參與評論

評論

登錄后參與評論

全部評論(4條)

• 

  綰發(fā)三千 2013-08-16 00:00:00

  純汽油好啊

  贊(1)

  回復(fù)(0)

  評論

  評論

  登錄后參與評論

• 

  愛情六芒星 2013-08-16 00:00:00

  當(dāng)然是汽油對發(fā)動機的損傷小一點啦，乙醇汽油的話只是便宜環(huán)保一些，對油泵以及氣缸的傷害比較大！

  贊(17)

  回復(fù)(0)

  評論

  評論

  登錄后參與評論

• 

  zhudouhaipa5 2013-08-16 00:00:00

  90號、93號、97號都是汽車的標(biāo)號 ■燃油標(biāo)號即辛烷值是一單調(diào)上升曲線，與壓縮比之間無函數(shù)對應(yīng)關(guān)系。燃油標(biāo)號越高，油的燃燒速度越慢，燃燒爆震越低，發(fā)動機需要較高的壓縮比；反之，低標(biāo)號燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發(fā)動機壓縮比較低。 ■低標(biāo)號汽油燃燒速度快，點火角度要滯后；高標(biāo)號燃油燃燒速度慢，點火角度要提前。 ■除說明書以外，主機廠會在油箱蓋內(nèi)側(cè)標(biāo)注推薦使用的燃油標(biāo)號。 ■主機廠推薦的燃油標(biāo)號完全可以滿足發(fā)動機的使用要求。 ■如果在外地加油，可以添加高一級標(biāo)號的燃油，避免低辛烷值燃油損害發(fā)動機。 市場上出售的汽油都是無鉛汽油，有90、93、95、97等標(biāo)號。這些數(shù)字所標(biāo)定的就是汽油的辛烷值，代表汽油的抗爆性，與汽油的清潔程度毫無關(guān)聯(lián)。車主加油時不要受“高標(biāo)號的汽油更清潔”的誤導(dǎo)，根據(jù)發(fā)動機的壓縮比或遵循汽車使用說明書上的建議添加汽油，更科學(xué)、更經(jīng)濟，能充分發(fā)揮發(fā)動機的功率。 汽油抗爆性的評價指標(biāo)是辛烷值，即汽油的標(biāo)號。它是實際汽油抗爆性與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性的比值。標(biāo)準(zhǔn)汽油是由異辛烷和正庚烷組成。異辛烷的抗爆性好，其辛烷值定為100；正庚烷的抗爆性差，在汽油機上容易發(fā)生爆震，其辛烷值定為0。如果汽油的標(biāo)號為90，則表示該標(biāo)號的汽油與含異辛烷90%、正庚烷10%的標(biāo)準(zhǔn)汽油具有相同的抗爆性。 從經(jīng)濟性上來看，煉油時提取高純度的異辛烷做汽油用是非常不劃算的。一般是提取含有一定純度的異辛烷的多組分烷烴再加入抗爆添加劑，這樣可以明顯提高汽油的抗爆性。我們可以形象地稱之為“勾兌”。 因為現(xiàn)在的汽車大都采用電噴發(fā)動機，其中的三元催化器對汽油的添加劑非常敏感，含鉛的抗爆添加劑會使其中毒失效，北京市場已經(jīng)不再出售含鉛汽油了。 汽車發(fā)動機在設(shè)計階段，會根據(jù)壓縮比設(shè)定所用燃油的標(biāo)號。壓縮比是發(fā)動機的一個非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮終了時的氣體體積之比。從動力性和經(jīng)濟性方面來說，壓縮比應(yīng)該越大越好。壓縮比高，動力性好、熱效率高，車輛加速性、Z高車速等會相應(yīng)提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機的壓縮比又不能太大。發(fā)動機的壓縮比與汽車的、豪華與否沒有必然聯(lián)系。 簡單地說，較高的壓縮比可以使用交通標(biāo)號的燃油。燃油標(biāo)號越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發(fā)動機需要較高的壓縮比；反之，低標(biāo)號燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發(fā)動機壓縮比較低。 燃油的標(biāo)號還涉及到發(fā)動機點火正時的問題。低標(biāo)號汽油燃燒速度快，點火角度要滯后；高標(biāo)號燃油燃燒速度慢，點火角度要提前。例如一臺發(fā)動機按照說明書要求應(yīng)添加93號汽油，現(xiàn)在加入了90號汽油，需要使用正時燈，調(diào)整點火提前角滯后一度到兩度。如果不聽從主機廠的建議，使用低標(biāo)號燃油，又不進行點火時間的調(diào)整，可能會造成發(fā)動機啟動困難；加速時，發(fā)動機內(nèi)有清脆的金屬碰撞聲音；長途行車后，關(guān)閉點火開關(guān)時發(fā)動機抖動或不停止運轉(zhuǎn)。 那么選擇汽油是不是標(biāo)號越高越好呢？也不是。汽油標(biāo)號選擇的主要依據(jù)是發(fā)動機的壓縮比。壓縮比、點火提前角等參數(shù)已經(jīng)在發(fā)動機電腦中設(shè)置好了，車主只要嚴(yán)格按照使用說明的要求選擇汽油就沒有問題?，F(xiàn)代汽車的發(fā)動機電腦程序中，對抗爆性較差的汽油設(shè)置了進行微調(diào)節(jié)的適應(yīng)性程序，而對高標(biāo)號汽油則沒有相應(yīng)的程序。所以，盲目使用高標(biāo)號汽油，不僅會在行駛中產(chǎn)生加速無力的現(xiàn)象，而且其高抗爆性的優(yōu)勢無法發(fā)揮出來，還會造成金錢的浪費

  贊(15)

  回復(fù)(0)

  評論

  評論

  登錄后參與評論

• 

  sigong200 2017-09-05 00:00:00

  　　各有優(yōu)點。 　　乙醇汽油比普通汽油的優(yōu)點： 　　乙醇屬于可再生能源，是由高粱、玉米薯類等經(jīng)過發(fā)酵而制得。它不影響汽車的行駛性能，還減少有害氣體的排放量。乙醇汽油作為一種新型清潔燃料，是當(dāng)前世界上可再生能源的發(fā)展ZD，符合我國能源替代戰(zhàn)略和可再生能源發(fā)展方向，技術(shù)上成熟安全可靠，在我國完全適用，具有較好的經(jīng)濟效益和社會效益。乙醇汽油是一種混合物而不是新型化合物。在汽油中加入適量乙醇作為汽車燃料，可節(jié)省石油資源，減少汽車尾氣對空氣的污染，還可促進農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)。 　　缺點： 　　熱值低 　　同樣體積的乙醇，其能量只有汽油的2/3，當(dāng)它與汽油進行混合時，實際上降低了燃料的含熱量。因此，同樣加滿一箱油，混合乙醇的汽油只能行駛更少的里程。 　　蒸發(fā)潛力大 　　乙醇的蒸發(fā)潛熱是汽油2倍多，蒸發(fā)潛熱大會使乙醇類燃料低溫啟動和低溫運行性能惡化，如果發(fā)動機不加裝進氣預(yù)熱系統(tǒng)，燃燒全醇燃料時汽車難以起動，但在汽油中混合低比例的醇，由燃燒室壁供給液體乙醇以蒸發(fā)熱，蒸發(fā)潛熱大這一特點可成為提高發(fā)動機熱效率和冷卻發(fā)動機的有利因素. 　　易產(chǎn)生氣阻 　　乙醇的沸點只有78.C%，在發(fā)動機正常工作溫度下，很容易產(chǎn)生氣阻，使燃料供給量降低甚至中斷供油， 　　腐蝕金屬 　　乙醇在燃燒過程中，會產(chǎn)生乙酸，對汽車金屬特別銅有腐蝕作用，有試驗表明，在汽油中乙醇含量在10%以下時，對金屬基本沒有腐蝕，但乙醇超過15%時，則必須添加有較的腐蝕YZ劑. 　　材料適應(yīng)性差 　　乙醇是一種優(yōu)良的溶劑，易對汽車密封橡膠及其它合成非金屬材料產(chǎn)生一定的輕微腐蝕，容漲，軟化或龜裂作用. 　　易分層 　　乙醇易于吸水，車用乙醇汽油的含水量超過標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)后，容易發(fā)生液相分離，影響使用. 　　

  贊(11)

  回復(fù)(0)

  評論

  評論

  登錄后參與評論