全部評(píng)論(1條)
-
- 嗨皮中的老虎 2014-06-29 00:00:00
- 汽車內(nèi)飾材料阻燃試驗(yàn)箱試驗(yàn)方法 1、將預(yù)處理過的試樣取出,把表面起毛或簇絨的試樣平放在平整的臺(tái)面上,用規(guī)定的金屬梳在起毛面上沿絨毛相反方向梳兩次。 2、在燃?xì)鉄舻目諝膺M(jìn)口關(guān)閉狀態(tài)下點(diǎn)燃燃?xì)鉄簦瑢⒒鹧姘椿鹧娓叨葮?biāo)志板調(diào)整,使火焰高度為38mm。在開始diyi次試驗(yàn)前,火焰應(yīng)在此狀態(tài)下至少穩(wěn)定地燃燒1 min,然后熄滅。 3、將試樣暴露面朝下裝入試樣支架。安裝試樣使其兩邊和一端被U形支架夾住,自由端與U形支架開口對(duì)齊。當(dāng)試樣寬度不足,U形支架不能夾住試樣,或試樣自由端柔軟和易彎曲會(huì)造成不穩(wěn)定燃燒時(shí),才將試樣放在帶耐熱金屬線的試樣支架上進(jìn)行燃燒試驗(yàn)。 4.、將試樣支架推進(jìn)燃燒箱,試樣放在燃燒箱ZY,置于水平位置。在燃?xì)鉄艨諝膺M(jìn)口關(guān)閉狀態(tài)下點(diǎn)燃燃?xì)鉄?,并使火焰高度?8mm,使試樣自由端處于火焰中引燃15 s,然后熄掉火焰(關(guān)閉燃?xì)鉄糸y門)。 5、火焰從試樣自由端起向前燃燒,在傳播火焰根部通過diyi標(biāo)線的瞬間開始計(jì)時(shí)。注意觀察燃燒較快一面的火焰?zhèn)鞑デ闆r,計(jì)時(shí)以火焰?zhèn)鞑ポ^快的一面為準(zhǔn)。 6、當(dāng)火焰達(dá)到第二標(biāo)線或者火焰達(dá)到第二標(biāo)線前熄滅時(shí),同時(shí)停止計(jì)時(shí),計(jì)時(shí)也以火焰?zhèn)鞑ポ^快的一面為準(zhǔn)。若火焰在達(dá)到第二標(biāo)線之前熄滅,則測(cè)量從diyi標(biāo)線起到火焰熄滅時(shí)的燃燒距離。燃燒距離是指試樣表面或內(nèi)部已經(jīng)燒損部分的長(zhǎng)度。 7、如果試樣的非暴露面經(jīng)過切割,則應(yīng)以暴露面的火焰?zhèn)鞑ニ俣葹闇?zhǔn)進(jìn)行計(jì)時(shí)。 8、燃燒速度的要求不適用于切割試樣所形成的表面。 9、如果從計(jì)時(shí)開始,試樣長(zhǎng)時(shí)間緩慢燃燒,則可以在試驗(yàn)計(jì)時(shí)20 min時(shí)中止試驗(yàn),并記錄燃燒時(shí)間及燃燒距離。 10、當(dāng)進(jìn)行一系列試驗(yàn)或重復(fù)試驗(yàn)時(shí),下一次試驗(yàn)前燃燒箱內(nèi)和試樣支架Z高溫度不應(yīng)超過30℃。 11、計(jì)算燃燒速度(V)按下式計(jì)算: V=60X(L/T) 式中: V——燃燒速度,單位為毫米每分鐘(mm/min); L——燃燒距離,單位為毫米(mm); T——燃燒距離L所用的時(shí)間,單位為秒(s)。 燃燒速度以所測(cè)5塊或更多樣品的燃燒速度Z大值為試驗(yàn)結(jié)果。
-
贊(20)
回復(fù)(0)
登錄或新用戶注冊(cè)
- 微信登錄
- 密碼登錄
- 短信登錄
請(qǐng)用手機(jī)微信掃描下方二維碼
快速登錄或注冊(cè)新賬號(hào)
微信掃碼,手機(jī)電腦聯(lián)動(dòng)
熱門問答
- 汽車內(nèi)飾燃燒試驗(yàn)箱的試驗(yàn)方法和工作原理是怎樣的呢?
- 汽車內(nèi)飾燃燒試驗(yàn)箱一般的技術(shù)要求有哪些??
- 汽車內(nèi)飾材料磨損試驗(yàn)機(jī)主要特點(diǎn)
汽車內(nèi)飾材料磨損試驗(yàn)機(jī)采用旋轉(zhuǎn)磨損的方式,用于測(cè)試織物在經(jīng)過摩擦或磨損試驗(yàn)后試樣的外表變化,多用于汽車內(nèi)飾材料測(cè)試。試驗(yàn)時(shí),通過摩擦部件對(duì)旋轉(zhuǎn)的試樣在正切方向上施加摩擦,測(cè)定試樣的耐磨性。
符合標(biāo)準(zhǔn):
DIN53863.2、GMEStandard60345、GMWStandard3283、VW/AudiZentral-NormPV3908
基本原理:
圓形的試樣安裝在旋轉(zhuǎn)測(cè)試頭上,試樣通過使用旋轉(zhuǎn)磨損的方式沿順時(shí)針和逆時(shí)針方向在一定的速度、壓力和旋轉(zhuǎn)次數(shù)下與摩擦物(砂紙)進(jìn)行摩擦。摩擦物與試樣保持線性接觸,因此能產(chǎn)生一個(gè)正切線方向上的摩擦效果。每摩擦100次(可設(shè)定)更改旋轉(zhuǎn)方向。通過質(zhì)量損失和破洞的產(chǎn)生來評(píng)價(jià)測(cè)試結(jié)果。
技術(shù)參數(shù):
1.旋轉(zhuǎn)速度:75l/min;
2.錐角為166°;
3.測(cè)試頭支架傾斜角為7°;
4.試樣尺寸:100cm2;
5.測(cè)試面積:50cm2;
6.試樣拱高可調(diào),配測(cè)量附件,量程0~10mm;
7.試樣下壓力:0.5N~25N可調(diào),
8.負(fù)載砝碼一套:50g,100g,250g,500g,1000g,1500g;
9.外形尺寸:325×565×560mm;
10.重量:35kg;
11.電源:115/240V,50/60Hz;
12.功率:130W。
主要特點(diǎn):
1.全觸屏控制,大屏顯示。
2.中文(英文)字幕顯示,方便明了,不會(huì)出現(xiàn)誤操作。
3.工業(yè)級(jí)PLC機(jī)控制,抗干擾性能強(qiáng),數(shù)據(jù)傳輸快。
4.特設(shè)有點(diǎn)動(dòng)功能,操作更加方便。
5.相關(guān)參數(shù)設(shè)定均對(duì)外開放,使儀器滿足不同標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試要求。
- 汽車內(nèi)飾起霧性測(cè)試儀怎樣維護(hù)
汽車內(nèi)飾起霧性測(cè)試儀在很多行業(yè)的生產(chǎn)制造中發(fā)揮了巨大作用,但是,什么是汽車內(nèi)飾起霧性測(cè)試儀呢?相信還有很多人對(duì)它不是很了解。在這里,上海千實(shí)介紹,"汽車內(nèi)飾起霧性測(cè)試儀"主要是指以軟質(zhì)PVC,紡織產(chǎn)品或皮革制品中揮發(fā)物有效成分揮發(fā),這種原材料大部份是用以做汽車內(nèi)飾材料和備件。在高溫作業(yè)影響下的易揮發(fā)有效成分會(huì)揮發(fā)并凝固在窗子和車窗玻璃上,因而妨害了視線,產(chǎn)生了危險(xiǎn)駕駛所須的先決條件。同時(shí)所用的材料變得更加脆弱和堅(jiān)硬,由于揮發(fā)性成分蒸發(fā)造成材料的疲勞和早衰。
汽車內(nèi)飾起霧性測(cè)試儀的構(gòu)造:主要由高溫恒溫槽、低溫恒溫槽、冷卻盤、起霧杯、起霧玻璃板、測(cè)量計(jì)、取樣器及附件構(gòu)成,可完成取樣、加熱、冷凝、檢測(cè)等實(shí)驗(yàn)全過程。在維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)候要注意以下幾點(diǎn):
1、請(qǐng)勿將產(chǎn)品放置于嬰兒或無意識(shí)患者觸及的地方。
2、請(qǐng)勿使產(chǎn)品受到任何強(qiáng)烈的沖撞,例如從高處摔落本產(chǎn)品。
3、當(dāng)藥液瓶?jī)?nèi)存在藥液時(shí),請(qǐng)勿搬運(yùn)或存放產(chǎn)品。
4、請(qǐng)勿把產(chǎn)品放在高溫、低溫、高壓或陽(yáng)光直射的地方。
5、請(qǐng)勿弄折送氣管。
6、關(guān)于廢棄的本體、附件和可選部件的處理方法,請(qǐng)遵照當(dāng)?shù)卣囊?guī)定執(zhí)行。
7、請(qǐng)勿使用苯、稀釋劑和易燃化學(xué)藥品來清洗產(chǎn)品。
- 汽車內(nèi)飾塑料飾板劃痕如何修復(fù)
- 中控臺(tái)上方氣囊位置有幾處刮傷,想把它修復(fù)好,但是問過鈑金師傅,他們說是弄不了,求廣大朋友支個(gè)招~謝謝!
- 針對(duì)汽車內(nèi)飾材料耐磨性測(cè)試的方法有哪些
- 眾泰 汽車內(nèi)飾voc測(cè)試怎樣的數(shù)據(jù)合格
- EVA汽車內(nèi)飾片材擠出機(jī)廠家
- 汽車內(nèi)飾材料的VOC與霧化值有什么區(qū)別?
- 如何巧妙清洗各種汽車內(nèi)飾:生活百科
- 汽車內(nèi)飾材料阻燃性檢測(cè)儀器是什么?哪家生產(chǎn)的質(zhì)量較好?
- 汽車內(nèi)飾配件中TPE用的多?還是TPV用的多???
- 智能溫濕度控制器的工作原理是怎樣的呢?
- 壓力傳感器的工作原理和工作狀態(tài)是怎樣的?
- 壓力傳感器顯示什么,通過什么來顯示?謝謝壓電傳感器測(cè)量了壓力之后是否能將結(jié)果顯示成可視的狀態(tài)... 壓力傳感器顯示什么,通過什么來顯示? 謝謝 壓電傳感器測(cè)量了壓力之后 是否能將結(jié)果顯示成可視的狀態(tài) 展開
4月突出貢獻(xiàn)榜
推薦主頁(yè)
最新話題




參與評(píng)論
登錄后參與評(píng)論