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  喝錘煥晨著彩 2013-12-22 00:00:00

  質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的條文說(shuō)明上有（以下是我摘抄下來(lái)的希望你能看懂，我是看不明白）：7.1.2 高速公路、一級(jí)公路瀝青路面的抗滑性能，以橫向力系數(shù)測(cè)試車在60km/h車速下測(cè)得的橫向力系數(shù)( SFC60 )和構(gòu)造深度(TC)為主要指標(biāo)。在交工驗(yàn)收前或開放一年之內(nèi)(除冬季外)測(cè)試的路面抗滑性能指標(biāo)應(yīng)符合表7.1.2的技術(shù)要求。二級(jí)公路可參照?qǐng)?zhí)行。 表7.1.2 抗滑技術(shù)指標(biāo)年平均降雨量（mm） 交 工 驗(yàn) 收 值 橫向力系數(shù)SFC60 動(dòng)態(tài)摩擦系數(shù)DF60 構(gòu)造深度TC(mm) >1000 ≥54 ≥0.59 ≥0.55 500～1000 ≥50 ≥0.54 ≥0.50 250～500 ≥45 ≥0.47 ≥0.45 注：①應(yīng)采用測(cè)定速度為60?猭m/h時(shí)的橫向力系數(shù)(SFC60)作為控制指標(biāo)；沒(méi)有橫向力系數(shù)測(cè)定設(shè)備時(shí)，可用動(dòng)態(tài)摩擦系數(shù)測(cè)試儀（DFT）或擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀測(cè)量。用DFT測(cè)量時(shí)以速度為60km/h時(shí)的摩擦系數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試值。②路面宏觀構(gòu)造深度可用鋪砂法或激光構(gòu)造深度儀測(cè)定。

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