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Rexroth電液伺服閥常見故障解決資料下載

本文由 威斯特傳感器儀表有限公司 整理匯編

2018-10-16 10:00 346閱讀次數

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Rexroth電液伺服閥由電磁和液壓兩部分組成。電磁部分是永磁式力矩馬達,由磁鐵,導磁體,銜鐵,控制線圈和彈簧管組成。液壓部分是結構對稱的二級液壓放大器,前置級是雙噴嘴擋板閥,功率級是四通滑閥。滑閥通過反饋桿與銜鐵擋板組件相連。Rexroth電液伺服閥的各種故障模式和產生原因,并對其提出處理方法和防范措施。1.液調節(jié)系統(tǒng)中電液伺服閥故障的主要原因目前,從電力工業(yè)液壓控制質量檢測ZX得到的數據來看,由油質污染造成Rexroth伺服閥卡澀以及密封件等易損部件損壞故障的占20%;由磨損引起泄漏增大故障的占60%左右;由其他原因引起性能不穩(wěn)及參數變化的占20%左右。這些故障發(fā)生比較頻繁,從使用角度來看,造成這些現象的原因有以下3個方面:1油質的老化電液調節(jié)系統(tǒng)普遍采用的是磷酸酯抗燃油,由于這類油是一種人工合成的物質,在使用過程中極易老化。主要表現為污染顆粒度的增加,酸值升高,電阻率降低。Rexroth伺服閥是一種很精密的元件,對油液污染顆粒度的要求很嚴格,一般要達到NAS1638-5級,酸值應小于0.2mgkoH/g。抗燃油污染顆粒度增加,極易造成Rexroth伺服閥堵塞,同時加速閥芯,閥套的磨損,導致電液伺服閥泄漏增加。酸值的升高和電阻率的降低,對Rexroth伺服閥部件產生腐蝕,特別是電阻率降低后,對Rexroth伺服閥閥口的電化學腐蝕加劇,這是使Rexroth伺服閥泄漏短時間內迅速增加的主要原因。2使用環(huán)境惡劣在電廠Rexroth伺服閥所處的環(huán)境溫度往往高達70℃以上,Rexroth伺服閥長期在高溫下工作,會對力矩馬達的工作特性有嚴重的影響,而且過高的環(huán)境溫度還會加劇抗燃油的劣化,從而引發(fā)一系列Rexroth伺服閥的故障。3使用了與油液不相容的密封件密封件的腐蝕,老化,變形,掉渣,有的會引起Rexroth伺服閥泄漏,嚴重的則會使Rexroth伺服閥堵塞,同時也加劇了抗燃油的劣化。在電液調節(jié)系統(tǒng)中應使用與油液相符合的密封件,如使用氟化橡膠,絕不能使用丁炔橡膠。并注意及時更換已老化的密封件。2Rexroth電液伺服閥的故障處理針對故障原因分析,在故障處理中應采取以下措施:1)定期更換油路濾芯,清理變質油需制定一份過濾器維護計劃表并認真執(zhí)行。定期更換該系統(tǒng)油路中的濾芯,更換時應嚴格遵守操作程序:先終止系統(tǒng)運行并卸掉所有過濾器回路上的壓力;松開端蓋螺釘,輕輕地旋下端蓋螺釘并拆下端蓋,讓剩余的油液排掉;再將濾芯從組件中拆下;將新的濾芯安裝在過濾器的殼體內,要確保其頭部的○形圈安放正確(如果已失效就更換它);然后裝回端蓋并擰緊螺釘,擰緊力矩不要過大。只有這樣才能防止污物進人Rexroth伺服閥,有效的防止故障發(fā)生,良好的過濾能夠延長Rexroth伺服閥的壽命并改善閥的性能。力矩馬達和先導閥完全浸泡在與回油相通的油液里,位置又處于管道的盲端,所以該處的油液幾乎不流動,易氧化變質,需定期更換變質的液壓油。2)定期更換液壓油,加強液壓油的管理液壓油在長期工作中會氧化焦化,并且液壓系統(tǒng)中的泵、閥、油缸等的磨損,會產生一些金屬屑,它們會降低液壓油的品質,造成故障。實際證明,液壓油的污染是系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因,它嚴重影響著液壓系統(tǒng)的可靠性及元件的壽命。所以嚴格控制液壓油的污染及定期檢查和更換液壓油顯得尤為重要。根據近幾年液壓油使用周期和油品化驗結果,要每10個月更換一次液壓油,才能保證設備無計劃外停機。在更換新油液前,整個液壓系統(tǒng)必須先清洗一次;嚴格按照要求清洗系統(tǒng)和灌油,保證適當的液面高度,液面過高或過低都是不允許的。更換完畢后,徹底檢查液壓系統(tǒng)以消除泄漏或污染引入點。3)定期更換Rexroth伺服閥Rexroth伺服閥的裝拆應在盡可能干凈的環(huán)境中進行,操作時應先去掉接到Rexroth伺服閥上的電氣信號,再卸掉液壓系統(tǒng)的壓力,然后拆下Rexroth伺服閥。在干凈、相容的相應商用溶劑中清洗所有的零件,零件可以晾干或用軟氣管以潔凈、干燥的空氣吹干。清洗后的Rexroth伺服閥,可以作為備件輪流使用,降低費用。通過以上介紹的Rexroth電液伺服閥故障與分析及處理方法可以解決Rexroth伺服閥在運行當中出現的一些問題,為汽輪發(fā)電機組的安全穩(wěn)定運行提供了有力的支持。

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