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  琪垚 2010-09-06 00:00:00

  現(xiàn)在英國的主力是23型護衛(wèi)艦--當代護衛(wèi)艦設(shè)計的典范 23型護衛(wèi)艦作為英國第二代護衛(wèi)艦，于本世紀70年代提出了建造計劃。在該型艦之前建造的22型護衛(wèi)艦雖然設(shè)計優(yōu)良，但外型龐大，造價又高，從經(jīng)濟角度很難大量建造，也就無法取代落后的“利安德”級護衛(wèi)艦，達不到在北約作戰(zhàn)和派往海外作戰(zhàn)的目的。因此，建造價格低廉且實用的第二代護衛(wèi)艦就成為必要 滿載排水量：4 200t。標準排水量：3 500t。艦總長：133m。艦寬：16.1m。吃水：5.5m(螺旋槳處)，7.3m(含聲吶)。航速：28kn，15kn(柴-電推進)。 續(xù)航力：7 800 n mile／15kn。 人員編制：181人(其中13名軍官)。 動力裝置：CODLAG。2臺羅-羅公司的“斯貝”SMA(F 229～F 236號艦)或SMIC(從F 237艦起)燃氣輪機，持續(xù)功率23.2MW；4臺帕克斯曼公司的12CM柴油機，6MW；2臺通用電氣公司的發(fā)動機，功率3MW，雙軸。 ：2座麥道公司的四聯(lián)裝“魚叉”艦對艦發(fā)射裝置，主動雷達尋的，射程134km，飛行速度0.9Ma。戰(zhàn)斗部重27kg(84C)，通常攜帶4枚。 英國宇航公司的“海狼”GWS 26 Mod 1艦對空垂直發(fā)射裝置，瞄準線指令制導TV／雷達跟蹤．射程6km，飛行速度2.5Ma。戰(zhàn)斗部重14kg，32個發(fā)射單元。 艦炮：1門“維克斯”114mm／55 MK 8艦炮，仰角55°，對海射程22km，對空射程6km，射速25發(fā)／min，彈重21kg。2座DES／MSI DS 30mm／75 MK 1艦炮，仰角80°，對海射程10km，對空射程3km，射速650發(fā)／min，彈重0.36kg。 ：2座雙聯(lián)裝克雷海洋公司的324mm固定式發(fā)射管，馬可尼公司的“鯆魚”，主／被動尋的，航速45kn，射程11km，聚能，戰(zhàn)雷頭重35kg，航深750m。自動裝填彈9分鐘。 對抗措施：全套DLB。4座雙聯(lián)裝“海蚊”6管130mm／102mm固定式誘餌發(fā)射裝置。182型拖曳誘餌。雷卡公司的UAF-1“彎刀”和雷卡-索恩公司的UAT(F 137以后艦、改型艦)電子支援措施。675(2)型或雷卡公司的“蝎子”電子干擾系統(tǒng)。 作戰(zhàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)：英國宇航公司的“塞曼”DNA作戰(zhàn)數(shù)據(jù)自動處理系統(tǒng)，數(shù)據(jù)鏈11、14鏈路，適當時候使用JTIDS 16號鏈路。馬可尼公司的“賦稅”1D衛(wèi)星通信系統(tǒng)。 火控系統(tǒng)：英國宇航公司的GSA 8B／GPEOD光電指揮儀。GWS 60火控系統(tǒng)(用于艦對艦)，GWS 26火控系統(tǒng)(用于指控艦對空)。 雷達：對空／對海搜索——1部普萊西公司的996(I)型三坐標雷達，E／F波段。 導航——凱爾文·休斯公司的1007或雷卡-德卡公司的1008型雷達，I波段。 火控——2部馬可尼公司的911型雷達，I/Ku波段。 敵我識別——1010／1011型。 聲吶：費倫蒂／湯姆遜·辛特拉公司的2050型艦首聲吶，主動搜索和攻擊。道梯公司的2031Z型拖曳陣聲吶(F229，F(xiàn)230-F239號艦)，被動搜索，甚低頻。從2003年開始將被2087型聲吶取代，這是一型主動低頻拖曳陣聲吶，VLF被動陣。 直升機：1架韋斯特蘭公司的“大山貓”HMA 3／8或1架EH 101“默林”HAS 1直升機。 說明：1984年10月29日從亞羅船廠訂購了首艦，1986年9月訂購了另3艘艦，1987 年10月打算再投標4艘以上，但到1988年8月只訂購了3艘。1988年晚些時候再次打算投標4艘艦，結(jié)果也僅在1989年12月19日訂購了3艘。 1990年訂購了另6艘艦，但直到1992年1月23日在又訂購了3艘以上艦時才發(fā)出訂貨合同。Z后3艘艦1994年11月29日投標，1996年2月 28日訂購。該級艦Z終目標是建造13艘，但目前不可能超過16艘。 從2001年開始對“海狼”做中期現(xiàn)代化改進，包括改進I波段雷達和對I／K波段火控雷達增加光電跟蹤頻道。該艦采用了使聲、磁、雷達和紅外特征Z小的隱身技術(shù)，設(shè)計上包括所有結(jié)構(gòu)上的垂直表面均向內(nèi)傾斜7°角，水線以上的各種外板連接處均采用圓角過渡，降低紅外輻射和降低輻射噪音的艦體“氣幕”系統(tǒng)。在拖曳陣聲吶作業(yè)期間，柴-電和燃氣輪機聯(lián)合推進系統(tǒng)提供了安靜的運行功率。盡管SM1C燃氣輪機聯(lián)合功率有可能達41MW，但受到輸出齒輪箱的限制?！巴姑羲固亍碧柵灲ㄔ鞎r已安裝了“天網(wǎng)”衛(wèi)星通信系統(tǒng)(DNA 1)2階段軟件，早期建造的沒有綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)的艦也正在安裝該軟件。后續(xù)幾個階段的軟件1997年開始安裝所有后造的艦。2031型拖曳陣聲吶安裝在前 10艘艦上，取代它的2087型LFAS聲吶2003年后才會投入使用。 “佩里”級護衛(wèi)艦是一型通用型的護衛(wèi)艦，其主要使命是為編隊提供防空和反潛能力 1.具有突出的防空、反潛和反艦?zāi)芰?. 與同時代的護衛(wèi)艦相比，“佩里”級具有編隊防空能力，這是極其罕見的，其他國家的護衛(wèi)艦都只具有點防御能力，從護衛(wèi)艦的傳統(tǒng)意義上說，突出的僅是反潛能力。這是由美海軍的實際情況決定的，F(xiàn)FG7的設(shè)計之初就賦予它為兩棲編隊和運輸船隊的區(qū)域防空的任務(wù)。從美國海軍水面艦艇的構(gòu)成看，這樣的任務(wù)也只能由FFG7級來承擔，用“”的驅(qū)逐艦來承擔，顯然是不經(jīng)濟的。但是，F(xiàn)FG7級所具有的2架 SH-60B的遠程反潛能力、SQR-19被動拖曳線列陣聲吶的探測能力和10枚“魚叉”反艦的反艦?zāi)芰Γ谕瑫r代的護衛(wèi)艦中是非常突出的，“低檔” 只是相對美國海軍自己而言。 2.動力裝置的選擇符合批量建造及經(jīng)濟的原則 FFG7級這樣大的遠洋護衛(wèi)艦采用單軸推進，這也是罕見的。原因很簡單，F(xiàn)FG7是在 DD963級驅(qū)逐艦之后設(shè)計的，把DD963級艦的一個推進軸的推進系統(tǒng)移植至FFG7級成為FFG7的主推進系統(tǒng)，這樣做大大地增加了LM2500燃氣輪機推進系統(tǒng)的訂貨批量，同時也為主推進系統(tǒng)的后勤保障、維修和艦員的培訓帶來了極大的方便，也降低了FFG7的研制和設(shè)計費用。無疑這會給降低采辦費和全壽命期費用帶來很大的好處。 3.在FFG7級的設(shè)計和項目管理方面獲得了罕有的成功 實際造價大大超過原定的合同價、進度和支付日期一再拖延和交付后遺留的問題多，這是一直困擾美海軍采辦新艦艇中的老大難問題，F(xiàn)FG7級艦的采辦中獲得前所未有的成功。 其主要措施是：一是按“核定費用設(shè)計”，設(shè)計之前海軍作戰(zhàn)部長限定了造價、噸位和艦員編制，收到了預(yù)期的效果，均未突破限額。正是成功地控制了造價，F(xiàn)FG7才避免了以前海軍艦艇建造計劃一再被削減的命運。二是海軍和船廠聯(lián)合進行設(shè)計，初步設(shè)計后吸收首制艦和后續(xù)艦的建造廠參加設(shè)計，避免了海軍和船廠互相抱怨。三是建立陸上試驗場，新艦研制中建立作戰(zhàn)系統(tǒng)陸上試驗場的科學方法就是由FFG7開創(chuàng)的。

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  陳偉霆韻演 2012-05-24 00:00:00

  樓主指的是英國23型護衛(wèi)艦？這是英國Z主要的護衛(wèi)艦了。23型曾是世界Z先進護衛(wèi)艦，在護衛(wèi)艦中自動化水平曾居世界diyi。23型用的是32管海狼艦空，對低空飛機對反艦性能都不錯，Z近還得到了全面改進?？梢哉f23型是精品，是英國在總結(jié)了馬島戰(zhàn)爭經(jīng)驗后用心研制的護衛(wèi)艦。 佩里級在美軍中的大量退役封存就說明了問題。她裝的是中程的標準-1，主炮因為單臂發(fā)射裝置占據(jù)炮位而退居到那么罕見的位置，沒有專用的反艦發(fā)射裝置，導致臺灣仿制的成功級還要自己加上雄風發(fā)射箱。佩里級斯塔克號在兩伊戰(zhàn)爭中挨了飛魚，只要那枚在命中的diyi點就能殉爆彈藥庫（擊中右舷mk13發(fā)射裝置下方，彈藥庫上方），另一艘佩里級羅伯茨號中了老式觸發(fā)當場重創(chuàng)。 佩里不是為復(fù)雜戰(zhàn)情設(shè)計的，而是在航母戰(zhàn)斗群中當后衛(wèi)，獨當一面就得吃虧，佩里對付的還是蘇聯(lián)的飽和攻擊而不是低空掠海，今天更是多余。美國多余設(shè)計這么一款，她防空反艦比不上編隊中的提康德羅加和阿利伯克，哪怕是老紀德，反潛反艦比不上斯普魯恩斯，美軍軍費那么恐怖，造她沒起啥作用。 佩里大量封存或送給希臘，土耳其，巴基斯坦，西班牙甚至巴林等國，提升了這些國家的海軍水平，至于別的就。。。。。。。。。。。。。。

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