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空調(diào)壓縮機(jī)與空氣能壓縮機(jī)的區(qū)別

90cassic 2014-10-18 04:47:05 561  瀏覽
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參與評(píng)論

全部評(píng)論(3條)

  • zhileikuangren 2014-10-19 00:00:00
    沒有本質(zhì)區(qū)別 原理基本一樣,只是用途不同。

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    評(píng)論

  • 速附丸 2014-10-20 00:00:00
    空調(diào)壓縮機(jī)是封閉式的,空氣壓縮機(jī)是開放式的。

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    評(píng)論

  • wufei_1688 2017-10-08 06:26:14
    隨著家用空氣能熱水器(熱泵熱水器)市場的深入,以前采用“空調(diào)外機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)”的模式將會(huì)逐漸被打破。繼2009年熱泵專用壓縮機(jī)并推廣以來,國內(nèi)多家壓縮機(jī)廠家紛紛投入熱泵專用壓縮機(jī)開發(fā),以期為熱泵熱水器的健康發(fā)展提供核心保障。熱泵熱水器的運(yùn)行模式與空調(diào)存在很大差異,決定了熱泵專用壓縮機(jī)與空調(diào)壓縮機(jī)在設(shè)計(jì)理念上存在差異。隨著家用熱泵熱水器市場的快速增長,以前采用“空調(diào)外機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)”的模式會(huì)逐漸被打破。   無故障長期穩(wěn)定運(yùn)行   熱泵熱水器與空調(diào)相比,運(yùn)行時(shí)間方面存在很大差異,熱泵熱水器系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間要遠(yuǎn)高于空調(diào)。熱泵熱水器的運(yùn)行時(shí)間取決于以下因素:   空調(diào)在夏季使用頻率高,但熱水器卻是日用品,并且冬季運(yùn)行時(shí)間特別長。冬季加熱一箱水的時(shí)間是夏季的數(shù)倍,因此需要確認(rèn)熱泵熱水器在冬季的運(yùn)行模式。根據(jù)統(tǒng)計(jì)計(jì)算,熱泵熱水器有2/3的壽命是在冬季消耗的。   因?yàn)闊岜玫某鏊疁囟仍?5度以上,隨著使用的進(jìn)行,水箱溫度會(huì)下降,當(dāng)下降到45度左右時(shí),壓縮機(jī)就需要啟動(dòng)運(yùn)行,因此壓縮機(jī)基本都是運(yùn)行在冷凝溫度較高的區(qū)域。冷凝溫度是影響壓縮機(jī)壽命的主要因素,在運(yùn)行相同時(shí)間的條件下,熱泵熱水器中壓縮機(jī)所受的綜合負(fù)荷要遠(yuǎn)高于空調(diào)中的壓縮機(jī)。   消費(fèi)者購買熱泵熱水器的主要?jiǎng)恿κ枪?jié)能、方便,消費(fèi)者會(huì)因此而多用水,這也增加了熱泵的工作時(shí)間。   如果熱泵熱水器用于采暖+生活熱水場合,可能會(huì)在整個(gè)采暖季節(jié)長期運(yùn)行。   綜合以上各類因素,可知熱泵熱水器主機(jī)會(huì)向小型化發(fā)展,實(shí)際運(yùn)行時(shí)間會(huì)大幅度增加。要保證在熱泵熱水器生命周期里不發(fā)生故障,壓縮機(jī)需要能夠承受20000小時(shí)的實(shí)際運(yùn)行,因此,使用熱泵專用壓縮機(jī)是非常必要的。   空調(diào)與熱泵熱水器運(yùn)行模式的差異對(duì)比   系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)的注意事項(xiàng)   在實(shí)際的系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),也要遵循熱泵運(yùn)行的規(guī)則,這樣才能真正發(fā)揮熱泵專用壓縮機(jī)的功能。具體要注意到以下幾方面:   節(jié)流裝置要保證寬范圍   無論是分體式還是放于室外的整體式熱泵熱水器,其蒸發(fā)溫度都非常寬。為了在寬范圍內(nèi)進(jìn)行有效節(jié)流,建議不要采用單根毛細(xì)管,而是采用膨脹閥或者多組毛細(xì)管,以應(yīng)對(duì)環(huán)境溫度的變化,保證在所有運(yùn)行條件下都有吸氣過熱度。同時(shí)也要避免液體直接進(jìn)入壓縮機(jī),特別是冬季。   觀察液擊、浸入現(xiàn)象,評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)   針對(duì)靜態(tài)加熱儲(chǔ)熱式熱泵熱水器,“冷媒遷移”是回避不了的問題:即壓縮機(jī)停止工作后,處于冷凝器處于高水溫環(huán)境中,壓縮機(jī)/蒸發(fā)器逐漸冷卻,溫差導(dǎo)致冷媒逐漸遷移至蒸發(fā)器和壓縮機(jī)。   冷媒發(fā)生“聚集”,壓縮機(jī)再次啟動(dòng)時(shí),聚集在蒸發(fā)器中的冷媒很可能直接進(jìn)入壓縮機(jī)。也就是說熱泵熱水器發(fā)生液擊的程度比空調(diào)要嚴(yán)重得多。這個(gè)現(xiàn)象已經(jīng)經(jīng)過多次試驗(yàn)得到驗(yàn)證。這也是熱泵專用壓縮機(jī)采用超大容量弧形儲(chǔ)液器設(shè)計(jì)的原因之一(緩解液擊、提升吸氣過熱度)。因此,在開發(fā)熱泵熱水器時(shí),需要觀察液擊、浸入現(xiàn)象,評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)。   注意壓縮機(jī)底部過熱度的問題   這一點(diǎn)是在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)容易被忽略的地方,但卻是極端重要的。所謂壓縮機(jī)底部過熱度,其定義為:壓縮機(jī)底部溫度—冷凝溫度。如果該值為零或者小于零,此時(shí)壓縮機(jī)本體就成了一個(gè)“冷凝器”,冷媒會(huì)慢慢在壓縮機(jī)殼體內(nèi)冷凝成液體而沉積在壓縮機(jī)底部,被當(dāng)做“潤滑油”泵到壓縮機(jī)泵體各滑動(dòng)面上。液態(tài)冷媒是沒有潤滑功能的,其結(jié)果是壓縮機(jī)泵體摩擦對(duì)偶全面磨耗,發(fā)生“咬缸堵轉(zhuǎn)”只是個(gè)時(shí)間的問題。   壓縮機(jī)冬季運(yùn)行時(shí),如果發(fā)生“吸氣帶液”,進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)部的液態(tài)冷媒會(huì)迅速降低壓縮機(jī)本體溫度,加上低的環(huán)境溫度,導(dǎo)致壓縮機(jī)底部溫度會(huì)降得比較低。而熱泵熱水器由于需要制取較高溫度的熱水,冷凝溫度比較高,就這很容易發(fā)生壓縮機(jī)底部溫度低于冷凝溫度的現(xiàn)象。系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)表明,當(dāng)發(fā)生有吸氣帶液時(shí),在制取55度熱水時(shí),環(huán)境溫度在5度左右就會(huì)發(fā)生底部過熱度小于零的現(xiàn)象,環(huán)境溫度越低越嚴(yán)重。   普通空調(diào)壓縮機(jī)在有吸氣過熱度時(shí)容易“電機(jī)過熱”,特別是在高壓縮比運(yùn)行時(shí)。這恰是熱泵專用壓縮機(jī)需要解決的,在高壓縮比下,熱泵專用壓縮機(jī)仍可可靠運(yùn)行。   冷凝側(cè)換熱留出安全余量   不管是什么類型熱泵熱水器,長期運(yùn)行后,其水側(cè)(冷凝側(cè))的換熱效果都會(huì)下降(結(jié)垢、松動(dòng)、老化等),換熱溫差會(huì)增加。因此在設(shè)計(jì)當(dāng)初就考慮到將來其冷凝側(cè)換熱溫差可能會(huì)發(fā)生怎樣的變化,留出一定的安全余量,以保證壓縮機(jī)長期運(yùn)行在安全范圍之內(nèi)。

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