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問答社區(qū)

ato和atp 在制動方面的區(qū)別

qjyjfufn 2016-04-17 21:58:52 1418  瀏覽
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  • wwf580 2016-04-18 00:00:00
    列車自動防護(hù)子系統(tǒng)(Automatic Train Protection,簡稱ATP) 列車自動運行系統(tǒng)(Automatic Train Operation,簡稱ATO)  列車自動保護(hù)裝置(ATP)   功能:保障列車運行的安全。   是整個ATC系統(tǒng)的基礎(chǔ)。ATO和ATS子系統(tǒng)都依托于ATP子系統(tǒng)的工作。   列車運行方式:正常情況下,列車是以一定的間隔時間與間隔距離追蹤運行的。   ATP子系統(tǒng)采用自動閉塞方式,也就是將軌道線路劃分成若干個小區(qū)間,稱為閉塞分區(qū)。   每個閉塞分區(qū)都裝有軌道電路,軌道電路內(nèi)有列車檢測信號的發(fā)送和接受裝置,以及機車信號的發(fā)送裝置。   工作原理:自動檢測列車實際運行位置,自動確定列車Z大安全運行速度,連續(xù)不間斷地實行速度監(jiān)督,實現(xiàn)超速防護(hù),自動監(jiān)測列車運行間隔,以保證實現(xiàn)規(guī)定地行車間隔。   因為延伸線還沒有完成這技術(shù)所以需要ATP手動.   列車自動運行系統(tǒng)(ATO)   作用:代替司機來自動駕駛,包括平滑加速、調(diào)速和車站程序定點停車。   ATO輔助ATP工作,接受來自ATP的信息,其中有ATP速度指令、列車實際速度和列車走行距離。此外還從ATS子系統(tǒng)和地面標(biāo)志線圈接受到列車運行等級等信息。   工作原理:根據(jù)以上信息,ATO通過牽引/制動線控制列車,使其維持在一個參考速度上運行;并在設(shè)有屏蔽門地站臺準(zhǔn)確停車。   設(shè)備組成:司機室內(nèi)微處理器構(gòu)成地ATO/ATS模塊有司機室的車底部標(biāo)志線圈和對位天線,以及每個車站ATC設(shè)備室內(nèi)的車站停車模塊架和沿每個站臺布置的一組地面標(biāo)志線圈。   停車作業(yè)控制:當(dāng)列車停車位置在允許的誤差范圍內(nèi),地面對位天線會收到車載對位天線發(fā)送的列車停穩(wěn)信號,然后進(jìn)行開關(guān)門和屏蔽門的操作。

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熱門問答

ato和atp 在制動方面的區(qū)別
 
2016-04-17 21:58:52 1418 1
DSP和MCS-51在控制伺服電機方面的區(qū)別
如果控制兩臺伺服電機,采用數(shù)字信號處理器DSP(TMS320240)和大規(guī)模集成CPLD相結(jié)合的結(jié)構(gòu),還是采用MCS-51的方案。要求是每次更換一個位置,處理器要重新計算當(dāng)時的位置,控制兩臺伺... 如果控制兩臺伺服電機,采用數(shù)字信號處理器DSP(TMS320240)和大規(guī)模集成CPLD相結(jié)合的結(jié)構(gòu),還是采用MCS-51的方案。 要求是每次更換一個位置,處理器要重新計算當(dāng)時的位置,控制兩臺伺服電機轉(zhuǎn)動達(dá)到預(yù)定位置。 從成本方面這兩臺電機的區(qū)別? 請教各位有經(jīng)驗的大大們,如果回答的好,我可以追加滿分的 Z近在做一個自動尋星的天線,自己想diy一下,即換了個地方也能自動搜索到天線,可以加入gps的坐標(biāo),通過兩臺伺服電機控制,搜索,天線大概是45cm的,各位大哥如果有比較好的方案我可以再開個帖子再給200分 即使沒有比較類似的方案。。。能夠給出一些建議也是好的 比如電機的選擇 展開
2009-04-05 16:40:16 654 2
地鐵駕駛有ATP手動和ATO自動,誰能解釋?
2017-11-23 11:53:15 502 1
激光拉曼光譜和紅外光譜的區(qū)別及其在剖析方面的應(yīng)用
 
2018-11-27 07:02:32 420 0
鋰離子電池和鋰聚合物電池在性能方面的差別?
例如,容量,能量密度,荷電保留,充電時間等方面的比較。Z好圖文并茂,加上理論公式,分點回答,非常感謝各位高手!謝謝!
2013-07-02 14:11:20 379 2
ALD在鈣鈦礦方面的應(yīng)用

    “碳達(dá)峰”和“碳中和”一直都是能源領(lǐng)域的熱點話題,作為助力“雙碳”戰(zhàn)略的生力軍,光伏產(chǎn)業(yè)具有舉足輕重的地位。目前光伏的主力是硅太陽能電池,它們具有效率高、穩(wěn)定性好、產(chǎn)業(yè)鏈完備、使用壽命長的優(yōu)勢。然而,晶硅電池的轉(zhuǎn)換效率到達(dá)瓶頸,且從硅料到組件至少經(jīng)過4 道工序,單位制程需要3 天以上,同時還需要大量人力、運輸成本等。為了讓太陽能的利用更加便捷、高效且廉價,科學(xué)界和工業(yè)界正在研制新型太陽能電池;鈣鈦礦太陽能電池就是備受關(guān)注的后起之秀,鈣鈦礦疊層效率極限可達(dá)50%,而鈣鈦礦組件在單一工廠完成生產(chǎn),原材料經(jīng)過加工后直接成組件,沒有傳統(tǒng)的“電池片”工序,大大縮短制程耗時。但是,如何制備大面積且能保持較高效率的鈣鈦礦太陽能電池,依然是難題,也成了制約其產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的瓶頸。

       原速ALD在鈣鈦礦電子傳輸層、空穴傳輸層、鈍化層、封裝阻水層等領(lǐng)域已取得了突破性進(jìn)展,獲得了業(yè)界的認(rèn)可。為了更高效地服務(wù)于世界光伏產(chǎn)業(yè)高地,原速也在上海建立了技術(shù)研發(fā)中心。截止目前,公司已形成服務(wù)于鈣鈦礦電池研發(fā)、中試、100MW、 GW級量產(chǎn)的產(chǎn)線ALD技術(shù)解決方案。

1、ALD-SnO2 應(yīng)用于鈣鈦礦電池電子傳輸層 

? ALD 相比于傳統(tǒng)沉積技術(shù),在制備超薄膜時具有更優(yōu)異的均勻性和保形性,以及缺陷更少的優(yōu)點

 

2、ALD-NiO 應(yīng)用于鈣鈦礦電池空穴傳輸層 

? ALD 可用于制備性能優(yōu)異的超?。?10 nm)NiO 空穴傳輸層

3、ALD 應(yīng)用于鈣鈦礦電池鈍化層 

? ALD 超薄膜可以應(yīng)用于界面處,通過和懸掛鍵反應(yīng)的方式減少表面缺陷,或排斥載流子,達(dá)到鈍化的效果

4、ALD 應(yīng)用于鈣鈦礦電池封裝 

? 致密的 ALD 膜可達(dá)到有效的阻水氧的效果


2023-07-21 10:25:31 327 0
ALD在鋰電池方面的應(yīng)用

       鋰離子電池在充放電過程中,鋰離子在正負(fù)極之間穿梭。在充電過程中,鋰離子從正極脫出經(jīng)過電解液和隔膜到達(dá)負(fù)極發(fā)生反應(yīng)。在放電過程中鋰離子從負(fù)極返回正極嵌入正極材料。在循環(huán)過程中,正極材料面臨許多的問題如自身體積的變化,晶體結(jié)構(gòu)的改變,界面結(jié)構(gòu)的退化等導(dǎo)致的容量衰減。同樣的,負(fù)極材料也面臨著體積膨脹,枝晶的生長導(dǎo)致的負(fù)極材料的粉碎溶解、從集流體表面剝離脫離、電接觸變差,短路等一系列問題,這些問題導(dǎo)致材料的容量和循環(huán)性能嚴(yán)重下降,甚至電池的起火爆炸。

       原子層沉積(ALD)薄膜沉積可以合成具有原子級精度的材料,基于自限的膜納米級的控制,可以實現(xiàn)多組分膜的化學(xué)成分控制、大面積的薄膜/工藝的可重復(fù)性,具備低溫處理以及原位實時監(jiān)控等技術(shù)特征。該技術(shù)在鋰離子電池,太陽能電池,燃料電池以及超級電容器中都具有廣泛的應(yīng)用。

      ALD已經(jīng)被公認(rèn)是一種非常有前途的工具可以用來解決鋰離子電池以及其他電能儲存設(shè)備所面臨的問題。ALD在鋰離子電池中的應(yīng)用主要分為兩個方面:(1)高性能電池電極,隔膜,集流體材料等的制備;(2)表面修飾。其應(yīng)用主要總結(jié)在下圖:

1、ALD在電極材料及電解質(zhì)制備中的應(yīng)用

a、ALD 用于負(fù)極材料的制備

采用ALD技術(shù)制備的負(fù)極材料主要集中在過渡金屬氧化物(TMOs), 如RuO2, SnO2, TiO2和ZnO. 其能量密度比傳統(tǒng)的石墨電極高。同時,為了解決TMOs負(fù)極材料所面臨的挑戰(zhàn),如SnO2在循環(huán)過程中較大的體積變化,TiO2低的電子跟離子電導(dǎo)率,由超高電導(dǎo)率的碳基材料如石墨烯,碳納米管以及Mxenes與TOMs組成的復(fù)合負(fù)極材料可以很好的融合兩者的優(yōu)勢。

如:ALD制備的TiO2/CNF-CFP(carbon fiber paper)負(fù)極,具有高可逆容量(272 mAh g?1 at 0.1 A g?1),超高倍率性能(133 mAh g?1 at 40 A g?1) 以及超長循環(huán)穩(wěn)定性(≈ 93%容量保持率在10000 圈 at 20 A g?1)。

b、用于正極材料的制備

通過ALD技術(shù)制備的正極材料有非鋰化正極如V2O5, FePO4; 鋰化正極如LiFePO4, LiCoO2以LixMn2O4。

如TiO2/V2O5/@CNT paper正極在100 mA g-1的電流密度下的放電比容量為400 mAh g-1,達(dá)到了理論放電比容量。 同時,正極材料V2O5的溶解問題可以通過TiO2層得到,同時不損失容量跟倍率性能。

c、SSEs固態(tài)電解質(zhì)的制備

歸功于其安全性及循環(huán)穩(wěn)定性,全固態(tài)鋰離子電池近來成為了研究的熱點。ALD可以解決全固態(tài)鋰離子電池所面臨的兩大關(guān)鍵性挑戰(zhàn):a.高界面阻抗,b.低離子電導(dǎo)率。 最近采用ALD制備的固態(tài)電解質(zhì)有LiPON, Li7La3Zr2O12, LixAlySizO, LixTayOz, LixAlyS and Li2O-SiO2.這些含鋰SSEs提供了一個關(guān)鍵的技術(shù)平臺來制備高能量密度,長壽命以及安全的可充放電池。如下圖所示,ALD制備的LLZO為制備3D全固態(tài)鋰離子微電池提供了一條技術(shù)路線。

2、ALD在電池電極,隔膜,集流體等表面修飾領(lǐng)域的應(yīng)用

a、ALD對負(fù)極表面修飾的應(yīng)用

在負(fù)極材料中,ALD表面/界面修飾技術(shù)主要為了解決從SEI膜引發(fā)的系列問題。在循環(huán)過程中,SEI膜的大量形成以及體積變化會引起電極的破壞,從而引發(fā)新的暴露面導(dǎo)致容量的衰減。如在石墨負(fù)極表面沉積Al2O3可以在電池循環(huán)了200圈之后有效地保持98%的首圈容量。

鋰金屬作為負(fù)極材料的未來之星,在鋰金屬的沉積跟剝離過程中,鋰枝晶的生長導(dǎo)致電池短路的問題亟待解決。采用ALD技術(shù)在鋰金屬表面構(gòu)建例如有機/無機復(fù)合人工SEI膜,可以有效地抑制鋰枝晶的生長。

b、ALD對正極表面的修飾作用

為了解決正極材料表面所面臨的電解液分解,相變,析氧以及過渡金屬溶解等問題,采用ALD技術(shù)在正極材料表面沉積保護(hù)層可以作為物理阻擋層或者HF清除層,從而有效地提高電池的循環(huán)穩(wěn)定性跟倍率性能。在正極材料(層狀結(jié)構(gòu):LiCoO2, LiNixMnyCozO2,富鋰(Li-rich)xLi2MnO3·(1 ? x)LiMO2(M = Mn, Ni, Co),尖晶石結(jié)構(gòu)LiMn2O4)表面沉積的ALD鍍層主要可以分為四類:a金屬氧化物:Al2O3, TiO2, ZrO2, MgO, CeO2, Ga2O3; b氟化物:AlF3, AlWxFy; c磷化物:AlPO4,FePO4; d含鋰化合物:LiAlO2, LiTaO3, LiAlF4


2023-07-25 14:27:53 417 0
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2018-11-13 05:18:39 453 0
ppm 在測量方面的運用
我這里用的全站儀TCA2003 它的精度:1mm+1ppm/3.0秒 請問這個精度表示的意思是什么? 就是它能說明什么?是什么意思? 麻煩知道的,說明白點! 注意:是在測量方面的運用!
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稀土在航空航天方面的應(yīng)用
要有針對性,至少從四個方面進(jìn)行論述,每個方面都要做到詳細(xì),具體。要有具體的例子,Z好細(xì)分到具體的稀土元素在具體的方面上的應(yīng)用及前景。Z好有圖片,有鏈接Z重要的,要有條理!... 要有針對性,至少從四個方面進(jìn)行論述,每個方面都要做到詳細(xì),具體。要有具體的例子,Z好細(xì)分到具體的稀土元素在具體的方面上的應(yīng)用及前景。 Z好有圖片,有鏈接 Z重要的,要有條理! 希望能有應(yīng)用方面的圖表,能夠直觀地反映問題 提醒一下 額t囧 四個反面都是指在航空航天方面,不是農(nóng)業(yè)、新材料什么的 展開
2010-10-30 10:07:27 1294 7
高通量組織研磨儀在農(nóng)業(yè)方面的需求

樣品的高通量預(yù)處理快速、GX的為我們解決了樣品的研磨。而在農(nóng)業(yè)方面,高通量組織研磨儀對種子的前處理也成為了不可或缺的研磨設(shè)備之一。

在育種工作中,育種的核心就是培育和生產(chǎn)優(yōu)良種子,從GX、準(zhǔn)確、科學(xué)的育種研究的角度來看,高通量研磨設(shè)備對樣品的前處理為優(yōu)質(zhì)種質(zhì)篩選提供了重要的技術(shù)支持,對提高育種科技水平、推進(jìn)育種信息化進(jìn)程起到了積極的作用,將成為行業(yè)內(nèi)開展高品質(zhì)育種研究的一大助推器。

種子DNA的提取是作物遺傳育種研究中的關(guān)鍵一步,而在此過程中,種子的研磨是必然的。對于現(xiàn)代種業(yè)的發(fā)展,對品種管理的數(shù)字化、便利化、智能化提出了更高的需求,所以,選用先進(jìn)的樣品前處理設(shè)備如高通量研磨儀來處理種子是大勢所趨。

種子品質(zhì)的選育及其選育樣品的篩選都是育種科研工作內(nèi)容中的重要之處。對種子的篩選有的僅需測量其形態(tài)特征即可,有的則需對選育樣品進(jìn)行前處理操作,所以,研磨儀的高通量處理已成為種子高品質(zhì)種質(zhì)選育的關(guān)鍵所在。而高通量組織研磨儀不但是一種專業(yè)、GX的預(yù)處理儀器,還可對多個試樣同時進(jìn)行快速、有效的研磨,幫助育種工作者GX、優(yōu)質(zhì)的完成工作。

高通量研磨儀與現(xiàn)有的其他樣品制備方法相比可看出,其具有通用性強、效率高、靈活性好的特點,同時還克服了傳統(tǒng)的研磨、勻漿、超聲處理等方法帶來的繁瑣、耗時、效率低等缺點,能有效、快速、穩(wěn)定地對各種類型的核酸和蛋白質(zhì)進(jìn)行裂解和純化。

而在對高通量組織研磨儀的應(yīng)用中,更多的也是體現(xiàn)到了高通量研磨方面,特別是在農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用,廣為普遍。

2021-02-22 17:57:04 537 0
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2016-07-21 03:16:59 387 1
小型噴霧干燥機在氧化鋁方面的使用

多品種氧化鋁的干燥習(xí)慣采用的干燥方式為箱式、帶式或回轉(zhuǎn)滾筒干燥,這些干燥物料多處于靜態(tài)或半動態(tài)干燥過程,干燥時間長,能耗高,且干燥后的物料還需進(jìn)行粉碎、分級過程,造成產(chǎn)品質(zhì)量低,能耗高,產(chǎn)品浪費嚴(yán)重,形成粉塵環(huán)境污染,實驗型噴霧干燥機是全動態(tài)干燥方式。高含濕物料進(jìn)入干燥機內(nèi)經(jīng)過幾秒鐘的瞬間即干燥成粉,完成干燥、分散、分級過程,小型噴霧干燥機干燥熱介質(zhì)與被gan燥物料是在大比表面積傳熱狀態(tài)下進(jìn)行表現(xiàn)出瞬間傳熱干燥特點,使能源利用率明顯提高,產(chǎn)品表觀、流動性、均勻性異常突出,干燥過程是在封閉狀態(tài)下進(jìn)行,提高產(chǎn)品回收率,減少環(huán)境污染,這種干燥方式在多品種氧化鋁產(chǎn)品干燥上表現(xiàn)出顯著特點。
熱空氣以入管口以適宜的噴動速度從實驗型噴霧干燥機底部進(jìn)入攪拌粉碎干燥室,對物料產(chǎn)生強烈的剪切、碰撞、摩擦而被微?;?,強化了傳質(zhì)傳熱。在干燥機底部,較大較濕的顆粒團(tuán)在攪拌器的作用下被機械破碎,濕含量較低,顆粒度較小的顆粒被旋轉(zhuǎn)氣流夾帶上升,在上升過程中進(jìn)一步干燥。由于氣固兩相作旋轉(zhuǎn)流動,固相慣性大于氣相,固氣兩相間的相對速度較大,強化兩相間的傳質(zhì)、傳熱。
多品種氧化鋁產(chǎn)品干燥過程,小型噴霧干燥機首先將壓濾或離心脫水后的產(chǎn)品,由可調(diào)速的送料機送入實驗型噴霧干燥機內(nèi),這種送料裝置具有送料穩(wěn)定并可克服不同物料的粘性,干燥機的熱源可采用間接或直接燃燒的加熱器。燃料為天然氣、柴油、液化氣,如燃煤應(yīng)采用機燒式燃煤熱風(fēng)爐,保證燃煤溫度穩(wěn)定,燃燒尾氣符合環(huán)保要求,系統(tǒng)穩(wěn)定的設(shè)定根據(jù)干燥產(chǎn)品物性進(jìn)行選擇,過高溫度易引起個別物料表面燒結(jié),結(jié)晶水析出及熱敏色變等,在進(jìn)入實驗型噴霧干燥機內(nèi)的物料經(jīng)分散、干燥、粒度分級過程后由后部氣體捕集系統(tǒng)進(jìn)行qi固分離,分離參數(shù)選擇要視物料粒度進(jìn)行確定,對超細(xì)物料要限定進(jìn)入袋濾器的風(fēng)速不大于1米秒為宜以防止跑料。
實驗型噴霧干燥機的作業(yè)、動態(tài)、連續(xù)、快速、產(chǎn)品品質(zhì)均勻,系統(tǒng)操作穩(wěn)定,且節(jié)能、降耗、無污染,在多品種氧化鋁的干燥,以及在輕金屬行業(yè)產(chǎn)品方面將會得到更廣泛的應(yīng)用。

2021-12-27 16:20:54 386 0

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