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車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音如何控制?

baobeiyaoyao88 2009-07-06 03:23:24 569  瀏覽
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參與評(píng)論

全部評(píng)論(2條)

  • lily55215 2009-07-07 00:00:00
    發(fā)動(dòng)機(jī)艙降噪的具體方法有:吸聲——用微孔板與泡沫塑料吸收聲能;減振——用減振器將振動(dòng)源與結(jié)構(gòu)隔離;封閉——用隔音罩或其他隔音裝置將噪聲封閉,使之難以擴(kuò)散;阻尼——將機(jī)械動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能并散發(fā)出去。 選用材料必須滿(mǎn)足能隔聲、吸聲、減振、隔熱的要求。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行隔聲減振處理的方法有:通過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)和水散熱器固定支架上安裝減振墊,將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為熱能;發(fā)動(dòng)機(jī)艙的內(nèi)部應(yīng)盡量避免凹凸不平,可采用多孔材料加阻尼層的方法;對(duì)車(chē)身上所有的骨架細(xì)縫應(yīng)采取措施加以封閉,以免造成衍射波。 解決車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲是一項(xiàng)涉及到整機(jī)方方面面的技術(shù)問(wèn)題,包括發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、材料、質(zhì)量分布、工藝水平、裝配密封性等等。生產(chǎn)廠家在車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上采取FZ噪聲的積極措施包括:采用吸振,隔聲技術(shù),改進(jìn)汽車(chē)結(jié)構(gòu),在距聲源一定的距離內(nèi)設(shè)置隔聲板、消聲器,對(duì)客車(chē)則采用后懸式發(fā)動(dòng)機(jī),改進(jìn)消聲器結(jié)構(gòu)等等。

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    評(píng)論

  • ~縷清風(fēng) 2009-07-07 00:00:00
    做隔音,機(jī)艙防火墻,前機(jī)蓋隔熱棉,前輪葉子板隔音。

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    評(píng)論

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車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音如何控制?
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       我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)具有配件小/數(shù)量多,形狀復(fù)雜、清潔度要求高等特點(diǎn),一般采用普通的清洗溶劑浸洗和噴淋清洗均無(wú)法滿(mǎn)足其嚴(yán)格的要求,因此發(fā)動(dòng)機(jī)清洗工藝成為急待解決的問(wèn)題。將超聲波清洗技術(shù)應(yīng)用到清洗發(fā)動(dòng)機(jī)上來(lái),由于發(fā)動(dòng)機(jī)超聲波清洗設(shè)備獨(dú)特的清洗特點(diǎn),可以將傳統(tǒng)清洗方式難以清洗到的內(nèi)壁、縫隙、凹槽、深孔等得到有效的清洗,解決了長(zhǎng)期以來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部難以清洗的難題。

       發(fā)動(dòng)機(jī)超聲波清洗設(shè)備的出現(xiàn)滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)高潔凈度的清洗需求,也徹底改變了發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗方式,真正達(dá)到快速GX、節(jié)能環(huán)保的清洗目的。使用發(fā)動(dòng)機(jī)超聲波清洗機(jī)設(shè)備來(lái)進(jìn)行清潔,既能提高清洗效率,又可以降低企業(yè)的清洗成本,已受到廣大客戶(hù)的信賴(lài)。


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