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- 趙童88 2013-04-18 00:00:00
- 一次雷達原理上和二次雷達是不同的。我就不重復了，其答案基本正確，補充說明一下，航管二次雷達分為A/C模式和S模式兩種，A模式發(fā)飛機代碼，C模式只能發(fā)高度信息，S模式二次雷達兼容A/C模式，但功能可不是發(fā)短信，S模式有固定信息和數(shù)據鏈信息，數(shù)據鏈信息不是給應答機使用的，應答機會傳輸至其它航電設備。我國目前沒有正式使用S模式，雖然有S模式二次雷達！
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- d62661785 2010-07-06 00:00:00
- 肯定不一樣啊。 一次雷達就是普通的雷達，工作原理是地面設備向各個方向發(fā)射無線電波，利用電波的反射探明飛機的位置。 二次雷達地面設備叫做發(fā)射機，飛機上裝有應答機。地面發(fā)射機發(fā)射詢問信號，飛機上的應答機收到后回復信號到地面設備。 一次雷達顯示屏幕上看到的飛機只有位置信息 就是一個移動的物體。 而二次雷達顯示屏幕上還可以看到飛機的高度 速度等信息。
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- 高速公鹿大寶劍 2017-11-23 13:54:03
- 樓上的回答不準確啊 一次雷達其實就是傳統(tǒng)意義上的雷達，直接通過電磁波探測飛機的位置，這點是沒有錯。但是一次雷達可以同時測得位置和速度的。因為就像我們道路上的雷達測速儀一樣，這個很容易的。 而二次雷達因為裝有應答機，所以可以包含很多信息。二次雷達按照功能不同分為A模式，B模式，C模式和Z先進的S模式，其ZG內用的A模式可以給地面發(fā)送應答機編碼，C模式可以發(fā)送編碼和飛機上的高度表測得的高度信息，而S模式Z厲害，可以把S模式想成手機那樣，可以用來呼叫飛行員甚至類似于發(fā)短信那樣。 我就是飛行員，希望能幫助到你。
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