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- chgfhh57546 2006-10-27 00:00:00
- 若以黃豆等植物油為原料生產(chǎn),生物柴油更可視為一種“可再生性”的燃料油。世界人口逐步增加, 對能源的需求呈快速增長。美國、歐洲等國家正大力鼓勵(lì)人們使用生物柴油,為可能來臨的能源 危機(jī) 做準(zhǔn)備。 2. 生物柴油的原料 : 油 脂 醇 類 黃豆油 , 玉米油 , 菜籽油 , 棉籽油 , 葵花籽油 , 紅花籽油 , 牛脂 , 豬油 , 烹調(diào)廢油等植物油或動(dòng)物脂 甲醇、乙醇 ( 酒精 ) 或異醇等 催化劑 : 氫氧化鈉 氫氧化鉀等
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- yyb731216 2006-10-29 00:00:00
- 生物柴油是由從植物油或動(dòng)物脂的脂肪酸烷基單酯組成的一種可替代柴油燃料。目前,大多數(shù)生物柴油是由大豆油、甲醇和一種堿性催化劑生產(chǎn)而成的。然而還有大多數(shù)的不易被人體消化的廉價(jià)油脂能夠轉(zhuǎn)化為生物柴油。處理這些廢油脂的問題是它們通常含有大量的游離脂肪酸,而不能用堿性催化劑轉(zhuǎn)化為生物柴油。這些游離脂肪酸同堿性催化劑反應(yīng)生成皂,YZ了生物柴油、甘油和洗滌水的分離。目前開發(fā)的工藝是用酸性催化劑預(yù)處理這些高FFA原料使不能形成皂物質(zhì)。研究的主題是建設(shè)一個(gè)能夠從多品種原料,包括這些高游離脂肪酸原料生產(chǎn)生物柴油的中試裝置。該中試裝置可以先用酸性催化劑預(yù)處理高游離脂肪酸原料,然后用堿性催化劑進(jìn)行轉(zhuǎn)酯化反應(yīng)。中試試驗(yàn)包括從大豆油、黃色脂(9%FFA)和褐色脂(40%FFA)生產(chǎn)生物柴油。討論了反應(yīng)參數(shù)的變化的影響因素,并描述了分離和洗滌過程。提供了用不同原料的燃料成本的評價(jià)。對于甲基酯作為替代柴油燃料的研究本公司已經(jīng)進(jìn)行了十多年,在Z近五、六年間這項(xiàng)工作隨著生物柴油優(yōu)勢的廣泛宣傳而得到了更廣的了解。實(shí)際上以前所有的工作都是基于從大豆油制取脂肪酸甲基酯。選擇大豆油的原因是在美國大豆油是唯yi一種因其良好的品質(zhì)供應(yīng)國內(nèi)市場的油脂。然而,高價(jià)的食品級大豆油限制了用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。降低原料的成本對于長期推廣生物柴油的商業(yè)價(jià)值是非常必須的。降低該燃料成本的一種方式是使用象餐飲廢油和工業(yè)用動(dòng)物脂這些廉價(jià)的原料。 目前,工業(yè)用動(dòng)物脂和餐飲廢油是作為動(dòng)物飼料商業(yè)出售的。如果FFA值小于15%稱為是黃色脂;在夏季,動(dòng)物脂的FFA值可能會(huì)超過30%。季節(jié)的變化,在較高的環(huán)境溫度下會(huì)導(dǎo)致加速動(dòng)物尸體的腐敗。這些低質(zhì)的脂肪可能混合低FFA脂肪作為黃色脂出售,或者直接折價(jià)作為褐色脂。早期曾經(jīng)開發(fā)出一種非常穩(wěn)定化學(xué)工藝可以轉(zhuǎn)化這種高FFA原料為生物柴油。目前工作的主題是開發(fā)一個(gè)中試裝置驗(yàn)證這個(gè)工藝,并且為今后的研究、展示和培訓(xùn)提供一個(gè)工業(yè)化裝置。餐飲廢油和工業(yè)動(dòng)物脂相對于食品級大豆油來說成本是非常低的。這些廢脂由于含有較高的游離脂肪酸,在使用堿性催化劑時(shí)易形成皂類物質(zhì)而不能直接轉(zhuǎn)化為生物柴油。在生產(chǎn)過程中皂能阻止生物柴油從甘油中的分離。一種改進(jìn)的工藝是利用酸性催化劑處理使不能形成皂。以前的明了酸性催化劑對于甘三酯轉(zhuǎn)化為生物柴油的作用是很慢的。然而,酸性催化劑對于FFA轉(zhuǎn)化為酯的作用表現(xiàn)非常明顯。以前的工作已經(jīng)開發(fā)出一種先用酸性催化劑預(yù)處理工藝使FFA轉(zhuǎn)化為酯,然后通過堿性催化劑將甘三酯轉(zhuǎn)酯化反應(yīng)。酸催化工藝的不利之處是FFA同醇反應(yīng)產(chǎn)生水,這YZ了FFA的酯化和甘油的轉(zhuǎn)酯化反應(yīng)。 工藝流程簡介: (1)物理精煉:首先將油脂水化或磷酸處理,除去其中的磷脂,膠質(zhì)等物質(zhì))。再將油脂預(yù)熱、脫水、脫氣進(jìn)入脫酸塔,維持殘壓,通入過量蒸汽,在蒸汽溫度下,游離酸與蒸汽共同蒸出,經(jīng)冷凝析出,除去游離脂肪酸以外的凈損失,油脂中的游離酸可降到極低量,色素也能被分解,使顏色變淺。各種廢動(dòng)植物油在自主研發(fā)的DYD催化劑作用下,采用酯化、醇解同時(shí)反應(yīng)工藝生成粗脂肪酸甲酯, (2)甲醇預(yù)酯化:首先將油脂水化脫膠,用離心機(jī)除去磷脂和膠等水化時(shí)形成的絮狀物,然后將油脂脫水。原料油脂加入過量甲醇,在酸性催化劑存在下,進(jìn)行預(yù)酯化,使游離酸轉(zhuǎn)變成甲酯。蒸出甲醇水,經(jīng)分餾后,無游離酸的分出C12-16棕櫚酸甲酯和C18油酸甲酯。 (3)酯交換反應(yīng):經(jīng)預(yù)處理的油脂與甲醇一起,加入少量NaOH做催化劑,在一定溫度與常壓下進(jìn)行酯交換反應(yīng),即能生成甲酯,采用二步反應(yīng),通過一個(gè)特殊設(shè)計(jì)的分離器連續(xù)地除去初反應(yīng)中生成的甘油,使酯交換反應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行。 (4)重力沉淀、水洗與分層。 (5)甘油的分離與粗制甲酯的獲得。 (6)水份的脫出、甲醇的釋出、催化劑的脫出與精制生物柴油的獲得。 整個(gè)工藝流程實(shí)現(xiàn)閉路循環(huán),原料全部綜合利用,實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)。大致描述如下:原料預(yù)處理(脫水、脫臭、凈化)------反應(yīng)釜(加醇+催化劑+70℃)------攪拌反應(yīng)1小時(shí)-------沉淀分離排雜-------回收醇------過濾--------成品
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- 釋音灬羽 2018-04-11 00:00:00
- 四、生物柴油生產(chǎn)技術(shù) 用油脂(動(dòng)、植物油脂)和酸化油都能生產(chǎn)生物柴油。生物柴油主要是利用了油脂或酸化油中的脂肪酸。反應(yīng)過程需要催化劑,否則反應(yīng)難于進(jìn)行徹底。所用催化劑既可用酸性催化劑,也可用堿性催化劑,而堿性催化劑對反應(yīng)更為有利。對油脂作為反應(yīng)原料而言,由于其中所含游離脂肪酸甚少,用堿性催化劑很適宜,而對于酸化油原料,由于其中游離脂肪酸占去一大半,當(dāng)用堿性催化劑時(shí),很容易發(fā)生副反應(yīng)—皂化反應(yīng),對正反應(yīng)影響較大。因此不用堿性催化而選用酸性催化。當(dāng)然也可以先用酸性催化反應(yīng),將其中的游離脂肪酸反應(yīng)完后再改用堿性催化,但這樣會(huì)使得操作過程比較復(fù)雜。 反應(yīng)結(jié)束后,對于以油脂作原料的反應(yīng)產(chǎn)物,如果油脂的前處理比較徹底,即含雜質(zhì)較少,僅需對反應(yīng)產(chǎn)物進(jìn)行水洗、干燥。即成為成品生物柴油;而對于以酸化油為原料的反應(yīng)產(chǎn)物,由于酸化油本身帶有大量雜質(zhì)(如不皂化物、色素等),如果不經(jīng)過蒸餾提純,這些大分子雜質(zhì)會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴嘴、缸體中形成積碳而影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,因此需增加一道蒸餾提純工序。經(jīng)過蒸餾提純后的生物柴油,其色澤、含雜、含甘油一、二酯量等均較以油脂為原料的生物柴油為低,這對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)更為有利。 1、生物柴油生產(chǎn)工藝流程: 具體見 http://hnay.cyzf.com/product.asp?id=964 2、工藝過程簡述: 經(jīng)過干燥的酸化油與輔料、酸性催化劑一起投入到帶加熱、攪拌的反應(yīng)釜內(nèi),攪拌加熱至反應(yīng)溫度下,將輔料部分汽化與反應(yīng)生成的水汽一起進(jìn)入精餾塔內(nèi),脫去水分后再回流到反應(yīng)釜中參加反應(yīng)。反應(yīng)結(jié)束后蒸餾出未反應(yīng)的輔料,反應(yīng)產(chǎn)物泵入水洗脫水鍋,首先用熱水依次洗滌至中性,再加熱干燥脫水。Z后送入高溫蒸餾釜并精餾提純,即得到生物柴油。蒸餾殘?jiān)礊橹参餅r青。
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- q1505299757 2016-07-29 00:00:00
- 生物柴油工藝流程圖如下:
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- 生物柴油含量檢測-時(shí)域核磁法
為什么要檢測生物柴油含量?
生物柴油是一種由植物油、動(dòng)物油、廢棄物油脂等生物質(zhì)材料經(jīng)過酯化、脫水等化學(xué)反應(yīng)制成的油品,其化學(xué)成分和石油柴油基本相同,但具有更高的氧含量和較低的排放,是一種可再生的清潔能源。
通過將柴油與生物柴油混合,可以減少柴油排放,有關(guān)立法已經(jīng)完成,要求在石油柴油與生物柴油混合物中引入最-低水平的生物柴油。因此,有必要制定出標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)方法來測定柴油-生物柴油混合物中的生物柴油含量,以便實(shí)施此類立法。
生物柴油含量檢測-時(shí)域核磁法
時(shí)域核磁的弛豫行為(弛豫時(shí)間、信號幅度、峰面積)和樣品中分子的運(yùn)動(dòng)性及質(zhì)子含量有關(guān)。柴油主要由長鏈烷烴組成,生物柴油中含有甲基亞油酸甘油酯等大量的不飽和脂肪酸甘油酯,兩者分子運(yùn)動(dòng)性有著明顯差異,信號幅度/峰面積和分子量呈正相關(guān),利用此特性可區(qū)分柴油、生物柴油并定量混合柴油中生物柴油含量。
生物柴油含量與信號幅度關(guān)系曲線
時(shí)域核磁法檢測生物柴油含量的優(yōu)勢
1、雖然樣品需要恒溫處理,但核磁法測量時(shí)間短(通常幾十秒),測試過程簡單;
2、儀器操作簡單,簡單需培訓(xùn)即可使用儀器;
3、核磁共振技術(shù)是無損檢測技術(shù),可對同一樣品進(jìn)行重復(fù)測量或進(jìn)行其他測量;
4、核磁法校準(zhǔn)方便,儀器穩(wěn)定可靠;
5、可現(xiàn)場、可在線測量;
核磁共振分析儀PQ001-GU
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