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- 粟安妮 2009-02-14 00:00:00
- 主要是;凝點
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- Sydneyyt 2017-09-27 00:00:00
- 良好的燃燒性:良好的燃燒性能是指柴油噴入柴油機燃燒室與高溫空氣形成均 勻的可燃混合氣之后,能在較短的時間內發(fā)火自燃并正常地完全燃燒的性能。 十六烷值是評定柴油自燃發(fā)火性能的指標,指和柴油發(fā)火性相同的標準燃料中所含十六烷體積的百分數(shù),是在規(guī)定的單缸柴油機(十六烷值機)中測定 柴油的十六烷值高低由柴油的化學組成和餾分組成決定。十六烷值高,表明該燃料在柴油機中的發(fā)火性能良好,滯燃期短,燃燒均勻且完全,燃燒后壓力上升平穩(wěn),工作比較柔和,柴油機啟動性能較好。據(jù)試驗,使用十六烷值為53的柴油,柴油機在3s內即可啟動,而使用十六烷值為38的柴油卻需要45s才能啟動。反之,柴油的十六烷值越低,柴油機的工作則越粗暴,啟動性就越差。工程機械所用高速柴油機的柴油十六烷值一般不低于40~50。 需要說明的是,十六烷值過高也不好,當超過65時,柴油分子量加大,餾分較重,柴油的凝點較高,蒸發(fā)性差,易裂化以致燃燒不完全,排氣冒黑煙,燃油經(jīng)濟性下降。 奧新富通乳化柴油很好地適應了這一要求。 良好的低溫流動性 柴油的低溫流動性直接關系到柴油機供油系統(tǒng)能否向噴油器正常供油的問題。低溫流動性差的柴油,會造成低溫下供油中斷,不能保證柴油機在低溫下正常工作,因此,柴油的低溫流動性是柴油機能否在低溫下正常工作的基本保證。 3.適當?shù)恼舭l(fā)性 柴油的蒸發(fā)性是反映柴油由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)的能力。柴油的蒸發(fā)性好,混合氣形成速度就快,就能適應高速柴油機燃燒時間短的要求,容易完全燃燒,油耗低、排污少,但蒸發(fā)性過高,則會使全部柴油迅速燃燒,缸內壓力急劇升高,柴油機工作粗暴,在貯運和使用過程中因柴油蒸氣太多而不安全。 乳化柴油經(jīng)過幾十年國內外的研究和實踐,在其性能上有了很大的發(fā)展。奧新富通乳化柴油正是在這一基礎上發(fā)展起來的,在其燃燒性能和排放指標的研究上,正好達到了一個新的高度。
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柴油十六烷值與柴油車使用關系
1.什么是十六烷值?
柴油的十六烷值是代表柴油在柴油發(fā)動機中發(fā)火性能的一個約定量值。它是在規(guī)定條件下的標準發(fā)動機試驗中,通過和標準燃料進行比較來測定的,采用和被測定燃料具有相同著火延遲期的標準燃料中十六烷的體積百分數(shù)來表示。
2.十六烷值對車輛的影響
十六烷值太低,車輛會產(chǎn)生爆震,冷車啟動困難,油耗增過高,不利于車輛正常使用。
十六烷值高,柴油的燃燒性能好,但十六烷值過高了也不適宜。因為當柴油十六烷值高于50后再繼續(xù)提高,對著火延遲期的縮短作用不大;另外,十六烷值過高的柴油分子量較大,使柴油的低溫流動性、霧化與蒸發(fā)性能均受影響,會使燃燒不完全,導致發(fā)動機功率下降、油耗升高及排氣冒黑煙。因此,在選用柴油時不應單純地追求高十六烷值,通常要求柴油的十六烷值在40一60之間,基本上已能滿足高速柴油機的工作要求。
柴油的十六烷值對柴油機在不同氣溫下的啟動性能也有影響,十六烷值高的柴油,即使在較低氣溫條件也易于啟動。但柴油的蒸發(fā)性對發(fā)動機啟動性能的影響比十六烷值更為重要,而十六烷值高的柴油,蒸發(fā)性就差些。所以,評定柴油的啟動性應將十六烷值與柴油的蒸發(fā)性結合起來綜合評定。
3.如何選用十六烷值不同的柴油
柴油機的額定轉速越高,就要求柴油的發(fā)火性好,以確保在短時問內燃燒完全,對柴油十六烷值的要求就高。一般情況下,額定轉速在1000r/min以下的柴油機,可使用十六烷值為35一40的柴油;轉速在1000~1500r/min的柴油機,可使用十六烷值為40-45的柴油;轉速在1500r/min以上的柴油機,可使用十六烷值為45一60的柴油。
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