氣缸、油缸的推力拉力計算公式是什么？
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（注：我們都知道在相同的缸徑下面，油缸力大，但是要用公式來證明，不是嘴上說說）比如：油缸的推力F=P*SP=系統(tǒng)工作壓力，S=油缸的截面積（對不對我也不知道？）... （注：我們都知道在相同的缸徑下面，油缸力大，但是要用公式來證明，不是嘴上說說） 比如：油缸的推力F=P*S P=系統(tǒng)工作壓力，S=油缸的截面積（對不對我也不知道？） 展開
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- 770286068 2015-08-03 00:00:00
- 氣缸推力計算公式 氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力(kgf) F′：效率為85％時的輸出力(kgf)－－(F′＝F×85％） D：氣缸缸徑(mm) P：工作壓力(kgf／cm2) 例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf／cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接，找出F、F′上的點，得： F＝2800kgf；F′＝2300kgf 在工程設計時選擇氣缸缸徑，可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經驗表1－1中查出。 例：有一氣缸其使用壓力為5kgf／cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，(氣缸效率為85％)問：該選擇多大的氣缸缸徑? ●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85％，可計算出氣缸的理論推力為F＝F′／85％＝155(kgf) ●由使用壓力5kgf／cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為63的氣缸便可滿足使用要求。 2.氣缸理論基準速度為u=1920XS/A (mm/s).其中S為排氣回路的合成有效面積，A為排氣側活塞的有效面積. 、耗氣量： 氣缸往復一個行程的情況下，氣缸以及缸與換向閥之間的配管內所消耗的空氣量（標準大氣壓狀態(tài)下） 2、Z大耗氣率： 氣缸活塞以Z大速度運動時，單位時間內所消耗的空氣量（標準大氣壓狀態(tài)下） 氣缸的Z大耗氣量： Q=活塞面積 x 活塞的速度 x 壓力 通常用的公式是： Q=0.046D²v（p+0.1） Q------標準狀態(tài)下的氣缸Z大耗氣量（L/min） D------氣缸的缸徑（cm） v------氣缸的Z大速度（mm/s） p------使用壓力（MPa） 氣缸耗氣量及氣管流量計算方法。
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- wuli王易兒 2017-12-15 00:00:00
- 油缸的推力F=P*S ，P=系統(tǒng)工作壓力，S=油缸的截面積，這是對的。 相同的缸徑下面，油缸力大主要是液壓系統(tǒng)的油壓要遠遠高于氣壓，壓縮空氣的壓力一般工業(yè)用的是5~8公斤/平方厘米，而液壓油泵提供的油的壓力可高達幾十甚至幾百公斤/平方厘米。
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- 梅瑤MY 2016-10-07 00:00:00
- 油缸的推力F=P*S ，P=系統(tǒng)工作壓力，S=油缸的截面相同的缸徑下面，油缸力大主要是液壓系統(tǒng)的油壓要遠遠高于氣壓，壓縮空氣的壓力一般工業(yè)用的是5~8公斤/平方厘米，而液壓油泵提供的油的壓力可高達幾十甚至幾百公斤/平方厘米。
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