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  西西賈 2016-12-01 00:00:00

  報(bào)警，

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  shangguanyini 2016-12-01 00:00:00

  輸了很多錢:都是自己的就當(dāng)丟了；借的想法還。怎么死:吸取教訓(xùn)，對賭死心。

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  米稀飛琪 2017-11-09 00:00:00

  只有死才能解脫

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  粟安妮 2018-06-14 00:00:00

  靠譜 鏈接:zhidao.baidu.com/sywqd/http://24.23.74.96.whacg.com?dfzg 作為車主的我們在去4S店做保養(yǎng)的時(shí)候，往往會被建議做進(jìn)氣系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)內(nèi)部、燃油系統(tǒng)等各種清洗，價(jià)格不僅貴，而且面向不太了解汽車的車主們來說，根本不明白清洗的意義所在，做了會有什么好處？不做又會有什么隱患？ 1.什么是積碳？ 首先我們需要了解一下什么是積碳。積碳是發(fā)動機(jī)在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物 質(zhì)。它可以聚積在發(fā)動機(jī)的各個(gè)部位，比如，進(jìn)、排氣系統(tǒng)；燃油室；噴油嘴等。它具有吸油特性，會讓燃燒不完全的汽油再變積碳，一層一層的堆積，越變越厚， 以致惡性循環(huán)。 2.積碳的危害 積碳對車輛的影響是非常大的，它可以降低發(fā)動機(jī)功率，增大油耗，嚴(yán)重時(shí)還會引起發(fā)動機(jī)爆震、加速異響、對活塞及曲軸造成 損害，甚至Z終可導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燒機(jī)油需要大修的情況。積碳不僅對車的危害大，對環(huán)境的危害也是很大的，它直接可以影響到車的尾氣排放，致使無法通過年審檢 測。因此，對于積碳問題，我們需要重視起來，不可當(dāng)做視而不見。 積碳的形成并不是一天兩天，它需要一個(gè)漫長的過程，就像家里的燒水壺類似，在水堿 還不多的時(shí)候可以常用醋煮一煮，但如果長期不處理，當(dāng)水堿已經(jīng)達(dá)到很厚的時(shí)候，就只能用硬東西去摳了。汽車也是一樣，經(jīng)常用清洗劑清洗就減少了積碳的沉 積，如果感覺沒有必要做，或是感覺想省這錢，Z終就勢必導(dǎo)致積碳過多過厚的形成，難以清除。 目前，汽修行業(yè)中，清洗養(yǎng)護(hù)的利潤可以說是Z大的，小洗動則幾百，大洗隨便上千，而且清洗的效果也是懸殊很大。這時(shí)我們就需要深入的了解一下，并告訴大家?guī)讉€(gè)既能省錢，又能起到很好清洗效果的小竅門。 清洗積碳的步驟/方法 1.清洗節(jié)氣門： 取下發(fā)動機(jī)飾蓋，拆下節(jié)氣門，并使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦干后安裝即可。清洗節(jié)氣門基本上每次去4S店保養(yǎng)工作人員都會建議我們這么做。一般情況下節(jié)氣門的清洗周期在20000公里，4S店的收費(fèi)根據(jù)品牌和車型的不同收費(fèi)差距 也很大，從200元至800元不等。其實(shí)我們可以通過自己動手DIY清洗節(jié)氣門，這樣可以省下這筆不小的費(fèi)用。因?yàn)榍逑垂?jié)氣門的過程很簡單，而且成本極 低，只需要買一瓶化油器清洗劑，10來塊錢即可搞定。如果自己平時(shí)沒有時(shí)間，可以隨便找個(gè)汽配城或路邊攤，給他30-50元，相信會有不少人搶著干的。 2.清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳 打開機(jī)油蓋，將整罐清潔劑倒入（與舊機(jī)油混合）后，蓋上機(jī)油蓋，打火怠速10分鐘后熄火。清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳，清潔劑溶解發(fā)動機(jī)內(nèi)部油泥、膠質(zhì)、水分及金屬碎屑等沉積物，并能減少對新機(jī)油的污染，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。它 的清洗周期一般在30000公里一次，對于發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳的清洗方法也是非常簡單的，只需要在保養(yǎng)之前，在機(jī)油口內(nèi)加入一瓶發(fā)動機(jī)內(nèi)部清洗劑，并怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 10分鐘左右，然后立即保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾即可，車主朋友可以在網(wǎng)上自行購買發(fā)動機(jī)內(nèi)部清洗劑。目前市面上的主流清洗劑價(jià)格大概在百元以內(nèi)，這樣做也能省下 你不小的開支。 3.清洗油路積碳： 加油前，將整瓶燃油添加劑加入油箱中?？辞逭f明書你汽車油箱是幾升？一般50—80升油箱用一瓶燃油添加劑。清洗油路積碳包括清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節(jié)流閥等部位。目的是為了解決因油路系統(tǒng)的積碳、膠質(zhì)及污垢所導(dǎo)致的馬力不足、耗油、喘抖及加速不暢或啟動 困難等疑難雜癥。清洗這些并不需要任何拆卸，只要定期給愛車的油箱內(nèi)添加專用清洗型燃油添加劑就可以達(dá)到很好的清洗效果。一般燃油添加劑分為三種：清洗 型、養(yǎng)護(hù)型及提高辛烷值，請大家不要選錯(cuò)，要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行購買，并選擇大電商的知名品牌。建議每3000公里添加一支。 4.清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳： 買一瓶進(jìn)氣系統(tǒng)清潔劑，倒在專用清洗設(shè)備的儲液罐里，連接到進(jìn)氣系統(tǒng)上，著車?yán)谜婵諏⑶鍧崉┪脒M(jìn)氣道路，來達(dá)到清洗目的。清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳主要是指清洗進(jìn)氣道、進(jìn)氣歧管等內(nèi)部的積碳。其目的為了清除進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)部積碳，增加進(jìn)氣流量和速度，減少發(fā)動機(jī)抖動及怠速不穩(wěn)。一般4S 店或修理廠會采用掛吊瓶的方法把進(jìn)氣清洗液打入進(jìn)氣管內(nèi)，且費(fèi)用頗高。我的建議是盡量減少這樣清洗的次數(shù)，一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以 了。因?yàn)檫@樣的清洗存在弊端，被清洗下來的部分積碳雖然會通過發(fā)動機(jī)排出，但總會有一部分積碳被三元催化器截住，容易堵塞三元系統(tǒng)，因此清洗次數(shù)不宜過 多。如果想清洗的話也可以通過網(wǎng)購的形式自己買些進(jìn)氣系統(tǒng)清洗液，到小店花30-50工時(shí)費(fèi)解決。

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  杜成華加電子琴 2018-02-13 00:00:00

  只活著就有機(jī)會翻身，2oo3年的時(shí)侯我做生意虧光自己所有的錢還欠了二萬的債，那時(shí)侯也是分分鐘都想跳樓，但我堅(jiān)持過來了。朋友，想你自己的父母和那些關(guān)愛你的人，失去你才是他們Z大的損失。只要活著就有機(jī)會，宋朝的開國皇帝朱元璋當(dāng)乞丐的時(shí)侯如果自殺了....

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