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- 爆米花工廠 2017-02-10 00:00:00
- 一種柴油十六烷值改進(jìn)劑組合物及含有該組合物的柴油的制作方法 ZL名稱一種柴油十六烷值改進(jìn)劑組合物及含有該組合物的柴油的制作方法 技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明涉及一種柴油十六垸值改進(jìn)劑組合物以及含有該柴油十六烷〈直 改進(jìn)劑組合物的柴油。 背景技術(shù)隨著柴油消費(fèi)量的提高,對(duì)柴油的質(zhì)量也要求越來越高,尤其是對(duì)柴油 的十六烷值指標(biāo)要求越來越高。十六烷值是表示柴油燃燒性能的重要指標(biāo), 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)、尾氣排放和燃燒噪音都有影響。我國柴油國家標(biāo)準(zhǔn)要求, 輕柴油的十六垸值不低于45,由中間基原油生產(chǎn)或混有催化組分的輕柴油十 六烷值允許不小于40。世界各國柴油十六垸值平均在50左右,和我國大體 一致。影響柴油十六烷值的主要因素是柴油調(diào)合的組分構(gòu)成。直餾柴油的十 六烷值比較高,因原油不同而異,餾程相同時(shí),大慶直餾柴油十六烷值高達(dá) 63,而遼河直餾柴油只有43。我國柴油的二次加工處理量占原油加工量的 60-70重量%, 二次加工柴油特別是重油催化裂化柴油的十六垸值很低,一 般只有30-40。隨著加工重質(zhì)原油的比例的增加,十六烷值整體水平將呈現(xiàn) 下降的趨勢(shì)。過去,我國輕柴油標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定柴油的十六垸值不低于40以及 45,大部分煉油企業(yè)可以滿足這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。但2005年以后,我國實(shí)行了新的 柴油規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定柴油的十六烷值應(yīng)達(dá)到45以至50以上,這樣,許多煉 油企業(yè)的柴油將達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。因此,如何提高柴油十六烷值成為了部分 煉油企業(yè)所面臨的比較迫切的問題。對(duì)一些煉油企業(yè)來說,需要采用合理的 煉油加工工藝及措施來提高柴油的十六垸值,例如,可以通過加氫、重整等 工藝加以改善以提高其十六烷值,但是通過這些工藝的處理,加工成本是比 較高的,對(duì)部分企業(yè)來說在經(jīng)濟(jì)上是不合算的。在利用工藝和措施解決不了 5時(shí),有必要采用十六垸值改進(jìn)劑來提高柴油的十六烷值以解決輕柴油產(chǎn)品的 質(zhì)量問題。也就是說,柴油十六垸值改進(jìn)劑將會(huì)得到廣泛應(yīng)用。 目前用于提高柴油十六烷值的添加劑有垸基硝酸酯添加劑,有機(jī)過氧化 物添加劑等。其中垸基硝酸酯添加劑是傳統(tǒng)的十六烷值改進(jìn)劑,具有較好的 提高柴油十六垸值的效果。但是,該類添加劑在生產(chǎn)過程中由于使用了硝化 劑,例如硝酸或硫酸與硝酸的混合物,而產(chǎn)生一定的環(huán)境污染。另外,由于 硝化反應(yīng)是一個(gè)劇烈的放熱反應(yīng),在這類添加劑的生產(chǎn)過程中還存在著爆'I;乍 的危險(xiǎn)性。有機(jī)過氧化物,例如叔丁基過氧化氫、二叔丁基過氧化物和多'烷 基過氧化物等,可以提高柴油的十六垸值L-3個(gè)單位,同時(shí)因此類添加劑中 含有較多的氧元素,對(duì)于促進(jìn)柴油的燃燒,改善柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放污染均有 一定的好處。 美國ZLUS5,011,503公開了一種二叔烷基過氧化物作為柴油十六烷值: 改進(jìn)劑,微量添加改過氧化物可以顯著提高柴油的十六垸值。 叔丁基過氧化氫、二叔丁基過氧化物、多烷基過氧化物等能與柴油以任 意比例混合,但是在實(shí)際應(yīng)用過程中或者在貯存過程中,使用此類有機(jī)過氧 化物類改進(jìn)劑的柴油的十六烷值會(huì)隨著時(shí)間而下降,從而影響柴油的質(zhì)量。 發(fā)明內(nèi)容 本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中使用有機(jī)過氧化物類柴油十六烷 值改進(jìn)劑的柴油的十六烷值隨時(shí)間而下降的缺點(diǎn),提供一種能夠使柴油的十 六烷值保持穩(wěn)定,不隨吋間而下降的柴油十六垸值改進(jìn)劑組合物及含有該柴 油十六烷值改進(jìn)劑組合物的柴油。 本發(fā)明提供了一種柴油十六烷值改進(jìn)劑組合物,該組合物含有有機(jī)過氧 化物和有機(jī)胺。 本發(fā)明還提供了一種柴油,該柴油含有基礎(chǔ)油和十六烷值改進(jìn)劑,其中,所述十六烷值改進(jìn)劑為本發(fā)明提供的柴油十六烷值改進(jìn)劑組合物。 本發(fā)明提供的柴油十六烷值改進(jìn)劑組合物有效地提高了柴油的十六烷 值并保持了其穩(wěn)定性。其提高柴油十六烷值及其穩(wěn)定性的效果比較明顯,在 我國煉油企業(yè)中具有廣闊的應(yīng)用前景。本發(fā)明的柴油十六烷值改進(jìn)劑組合物 可以用于輕柴油、重柴油和費(fèi)-托柴油(GTL柴油)以及鍋爐用燃料油中。 加入了本發(fā)明的柴油十六烷值改進(jìn)劑組合物的柴油具有提高的柴油十六烷 值且該十六垸值具有穩(wěn)定性,從而改善了燃燒性能,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力十生 能和經(jīng)濟(jì)性能,并改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣排放污染,如減少了NOx的排放。 具體實(shí)施例方式 本發(fā)明提供了一種柴油十六垸值改進(jìn)劑組合物,該組合物含有有機(jī)過氧 化物,其中,該組合物還含有有機(jī)胺。根據(jù)本發(fā)明提供的柴油十六烷值改進(jìn) 劑組合物,少量的有機(jī)胺即可實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的。但優(yōu)選情況下,以組合物 的總量為基準(zhǔn),所述有機(jī)過氧化物的含量為10-97重量%,優(yōu)選為70-97重 量%,進(jìn)一步優(yōu)選為80-95重量%;所述有機(jī)胺的含量為3-90重量%,優(yōu)選 為3-30重量%,進(jìn)一步優(yōu)選為5-20重量%。 由于有機(jī)過氧化物在遇到光、熱、有機(jī)物和某些金屬離子時(shí)會(huì)逐漸發(fā)生 分解,因此影響了此類柴油十六烷值改進(jìn)劑在柴油中的穩(wěn)定性及其提高柴油 十六垸值的效果。而本發(fā)明提供的柴油十六烷值改進(jìn)劑組合物由于含有有機(jī) 胺,而有機(jī)胺可以避免所述多烷基過氧化物的分解,從而提高多垸基過氧化 物在柴油中的穩(wěn)定性。 所述有機(jī)胺可以選自式(I)所示的化合物A、式(II)所示的化合物B 和式(III)所示的化合物C中的至少一種 7Formula See Original Document Page 8(I) 其中,R,為C,-Cu)的烷氧基,優(yōu)選為D-C4的垸氧基,Ri在苯環(huán)上的位置可 以是2、 3或4位,即酰胺基的鄰位、間位或?qū)ξ唬?12為Crdo的垸基,優(yōu) 選為CVC4的烷基; (II) 其中,R3為氫或CrCu)的烷基,優(yōu)選為CrC4的烷基,&在苯環(huán)上的位置可 以是2、 3或4位置,即仲胺基的鄰位、間位或?qū)ξ唬籖4為CrCK)的烷基, 優(yōu)選為CrQ的烷基; R5 R (III) 其中,R5是CVC22的烷基,優(yōu)選為C8-C18; R6、 R7各自是甲基、乙基、丙基 和丁基中的一種。 優(yōu)選情況下,化合物A可以是N-乙?;已趸桨?;化合物B可以是 N-乙氧基苯胺;化合物C可以是十四烷基二甲基叔胺。其中,所述N-乙酰 基乙氧基苯胺的化學(xué)式如式(IV)所示,N-乙氧基苯胺的化學(xué)式如式(V)所示,十四垸基二甲基叔胺的化學(xué)式如式(VI)所示。 所述的有機(jī)過氧化物可以是有機(jī)過氧化氫和多垸基過氧化物等。其中, 所述多垸基過氧化物具有式(VII)所示的部分 Formula See Original Document Page 9 (VII) 其中,R8、 R9、 Ru)各自為甲基、乙基、丙基和丁基中的一種。 具體地,所述多烷基過氧化物可以是L,L-二(叔丁基過氧化)環(huán)己垸、2,2-二(叔丁基過氧化)丁烷和過氧化苯甲酸叔丁酯中的一種或幾種,其中,U-二(叔丁基過氧化)環(huán)己烷的化學(xué)式如式(VIII)所示,2,2-二 (叔丁基過氧化) 丁烷的化學(xué)式如式(IX)所示,過氧化苯甲酸叔丁酯的化學(xué)式如式(X)所不。 "\ ,〇〇C(CH3)3 / 〇〇C(CH3)3 (VIII) OCiC(CH3>3 CH3CH2CCH3 OOC(CH3>3 (IX) 〇 II C、OOC(CH3)3 (X) 本發(fā)明提供的柴油十六烷值改進(jìn)劑組合物還可以含有本領(lǐng)域技術(shù)人員 /入《 W知的用于改進(jìn)柴油十六垸值的組分,例如垸基硝酸酯。所述垸基硝酸酯的 合適的例子包括硝酸異辛酯和硝酸異戊酯。當(dāng)本發(fā)明提供的組合物還含有'烷 基硝酸酯時(shí),以組合物的總量為基準(zhǔn),所述有機(jī)過氧化物的含量為15-80重 量%,所述有機(jī)胺的含量為3-25重量%,所述垸基硝酸酯的含量為15-80重 量%,其中,優(yōu)選情況下,有機(jī)過氧化物的含量為25-70重量%,有機(jī)胺的 含量為5-20重量%,烷基硝酸酯的含量為25-65重量%。由于烷基硝酸酯和 有機(jī)過氧化物都可以提高柴油的十六烷值,當(dāng)組合使用時(shí),不僅可以發(fā)揮各 自的優(yōu)點(diǎn),還可以協(xié)同作用,使組合物中含有比常規(guī)過氧化物更多的活性氧 元素,從而促進(jìn)柴油的燃燒,提高柴油十六烷值的效果更加明顯。 本發(fā)明提供的柴油十六烷值改進(jìn)劑組合物可以通過常規(guī)的柴油十六烷 值改進(jìn)劑組合物的制備方法制得,不同的是,形成柴油十六垸值改進(jìn)劑組合 10物的成分為本發(fā)明所述的上述組分。 本發(fā)明還提供了一種柴油,該柴油含有基礎(chǔ)油和十六烷值改進(jìn)劑,其中, 所述十六垸值改進(jìn)劑為本發(fā)明提供的柴油十六垸值改進(jìn)劑組合物。 以所述柴油的總量為華準(zhǔn),所述十六烷值改進(jìn)劑組合物的含量為 0.03-0.20重量%,優(yōu)選為0.05-0.16重量%。 所述基礎(chǔ)油可以是各種沸程在約170-37(TC之間的柴油餾分,包括石油 柴油、生物柴油和費(fèi)-托柴油等。 本發(fā)明的柴油中還可以含有其他不會(huì)負(fù)面影響實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的添加劑,如 防腐劑、抗銹劑、清凈分散劑、染料等。 根據(jù)本發(fā)明提供的柴油,可以將柴油十六烷值改進(jìn)劑組合物與基礎(chǔ)油混 合制備柴油,也可以將形成柴油十六烷值改進(jìn)劑組合物的各種組分直接與基 礎(chǔ)油混合制備柴油。對(duì)各成分的混合順序沒有特別的限定。 下面通過實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說明。 實(shí)施例1 該實(shí)施例用于說明本發(fā)明提供的柴油十六烷值改進(jìn)劑組合物和含有該 組合物的柴油及其制備方法。 將L,L-二(叔丁基過氧化)環(huán)己垸0.7克與N-乙氧基苯胺0.1克混合,得 到本發(fā)明提供的柴油十六烷值改進(jìn)劑組合物。 將上述柴油十六烷值改進(jìn)劑組合物全部加入到1000克沸程為180-350 °C、十六烷值為42.2的柴油餾分(基礎(chǔ)油A)中,混合均勻,得到含有0.08 重量%上述組合物的柴油樣品。 對(duì)比例1 該對(duì)比例說明現(xiàn)有技術(shù)的柴油十六烷值改進(jìn)劑和含有該改進(jìn)劑的柴油 Ii及其制備方法。 按照實(shí)施例1所述的方法制備柴油樣品,不同的是,用L,L-二(叔丁基過 氧化)環(huán)己垸0.8克代替L,L-二(叔丁基過氧化)環(huán)己垸0.7克與N-乙氧基苯月安 0.1克,得到含有0.08重量%1,1-二(叔丁基過氧化)環(huán)己烷的柴油樣品。 實(shí)施例2 該實(shí)施例用于說明本發(fā)明提供的柴油十六垸值改進(jìn)劑組合物和含有該 組合物的柴油及其制備方法。 取2,2-二(叔丁基過氧化)丁垸1.4克,N-乙?;鶎?duì)乙氧基苯胺0.1克加入 到IOOO克沸程為180-350°C、十六垸值為42.2的柴油餾分(基礎(chǔ)油A)中, 混合均勻,得到2,2-二(叔丁基過氧化)丁垸和N-乙?;已趸鶎?duì)苯胺總含量 為0.15重量%的柴油樣品。 對(duì)比例2 該對(duì)比例說明現(xiàn)有技術(shù)的柴油十六烷值改進(jìn)劑和含有該改進(jìn)劑的柴油 及其制備方法。 按照實(shí)施例2所述的方法制備柴油樣品,不同的是,用2,2-二(叔丁基過 氧化)丁垸1.5克代替2,2-二(叔丁基過氧化)丁垸1.4克與N-乙酰基對(duì)乙氧基 苯胺0.1克,得到含有0.15重量%2,2-二(叔丁基過氧化)丁烷的柴油樣品。 實(shí)施例3 該實(shí)施例用于說明本發(fā)明提供的柴油十六垸值改進(jìn)劑組合物和含有該 組合物的柴油及其制備方法。 取過氧化苯甲酸叔丁酯1.0克,十四烷基二甲基叔胺0.2克加入到1000 克沸程為180-350°C、十六烷值為42.2的柴油餾分(基礎(chǔ)油A)中,混合均 12勻,得到過氧化苯甲酸叔丁酯和十四烷基二甲基叔胺總含量為0.12重量%的 柴油樣品。 對(duì)比例3 該對(duì)比例說明現(xiàn)有技術(shù)的柴油十六烷值改進(jìn)劑含有該改進(jìn)劑的柴油及 其制備方法。 按照實(shí)施例3所述的方法制備柴油樣品,不同的是,用過氧化苯甲酸叔 丁酯1.2克代替過氧化苯甲酸叔丁酯1.0克和十四垸基二甲基叔胺0.2克,得 到含有0.12重量%過氧化苯甲酸叔丁酯的柴油樣品。 實(shí)施例4 該實(shí)施例用于說明本發(fā)明提供的柴油十六烷值改進(jìn)劑組合物和含有該 組合物的柴油及其制備方法。 取過氧化苯甲酸叔丁酯1.0克,辛烷基二甲基叔胺0.2克加入到1000克 沸程為180-350°C、十六垸值為42.2的柴油餾分(基礎(chǔ)油A)中,混合均勻, 得到過氧化苯甲酸叔丁酯和辛烷基二甲基叔胺總含量為0.12重量%的柴油 樣品。 實(shí)施例5 該實(shí)施例用于說明本發(fā)明提供的柴油十六烷值改進(jìn)劑組合物和含有該 組合物的柴油及其制備方法。 將1,1-二(叔丁基過氧化)環(huán)己烷0.5克,N-乙氧基苯胺O.L克與硝酸異辛 酯0.9克混合,得到本發(fā)明提供的柴油十六垸值改進(jìn)劑組合物。 將上述柴油十^烷值改進(jìn)劑組合物全部加入到1000克沸程為170-370 °C、十六烷值為50.1的柴油餾分(基礎(chǔ)油B)中,混合均勻,得到含有0.15 13重量%上述組合物的柴油樣品。 對(duì)比例4 該對(duì)比例說明現(xiàn)有技術(shù)的柴油十六垸值改進(jìn)劑組合物和含有該組合物 的柴油及其制備方法。 按照實(shí)施例5所述的方法制備柴油樣品,不同的是,L,L-二(叔丁基過氧 化)環(huán)己垸0.6克與硝酸異辛酯0.9克,得到含有0.15重量%復(fù)合劑的柴油樣 實(shí)施例6 該實(shí)施例用于說明本發(fā)明提供的柴油十六烷值改進(jìn)劑組合物和含有該 組合物的柴油及其制備方法。 取2,2-二(叔丁基過氧化)丁烷0.9克,硝酸異辛酯0.4克和N-乙?;?氧基苯胺0.1克加入到1000克沸程為170-37(TC、十六烷值為50.1的柴袖餾 分(基礎(chǔ)油B)中,混合均勻,得到含有0.14重量%上述組合物的柴油樣品。 對(duì)比例5 該對(duì)比例說明現(xiàn)有技術(shù)的柴油十六烷值改進(jìn)劑組合物和含有該組合物 的柴油及其制備方法。 按照實(shí)施例6所述的方法制備柴油樣品,不同的是,用硝酸異辛酯0.5 克代替硝酸異辛酯0.4克和N-乙酰基乙氧基苯胺0.1克,得到含有0.14重量 %復(fù)合劑的柴油樣品。 實(shí)施例7 該實(shí)施例用于說明本發(fā)明提供的柴油十六垸值改進(jìn)劑組合物和含有該 14組合物的柴油及其制備方法。 収過氧化苯甲酸叔丁酯0.3克,十四垸基二甲基叔胺O.L克,硝酸異戊 酯0.3克加入到1000克沸程為170-370°C、十六垸值為50.1的柴油餾分(基 礎(chǔ)油B)中,混合均勻,得到含有0.07重量%上述組合物的柴油樣品。 對(duì)比例6 該對(duì)比例說明現(xiàn)有技術(shù)的柴油十六烷值改進(jìn)劑組合物和含有該組合物 的柴油及其制備方法。 按照實(shí)施例7所述的方法制備柴油樣品,不同的是,用過氧化苯甲酸,叔 丁酯和硝酸異戊酯各0.35克代替過氧化苯甲酸叔丁酯0.3克、十四烷基二甲 基叔胺0.1克和硝酸異戊酯0.3克,得到含有0.07重量%復(fù)合劑的柴油樣品。 實(shí)施例8 該實(shí)施例用于說明本發(fā)明提供的柴油十六垸值改進(jìn)劑組合物和含有該 組合物的柴油及其制備方法。 取過氧化苯甲酸叔丁酯0.3克,十八垸基二甲基叔胺O.L克,硝酸異戊 酯0.3克加入到1000克沸程為170-370°C、十六垸值為50.1的柴油餾分(基 礎(chǔ)油B)中,混合均勻,得到含有0.07重量%上述組合物的柴油樣品。 性能測(cè)試 分別通過GB/T 386-91方法測(cè)定上述實(shí)施例1-8以及對(duì)比例1-6制得的 柴油樣品的十六烷值并評(píng)價(jià)柴油十六烷值改進(jìn)劑的效果。結(jié)果見表1。 15樣品十六垸值十六垸值增加值 基礎(chǔ)油A42.2 實(shí)施例144.82.6 對(duì)比例144.82.6 實(shí)施例245.93.7 對(duì)比例245.83.6 實(shí)施例345.43.2 對(duì)比例345.5" 實(shí)施例445,33.1 基礎(chǔ)油B50.1 實(shí)施例555.55.4 對(duì)比例455.55.4 實(shí)施例654.74.6 對(duì)比例554.84.7 實(shí)施例752.72.6 對(duì)比例652.72.6 實(shí)施例852.82.7 表1的結(jié)果表明,本發(fā)明提供的柴油十六烷值改進(jìn)劑組合物能夠有效提 高柴油的十六烷值。而且采用多垸基過氧化物和硝酸烷基酯兩種十六烷值改 進(jìn)劑化合物的柴油樣品,十六垸值提高更為顯著。 分別通過GB/T 386-91方法測(cè)定實(shí)施例1-8以及對(duì)比例1-6制得的柴油 樣品的十六烷值隨時(shí)間的變化來評(píng)價(jià)柴油十六垸值改進(jìn)劑的穩(wěn)定性。結(jié)果見 162。 表2 樣品第L天第Io天第20天第30天 基礎(chǔ)油A42.242.242.242.2 實(shí)施例144.844.844.844,7 對(duì)比例144.843.543.142.7 實(shí)施例245.945.945.945.8 對(duì)比例245.845.444.743.6 實(shí)施例345.445.345.345.3 對(duì)比例345.54544.343.5 實(shí)施例445.345.345.345.2 基礎(chǔ)油B50.150.150.150.1 實(shí)施例555.555.455.355.3 對(duì)比例455.555.154.554.5 實(shí)施例654.754.654.654.6 對(duì)比例554.854,253.553.2 實(shí)施例752.752.752.752.7 對(duì)比例652.752.251.951.7 實(shí)施例852.852.852,752.7 表2的結(jié)果表明,采用本發(fā)明提供的含有有機(jī)胺的柴油十六垸值改進(jìn)劑 的柴油樣品呈現(xiàn)出較好的十六烷值穩(wěn)定性,而柴油十六烷值改進(jìn)劑中不含有 機(jī)胺的柴油樣品的十六烷值則隨時(shí)間而降低。 從上表1和表2的結(jié)果可以看出,本發(fā)明提供的柴油十六烷值改進(jìn)劑不 17僅能夠有效提高柴油的十六烷值,而且能夠使柴油的十六烷值長(zhǎng)時(shí)間保持不 變,大大提高了柴油十六烷值的穩(wěn)定性。 權(quán)利要求 1. 一種柴油十六烷值改進(jìn)劑組合物,其特征在于,該組合物含有有機(jī)過氧化物和有機(jī)胺。 2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合物,其中,以組合物的總量為基準(zhǔn),所 述有機(jī)過氧化物的含量為10-97重量% ,所述有機(jī)胺的含量為3-卯重量% 。 3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的組合物,其中,以組合物的總量為基準(zhǔn),所 述有機(jī)過氧化物的含量為70-97重量%,所述有機(jī)胺的含量為3-30重量%。 4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的組合物,其中,以組合物的總量為基準(zhǔn),所 述有機(jī)過氧化物的含量為80-95重量%,所述有機(jī)胺的含量為5-20重量%。 5. 根據(jù)權(quán)利要求1-4中任意一項(xiàng)所述的組合物,其中,所述有機(jī)胺選 自式(I)所示的化合物A、式(II)所示的化合物B和式(III)所示的化 合物C中的至少一種(I)其中,&為D-D。的烷氧基,&在苯環(huán)上的位置為酰胺基的鄰位、間位或?qū)ξ?;R2為Q-Qo的垸基;Formula See Original Document Page 2其中,R3為氫或C,-C,。的垸基,R3在苯環(huán)上的位置為仲胺基的鄰位、間位或?qū)ξ?;R4為C,-D。的烷基;Formula See Original Document Page 3(III)其中,Rs為Cs-C22的烷基;R6、 R7各自為甲基、乙基、丙基和丁基中的-種。 6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的組合物,其中,所述&為D-C4的烷氧基, R2為CrC4的垸基,R3為氫或D-C4的垸基,&為CVC4的烷基,R5為C8-C18 的垸基。 7. 根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的組合物,其中,所述化合物A為N-乙酰 基乙氧基苯胺;所述化合物B為N-乙氧基苯胺;所述化合物C為十四烷基二甲基叔胺。 8.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任意一項(xiàng)所述的組合物,其中,所述有機(jī)過氧 化物為多垸基過氧化物,該多烷基過氧化物具有式.(VII)所示的部分Formula See Original Document Page 3其中,R8、 R9、 Ru)各自為甲基、乙基、丙基和丁基中的一種,F(xiàn)ormula See Original Document Page 3(VII) 9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的組合物,其中,所述多垸基過氧化物為1,1-二(叔丁基過氧化)環(huán)己烷、2,2-二 (叔丁基過氧化)丁垸和過氧化苯甲酸叔 丁酯中的一種或幾種。 10. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的組合物,其中,所述組合物還含有烷基 硝酸酯。 11. 根據(jù)權(quán)利要求IO所述的組合物,其中,以組合物的總量為基準(zhǔn),所述有機(jī)過氧化物的含量為15-80重量% ,所述有機(jī)胺的含量為3-25重量% , 所述垸基硝酸酯的含量為15-80重量%。 12. 根據(jù)權(quán)利要求Ll所述的組合物,其中,以組合物的總量為基準(zhǔn),所 述有機(jī)過氧化物的含量為25-70重量% ,所述有機(jī)胺的含量為5-20重量% , 所述烷基硝酸酯的含量為25-65重量%。 13. 根據(jù)權(quán)利要求IO所述的組合物,其中,所述烷基硝酸酯為硝酸異 辛酯和硝酸異戊酯中的至少一種。 14. 一種柴油,該柴油含有基礎(chǔ)油和柴油十六烷值改進(jìn)劑,其特征在于, 所述柴油十六烷值改進(jìn)劑為權(quán)利要求1-13中任意一項(xiàng)所述的柴油十六垸值 改進(jìn)劑組合物。 15. 根據(jù)權(quán)利要求14所述的柴油,其中,以柴油的總量為基準(zhǔn),所述 柴油十六垸值改進(jìn)劑組合物的含量為0.03-0.20重量% 。 全文摘要 一種柴油十六烷值改進(jìn)劑組合物,該組合物含有有機(jī)過氧化物和有機(jī)胺。本發(fā)明還提供了一種柴油,該柴油所采用的十六烷值改進(jìn)劑為本發(fā)明提供的柴油十六烷值改進(jìn)劑組合物。本發(fā)明提供的柴油十六烷值改進(jìn)劑組合物,克服了使用有機(jī)過氧化物類十六烷值改進(jìn)劑的柴油的十六烷值隨時(shí)間而下降的缺點(diǎn),有效地提高了柴油的十六烷值并保持了其穩(wěn)定性。本發(fā)明的柴油十六烷值改進(jìn)劑組合物可以用于輕柴油、重柴油和費(fèi)-托柴油以及鍋爐用燃料油中。加入了本發(fā)明的柴油十六烷值改進(jìn)劑組合物的柴油具有提高的柴油十六烷值且該十六烷值具有穩(wěn)定性,從而改善了燃燒性能,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能,并改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣排放污染。 文檔編號(hào)C10L10/12GK101469284SQ200710304358 公開日2009年7月1日 申請(qǐng)日期2007年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月27日 fa明者利 王, 舒興田, 藺建民, 黃燕民 申請(qǐng)人:ZG石油化工股份有限公司;ZG石油化工股份有限公司石油化工科學(xué)研究院
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