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  heliangdong123 2013-11-14 00:00:00

  我們就來一揭雷達探測器的神秘面紗。 類似于鼠標的小玩意，就是我們所說的和超速探測有關的雷達探測器。很多人誤解這個設備是違法的，而實際上，雷達探測器僅僅是一個在一定范圍內(nèi)探測雷達波并進行提示的儀器，其并不會干擾任何測速系統(tǒng)的正常工作，它的主要作用就是提示司機——前方是測速區(qū)域，請控制好車速。 而真正違法的，是另一種雷達波干擾設備——“反測速儀”，它能夠探測到警方的測速設備所使用的信號波段，并主動發(fā)射干擾信號，導致測速雷達不能正常工作。很多人并不能分清這兩種設備的區(qū)別，而且總覺得只要試圖知道哪里有測速儀就是違法行為，于是，就混淆了雷達探測器與“反測速儀”的概念。 很重要的一點能夠從根本上區(qū)分上述兩類設備，雷達探測器僅僅提供對車主的聲光提醒——前方為測速區(qū)域，請控制好您的車速度；而“反測速儀”則直接發(fā)射雷達波干擾信號導致測速儀無法工作。 從雷達探測器的工作原理上看，其工作時的確可能“泄露”交通部門安裝雷達測速裝備的位置，但從實際來說，交通部門設置限速檢測的位置正是應當要求駕駛員控制好車速的位置，再加上執(zhí)法部門應當“公開執(zhí)法”，那么雷達探測器實際上是在幫助提醒司機控制車速。 誠然，設備只是設備，真正操作設備及駕駛汽車的還是司機，如果司機因為有了雷達探測器而肆無忌憚的超速，直到儀器提醒了才放慢避免被罰，那么就違背了雷達探測器設計使用的初衷。 “老”司機都知道這樣一個說法——車越開越慢，實際上這句話應該被解釋為——車越開越穩(wěn)，越開越安全。該慢的時候應該慢，該快的時候就要快，誰也不喜歡那種50公里/小時在三環(huán)路Z內(nèi)側(cè)車道“軋馬路”的司機。 話又說回來，不是每輛車上都有定速巡航裝置，誰又能保證老把眼睛盯在時速表上呢？

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