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  tugdfddv 2011-11-12 00:00:00

  讓油缸動(dòng)作平穩(wěn)

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  a826347556 2011-11-12 00:00:00

  單向閥，液壓機(jī)上起支撐作用

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  夜燕小妖 2011-11-19 00:00:00

  背壓（Back pressure） 后端的壓力。一、通常是指運(yùn)動(dòng)流體在密閉容器中沿其路徑（譬如管路或風(fēng)通路）流動(dòng)時(shí)，由于受到障礙物或急轉(zhuǎn)彎道的阻礙而被施加的與運(yùn)動(dòng)方向相反的壓力。二、通常用于描述系統(tǒng)排出的流體在出口處或二次側(cè)的壓力（大于當(dāng)?shù)卮髿鈮? X7 N+ a6 g3 S9 ~) _ 背壓閥的作用就是控制系統(tǒng)的壓力。

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  dhidjlkjlksjj 2017-10-11 00:00:00

  液壓系統(tǒng)中背壓閥的作用主要是：根據(jù)系統(tǒng)需要保證系統(tǒng)具有滿足要求的壓力，可以滿足各執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠正常工作，壓力過(guò)高會(huì)造成液壓管道及各閥件的損壞，壓力過(guò)低會(huì)造成各執(zhí)行機(jī)構(gòu)及閥件不能有效動(dòng)作。

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  kouping081 2017-10-11 00:00:00

  對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)而言背壓就是油液從執(zhí)行機(jī)構(gòu)回到油箱或油泵吸油口時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)回油處的壓力. 對(duì)系統(tǒng)而言背壓就是主換向閥T口壓力。形成:管路的沿程損失、通過(guò)各閥（包括濾油器/冷卻器等）的壓力損失 背壓腔里的液壓力稱為背壓力(即背壓，也叫回油壓力)。從廣義上講，液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)，液壓油流出的那個(gè)腔都叫背壓腔，或回泊腔。但通常所指的背壓腔或回油腔卻是液壓缸前進(jìn)，尤其是工進(jìn)時(shí)的背壓腔或回油腔。背壓力(即背壓)的方向與進(jìn)油腔液壓力相反，消耗了部分功率，但卻增加了運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)-性，尤其在外負(fù)載突然變小并減為零時(shí)，能對(duì)系統(tǒng)起緩沖作用。背壓閥就是為背壓腔建立背壓用的，使從回油腔流回油箱的油液造成一定阻力即背壓力。背壓力不易過(guò)大，否則功率損失過(guò)大，效率降低；也不易過(guò)小，否則不起作用。 由背壓實(shí)質(zhì)可知，能做背壓閥的有:節(jié)流閥、調(diào)速閥、溢流閥、順序閥、單向閥等。其中，溢流閥做背壓閥Z好，能保持背壓恒定；而單向閥做背壓閥時(shí)，因其彈簧剛度太軟，故應(yīng)將單向閥換上較硬的彈簧，使其開(kāi)啟壓力達(dá)到0.2Mpa~0.6Mpa

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  12我最棒 2018-03-31 00:00:00

  對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)而言背壓就是油液從執(zhí)行機(jī)構(gòu)回到油箱或油泵吸油口時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)回油處的壓力. 對(duì)系統(tǒng)而言背壓就是主換向閥T口壓力。形成:管路的沿程損失、通過(guò)各閥（包括濾油器/冷卻器等）的壓力損失 背壓腔里的液壓力稱為背壓力(即背壓，也叫回油壓力)。從廣義上講，液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)，液壓油流出的那個(gè)腔都叫背壓腔，或回泊腔。但通常所指的背壓腔或回油腔卻是液壓缸前進(jìn)，尤其是工進(jìn)時(shí)的背壓腔或回油腔。背壓力(即背壓)的方向與進(jìn)油腔液壓力相反，消耗了部分功率，但卻增加了運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)-性，尤其在外負(fù)載突然變小并減為零時(shí)，能對(duì)系統(tǒng)起緩沖作用。背壓閥就是為背壓腔建立背壓用的，使從回油腔流回油箱的油液造成一定阻力即背壓力。背壓力不易過(guò)大，否則功率損失過(guò)大，效率降低；也不易過(guò)小，否則不起作用。 由背壓實(shí)質(zhì)可知，能做背壓閥的有:節(jié)流閥、調(diào)速閥、溢流閥、順序閥、單向閥等。其中，溢流閥做背壓閥Z好，能保持背壓恒定；而單向閥做背壓閥時(shí)，因其彈簧剛度太軟，故應(yīng)將單向閥換上較硬的彈簧，使其開(kāi)啟壓力達(dá)到0.2Mpa~0.6Mpa動(dòng)力元件動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵。執(zhí)行元件執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)?？刂圃刂圃?即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥包括溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開(kāi)關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。輔助元件輔助元件包括油箱、濾油器、冷卻器、加熱器、蓄能器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測(cè)壓接頭、壓力表、油位計(jì)、油溫計(jì)等。

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