本文由 白山市玖久儀器儀表有限公司 整理匯編

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• 5Q新型尾氣氣體分析儀泄漏自檢方法

  5Q新型尾氣氣體分析儀泄漏自檢方法WQ27-5Q型汽車排放氣體分析儀（以下簡稱儀器）采用不分光紅外吸收法原理，通過微電腦分析，可直接測出機(jī)動車排放廢氣中的HC、CO及CO2的濃度；采用電化學(xué)原理測量廢氣中的NO和O2的濃度，并可根據(jù)測得的CO、CO2、HC和O2的濃度計算出過量空氣系數(shù)λ。該儀器引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)，由全套進(jìn)口機(jī)芯組裝而成，具有測量準(zhǔn)確、操作簡便、耐用程度高，檢測速度快等優(yōu)點，并配備了微處理器，采用液晶顯示、中文界面的智能化儀器。本儀器另配置感應(yīng)式轉(zhuǎn)速表、溫度傳感器探頭和內(nèi)置微型打印機(jī)等選購件供用戶選用，同時還增加了存儲功能，可在檢測尾氣的同時檢測發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、潤滑油的溫度和存儲、打印當(dāng)前檢測結(jié)果。本儀器在預(yù)熱完成后會自動進(jìn)入泄漏檢查，如有需要，用戶可隨時進(jìn)行泄漏檢查。泄漏檢查的步驟：1.在主菜單下按“↑↓”選擇鍵，使光標(biāo)移到“泄漏檢查”選項上。按“OK”鍵確認(rèn)，儀器將進(jìn)入泄漏檢查。顯示屏狀態(tài)提示：“堵住取樣探頭口，并按OK鍵”。2.根據(jù)顯示屏狀態(tài)提示：用密封帽堵住取樣探頭的入口，再按“OK”鍵，40秒后將完成檢漏。如果沒有泄漏，會出現(xiàn)提示：“OK，按NO鍵退出”，按一下“NO”鍵，可退出泄漏檢查。3.如存在泄漏，將出現(xiàn)提示：“堵住取樣探頭口，并按OK鍵”。用戶應(yīng)仔細(xì)檢查氣路，予以排除。否則儀器將始終顯示：“堵住取樣探頭口，并按OK鍵”。排除完畢后，再次進(jìn)行泄漏檢查，直至檢查通過。4.泄漏檢查完畢后，儀器自動進(jìn)行HC殘余檢測。HC殘余超過20ppm，提示欄中將出現(xiàn)“HC殘余超標(biāo)”提示。[詳細(xì)]

  2018-10-07 10:01

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• 推薦5Q尾氣分析儀

  推薦5Q尾氣分析儀5Q尾氣分析儀簡介：大屏幕液晶顯示，全中文指導(dǎo)菜單，可雙怠速。多組份測量，每半小時自動提示調(diào)零，引進(jìn)國外技術(shù)，進(jìn)口機(jī)芯，自動計算空燃比λ，內(nèi)置打印機(jī)，RS-232接口可與計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，煙度計可測量油溫、轉(zhuǎn)速，可以測量以液化石油氣、壓縮天然氣為燃料的車輛排氣，是3S、4S站、環(huán)保、科研機(jī)構(gòu)的產(chǎn)品。推薦5Q是因為設(shè)備具有如下技術(shù)優(yōu)勢：1、煙度計/測量范圍：CO:0-10.010-2()CO2:0-20.010-2()HC:0-1000010-6(ppm)NO:0-500010-6(ppm)O2:0-25.010-2()油溫：18-150℃轉(zhuǎn)速：100-20000rpm2煙度計/、重復(fù)性誤差：≤±23、煙度計/零點漂移：CO:±0.0610-2()/1hCO2:±0.510-2()/1hHC:±3010-6(ppm)/1hO2:±0.510-2()/1hNO:±3010-6(ppm)/1h4、煙度計量距漂移：不超過示值誤差允許值(1小時)5煙度計、示值誤差：CO:±10(相對誤差，0-10)CO2:±5(相對誤差，0-16)±10(相對誤差，16.01-20)HC:±3(相對誤差，0-2000ppm)±5(相對誤差，2001-5000ppm)±10(相對誤差，5001-10000ppm)NO:±5(相對誤差，0-4000ppm)±10(相對誤差，4001-5000ppm)O2:±5(相對誤差，0-25)油溫：±2℃(誤差)轉(zhuǎn)速：±1.0(相對誤差)6、環(huán)境條件：溫度：0℃-40℃濕度：≤80大氣壓力：60-105kPa電源：AC220V±10；50Hz7、預(yù)熱時間：10min8、取樣方式：尾氣：直接取樣，取樣管長度5M，取樣探頭長度900mm。油溫：探測頭插入發(fā)動機(jī)潤滑油標(biāo)尺孔中，插入長度與油標(biāo)尺長度相同，用橡膠塞堵死，以防機(jī)油噴出，導(dǎo)線長度：5M；轉(zhuǎn)速：非接觸型測量方法，只要靠近汽油發(fā)動機(jī)的高壓軟線距離不大于20厘米即可測定汽油發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢支持，使得5Q尾氣分析儀在同行業(yè)中占據(jù)了一席之地，深受客戶的喜愛。[詳細(xì)]

  2018-10-07 10:01

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• 5Q尾氣分析儀的結(jié)構(gòu)說明

  5Q尾氣分析儀的結(jié)構(gòu)說明WQ27-5Q型汽車排放氣體分析儀（以下簡稱儀器）采用不分光紅外吸收法原理，通過微電腦分析，可直接測出機(jī)動車排放廢氣中的HC、CO及CO2的濃度；采用電化學(xué)原理測量廢氣中的NO和O2的濃度,并可根據(jù)測得的CO、CO2、HC和O2的濃度計算出過量空氣系數(shù)λ。該儀器引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù),由全套進(jìn)口機(jī)芯組裝而成，具有測量準(zhǔn)確、操作簡便、耐用程度高，檢測速度快等優(yōu)點，并配備了微處理器，采用液晶顯示、中文界面的智能化儀器。下面我們就把儀器的結(jié)構(gòu)詳細(xì)的給您介紹下1.儀器的前面板的布局及各個部分的名稱如圖1所示：圖１　前面板布局圖前面板各部分的功能：液晶屏：顯示中文菜單和測量數(shù)據(jù)?！癘K”：執(zhí)行所選擇的項目?！癗O”：取消所選擇的項目?！吧稀薄ⅰ跋隆?、“左”、“右”：根據(jù)液晶屏幕上的“狀態(tài)”在各個界面具有不同的功能。2.儀器的后面板各部件的名稱與作用，如圖2所示圖2儀器后面板布局圖排氣口：主排氣口,排放水分和部分氣體。二次過濾器:過濾待測氣體的水分。信號:RS232通訊口，用于與上位機(jī)進(jìn)行串行通訊。轉(zhuǎn)速:轉(zhuǎn)速測量接口,與轉(zhuǎn)速傳感器相連接。油溫:油溫測量接口,與油溫傳感器相連接。保險管:保險絲盒,內(nèi)裝2A保險管。電源220V:電源插座,用于輸入220V交流電源。開關(guān):用于接通或斷開電源。冷卻風(fēng)扇:從分析儀內(nèi)向外排風(fēng),冷卻儀器內(nèi)部。氧氣出口:氧氣傳感器排氣口,排放測量后的尾氣。打印機(jī)：打印當(dāng)前或存儲的測量數(shù)據(jù)。標(biāo)準(zhǔn)氣口：用于通入標(biāo)準(zhǔn)氣，進(jìn)行校準(zhǔn)。采樣：與取樣管相連，被測車輛排氣由此進(jìn)入儀器。油水分離器：分離待測樣氣中的油、水，濾去粉塵。氮氧出口：氮氧傳感器排氣口排放測量后的尾氣。[詳細(xì)]

  2018-10-07 10:02

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• 5Q尾氣分析儀過濾器過濾元件的更換方法

  5Q尾氣分析儀過濾器過濾元件的更換方法WQ27-5Q型汽車排放氣體分析儀（以下簡稱儀器）采用不分光紅外吸收法原理，通過微電腦分析，可直接測出機(jī)動車排放廢氣中的HC、CO及CO2的濃度；采用電化學(xué)原理測量廢氣中的NO和O2的濃度,并可根據(jù)測得的CO、CO2、HC和O2的濃度計算出過量空氣系數(shù)λ。該儀器引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù),由全套進(jìn)口機(jī)芯組裝而成，具有測量準(zhǔn)確、操作簡便、耐用程度高，檢測速度快等優(yōu)點，并配備了微處理器，采用液晶顯示、中文界面的智能化儀器。本儀器另配置感應(yīng)式轉(zhuǎn)速表、溫度傳感器探頭和內(nèi)置微型打印機(jī)等選購件供用戶選用，同時還增加了存儲功能，可在檢測尾氣的同時檢測發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、潤滑油的溫度和存儲、打印當(dāng)前檢測結(jié)果。當(dāng)儀器的取樣系統(tǒng)被汽車排氣中的粉塵、油泥等污染物阻塞，導(dǎo)致取樣系統(tǒng)的流量大大下降時，會引起測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，儀器響應(yīng)時間變長。此時，應(yīng)關(guān)掉儀器電源，檢查并清洗取樣探頭、取樣管、短導(dǎo)管，更換前置過濾器、油水分離器和二次過濾器的濾芯以及更換濾紙式粉塵過濾器的濾紙。阻塞排除后，儀器可恢復(fù)正常工作。粉塵過濾器元件的更換把專用工具放在粉塵過濾器的透明壓蓋上,逆時針方向旋轉(zhuǎn),專用工具可將壓蓋卸下,注意換完濾紙后必須擰緊壓蓋以防漏氣,影響測量結(jié)果參看附圖1:更換或清洗分水過濾芯時，逆時針旋轉(zhuǎn)過濾器的存水杯，將存水杯卸下，用螺絲刀松開濾芯緊固螺釘，即可將濾芯卸下。參看附圖2：[詳細(xì)]

  2018-10-07 10:02

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• 5Q尾氣分析儀使用前的準(zhǔn)備工作

  5Q尾氣分析儀使用前的準(zhǔn)備工作WQ27-5Q型汽車排放氣體分析儀采用不分光紅外吸收法原理，通過微電腦分析，可直接測出機(jī)動車排放廢氣中的HC、CO及CO2的濃度；采用電化學(xué)原理測量廢氣中的NO和O2的濃度，并可根據(jù)測得的CO、CO2、HC和O2的濃度計算出過量空氣系數(shù)λ。該儀器引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)，由全套進(jìn)口機(jī)芯組裝而成，具有測量準(zhǔn)確、操作簡便、耐用程度高，檢測速度快等優(yōu)點，并配備了微處理器，采用液晶顯示、中文界面的智能化儀器。儀器體積小、重量輕、能存儲500組的測量排放檢測數(shù)據(jù)、尤其適用于路邊檢查。檢測適用于汽車制造廠、機(jī)動車檢測站、汽車修理廠等使用。使用儀器前，正確的準(zhǔn)備工作是很重要的，設(shè)備使用前應(yīng)做到如下幾點：1安裝a)首先將取樣管一端與取樣探頭的末端連接，另一端與附件中的前置過濾器的入口相連。然后將短導(dǎo)管一端與前置過濾器的出口相連，另一端與儀器的樣氣入口相連。檢查各連接處，確認(rèn)連接牢靠，無泄漏。將1米長軟管接于氧氣出口處。b)確認(rèn)前置過濾器、油水分離器、及二次過濾器里已分別裝入潔凈的濾芯和濾紙。c)將電源線、油溫測量探頭和轉(zhuǎn)速表分別連接到儀器的電源插座、油溫信號插座和轉(zhuǎn)速信號插座上。2儀器預(yù)熱將電源線插到220V交流電源的插座上，連通儀器的電源開關(guān)，預(yù)熱儀器。儀器液晶顯示屏下部將出現(xiàn)提示：“剩余時間：10分”，并以倒記時方式顯示剩下的預(yù)熱時間，預(yù)熱時間為10分鐘。3泄漏檢查儀器預(yù)熱完成后會自動進(jìn)入“泄漏檢查”子菜單，檢查氣路系統(tǒng)是否泄漏，這時液晶顯示屏下部將出現(xiàn)提示：“堵住取樣探頭口，并按OK鍵”。用戶應(yīng)按此提示操作，按一下“OK”鍵之后，會出現(xiàn)提示：“泄漏檢測開始”，以方式顯示剩下的檢漏時間。檢漏完畢，如有泄漏，將出現(xiàn)提示：“檢漏失敗”。4自動調(diào)零儀器進(jìn)入自動調(diào)零時，顯示屏下部將出現(xiàn)提示：“調(diào)零中”。調(diào)零結(jié)束后，提示將消失。顯示屏進(jìn)入主菜單。注：預(yù)熱期間請勿將取樣探頭放在車輛的排氣管中，應(yīng)放在清潔的空氣中，以免影響儀器的零位漂移和示值誤差。5HC殘余檢測調(diào)零結(jié)束后，儀器自動進(jìn)行HC殘余檢測。HC殘余超過20ppm，提示欄中將出現(xiàn)“HC殘余超標(biāo)”提示。[詳細(xì)]

  2018-10-07 10:01

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• 5Q尾氣分析儀部件名稱及作用

  5Q尾氣分析儀部件名稱及作用WQ27-5Q汽車排放氣體分析儀（以下簡稱儀器）采用不分光紅外吸收法原理，通過微電腦分析，可直接測出機(jī)動車排放廢氣中的HC、CO及CO2的濃度；采用電化學(xué)原理測量廢氣中的NO和O2的濃度,并可根據(jù)測得的CO、CO2、HC和O2的濃度計算出過量空氣系數(shù)λ。該儀器引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù),由全套進(jìn)口機(jī)芯組裝而成，具有測量準(zhǔn)確、操作簡便、耐用程度高，檢測速度快等優(yōu)點，并配備了微處理器，采用液晶顯示、中文界面的智能化儀器。本儀器另配置感應(yīng)式轉(zhuǎn)速表、溫度傳感器探頭和內(nèi)置微型打印機(jī)等選購件供用戶選用，同時還增加了存儲功能，可在檢測尾氣的同時檢測發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、潤滑油的溫度和存儲、打印當(dāng)前檢測結(jié)果。1.儀器的前面板的布局及各個部分的名稱如圖1所示：圖１　前面板布局圖前面板各部分的功能：液晶屏：顯示中文菜單和測量數(shù)據(jù)?！癘K”：執(zhí)行所選擇的項目。“NO”：取消所選擇的項目?！吧稀薄ⅰ跋隆?、“左”、“右”：根據(jù)液晶屏幕上的“狀態(tài)”在各個界面具有不同的功能。2.儀器的后面板各部件的名稱與作用，如圖2所示圖2儀器后面板布局圖排氣口：主排氣口,排放水分和部分氣體。二次過濾器:過濾待測氣體的水分。信號:RS232通訊口，用于與上位機(jī)進(jìn)行串行通訊。轉(zhuǎn)速:轉(zhuǎn)速測量接口,與轉(zhuǎn)速傳感器相連接。油溫:油溫測量接口,與油溫傳感器相連接。保險管:保險絲盒,內(nèi)裝2A保險管。電源220V:電源插座,用于輸入220V交流電源。開關(guān):用于接通或斷開電源。冷卻風(fēng)扇:從分析儀內(nèi)向外排風(fēng),冷卻儀器內(nèi)部。氧氣出口:氧氣傳感器排氣口,排放測量后的尾氣。打印機(jī)：打印當(dāng)前或存儲的測量數(shù)據(jù)。標(biāo)準(zhǔn)氣口：用于通入標(biāo)準(zhǔn)氣，進(jìn)行校準(zhǔn)。采樣：與取樣管相連，被測車輛排氣由此進(jìn)入儀器。油水分離器：分離待測樣氣中的油、水，濾去粉塵。氮氧出口：氮氧傳感器排氣口排放測量后的尾氣。[詳細(xì)]

  2018-10-07 10:02

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• 淺析5Q尾氣分析儀的測量方式

  淺析5Q尾氣分析儀的測量方式WQ27-5Q型汽車排放氣體分析儀（以下簡稱儀器）采用不分光紅外吸收法原理，通過微電腦分析，可直接測出機(jī)動車排放廢氣中的HC、CO及CO2的濃度；采用電化學(xué)原理測量廢氣中的NO和O2的濃度,并可根據(jù)測得的CO、CO2、HC和O2的濃度計算出過量空氣系數(shù)λ。該儀器引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù),由全套進(jìn)口機(jī)芯組裝而成，具有測量準(zhǔn)確、操作簡便、耐用程度高，檢測速度快等優(yōu)點，并配備了微處理器，采用液晶顯示、中文界面的智能化儀器。本儀器有兩種測量方式：通用測量和雙怠速測量。通用測量以不斷顯示即時測量數(shù)據(jù)的方式工作，適用于觀察或機(jī)動車排放的實時值。雙怠速測量方式是按照GB/T18285-2005《點燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速及簡易工況法）》中雙怠速排放測量程序的規(guī)定編排的。測量方式的設(shè)置步驟如下：在“儀器設(shè)置”子菜單下，按照顯示屏上部的提示，用“↑”或“↓”鍵使光標(biāo)移到測量方式前，按“OK”選擇，出現(xiàn)測量方式設(shè)置子菜單(如圖12)圖12在此菜單下,按“↑↓”鍵可使光標(biāo)在“通用”、“雙怠速”前移動，按“OK”鍵選擇用何種測量方式。按“NO”鍵取消測量方式選擇，保留設(shè)置以前的測量方式。[詳細(xì)]

  2018-10-07 10:02

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• 如何更換5Q尾氣分析儀過濾器的過濾元件

  如何更換5Q尾氣分析儀過濾器的過濾元件WQ27-SV-5Q型汽車排放氣體分析儀采用不分光紅外吸收法原理，國外先進(jìn)技術(shù)，具有測量準(zhǔn)確、操作簡便、耐用程度高，檢測速度快等優(yōu)點，尤其適用于路邊檢查。檢測適用于汽車制造廠、機(jī)動車檢測站、汽車修理廠等使用。當(dāng)儀器的取樣系統(tǒng)被汽車排氣中的粉塵、油泥等污染物阻塞，導(dǎo)致取樣系統(tǒng)的流量大大下降時，會引起測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，儀器響應(yīng)時間變長。此時，應(yīng)關(guān)掉儀器電源，檢查并清洗取樣探頭、取樣管、短導(dǎo)管，更換前置過濾器、油水分離器和二次過濾器的濾芯以及更換濾紙式粉塵過濾器的濾紙。阻塞排除后，儀器可恢復(fù)正常工作。以下是該設(shè)備過濾器過濾原件更換的方法：1粉塵過濾器元件的更換把專用工具放在粉塵過濾器的透明壓蓋上，逆時針方向旋轉(zhuǎn)，專用工具可將壓蓋卸下,注意換完濾紙后必須擰緊壓蓋以防漏氣，影響測量結(jié)果參看附圖1:2更換或清洗分水過濾芯更換或清洗分水過濾芯時，逆時針旋轉(zhuǎn)過濾器的存水杯，將存水杯卸下，用螺絲刀松開濾芯緊固螺釘，即可將濾芯卸下。參看附圖2：[詳細(xì)]

  2018-10-07 10:01

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• 使用5Q尾氣分析儀之前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備

  使用5Q尾氣分析儀之前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備5Q尾氣分析儀是我公司生產(chǎn)的采用不分光紅外吸收法原理，通過微電腦分析，用來檢測汽車排放氣體中的HC、CO、CO2、O2、NO。體積小、重量輕、能存儲500組的測量排放檢測數(shù)據(jù)、適用于汽車制造廠、機(jī)動車檢測站、汽車修理廠等使用。確保檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性，使用前應(yīng)做好如下準(zhǔn)備：1安裝a)首先將取樣管一端與取樣探頭的末端連接，另一端與附件中的前置過濾器的入口相連。然后將短導(dǎo)管一端與前置過濾器的出口相連，另一端與儀器的樣氣入口相連。檢查各連接處，確認(rèn)連接牢靠，無泄漏。將1米長軟管接于氧氣出口處。b)確認(rèn)前置過濾器、油水分離器、及二次過濾器里已分別裝入潔凈的濾芯和濾紙。c)將電源線、油溫測量探頭和轉(zhuǎn)速表分別連接到儀器的電源插座、油溫信號插座和轉(zhuǎn)速信號插座上。2儀器預(yù)熱將電源線插到220V交流電源的插座上，連通儀器的電源開關(guān)，預(yù)熱儀器。儀器液晶顯示屏下部將出現(xiàn)提示：“剩余時間：10分”，并以倒記時方式顯示剩下的預(yù)熱時間，預(yù)熱時間為10分鐘。3泄漏檢查儀器預(yù)熱完成后會自動進(jìn)入“泄漏檢查”子菜單，檢查氣路系統(tǒng)是否泄漏，這時液晶顯示屏下部將出現(xiàn)提示：“堵住取樣探頭口，并按OK鍵”。用戶應(yīng)按此提示操作，按一下“OK”鍵之后，會出現(xiàn)提示：“泄漏檢測開始”，以方式顯示剩下的檢漏時間。檢漏完畢，如有泄漏，將出現(xiàn)提示：“檢漏失敗”。4自動調(diào)零儀器進(jìn)入自動調(diào)零時，顯示屏下部將出現(xiàn)提示：“調(diào)零中”。調(diào)零結(jié)束后，提示將消失。顯示屏進(jìn)入住菜單。注：預(yù)熱期間請勿將取樣探頭放在車輛的排氣管中，應(yīng)放在清潔的空氣中，以免影響儀器的零位漂移和示值誤差。5HC殘余檢測調(diào)零結(jié)束后，儀器自動進(jìn)行HC殘余檢測。HC殘余超過20ppm，提示欄中將出現(xiàn)“HC殘余超標(biāo)”提示。以上是工程師對您的幾點建議，希望對您的操作有所幫助。[詳細(xì)]

  2018-10-07 10:02

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• 電熱干燥箱自檢校驗方法

  電熱干燥箱自檢校驗方法[詳細(xì)]

  2011-10-13 00:00

  應(yīng)用文章

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• 尾氣分析儀/廢氣分析/汽車排放氣體分析儀（液晶）（五組分）

  詳細(xì)資料已上傳請下載簡介：大屏幕液晶顯示，全中文指導(dǎo)菜單，可雙怠速。多組份測量，每半小時自動提示調(diào)零，引進(jìn)國外技術(shù)，進(jìn)口機(jī)芯，自動計算空燃比λ，內(nèi)置打印機(jī)，RS-232接口可與計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，可測量油溫、轉(zhuǎn)速，可以測量以液化石油氣、壓縮天然氣為燃料的車輛排氣，是3S、4S站、環(huán)保、科研機(jī)構(gòu)的產(chǎn)品。[詳細(xì)]

  2024-09-26 06:03

  產(chǎn)品樣冊

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• Electrolab尾氣分析儀(氣體分析儀，二氧化碳、一氧化碳分析儀)產(chǎn)品樣冊

  Electrolab尾氣分析儀(氣體分析儀，二氧化碳、一氧化碳分析儀)產(chǎn)品樣冊[詳細(xì)]

  2024-09-13 20:29

  安裝說明

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• 電子地磅秤故障快速自檢方法

  電子地磅秤故障快速自檢方法：電子地磅秤使用操作極為便利，因此，深受大眾喜愛，不過電子地磅秤使用久了，難免會出現(xiàn)一些故障。當(dāng)電子地磅秤故障出現(xiàn)時，我們?nèi)绾巫詸z呢？想要了解的用戶不妨查看本篇電子地磅秤故障快速自檢方法的文章，詳細(xì)內(nèi)容還請下載查看，感謝大家一直以來的支持。關(guān)注過本文的用戶還關(guān)注：1噸地磅秤，地磅傳感器，稱重儀表；[詳細(xì)]

  2018-10-11 10:00

  產(chǎn)品樣冊

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• YZ微波能的泄漏的方法

  YZ微波能的泄漏的方法[詳細(xì)]

  2024-09-28 23:58

  期刊論文

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• WQ27-5Q尾氣分析儀更換過濾器過濾元件方法

  WQ27-5Q尾氣分析儀更換過濾器過濾元件方法當(dāng)儀器的取樣系統(tǒng)被汽車排氣中的粉塵、油泥等污染物阻塞，導(dǎo)致取樣系統(tǒng)的流量大大下降時，會引起測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，儀器響應(yīng)時間變長。此時，應(yīng)關(guān)掉儀器電源，檢查并清洗取樣探頭、取樣管、短導(dǎo)管，更換前置過濾器、油水分離器和二次過濾器的濾芯以及更換濾紙式粉塵過濾器的濾紙。阻塞排除后，儀器可恢復(fù)正常工作。1粉塵過濾器元件的更換把專用工具放在粉塵過濾器的透明壓蓋上，逆時針方向旋轉(zhuǎn)，專用工具可將壓蓋卸下,注意換完濾紙后必須擰緊壓蓋以防漏氣，影響測量結(jié)果參看附圖1:2更換或清洗分水過濾芯更換或清洗分水過濾芯時，逆時針旋轉(zhuǎn)過濾器的存水杯，將存水杯卸下，用螺絲刀松開濾芯緊固螺釘，即可將濾芯卸下。參看附圖2：[詳細(xì)]

  2018-10-07 10:02

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• 氣體分析儀

  氣體分析儀[詳細(xì)]

  2016-01-08 00:00

  專利

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• 原5Q升級版：WQ30-5Q汽車尾氣分析儀

  原5Q升級版：WQ30-5Q汽車尾氣分析儀測量范圍CO：0～10.010-2(%)CO2：0～20.010-2(%)HC：0～1000010-6(ppm)O2：0～25.010-2(%)NO：0～500010-6(ppm)油溫：18℃～150℃轉(zhuǎn)速：100～20000rpm重復(fù)性誤差：≤±2%零點漂移CO：±0.0610-2(%)/4hCO2：±0.510-2(%)/4hHC：±3010-6(ppm)/4hO2：±0.510-2(%)/4hNO：±3010-6(ppm)/4h量距漂移不超過示值誤差允許值(4小時)示值誤差CO：±5%（相對誤差，0～10%）CO2：±5%（相對誤差，0～20%）HC：±5%（相對誤差，0～4000ppm）±10%（相對誤差，4001～10000ppm）O2：±5%（相對誤差，0～25%）NO：±4%（相對誤差，0～5000ppm）環(huán)境條件油溫：±2℃（相對誤差）轉(zhuǎn)速：±1.0%（相對誤差）溫度：0℃～40℃濕度：≤80%大氣壓力：60～105KPa電源：AC220V±10%；50Hz±1Hz預(yù)熱時間：10min重量：9.8Kg體積：420*320*250（mm）取樣方式：尾氣：直接取樣，取樣管長度5m，取樣探頭長度900mm；顯示方式：LCD大屏幕液晶顯示主要功能1、符合GB/T18285-2005中關(guān)于點燃式發(fā)動機(jī)及點燃式發(fā)動機(jī)汽車的排放污染物的雙怠速檢測法的要求2、產(chǎn)品主要元器件均采用進(jìn)口配件，達(dá)到計量檢定規(guī)程JJG-688中規(guī)定的Ⅰ級精度要求3、用于測量汽車廢氣中HC、CO、CO2、O2、NOX的濃度4、LCD液晶顯示屏，全中文操作菜單顯示5、具備怠速和雙怠速測試功能6、高精密度檢測，自動提示調(diào)零7、自動計算，顯示過量空氣系數(shù)λ8、內(nèi)置時鐘模塊，可顯示時間，中英文切換9、配備RS-232接口，可與計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)通訊10、內(nèi)置熱敏打印機(jī)，超靜音、快速打印當(dāng)前測量結(jié)果及儀器存儲的結(jié)果信息11、車牌輸入功能可存儲500組數(shù)據(jù)、自動記錄、打印檢測結(jié)果12、天然氣、液化氣、乙醇等多種燃料選擇[詳細(xì)]

  2018-10-07 10:00

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• 安全閥泄漏原因

  安全閥泄漏原因[詳細(xì)]

  2014-04-24 00:00

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• 超聲波泄漏檢測儀

  氣動系統(tǒng)測漏儀超聲波泄漏檢測儀型號：S530產(chǎn)品特點：壓縮空氣系統(tǒng)中的泄漏可以造成上萬元的損失。所以經(jīng)常進(jìn)行泄漏檢查是十分重要的維護(hù)措施,相對傳統(tǒng)的用肥皂水測漏方式,S530盡顯現(xiàn)代精密測量儀表的優(yōu)越性。工作原理：當(dāng)氣體從管道或氣罐里泄漏時,會產(chǎn)生超聲波,此超聲波可被S530在數(shù)米以外監(jiān)測到。S530將這些人耳聽不見的信號轉(zhuǎn)換成可通過耳機(jī)容易聽見的頻率。且S530的鐳射光將指向數(shù)米外泄漏的具體位置。在非加壓的狀態(tài)下,可以使用超聲波音源產(chǎn)生器,極小孔的細(xì)微泄漏也可被檢測到。產(chǎn)品應(yīng)用檢查壓縮氣體、冷凍系統(tǒng)的泄漏,適用于任何氣體門窗的密封性檢測電氣故障檢測：如因電線絕緣體細(xì)微破壞而引起的局部放電壓縮空氣是Z昂貴的能源之一。僅在德國,60,000個氣動系統(tǒng)每年消耗電能14,000,000,000kWh。其中約15%-20%可被節(jié)省(PeterRadgen,FrauenhoferInstitue,Karlsruhe)。很大一部分的浪費是由于壓縮空氣中的泄漏所造成的。壓縮空氣未經(jīng)使用就白白地“流失”了[詳細(xì)]

  2018-10-05 10:00

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• EPRO模塊MMS6110自檢功能

  EPRO模塊MMS6110自檢功能EPRO模塊MMS6110可在運行中更換，EPRO模塊MMS6110可單獨使用，EPRO模塊MMS6110備有冗余電源輸入。在使用EPRO模塊MMS6110中遇到相關(guān)技術(shù)信息問題可來電和我們咨詢！EPRO產(chǎn)品：EPRO傳感器、EPRO探頭、EPRO模塊、EPRO變送器、EPRO電源模塊、EPRO卡件、EPRO前置器均是我司專業(yè)供應(yīng)產(chǎn)品！各個系列型號有現(xiàn)貨！歡迎廣大客戶前來咨詢！EPRO模塊MMS6110自檢功能EPRO模塊MMS6110測量范圍：400…8000mV，可用組態(tài)軟件連續(xù)調(diào)整。EPRO傳感器供電：每個通道一個獨立帶緩沖的傳感器供電，與系統(tǒng)電壓及供電電源之間電隔離，開路和短路保護(hù)。額定電壓：-28Vdc額定電流：20mA/Zda35mA控制輸入：兩個通道共用的二進(jìn)制輸入，控制光耦輸出是否導(dǎo)通，用于通道或模塊禁止。在起/停機(jī)時可通過一個1.000…4.999的因子擴(kuò)展測量范圍，以改變報警值，24V邏輯。輸入阻抗：>10kΩ鍵相脈沖輸入：每轉(zhuǎn)一個脈沖，用于系統(tǒng)控制，24V邏輯。EPRO模塊MMS6110輸入阻抗：>10kΩEPRO模塊MMS6110脈沖持續(xù)時間：Z小10微秒。EPRO模塊MMS6110自檢功能EPRO模塊MMS6110電源上的供應(yīng)參數(shù)：EPRO模塊MMS6110兩路電源輸入，內(nèi)部通過二級管相互隔離。EPRO模塊MMS6110供電電壓：18…24…31.2Vdc（參照IEC654－2級d.c.4）EPRO模塊MMS6110功率消耗：Zda6W（24V時，Zda電流250mA）如果是其它類型的供電系統(tǒng)，可以按需要訂相應(yīng)的供電電源。專業(yè)供應(yīng)德國epro（愛普）傳感器，epro（愛普）變送器，epro（愛普）探頭，epro（愛普）模塊。其中epro（愛普）傳感器包括很多種：EPRO振動傳感器、EPRO轉(zhuǎn)速傳感器、EPRO渦流傳感器、EPRO軸振渦流傳感器、EPRO脹差傳感器、EPRO熱膨脹傳感器、EPRO鍵相傳感器、EPRO軸位移傳感器、EPRO軸振動渦流傳感器、EPRO氮氣減壓器、EPRO電渦流傳感器、EPRO蓋振傳感器、EPRO風(fēng)機(jī)振動傳感器、EPRO電渦流（賬差）傳感器、EPRO轉(zhuǎn)速傳感器、EPRO電渦流傳感器、EPRO瓦振傳感器、EPRO振動傳感器。價格好、貨期短！可來電咨詢，也可下載附件文件了解！（點擊文章標(biāo)題進(jìn)入我司網(wǎng)站）[詳細(xì)]

  2018-10-14 10:00

  產(chǎn)品樣冊

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