本文由 上海科學(xué)儀器有限公司 整理匯編

2018-09-01 13:51 512閱讀次數(shù)

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• 基于振動分析技術(shù)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸承故障診斷

  滾動軸承在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組傳動系統(tǒng)中起著非常重要的作用，但由于風(fēng)況不穩(wěn)定、設(shè)備裝配工藝不達(dá)標(biāo)，整個傳動系統(tǒng)的滾動軸承在振動過程中易造成磨損失效。 針對某風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，利用振動分析技術(shù)對工作異常軸承進(jìn)行振動波形分析，極ng確診斷故障軸承的故障特征和故障程度，準(zhǔn)確提出維護(hù)意見，提高工作效率，避免風(fēng)機(jī)的意外停機(jī)。[詳細(xì)]

  2018-09-01 13:51

  期刊論文

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• 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組油液顆粒度檢測

  風(fēng)力發(fā)電機(jī)組油液顆粒度檢測[詳細(xì)]

  2024-09-12 16:04

  應(yīng)用文章

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• 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組油液顆粒度檢測

  在這個場景中，一位身穿整潔工作服的檢測員正站在一個精密的油液顆粒度檢測儀器前，他的眼睛緊盯著儀器的顯示屏，認(rèn)真觀察著油液顆粒的數(shù)據(jù)變化。他的手法熟練而敏捷，他先打開油液樣品瓶的蓋子，然后用取樣管從油液樣品中取出適量的油液，將其滴在儀器的測試片上，隨后按下測試按鈕，等待著測試結(jié)果。[詳細(xì)]

  2024-09-11 17:52

  應(yīng)用文章

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• 離心風(fēng)機(jī)振動分析與維護(hù)

  離心式通風(fēng)機(jī)在生產(chǎn)使用中經(jīng)常會出現(xiàn)設(shè)備振動異常的情況，通過振動原因分析，排除設(shè)備潛在故障，穩(wěn)定運(yùn)行。[詳細(xì)]

  2018-09-01 13:53

  期刊論文

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• 軸承徑向游隙測量儀技術(shù)內(nèi)容

  軸承徑向游隙測量儀技術(shù)內(nèi)容[詳細(xì)]

  2024-09-15 07:46

  實(shí)驗(yàn)操作

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• 淺析破碎機(jī)故障分析及故障診斷技術(shù)

  破碎機(jī)在生產(chǎn)實(shí)踐中應(yīng)用非常廣泛，保證設(shè)備完好、降低設(shè)備故障率對化工企業(yè)生產(chǎn)具有積極作用。文章分析了生產(chǎn)中破碎機(jī)常見的故障以及現(xiàn)階段對破碎機(jī)故障的診斷技術(shù)發(fā)展。[詳細(xì)]

  2018-09-06 17:23

  標(biāo)準(zhǔn)

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• 柱塞泵的典型故障診斷

  柱塞泵是新型工程裝備上的核心部件，它的損壞直接導(dǎo)致工程裝備工作裝置失去功能，影響作業(yè)效力，遲滯作業(yè)進(jìn)程，破壞了裝備完好性。[詳細(xì)]

  2018-08-27 17:20

  標(biāo)準(zhǔn)

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• 反滲透水處理系統(tǒng)的故障診斷

  反滲透水處理系統(tǒng)的故障診斷[詳細(xì)]

  2024-09-27 23:19

  標(biāo)準(zhǔn)

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• 圓錐滾子軸承：重卡傳動技術(shù)升級的軸承

  圓錐滾子軸承：重卡傳動技術(shù)升級的軸承作為車輛的核心系統(tǒng)，動力傳動系統(tǒng)的品質(zhì)決定了整車的行駛性能。為了適應(yīng)商用汽車嚴(yán)苛而復(fù)雜的使用工況，如重載、高速、高溫、振動沖擊等，圓錐滾子軸承憑借其自身的特點(diǎn)成為傳動系的軸承類型?！　∽鳛槟Σ凉芾砗筒牧峡茖W(xué)領(lǐng)域的佼佼者，鐵姆肯為商用汽車客戶提供的不僅僅是零部件，每一個Timken高性能圓錐滾子軸承都凝聚著鐵姆肯公司工程和技術(shù)支持，幫助設(shè)計(jì)者實(shí)現(xiàn)汽車系統(tǒng)的效率、可靠性和性能的Zda化。鐵姆肯公司已憑借專業(yè)知識和雄厚實(shí)力成為重型汽車領(lǐng)域客戶技術(shù)升級進(jìn)程中可信賴的合作伙伴?！　A錐滾子軸承優(yōu)勢明顯　　(1)可承受徑向和軸向復(fù)合載荷。在變速器、驅(qū)動橋、輪轂的工作中，復(fù)合載荷是Z為常見的工況，特別是驅(qū)動橋ZX的主動錐齒輪軸承受著較大的徑向和軸向載荷?！　?2)在載荷能力相同的前提下，圓錐滾子軸承的尺寸小于球軸承和圓柱滾子軸承。例如，在變速器中采用圓錐滾子軸承，有利于減小徑向尺寸和各軸的平行距，尤其是變速器的ZX軸軸承(又稱口袋軸承)，如果采用接觸角較小的圓錐滾子軸承，不僅可減小輸入軸的徑向尺寸，而且有利于減輕系統(tǒng)熱膨脹引起的軸承承載區(qū)減小的影響?！　?3)軸向游隙可調(diào)，軸承壽命得以優(yōu)化。根據(jù)軸承壽命與游隙曲線關(guān)系圖(圖1)，可以得知軸承的壽命與軸承游隙有著直接的關(guān)系。根據(jù)具體工況對游隙進(jìn)行極ng確調(diào)整，有助于得到**的軸承使用壽命?！　?4)有利于提高軸承系統(tǒng)的剛性，降低噪聲。由于圓錐滾子軸承滾子為線接觸，可降低接觸應(yīng)力，并且通過軸承游隙調(diào)整得到合適的系統(tǒng)預(yù)緊，從而大大提高系統(tǒng)剛性。例如，為保證橋ZX內(nèi)務(wù)齒輪嚙合正確、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、降低噪聲，必須對圓錐滾子軸承施加適當(dāng)?shù)念A(yù)緊以提高支撐剛度?！　?5)軸承滾道內(nèi)部泵油潤滑效應(yīng)。由于圓錐滾子軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)上有其特點(diǎn)，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，離心力可使?jié)櫥妥詣佑蓾L子小端流向大端，既可以散熱，又可以不斷攜走滾道內(nèi)部的雜質(zhì)。　　(6)內(nèi)外圈可分離，便于裝配。在安裝變速器和驅(qū)動橋時(shí)，在軸承安裝部位難以接近的場合，采用可分離式的圓錐滾子軸承，既容易實(shí)現(xiàn)軸的對中，又便于齒輪的嚙合調(diào)整?！　imken軸承為重卡傳動系統(tǒng)軸承　　作為圓錐滾子軸承的fa明者，100多年來鐵姆肯公司始終秉承質(zhì)量、技術(shù)和創(chuàng)新的宗旨，不斷提升軸承的研發(fā)設(shè)計(jì)技術(shù)和制造品質(zhì)。針對重型卡車等現(xiàn)代商用汽車的工作特點(diǎn)，鐵姆肯公司在圓錐滾子軸承的材料、制造工藝、內(nèi)部優(yōu)化設(shè)計(jì)、安裝等方面引入了先進(jìn)的技術(shù)和環(huán)保理念，使得軸承在耐高溫、耐沖擊、耐雜質(zhì)、節(jié)省燃料、便于安裝等方面的性能得到顯著提升。　　在軸承材料方面，鐵姆肯公司深知軸承材料對軸承性能和壽命至關(guān)重要，通過特殊冶煉工藝減少非金屬夾雜物，提高材料純凈度，研發(fā)了多種高級別的軸承鋼，從而有效延長軸承的疲勞壽命，以滿足汽車、航空、能源等工業(yè)領(lǐng)域的需求?！　≡谥圃旃に嚪矫?，鐵姆肯公司的表面滲碳鋼軸承在車輛傳動系統(tǒng)中的優(yōu)勢明顯。得益于其表面硬、芯部軟的特點(diǎn)，表面滲碳鋼軸承不僅具有高韌性，能夠承受更高的振動和沖擊載荷，而且軸承表面所具有的高殘余壓應(yīng)力，更能提高滾道面的接觸疲勞強(qiáng)度和軸承耐雜質(zhì)的能力，尤其適應(yīng)齒輪系統(tǒng)的使用工況?！　〈送?，大量實(shí)際使用結(jié)果表明，鐵姆肯公司的表面滲碳鋼軸承可有效幫助客戶解決薄油膜厚度工況下的軸承使用問題?！　≡趦?yōu)化技術(shù)方面，由于軸承在工作時(shí)不可避免地存在一定程度的偏心和邊緣載荷，造成軸承出現(xiàn)早期損壞，鐵姆肯公司特別采用MRD多段圓弧修型技術(shù)，以減少軸承在偏心應(yīng)用中的局部應(yīng)力集中。尤其是在懸臂式結(jié)構(gòu)的驅(qū)動橋主減速器中，由于主動錐齒輪軸的結(jié)構(gòu)布置特點(diǎn)和高載荷，使得靠近齒輪的軸承具有較大的形變，因此，鐵姆肯公司一方面通過軸承預(yù)緊減少形變量，另一方面采用MRD多段圓弧修型技術(shù)，對軸承內(nèi)部滾道面進(jìn)行特殊修型，以Zda限度地減少應(yīng)力集中?！　♂槍Σ粩嗵岣叩能囕v傳動系軸承的使用要求，鐵姆肯公司開發(fā)出一系列新型軸承，以滿足用戶在節(jié)油、應(yīng)對更嚴(yán)酷的工況方面的要求。Fuel-Efficient(FE)節(jié)油軸承(圖2)通過內(nèi)部幾何結(jié)構(gòu)、尺寸優(yōu)化等特殊設(shè)計(jì)，不但可減小軸承系統(tǒng)的跨距布置，而且盡可能地降低了軸承內(nèi)部摩擦轉(zhuǎn)矩，降低工作溫度，延長軸承和潤滑油的使用壽命。另一高功率密度設(shè)計(jì)――P900(TM)軸承，則在材料純凈度、滾道特殊修型、表面光潔度等方面進(jìn)行全面提高和優(yōu)化，使軸承更能適應(yīng)車輛傳動系統(tǒng)的高載荷、高形變、高溫，低轉(zhuǎn)速、低潤滑油黏度的嚴(yán)苛工況。在驅(qū)動橋主減速器中，主動錐齒輪軸上的前端軸承(非齒輪端)如果采用鐵姆肯公司的密封一體式軸承(圖3)，可減少齒輪軸密封面加工要求、縮小軸長度、減小摩擦轉(zhuǎn)矩和發(fā)熱量，并具有更好的防雜質(zhì)與防漏油性能。圓錐滾子軸承：重卡傳動技術(shù)升級的軸承[詳細(xì)]

  2018-10-16 10:00

  產(chǎn)品樣冊

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• ZT-511托輥旋轉(zhuǎn)阻力試驗(yàn)臺軸承技術(shù)

  ZT-511托輥旋轉(zhuǎn)阻力試驗(yàn)臺軸承技術(shù)[詳細(xì)]

  2013-01-14 00:00

  選購指南

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• Baumer無軸承值編碼器技術(shù)樣本

  堡盟的HDmag系列是一個由高分辨率值和增量式編碼器組成的采用磁感應(yīng)技術(shù)的產(chǎn)品平臺，該平臺為在大型軸上的直接安裝應(yīng)用提供了廣泛的產(chǎn)品選擇。這一穩(wěn)定可靠的技術(shù)為我們在機(jī)械工程行業(yè)和工業(yè)自動化行業(yè)內(nèi)的客戶提供了堅(jiān)實(shí)的后盾。新型HDmagMHAD編碼器采用我們成功的技術(shù)理念。該編碼器配有直徑為50mm的磁極輪，是大型軸（Zda軸徑42mm）應(yīng)用的wan美選擇。由于其無需任何額外的固定裝置或聯(lián)軸器，因此具有Z輕松快速的安裝性能。Baumer無軸承值編碼器主要特性：空間要求Zdi：寬度僅20mm的緊湊型外殼使其適用于任何狹小空間。磁極輪與軸之間的連接方式非常靈活；軸端仍可用于任何其它用途?？焖?、輕松安裝：集成的LED指示器還可以用作安裝輔助裝置，在安裝時(shí)可確保符合公差要求。這樣，磁極輪和傳感器的安裝既快速又極ng確，而且毫不費(fèi)力。軸徑允差大:允許轉(zhuǎn)子和傳感頭之間達(dá)1mm的氣隙，即使在軸的軸向位移達(dá)±1mm的情況下，傳感器仍然可以穩(wěn)定運(yùn)行。極高的運(yùn)行安全性:磁感應(yīng)技術(shù)具有防塵、防污和耐濕性。該編碼器能在更寬的溫度范圍（-40...+85°C）內(nèi)正常運(yùn)行，并且不受冷凝水的影響，因此非常適合室外應(yīng)用。一個設(shè)備，兩個接口除值輸出外，該單圈編碼器還可通過SSI或CANopen接口提供額外的增量信號輸出，用于控制轉(zhuǎn)速或在二次回路中進(jìn)一步處理。[詳細(xì)]

  2018-11-22 10:00

  產(chǎn)品樣冊

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• 諾克發(fā)電機(jī)組的強(qiáng)勁優(yōu)勢

  諾克發(fā)電機(jī)組的強(qiáng)勁優(yōu)勢：強(qiáng)勁動力：所有諾克動力通用發(fā)動機(jī)都配備了強(qiáng)勁的諾克動力的四沖程發(fā)動機(jī)；低噪音運(yùn)行：GX的燃燒系統(tǒng)保證了完全燃燒，又降低了發(fā)動機(jī)的噪音。另外，靜音型機(jī)組整體式外殼與內(nèi)襯隔音墊的雙層降噪結(jié)構(gòu)、大型的消聲器裝置，極大地削弱了機(jī)組噪音。智能控制面板：智能控制面板上集中了所有的控制單元，用戶可以從面板的顯示器上理解到機(jī)組的實(shí)時(shí)運(yùn)行工況，例如實(shí)時(shí)輸出電壓，輸出電流等。同時(shí)智能面板上還可顯示機(jī)組發(fā)生的故障，令用戶無后顧之憂。低油壓報(bào)警裝置：在機(jī)油位下降到警戒線前，會自動關(guān)閉機(jī)組，直到機(jī)油得到補(bǔ)充后才可重新起動，從而可以避免機(jī)組損壞。新型自動電壓調(diào)節(jié)(AVR)：與**代AVR相比，第二代AVR性能更優(yōu)越，能將電壓波動降至更低限度，保證機(jī)組輸出更平穩(wěn)。同時(shí)，新型AVR還有過載保護(hù)功能，當(dāng)機(jī)組容性過載或負(fù)載超過110%時(shí)，AVR將切斷勵磁。這時(shí)盡管機(jī)組運(yùn)行，但無電壓輸出，機(jī)組進(jìn)行過載保護(hù)。用戶必須將負(fù)載減少并且停機(jī)后再次啟動機(jī)組，機(jī)組才會有電壓輸出。如果不減小負(fù)載，機(jī)組仍會處于過載保護(hù)狀態(tài)，無電壓輸出或停機(jī)。從而有效保護(hù)機(jī)組免于過載損壞。傾斜轉(zhuǎn)子和阻尼繞組：傾斜轉(zhuǎn)子將使波形丟失真至Zdi，同時(shí)，組尼繞組將在短路中保護(hù)發(fā)電機(jī)，并在電容負(fù)荷中穩(wěn)定電壓波動。ATS(自動切換開關(guān))：在提升對產(chǎn)品的研發(fā)能力及改進(jìn)力度的基礎(chǔ)上，諾克動力發(fā)電機(jī)家族推陳出新，推出了**、第二代自動切換式柴油發(fā)電機(jī)組，該系列機(jī)組提升了原有的優(yōu)異功能，配備了新款(第三代)智能面板及自動化切換開關(guān)(ATS).采用第三代ATS(自動切換開主)，對機(jī)組運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控，增強(qiáng)機(jī)組的自動保護(hù)功能:ATS對市電供電自動進(jìn)行監(jiān)測，一旦公用電網(wǎng)停電，ATS會在短時(shí)間內(nèi)將停電的信號傳說至發(fā)電機(jī)組，并啟動自動發(fā)電功能：一旦公用電網(wǎng)電力回復(fù)，ATS開關(guān)自動關(guān)閉，讓您無后顧之憂。上海捷思機(jī)械有限公司是ZG一家專業(yè)生產(chǎn)汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊機(jī)、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)、園林工具的實(shí)業(yè)型企業(yè)，工廠座落于上海制造業(yè)的ZX位置嘉定工業(yè)園區(qū)諾克NOCE擁有一批高素質(zhì)的科研技術(shù)人才、管理人才，專業(yè)精干的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和積極向上的專業(yè)銷售團(tuán)隊(duì)及完善的售后服務(wù)體系。我們的使命是為用戶提供GX、革新的產(chǎn)品和系列化解決方案，滿足用戶對"低碳"產(chǎn)品的需要。歷經(jīng)11年的努力與發(fā)展，使諾克NOCE始終處在創(chuàng)新領(lǐng)域的Z前沿。[詳細(xì)]

  2018-11-03 10:00

  產(chǎn)品樣冊

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• 中頻/工頻發(fā)電機(jī)組的詳細(xì)說明

  我公司生產(chǎn)的中頻/工頻發(fā)電機(jī)組，是由電動機(jī)帶動同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的可調(diào)發(fā)電系統(tǒng)，主要用于變壓器感應(yīng)耐壓、局放和空負(fù)載試驗(yàn)中做測試電源。機(jī)組的輸出頻率有50、60、100、125、150、200HZ幾種。通過改變發(fā)電機(jī)的勵磁電流，機(jī)組的輸出電壓連續(xù)可調(diào)，調(diào)節(jié)精度高，電壓變化平滑，非常適合變壓器的各種試驗(yàn)。小功率機(jī)組輸出電壓一般為0~按800V設(shè)計(jì)，大功率機(jī)組一般按0~3.15KV、6.3KV或10.5KV設(shè)計(jì)，也可按客戶要求設(shè)計(jì)特殊電壓等級的產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品專為變壓器試驗(yàn)設(shè)計(jì)，具有調(diào)節(jié)方便、波形好、性能可靠等特點(diǎn)。機(jī)組的控制系統(tǒng)功能：發(fā)電機(jī)啟動、停止控制；發(fā)電機(jī)電壓、電流、勵磁電壓、勵磁電流顯示；發(fā)電機(jī)過壓、過流保護(hù)；電動機(jī)熱保護(hù)；發(fā)電機(jī)的勵磁調(diào)節(jié)；電動機(jī)星三角啟動控制；[詳細(xì)]

  2024-09-30 12:07

  產(chǎn)品樣冊

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• 儀器儀表故障診斷的一些手法

  儀器儀表故障診斷的一些手法[詳細(xì)]

  2016-06-01 00:00

  課件

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• UHPLC的管道連接的故障診斷

  UHPLC的管道連接的故障診斷[詳細(xì)]

  2024-09-10 22:17

  產(chǎn)品樣冊

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• 發(fā)電機(jī)組控制器 HAD-M31/MICROPANEL-31

  發(fā)電機(jī)組控制器型號；HAD-M31/MICROPANEL-31MICROPANEL-31柴油機(jī)控制器是專門為自動化控制的發(fā)電機(jī)組配套而設(shè)計(jì)，系統(tǒng)具有測量精度高、數(shù)據(jù)廣泛、功能齊全?？蓾M足發(fā)動機(jī)的監(jiān)測、保護(hù)、現(xiàn)場及三遙控制。監(jiān)控儀面板外型尺寸為：寬245mmX高165mmX厚36mm,監(jiān)控儀面板開孔尺寸為：寬224mmX高144mm產(chǎn)品控制功能：1、控制系統(tǒng)采用全自動化控制設(shè)計(jì)，可選擇手動程序控制、自動程序控制、遙控等控制模式。2、可設(shè)定柴油機(jī)的過程控制時(shí)間，包括：預(yù)熱或預(yù)潤滑時(shí)間、啟動延時(shí)時(shí)間、啟動限時(shí)、啟動電機(jī)脫離轉(zhuǎn)速、怠速運(yùn)行時(shí)間、升速過程時(shí)間、冷卻停機(jī)時(shí)間。3、可設(shè)定柴油機(jī)額定轉(zhuǎn)速值，自動極an視發(fā)動機(jī)在啟動、怠速、升速、全速等過程的速度變化，完成起動電機(jī)的投入與撤出、速度過高與過低的預(yù)報(bào)警及超限停機(jī)等。4、可設(shè)定報(bào)警限定值，自動實(shí)現(xiàn)超限預(yù)報(bào)警（不停機(jī)）、報(bào)警同時(shí)自動停機(jī)。**預(yù)報(bào)警的項(xiàng)目包括：超速、低速、低油壓、高冷卻水溫、高/低電壓、超電流、低氣溫(低于4℃)、低冷卻水位、低電池電壓、高電池電壓、轉(zhuǎn)速信號未校準(zhǔn)。**自動報(bào)警并停機(jī)的項(xiàng)目包括：無轉(zhuǎn)速信號、超速、低速、低油壓、高冷卻水溫、高/低發(fā)電輸出電壓、超負(fù)荷電流、啟動失敗、停機(jī)失敗、油壓傳感器開路/短路、水溫傳感器開路/短路、速度傳感器開路/短路。[詳細(xì)]

  2018-09-24 10:00

  產(chǎn)品樣冊

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• 發(fā)電機(jī)組控制器HAD-M31/MICROPANEL-31

  發(fā)電機(jī)組控制器型號；HAD-M31/MICROPANEL-31MICROPANEL-31柴油機(jī)控制器是專門為自動化控制的發(fā)電機(jī)組配套而設(shè)計(jì)，系統(tǒng)具有測量精度高、數(shù)據(jù)廣泛、功能齊全?？蓾M足發(fā)動機(jī)的監(jiān)測、保護(hù)、現(xiàn)場及三遙控制。監(jiān)控儀面板外型尺寸為：寬245mmX高165mmX厚36mm,監(jiān)控儀面板開孔尺寸為：寬224mmX高144mm產(chǎn)品控制功能：1、控制系統(tǒng)采用全自動化控制設(shè)計(jì)，可選擇手動程序控制、自動程序控制、遙控等控制模式。2、可設(shè)定柴油機(jī)的過程控制時(shí)間，包括：預(yù)熱或預(yù)潤滑時(shí)間、啟動延時(shí)時(shí)間、啟動限時(shí)、啟動電機(jī)脫離轉(zhuǎn)速、怠速運(yùn)行時(shí)間、升速過程時(shí)間、冷卻停機(jī)時(shí)間。3、可設(shè)定柴油機(jī)額定轉(zhuǎn)速值，自動監(jiān)視發(fā)動機(jī)在啟動、怠速、升速、全速等過程的速度變化，完成起動電機(jī)的投入與撤出、速度過高與過低的預(yù)報(bào)警及超限停機(jī)等。4、可設(shè)定報(bào)警限定值，自動實(shí)現(xiàn)超限預(yù)報(bào)警（不停機(jī)）、報(bào)警同時(shí)自動停機(jī)。**預(yù)報(bào)警的項(xiàng)目包括：超速、低速、低油壓、高冷卻水溫、高/低電壓、超電流、低氣溫(低于4℃)、低冷卻水位、低電池電壓、高電池電壓、轉(zhuǎn)速信號未校準(zhǔn)。**自動報(bào)警并停機(jī)的項(xiàng)目包括：無轉(zhuǎn)速信號、超速、低速、低油壓、高冷卻水溫、高/低發(fā)電輸出電壓、超負(fù)荷電流、啟動失敗、停機(jī)失敗、油壓傳感器開路/短路、水溫傳感器開路/短路、速度傳感器開路/短路。〖關(guān)閉〗[詳細(xì)]

  2018-09-24 10:01

  產(chǎn)品樣冊

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• 風(fēng)力水流監(jiān)測系統(tǒng)

  風(fēng)力水流監(jiān)測系統(tǒng)[詳細(xì)]

  2012-11-20 00:00

  課件

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