參與評論

評論

登錄后參與評論

全部評論(1條)

• 

  AB12CD29 2017-09-11 12:13:13

  點(diǎn)火升溫及脫水： ⑴．初升溫階段：啟動(dòng)熱油循環(huán)泵，進(jìn)行冷爐點(diǎn)火。冷爐點(diǎn)火后，以每10℃/時(shí)的升溫速度進(jìn)行升溫。直到90～95℃。因冷爐時(shí)油的粘度大，受熱面管內(nèi)流速較低，管壁油膜較厚，傳熱條件差，容易使局部油膜溫度過高。 ⑵．脫水階段：90～110℃范圍內(nèi)是驅(qū)趕系統(tǒng)內(nèi)殘存水份和有機(jī)熱載體所含微量水份階段。升溫速度控制在0～5℃/時(shí)的范圍內(nèi)，此時(shí)間的長短視脫水情況而定。當(dāng)高位膨脹槽放空管處排氣量較大，底部有水擊聲，管道振動(dòng)加劇，各處壓力表指針擺動(dòng)幅度較大時(shí)。必須停止升溫，保持恒溫狀態(tài)，必要時(shí)可打開爐門減弱燃燒。這個(gè)階段的長短視殘存水份的多少和熱載體的質(zhì)量而定。決不能盲目加快升溫脫水速度，因一旦系統(tǒng)內(nèi)水份劇烈蒸發(fā)汽化，體積將膨脹1000余倍，不僅引起“突沸”，使油位急劇膨脹大量噴出，而且可能使受壓元件破裂釀成事故。 ⑶．再升溫階段：當(dāng)有機(jī)熱載體爐和管道中響聲變小，熱油循環(huán)泵不再出現(xiàn)抽空現(xiàn)象(泵出口壓力降至0.1MPa以下，有沉重的喘氣聲)時(shí)，可以5℃/時(shí)的速度再升溫，但不能超過120℃，直到放空管不在有汽體排除為止。 ⑷．脫輕組分(脫氣)階段：脫水過程完成后，以30℃/時(shí)的速度再升溫，但仍應(yīng)注意可能會(huì)有殘余水份蒸發(fā)，隨時(shí)停止升溫。當(dāng)溫度達(dá)到210～230℃時(shí)要停下來，這時(shí)主要脫去熱載體中的輕組分。在液相供熱的熱載體中的輕組分以氣相存在，會(huì)造成“氣阻”使熱油循環(huán)泵壓力不穩(wěn)，流量下降或中斷。脫輕組分過程的長短視殘熱載體的質(zhì)量而定。當(dāng)放空管不在有氣體排出，熱油循環(huán)泵壓力穩(wěn)定，即可以0～10℃/時(shí)的速度再升溫。 ⑸．再升溫階段：從210直到熱載體工作溫度是在脫氣結(jié)束后以40℃/時(shí)的速度再升溫，，這時(shí)候應(yīng)全面考察各檢測儀表的指示、動(dòng)作是否靈敏、準(zhǔn)確。各配套輔機(jī)、附屬設(shè)備工作是否正常。全面檢查熱載體爐和整個(gè)供熱系統(tǒng)工作是否正常。 ⑹.注意事項(xiàng)： ①．壓差不穩(wěn)定時(shí)，不得投入使用。 ②．停爐時(shí)，油溫應(yīng)降至80℃以下時(shí)，熱油循環(huán)泵方可停運(yùn)。 ③．高溫狀態(tài)時(shí)要確保導(dǎo)熱油循環(huán)良好。 ④．正常工作時(shí)，高位槽內(nèi)導(dǎo)熱油保持高液位，貯油槽內(nèi)導(dǎo)熱油應(yīng)處于低液位。 ⑤．應(yīng)按規(guī)定對各機(jī)械潤滑點(diǎn)注油。 ⑥．出油溫度不得超過導(dǎo)熱油的允許工作溫度。 ⑦．不同品種導(dǎo)熱油一般不得混用。 ⑧．冷爐點(diǎn)火必須先開熱油循環(huán)泵后再點(diǎn)火， ⑨．點(diǎn)火升溫過程中脫去的水分以水蒸汽形態(tài)經(jīng)膨脹管進(jìn)入膨脹槽，其中一部分以氣體從排空管排出，另一部分凝成水分沉入槽底，要避免這部分水分再次進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng)，在升溫過程中應(yīng)定期打開膨脹槽底部排污管，放出冷凝水。 ⑩．當(dāng)熱載體升溫到200℃以上時(shí)，應(yīng)對熱載體爐和整個(gè)供熱系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，并對所有的聯(lián)結(jié)螺栓進(jìn)行一次熱緊，消除因膨脹不均引起的泄漏。

  贊(16)

  回復(fù)(0)

  評論

  評論

  登錄后參與評論