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  久川蹄市 2015-03-06 00:00:00

  測速卡口有兩種，線圈測速跟雷達(dá)測速，簡單的來說，就是對過往車輸進(jìn)行測速檢測，當(dāng)車輛超過設(shè)置范圍內(nèi)也就是超速時(shí)，雷達(dá)觸發(fā)相機(jī)也就是給相機(jī)發(fā)出信號對該車輛進(jìn)行違章抓拍，

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  vans來 2017-10-12 19:58:58

  　　卡口測速是利用多普勒原理檢測Z快或者回波Z強(qiáng)的車輛，實(shí)現(xiàn)對道路車輛速度的實(shí)時(shí)檢測，并通過通訊接口把這些信息傳到相關(guān)交通信息平臺，為實(shí)施智能交通管理提供所需交通信息。本技術(shù)可應(yīng)用于道路卡口雷達(dá)測速、煤礦礦車?yán)走_(dá)測速等。 　　道路卡扣測速的原理：安裝于道路的正上方發(fā)射出在平行于車道方向均具有一定張角（發(fā)射角和方位角）的微波波束在路面投影出橢圓形微波“陰影”，微波束經(jīng)路面和車道上的車輛反射后被雷達(dá)接收，通過混頻產(chǎn)生差頻信號，由于差頻信號頻率與車速相關(guān)，而信號強(qiáng)度與車輛是否存在相關(guān)，這樣通過一定的數(shù)字信號處理便可以得到該車的速度信息。雷達(dá)發(fā)射波束角度為水平界面不大于 5°；垂直界面不大于 6°，投影到地面的監(jiān)測范圍為長度2m-4m，寬度不大于2m，檢測范圍占據(jù)監(jiān)測車道的 2/3，因此雷達(dá)只對監(jiān)測車道的車輛速度進(jìn)行檢測，對相鄰車道的車輛不檢測。

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