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  ycc_wei 2017-09-15 00:00:00

  大連理工大學車輛工程（專業(yè)代碼：080204 授予工學碩士學位）一、培養(yǎng)目標培養(yǎng)從事車輛工程領域科學研究與開發(fā)應用、工程設計、技術(shù)攻關與技術(shù)改造、新技術(shù)推廣與應用以及技術(shù)管理等方面的高級工程技術(shù)人才，能夠運用現(xiàn)代科技知識解決企業(yè)實際生產(chǎn)中的工程技術(shù)問題。要求本領域的工程碩士掌握本學科內(nèi)扎實的基礎理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識，了解本學科的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，掌握車輛的現(xiàn)代設計理論、機電一體化技術(shù)、現(xiàn)代電子技術(shù)、現(xiàn)代控制技術(shù)、現(xiàn)代測試技術(shù)和必要的實驗技能，應較熟練地掌握一門外國語，能順利閱讀本工程領域的科技資料及文獻，能較熟練地掌握工程主流軟件的應用。二、學科、專業(yè)及研究方向簡介主要從事汽車結(jié)構(gòu)現(xiàn)代化設計制造，汽車車身工程，汽車材料工程，汽車電子與控制技術(shù)等方向的研究。多年來在車身數(shù)字化設計制造、汽車涂裝、汽車工業(yè)裝備自動化控制、重型汽車車架與前后橋及客車骨架的現(xiàn)代化設計等方面在國內(nèi)享有很高的聲譽，先后完成國家、省和企業(yè)的108、154T礦用汽車，高速公路客車，豪華客車等設計研究工作。研制了汽車自動變速箱檢測試驗臺、電動助力轉(zhuǎn)向試驗臺。本碩士點先后出版了“重型汽車現(xiàn)代化設計”教授專著，“代用燃料”、“汽車安全行駛與事故分析”和“汽車電子控制技術(shù)與故障診斷”等三本專著，先后在國內(nèi)外學術(shù)會議和重要學術(shù)刊物上發(fā)表論文三十余篇， “階梯軸Z佳設計”等四項研究獲國家ZL，該碩士點教師的研究先后獲交通部科技進步一等獎一次，國家教育部科技進步二等獎二次，三等獎一次，遼寧省教委科技進步獎三等獎二次。目前，正承擔國家863 攻關項目“混合動力汽車多能源總成控制部分研制”。主要研究方向及其內(nèi)容：1、汽車結(jié)構(gòu)現(xiàn)代化設計2、車身結(jié)構(gòu)工程3、車身制造工程4、汽車電子控制技術(shù)5、汽車材料工程6、汽車服務工程7、智能車輛三、培養(yǎng)方式及學習年限1、培養(yǎng)方式：diyi年主要以課程學習為主，同時參加導師的課題研究。此后主要進入課題研究階段。2、學習年限：2.5~3年。

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