強密封效果，通常在裝配時于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠，因而在拆卸時往往因膠結(jié)緊密難于開蓋。為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當位置，加工出～2個螺孔，旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘。旋動啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起。小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘，啟蓋時用起子撬開箱蓋，啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓。亞特蘭大東莞艾科公司專業(yè)經(jīng)銷減速機，變送箱等等！我司不通過來內(nèi)渠道拿貨，直接通過國外原廠家直接拿貨過來。價格有沒有優(yōu)勢由你說了算。我當然覺得價格是很有優(yōu)勢。[詳細]

  2018-10-06 10:02

  產(chǎn)品樣冊

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• Gysin減速機資料下載

  Gysin減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，Gysin減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級Gysin減速機；按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪Gysin減速機、圓錐齒輪Gysin減速機和圓錐－圓柱齒引輪Gysin減速機；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式Gysin減速機。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。原理Gysin減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過Gysin減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的Gysin減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減SX果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。作用1、降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出Gysin減速機額定扭矩；2、減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。應(yīng)用領(lǐng)域Gysin減速機是國民經(jīng)濟諸多領(lǐng)域的機械傳動裝置，行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪Gysin減速機、行星齒輪Gysin減速機及蝸桿Gysin減速機，也包括了各種專用傳動裝置，如增速裝置、調(diào)速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內(nèi)的各類復合傳動裝置等。產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業(yè)。我國Gysin減速機行業(yè)發(fā)展歷史已有近40年，在國民經(jīng)濟及國防工業(yè)的各個領(lǐng)域，Gysin減速機產(chǎn)品都有著廣泛的應(yīng)用。食品輕工、電力機械、建筑機械、冶金機械、水泥機械、環(huán)保機械、電子電器、筑路機械、水利機械、化工機械、礦山機械、輸送機械、建材機械、橡膠機械、石油機械等行業(yè)領(lǐng)域?qū)ysin減速機產(chǎn)品都有旺盛的需求。潛力巨大的市場催生了激烈的行業(yè)競爭，在殘酷的市場爭奪中，Gysin減速機行業(yè)企業(yè)必須加快淘汰落后產(chǎn)能，大力發(fā)展GX節(jié)能產(chǎn)品，充分利用國家節(jié)能產(chǎn)品惠民工程政策機遇，加大產(chǎn)品更新力度，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，關(guān)注國家產(chǎn)業(yè)政策，以應(yīng)對復雜多變的經(jīng)濟環(huán)境，保持良好發(fā)展勢頭。[詳細]

  2018-09-18 10:00

  產(chǎn)品樣冊

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• 意大利Varvel減速機技術(shù)資料

  上海華越國際貿(mào)易有限公司優(yōu)勢供應(yīng)德國及歐洲各品牌工業(yè)備品備件！產(chǎn)品系列包括電機，馬達，泵，傳感器，編碼器，變壓器，開關(guān)，繼電器，分析儀器，刀具等。我們的優(yōu)勢品牌有AMTEC、AC-Motoren、AFAG、AACO、BuhlerMotor、Burocco、Bohmer、BühlerTechnologies、COAX、DanfossBauer、DSEruope、Di-Soric、END-Armaturen、engler、Elektrim、EMOD、ETA、FIBRO、FAULHABER、FUNKE、GELBAU、HEROSE、HADEF、INOR、JAKOB、Kniel、KSB、Lotterer、Lenze、Mahle、MARKATOR、maxonmotor、OTT-JAKOB、OLAER、PEWATRON、Ringfeder、ROLLON、SBA、Scanwill、STOBER、Steimel、Supfina、Seim、specken-drumag、stotz、Schonbuch、Stromag、TURBOFILTER、VEM、VOLKMANN、VEAM、WISTRO、Walther、ZIEHL等，基本上歐洲進口產(chǎn)品都能采購。只要您提供品牌和型號，其余的事情交給我們！首chuang三零服務(wù)：零起訂量+零中間環(huán)節(jié)+零誤差=國內(nèi)Z專業(yè)的歐洲備件采購服務(wù)零起訂量----不限制訂購金額，不限制訂購數(shù)量，拼單發(fā)貨的物流方式使小訂單也不用承擔高運費！零中間環(huán)節(jié)----總部位于德國漢堡，所有價格直接源自歐洲工廠，絕非來自國內(nèi)代理或辦事處，避免層層剝削！零誤差----百分bai確定產(chǎn)品型號，無論型號已升級，更新或者被替代，務(wù)必和工廠反復核實直至準確無誤！[詳細]

  2018-10-04 10:00

  產(chǎn)品樣冊

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• 減速機齒輪失效分析

  減速機齒輪失效分析[詳細]

  2024-09-29 05:45

  期刊論文

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• vibrac高載荷wan能扭矩試驗機產(chǎn)品樣冊

  vibrac高載荷wan能扭矩試驗機產(chǎn)品樣冊[詳細]

  2016-10-19 17:08

  課件

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• WIGGENS WB系列 高速高扭矩攪拌器產(chǎn)品樣冊

  WIGGENS WB系列 高速高扭矩攪拌器產(chǎn)品樣冊[詳細]

  2024-09-15 01:38

  其它

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• 蝸輪減速機漏油處理研究

  蝸輪減速機漏油處理研究[詳細]

  2014-07-28 00:00

  產(chǎn)品樣冊

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• 德國LENZE減速機型號選擇

  德國LENZE減速機型號選擇德國倫茨(Lenze)公司成立于1947年，經(jīng)過半個多世紀的不懈努力，倫茨已躋身于世界知名的傳動產(chǎn)品專業(yè)制造商行列，產(chǎn)品遍布世界各國。其雇員總數(shù)已達3,000人，并在50多個國家設(shè)立了分公司或辦事機構(gòu)。自成立之日起，倫茨始終站在傳動技術(shù)發(fā)展的前列，其產(chǎn)品的設(shè)計理念和技術(shù)水平始終處于同行業(yè)領(lǐng)xian地位。在傳動產(chǎn)品的開發(fā)和制造過程中，倫茨始終遵循通用性、開放性、靈活性的原則?，F(xiàn)代化大規(guī)模生產(chǎn)手段和精湛的制造工藝造就了具有優(yōu)異特性的倫茨傳動產(chǎn)品。精良的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的服務(wù)使倫茨深得各界用戶之信賴。多年來，倫茨公司積累了豐富的工業(yè)傳動專業(yè)技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗，并擅長在此基礎(chǔ)上為用戶提供傳動系統(tǒng)的交鑰匙工程。通過其遍布世界各地的服務(wù)和咨詢網(wǎng)絡(luò)，倫茨將保證為用戶提供快捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。LENZE減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。LENZE減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。諧波LENZE減速機的諧波傳動是利用柔性LENZE減速機元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。行星LENZE減速機其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。齒輪LENZE減速機具有體積小，傳遞扭矩大的特點。齒輪LENZE減速機在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計制造，有極多的電機組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動比分級細密，滿足不同的使用工況，實現(xiàn)機電一體化。齒輪LENZE減速機傳動效率高，耗能低，性能優(yōu)越。擺線針輪LENZE減速機是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動原理的傳動機型，是一種理想的傳動裝置，具有許多優(yōu)點，用途廣泛，并可正反運轉(zhuǎn)LENZE減速機作用：1、降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出LENZE減速機額定扭矩；2、減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方我們公司代理以下優(yōu)勢品牌：1.品牌：、德國力士樂REXROTH、德國費斯托FESTO、德國寶德BURKERT、德國賀德克HYDAC、德國倍加福P+F、德國圖爾克TURCK、德國施克SICK、德國易福門IFM、德國GSR、德國PILZ、德國巴魯夫BALLUFF、EPRO.，德國西門子。德國哈威HAWE等2.美國阿斯卡ASCO、美國派克PARKER、美國威格士VICKERS、、美國MAC、美國紐曼蒂克NUMATICS.3.意大利ATOS、意大利杰弗倫GEFRAN、英國海隆諾冠、法國高諾斯等.4.日本CKD\日本SMC、日本豐興、日本大金、日本不二越、日本黑田精工、日本太陽鐵工、東京美我公司在德國及美國都有注冊公司,直接與國外廠家合作,價格有非常好的優(yōu)勢,有需要隨時可聯(lián)系我們。德國LENZE減速機型號選擇[詳細]

  2024-09-28 07:19

  產(chǎn)品樣冊

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• 美國Vibrac高載荷軸承摩擦力矩/扭矩試驗機產(chǎn)品樣冊

  美國Vibrac高載荷軸承摩擦力矩/扭矩試驗機產(chǎn)品樣冊[詳細]

  2016-10-19 17:08

  產(chǎn)品樣冊

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• 扭矩測試儀常見問題

  今天實干小篇給大家分享一篇關(guān)于扭矩測試儀常見問題。愿此文章能給用戶帶來幫助，需要了解扭矩測試儀常見問題的用戶可以點擊下載。本文由扭矩測試儀：http://www.shtuilali極.com/cqx0709-ParentList-859148/友情提供閱讀本文的還閱讀：東日扭力扳手扭力扳手價格定扭矩電動扳手扭力檢測儀拉力測試儀標準測力儀扭力測試儀[詳細]

  2018-10-23 10:31

  產(chǎn)品樣冊

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• DRK219 扭矩儀

  DRK219 扭矩儀[詳細]

  2021-12-10 13:37

  應(yīng)用文章

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• 瓶蓋扭矩測試儀

  瓶蓋扭矩測試儀[詳細]

  2024-09-14 10:31

  期刊論文

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• 各種減速機及離心機的使用性能、特點

  各種減速機及離心機的使用性能、特點[詳細]

  2007-01-08 00:00

  操作手冊

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• 扭矩儀的解決方案

  扭矩儀的解決方案[詳細]

  2016-06-04 00:00

  選購指南

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• wan能扭矩測試儀

  wan能扭矩測試儀[詳細]

  2014-03-11 00:00

  選購指南

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• 瓶蓋扭矩測試儀操作手冊

  瓶蓋扭矩測試儀操作手冊[詳細]

  2014-12-11 00:00

  報價單

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• 高精度扭矩/摩擦力矩傳感器

  高精度扭矩/摩擦力矩傳感器[詳細]

  2013-11-20 00:00

  安裝說明

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• 扭矩監(jiān)測儀 型號：DP-2000

  扭矩測控儀/扭矩監(jiān)測儀型號：DP-2000簡介：隨著工業(yè)自動化的飛速發(fā)展，大家對設(shè)備的保護意識不斷提高，扭矩測控系統(tǒng)（DP-2000）越來越受到業(yè)界的關(guān)注。DP-2000系統(tǒng)廣泛滿足轉(zhuǎn)速測量、電機滑差比測量及保護控制領(lǐng)域的需要，正在迅速成長為主流的扭矩測控系統(tǒng)（DP-2000）。DP-2000系統(tǒng)屬于多科學交叉產(chǎn)品，它采用低功耗的IC電路，綜合了高抗干擾電磁兼容技術(shù)，高抗震技術(shù)，使得DP-2000系統(tǒng)為控制的。DP-2000系統(tǒng)主要用于大功率及超大功率電機傳動系統(tǒng)轉(zhuǎn)速測量，主動/被動設(shè)備滑差比測量、報警和扭矩保護控制系統(tǒng)。例如：鋼鐵廠的燒結(jié)機、環(huán)冷機等；環(huán)保工程中的排污泵保護控制等等。DP-2000系統(tǒng)還可以作為一個控制單元部件，與大型的控制系統(tǒng)結(jié)合使用，它可以與PLC或其他控制設(shè)備實現(xiàn)多種形式的通訊，實現(xiàn)模塊化的組合應(yīng)用。DP-2000系統(tǒng)保護原理獨特，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，性能穩(wěn)定可靠。已成功的應(yīng)用于鋼廠的燒結(jié)機、環(huán)冷機等。2000扭矩測控儀是電動機過扭矩在線式控制、監(jiān)測保護裝置，主要用于電動機與負載非剛性聯(lián)接的傳動系統(tǒng)中，該裝置采用獨特的判據(jù)和保護算法模型，對于傳動系統(tǒng)中任何一個環(huán)節(jié)的過扭，都具有較高的靈敏度，且算法模型收斂快，準確性高。并能有效地彌補電動機的電參數(shù)模型保護的不足。對電機的變速裝置、耦合裝置和軸承等各個部件都能進行有效檢測和保護。DP－2000扭矩測控儀可判斷非剛性聯(lián)接傳動系統(tǒng)中各個部分的速度或加速度的滑差比，與電動機的功率大小無關(guān)，電動機的速度參數(shù)適應(yīng)范圍寬（從Z小每分鐘兩轉(zhuǎn)至Zda每分鐘2400轉(zhuǎn)），轉(zhuǎn)速參數(shù)用戶可在現(xiàn)場用鍵盤輸入調(diào)整。DP－2000扭矩測控儀用單片機作為主控制器，用戶參數(shù)保存在Flash存儲器中，掉電時參數(shù)不會丟失。對于變頻調(diào)速的傳動系統(tǒng)，用戶可選配電機工作頻率測量備件，系統(tǒng)將自動跟蹤電動機的正常工作轉(zhuǎn)速。本裝置適應(yīng)溫度變化范圍寬、體積小、重量輕，元器件均采用工業(yè)級產(chǎn)品。應(yīng)用范圍：DP－2000適用于非剛性聯(lián)接傳動系統(tǒng)中的電機和其它傳動設(shè)備的測量控制和保護，如燒結(jié)機、環(huán)冷風機、單輥破碎機、強制式破碎機等系統(tǒng)和設(shè)備?；竟ぷ髟恚篋P－2000保護裝置由傳感器（傳動裝置中各部分轉(zhuǎn)速傳感器）、CPU及其外圍電路、開關(guān)量輸入/輸出和模擬量輸出等部件組成，CPU對各個傳感器的輸入、開關(guān)量輸入口的進行巡回采樣，并對采樣進行分析處理。在算法模型中將傳動系統(tǒng)的電機工作狀態(tài)劃分為運行狀態(tài)和停機狀態(tài)，同時又將運行狀態(tài)分為四個過程，即啟動、變速、均速和制動過程。電動機從停機狀態(tài)切換至運行狀態(tài)時，裝置就會檢測到一個狀態(tài)開關(guān)的跳變，同時進入啟動過程算法模型。在變頻調(diào)速傳動系統(tǒng)中裝置在線檢測電動機工作頻率信號，如果捕捉到調(diào)速過程，將立即啟用變速保護算法模型。在勻速模型中，檢測主動輪與被動輪速度的滑差比，在技術(shù)特點：獨特的保護模型，是大型非剛性聯(lián)接傳動系統(tǒng)中機械保護不可缺少的裝置。慎密的電磁兼容性設(shè)計，具有較高的抗干擾能力。自行設(shè)計傳感器安裝方便，成本低，性能穩(wěn)定。報警極限參數(shù)可由用戶現(xiàn)場設(shè)定，電機速度可通過用戶設(shè)定獲得，還可經(jīng)裝置檢測后自學習獲得，應(yīng)用范圍寬，使用簡單方便。具備聲、光、報警、繼電器空節(jié)點變速模型中檢測主動輪與被動輪加速度的滑差比，裝置在檢測傳動系統(tǒng)的同時，還要始終檢測傳感器和裝置本身的狀態(tài)，狀態(tài)異常時，將發(fā)出報警信號。輸出、4～20mA電流輸出等多種輸出方式，便于系統(tǒng)集成。裝置采用寬溫、低功耗元器件，更適合于工業(yè)現(xiàn)場使用。裝置采用微型壁掛式安裝，接線簡單，現(xiàn)場操作方便。主要技術(shù)參數(shù)：工作電源：50Hz工頻電源或直流電源，220V+20％功耗：正常運行≤5W報警狀態(tài)≤6W輸入電壓Ue：380V、220V、100V傳感器參數(shù)：工作電源+12VDC，測速盤速度范圍：300轉(zhuǎn)/分～9999轉(zhuǎn)/分光電編碼器速度范圍：10轉(zhuǎn)/分～300轉(zhuǎn)/分繼電器接點載流能力接點電壓連續(xù)瞬時(≤0.2S)斷開30VDC2A2A125VDC2A0.2A250VDC2A0.1A測量范圍：10r/min－9999r/min速度滑差比整定范圍：1％～40%慣性延時整定時間：1S～255S電機啟動過程時間整定范圍：1S～255S使用環(huán)境：環(huán)境溫度：－10~70℃大氣壓力：80~110Kpa（海拔高度2Km及以下）相對濕度：月平均Zda相對濕度為90％絕緣性能：絕緣電阻：在標準實驗條件下，裝置所有電路與外殼之間絕緣電阻不小于100M。介質(zhì)強度：弱電與外殼之間為1KV/50Hz/1分鐘，其它回路與外殼之間為2KV/50Hz/1分鐘。沖擊電壓：能承受1.2/50S，幅值為5KV的標準雷電波沖擊檢驗。機械性能：能承受嚴酷等級為Ⅰ級的振動響應(yīng)，沖擊響應(yīng)檢驗?？垢蓴_能力：承受頻率為1MHz及100KHz衰減振蕩波脈沖群（共模為2.5KV，差模為1KV）干擾檢驗?？轨o電放電：能承受嚴酷等級為Ⅲ級的靜電放電干擾?？馆椛潆姶艌觯耗艹惺車揽岬燃墳棰蠹壍妮椛潆姶艌龈蓴_?？箍焖偎沧兏蓴_：能承受嚴酷等級為Ⅳ級的快速瞬變干擾。[詳細]

  2018-10-02 10:02

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• 扭矩測試儀如何保養(yǎng)

  扭矩測試儀是精密儀器能夠很好的促進工業(yè)生產(chǎn)。那么，扭矩測試儀的保養(yǎng)就必須要知曉，為了更好的延長扭矩測試儀的使用壽命和不影響使用精度，今天實干小篇帶你來了解扭矩測試儀保養(yǎng)方法，上海實干實業(yè)小篇已把扭矩測試儀保養(yǎng)方法整理成資下載，需要的用戶朋友可以點擊下載哦！本文由扭矩測試儀：http://www.shtuilali極.com/cqx0709-ParentList-859148/友情提供閱讀本文的還閱讀：東日扭力扳手扭力扳手價格定扭矩電動扳手扭力檢測儀拉力測試儀[詳細]

  2018-10-23 10:31

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• 扭矩測試儀應(yīng)用技巧

  扭矩測試儀在日常的生活中是一種比較常見的扭矩工具，扭矩測試儀主要是為測試和檢測各種扭矩計量儀器。扭矩測試儀能夠很好的促進工業(yè)生產(chǎn)。那么，扭矩測試儀的使用技巧就必須要知曉，熟練的掌握扭矩測試儀的操作，可以確保扭矩測試儀的測量精度準確，能夠幫助你提高工作效率。今天實干小篇帶你來了解扭矩測試儀應(yīng)用技巧，上海實干實業(yè)小篇已把扭矩測試儀應(yīng)用技巧整理成資下載，需要的用戶朋友可以點擊下載哦！本文由扭矩測試儀：http://www.shtuilali極.com/cqx0709-ParentList-859148/友情提供閱讀本文的還閱讀：東日扭力扳手扭力扳手價格定扭矩電動扳手扭力檢測儀拉力測試儀[詳細]

  2018-10-23 10:31

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