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  小點點咔哇伊 2015-02-07 00:00:00

  您好 是的 現(xiàn)在小型車的燃油箱基本都采用的工程塑料油箱希望可以幫到您如有疑問請登陸汽車大師 找我 汽車問題找汽車大師

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  甘甜218 2015-02-19 00:00:00

  現(xiàn)在小型車的燃油箱基本都采用的工程塑料油箱。

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  腳哺坡釉該霉 2016-10-15 12:16:31

  是的，現(xiàn)在小型車的燃油箱基本都采用的工程塑料油箱。 目前來說市面上的大部分車輛均使用了樹脂油箱，歐美系車幾乎全部使用樹脂油箱，部分日韓系車使用了金屬油箱，另外不少早期的車輛油箱也都普遍采用了金屬材質(zhì)。在ZG市場，排名靠前的乘用車公司產(chǎn)品大都采用樹脂油箱，采用金屬油箱的汽車公司非常少。實際上上世紀70年代開始，歐洲和日本汽車公司即開始用樹脂油箱替換金屬油箱，2000年以后，樹脂油箱在美國、歐盟國家和日本的市場占有率超過90%。 現(xiàn)在廣泛使用的工程塑料實際一般為樹脂塑料，其熔點一般在100攝氏度以上，而金屬材質(zhì)被廣泛應(yīng)用的主要是延展性和成本均衡的鋼鐵，熔點在1000攝氏度以上，單純從熔點的角度來看，金屬材質(zhì)要更一些。 但是油箱的安全性不僅僅是材質(zhì)熔點，碰撞以及漏油才是關(guān)鍵，碰撞過程中工程塑料是不會產(chǎn)生火花，而金屬材質(zhì)則較容易產(chǎn)生火花，不過目前所有金屬材質(zhì)油箱均在表面附加一層阻燃材料，起到防摩擦、防燃燒作用。同時在油箱不漏油情況下，摩擦產(chǎn)生火星是不會有特別嚴重危害的。 　　下面我們就分別從爆炸和燃燒來分析油箱的材質(zhì)問題，爆炸是一種極為迅速的物理或化學的能量釋放過程。在此過程中，空間內(nèi)的物質(zhì)以極快的速度把其內(nèi)部所含有的能量釋放出來，轉(zhuǎn)變成機械能、光和熱等能量形態(tài)。油箱要發(fā)生爆炸必須具備一定密封性，使汽油可燃物能夠迅速燃燒產(chǎn)生足夠的壓強。 　　如果遇到極端猛烈的撞擊等交通事故，金屬油箱由于其強度比樹脂油箱更容易產(chǎn)生爆炸，但這樣的概率相對非常低，從這一點來說樹脂油箱理論上比金屬油箱更安全，但由于家用汽車油箱一般位于后軸底盤附近，正常情況下很難發(fā)生碰撞，只有底盤托底的情況下才會磕碰。

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