參與評論

評論

登錄后參與評論

全部評論(4條)

• 

  我你的不是公主 2018-06-27 00:00:00

  自制舵機(jī)控制板需要的元器件是hc595，就是數(shù)據(jù)分配器。另外還需要有多路pwm輸出的單片機(jī)。Z主要的就是這兩個(gè)，其他就是電源等器件了。網(wǎng)上有電路和源程序，仔細(xì)收索應(yīng)該能找到的。 舵機(jī)Z早出現(xiàn)在航模運(yùn)動中。在航空模型中，飛行機(jī)的飛行姿態(tài)是通過調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)和各個(gè)控制舵面來實(shí)現(xiàn)的。舉個(gè)簡單的四通飛機(jī)來說，飛機(jī)上有以下幾個(gè)地方需要控制： 1) 發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量，來控制發(fā)動機(jī)的拉力（或推力）； 2) 副翼舵面（安裝在飛機(jī)機(jī)翼后緣），用來控制飛機(jī)的橫滾運(yùn)動； 3) 水平尾舵面，用來控制飛機(jī)的俯仰角； 4) 垂直尾舵面，用來控制飛機(jī)的偏航角； 不僅在航模飛機(jī)中，在其他的模型運(yùn)動中都可以看到它的應(yīng)用：船模上用來控制尾舵，車模中用來轉(zhuǎn)向等等。由此可見，凡是需要操作性動作時(shí)都可以用舵機(jī)來實(shí)現(xiàn)。舵機(jī)控制不難，多路舵機(jī)控制的難點(diǎn)在于同時(shí)生成穩(wěn)定的多路PWM信號。只需把所有單片機(jī)IO口引出，引出口全部串個(gè)1K電阻。

  贊(14)

  回復(fù)(0)

  評論

  評論

  登錄后參與評論

• 

  質(zhì)數(shù)表就 2011-05-31 00:00:00

  發(fā)動機(jī)

  贊(2)

  回復(fù)(0)

  評論

  評論

  登錄后參與評論

• 

  軅莩屹西邦郎 2018-04-06 14:45:14

  好像需要hc595，就是數(shù)據(jù)分配器，另外還需要有多路pwm輸出的單片機(jī)。Z主要的是這兩個(gè)吧，其他就是電源等器件了。網(wǎng)上看到過電路和源程序，仔細(xì)找找應(yīng)該能找到

  贊(1)

  回復(fù)(0)

  評論

  評論

  登錄后參與評論

• 

  zashi19810310 2016-06-19 08:49:30

  自制舵機(jī)控制板需要的元器件是hc595，就是數(shù)據(jù)分配器。另外還需要有多路pwm輸出的單片機(jī)。Z主要的就是這兩個(gè)，其他就是電源等器件了。網(wǎng)上有電路和源程序，仔細(xì)收索應(yīng)該能找到的。 舵機(jī)Z早出現(xiàn)在航模運(yùn)動中。在航空模型中，飛行機(jī)的飛行姿態(tài)是通過調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)和各個(gè)控制舵面來實(shí)現(xiàn)的。舉個(gè)簡單的四通飛機(jī)來說，飛機(jī)上有以下幾個(gè)地方需要控制： 1) 發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量，來控制發(fā)動機(jī)的拉力（或推力）； 2) 副翼舵面（安裝在飛機(jī)機(jī)翼后緣），用來控制飛機(jī)的橫滾運(yùn)動； 3) 水平尾舵面，用來控制飛機(jī)的俯仰角； 4) 垂直尾舵面，用來控制飛機(jī)的偏航角； 不僅在航模飛機(jī)中，在其他的模型運(yùn)動中都可以看到它的應(yīng)用：船模上用來控制尾舵，車模中用來轉(zhuǎn)向等等。由此可見，凡是需要操作性動作時(shí)都可以用舵機(jī)來實(shí)現(xiàn)。舵機(jī)控制不難，多路舵機(jī)控制的難點(diǎn)在于同時(shí)生成穩(wěn)定的多路PWM信號。只需把所有單片機(jī)IO口引出，引出口全部串個(gè)1K電阻。

  贊(1)

  回復(fù)(0)

  評論

  評論

  登錄后參與評論