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  sunxiul2011 2009-05-14 00:00:00

  你整平的方法是沒有錯(cuò)的，估計(jì)是你的氣泡偏了，調(diào)一下就好了

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  Minoz_飄萍 2009-05-14 00:00:00

  方法基本正確，請檢查你的水平管氣泡或電子氣泡是否需要校正？方法是在一個(gè)面上精平，旋轉(zhuǎn)90度再調(diào)精平，旋轉(zhuǎn)90度看看水平氣泡或電子氣泡是否居中，如果反復(fù)精平都不行，就說明水平管氣泡或電子氣泡需要校正。

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  1灬︶噢 2017-10-12 05:02:39

  針對你的問題，我這里系統(tǒng)說一下正確整平儀器的方法、和如何判斷是否氣泡管問題，以及簡單的氣泡偏差時(shí)的正確校正方法和步驟。 正確調(diào)平儀器的方法： (1)架設(shè)：將儀器架設(shè)到穩(wěn)固的三腳架上，旋緊ZX螺旋。 (2)粗平：看圓氣泡(精度相對較低，一般為1分)，分別旋轉(zhuǎn)儀器的3個(gè)腳螺旋將儀器大致整平。 (3)精平：使儀器照準(zhǔn)部上的管狀水準(zhǔn)器(或者稱長氣泡管)平行于住意一對腳螺旋，旋轉(zhuǎn)兩腳螺旋使氣泡居中(Z好采用左拇指法，即左右手同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)腳螺旋，并且兩拇指移動(dòng)方向相向，左手大拇指方向與氣泡管氣泡移動(dòng)方向相同。)；然后，將照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)90°，旋轉(zhuǎn)另外一個(gè)腳螺旋使長氣泡管氣泡居中。 (4)檢驗(yàn)：講儀器照準(zhǔn)部再賺90°，若長氣泡管氣泡仍居中，表示已經(jīng)整平；若有偏差，請重復(fù)步驟(3)。正常情況下重復(fù)1～2次就會(huì)好了。 氣泡是否有問題的檢驗(yàn)： (1)架設(shè)：將儀器架設(shè)到穩(wěn)固的三腳架上，旋緊ZX螺旋。 (2)粗平：看圓氣泡(精度相對較低，一般為1分)，分別旋轉(zhuǎn)儀器的3個(gè)腳螺旋將儀器大致整平。 (3)精平同時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)：使儀器照準(zhǔn)部上的管狀水準(zhǔn)器(或者稱長氣泡管)平行于住意一對腳螺旋，旋轉(zhuǎn)兩腳螺旋使氣泡居中；然后，將照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)180°，此時(shí)若氣泡仍然居中，則管狀水準(zhǔn)器軸垂直于豎軸(長氣泡管沒有問題)。如氣泡不居中，就需要校正。 校正方法： (A)按照檢驗(yàn)的步驟進(jìn)行到第(3)步，確定偏差量即氣泡偏離中間的差量。 (B)用改針調(diào)整長氣泡管的校正螺釘，使氣泡返回偏差量的1/4。若前面的差量無法精確知道，這里可大概改正；然后重復(fù)檢驗(yàn)步驟的第(3)步驟。 (C)重復(fù)前面步驟，一般重復(fù)1～2次即可調(diào)好。調(diào)好后，再按照整平步驟進(jìn)行儀器整平。 這里提及一下，在長氣泡管調(diào)整后Z好再確認(rèn)一下圓氣泡，若有偏差也調(diào)一下。 補(bǔ)充：氣泡管氣泡為什么會(huì)出現(xiàn)偏差？ 原因： (1)圓氣泡管一般由3個(gè)螺釘固定，內(nèi)部有一個(gè)波形彈簧。若3個(gè)螺釘受力不均勻時(shí)，當(dāng)儀器在車輛運(yùn)輸過程中受顛簸就會(huì)引起受力小的螺釘松動(dòng)，Z好引起偏差。 (2)長氣泡管一般是一端固定，另外一端可調(diào)(校正螺釘)。可調(diào)端下面有彈簧，固定端里面應(yīng)該有凸形內(nèi)墊圈。無論是生產(chǎn)裝配還是維修校正，若在長氣泡管調(diào)整時(shí)沒有注意校正螺釘?shù)穆菁y間距，使螺釘受力不均衡，在儀器受大的顛簸后螺釘會(huì)稍微旋轉(zhuǎn)、引起氣泡偏差。

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