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  藍(lán)芳紅 2017-09-21 03:27:04

  不少人因?yàn)楣ぷ饕螅３３俗w機(jī)，一旦坐飛機(jī)自然就需要常常要進(jìn)行安檢，就使得不少人擔(dān)心老是做安檢會(huì)不會(huì)輻射太大，從而對(duì)身體造成危害，其實(shí)這個(gè)完全不用擔(dān)心，因?yàn)?，機(jī)場(chǎng)、地鐵的安檢門(mén)對(duì)于人體的危害很小，即使是孕婦也不需要太擔(dān)心，過(guò)安檢機(jī)也不會(huì)對(duì)孩子有影響。 而安檢X光機(jī)，僅僅只檢物不檢人過(guò)安檢門(mén)，而相關(guān)人員只需要接受海關(guān)人員用手持金屬探測(cè)器在身上滑掃，將行李放入物品掃描X光機(jī)內(nèi)，待檢測(cè)完畢后，再拿回自己的行李離開(kāi)。 這樣的一套安檢措施，日前被認(rèn)為有接觸到泄漏射線、影響人體健康之虞。 中山大學(xué)孫逸仙紀(jì)念醫(yī)院核醫(yī)學(xué)科主任、ZG醫(yī)師協(xié)會(huì)核醫(yī)學(xué)醫(yī)師分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔣寧一教授認(rèn)為，擔(dān)心可以理解，但完全沒(méi)有必要。 他稱(chēng)，地鐵安檢機(jī)與火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)及重要部門(mén)進(jìn)出口的安檢設(shè)備一樣，包括安檢門(mén)、手持金屬探測(cè)器和物品檢查X光機(jī)，這些只屬于金屬探測(cè)器而不是X光裝置，對(duì)物品進(jìn)行過(guò)機(jī)檢查用的X光機(jī)是利用X射線穿過(guò)物體而獲得X影像，通過(guò)計(jì)算機(jī)處理顯示在電腦屏幕上，用以辨認(rèn)圖像、評(píng)估物件安全性。 X光機(jī)出入口射線稍大但仍安全不少人擔(dān)心，X光機(jī)雖然只對(duì)過(guò)機(jī)行李物品進(jìn)行檢測(cè)，但并非密閉，難免有射線泄漏吧？近期有媒體報(bào)道稱(chēng)，實(shí)地檢測(cè)物品安檢X光機(jī)發(fā)現(xiàn)，在機(jī)器側(cè)面距離安檢機(jī)機(jī)器表面5～10厘米處，檢測(cè)得到的輻射數(shù)據(jù)與自然環(huán)境中測(cè)得的差不多；機(jī)器的行李出入口約10cm處測(cè)出的數(shù)值略高，因此，在X光機(jī)側(cè)面基本不存在輻射泄漏，離安檢機(jī)距離越遠(yuǎn)，輻射的泄漏量越小。 同時(shí)他還表示，按我國(guó)《電離輻射防護(hù)與輻射源安全基本標(biāo)準(zhǔn)》來(lái)計(jì)算，一個(gè)人站在安檢機(jī)出入口約10cm處52天不移動(dòng)才會(huì)達(dá)到這個(gè)量。 而且輻射是否對(duì)人體有影響，這主要是取決于她一次所受到的輻射量以及受輻射總量和時(shí)間，以及每個(gè)人的身體體質(zhì)相關(guān)，因此，就算安檢機(jī)的輻射對(duì)人體有影響，那么也只是會(huì)對(duì)長(zhǎng)期工作的工作人員有影響，對(duì)于路過(guò)的人影響不大。

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