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- 1020445694 2016-01-03 00:00:00
- 簡易工況法 像 C T機 簡易工況法就是利用專業(yè)設(shè)備，使汽車在保持位置不移動的前提下模擬在路面實際的勻速行駛狀況，并通過儀器設(shè)定，給汽車相應(yīng)的加載量，模擬汽車載貨或爬坡時的狀態(tài)，再檢測這時汽車的尾氣排放情況。 原來檢測所采用的“雙怠速法”只是在空擋不加油的低怠速以及空擋加油的高怠速兩種情況下進行尾氣檢測，但汽車不開動，也就導(dǎo)致發(fā)動機燃燒不充分，而且是處在空載狀態(tài)下。這樣檢測出來的尾氣排放結(jié)果跟路面行駛實際情況肯定相差較大。 通過簡易工況法模擬實際行駛情況進行檢測，比起原來的雙怠速法要更為科學，檢測結(jié)果也更加接近于實際情況。原來的怠速檢測法就像聽診器；而簡易工況法更像是一臺 C T機，不僅能檢測出車輛在行駛狀態(tài)下尾氣排放的真實數(shù)據(jù)，還能診斷出車輛目前存在的問題，有針對性地進行維修。
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