參與評論

評論

登錄后參與評論

全部評論(2條)

• 

  幾把抄蛋 2010-07-21 00:00:00

  烹烹熊 您說的問題可能是因為發(fā)動機積碳過多造成的。具體分析如下： 一、氣門、燃燒室積碳：受電噴發(fā)動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火，當我們熄滅發(fā)動機的一瞬間點火被馬上切斷，但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被回收，只能貼附在進氣門和燃燒室壁上，汽油很容易揮發(fā)，但汽油中的蠟和膠質(zhì)物卻留了下來，長此以往汽油中的蠟和膠質(zhì)物越積越厚，反復受熱后變硬就形成了積碳。 二、進氣管積碳：由于整臺發(fā)動機各個活塞的工作并不是同步的，當熄滅發(fā)動機時，有些汽缸的進氣門不能完全關(guān)閉，一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化，會在進氣管中尤其是節(jié)氣門后方產(chǎn)生一些較軟的黑色積碳。一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙，進氣會在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦，影響進氣效果及混合氣的質(zhì)量。另一方面，這些積碳還會阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速發(fā)抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、尾氣超標、費油等現(xiàn)象。 查看更多 [鈴木 奧拓] 信息：http://www.webcars.com.cn/suzuki-alto/

  贊(8)

  回復(0)

  評論

  評論

  登錄后參與評論

• 

  煙綠蕊 2016-06-14 00:00:00

  　　奧拓本身動力比較弱，間歇抖動就是空調(diào)泵吸合的時候，發(fā)動機負荷比較大產(chǎn)生的。滅車應(yīng)該是同理。建議開空調(diào)行駛時油門踩大一點。 　　造成汽車抖動Z常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。 　　1、節(jié)氣門因為過臟會導致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發(fā)動機怠速過高l而發(fā)動機在工作過程中產(chǎn)生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發(fā)動機會比正常情況抖動得更厲害一些，有時還會出現(xiàn)不能一次啟動的現(xiàn)象。 　　因此，當車輛發(fā)生抖動情況時，首先應(yīng)檢查節(jié)氣門和噴油嘴。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應(yīng)及時進行清洗。 　　2、汽車抖動有時還與引擎腳老化有關(guān) 　　引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，如果引擎腳出現(xiàn)問題，造成怠速時發(fā)生抖動。發(fā)動機會因開啟電器系統(tǒng)而增加負荷，造成怠速滑落，為了彌補怠速滑落造成的抖動，發(fā)動機就會自動將轉(zhuǎn)速拉高一些。當打開汽車電器系統(tǒng)，特別是夏天啟動車載空調(diào)時，發(fā)動機常常會出現(xiàn)抖動。 　　如果怠速狀態(tài)下的抖動不會因為車載空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)而下降，這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的，需要及時更換新的引擎腳。

  贊(9)

  回復(0)

  評論

  評論

  登錄后參與評論