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  vicofel22312 2015-09-25 00:00:00

  　　一、船舶在內河航行時，應當懸掛國旗，標明船名、船籍港、載重線。 　　中華人民共和國國旗是我們國家尊嚴的象征，但部分船員及船舶所有人、經營人對此認識不足，維護國家尊嚴的意識不強，致使出現船舶不懸掛和不按規(guī)定懸掛國旗及懸掛的國旗破損、污損、褪色或不合規(guī)格等現象。不僅ZG籍民用船舶應按規(guī)定懸掛國旗，進入我國內河通航水域的外國籍船舶也應按規(guī)定懸掛中華人民共和國國旗。船舶懸掛國旗應當在早晨升起，傍晚降下，但遇有惡劣天氣時，可以不升掛國旗。船舶懸掛的國旗應當整潔，不得破損、污損、褪色或者不合規(guī)格，并應在規(guī)定的船舶部位懸掛，且不得倒掛。 　　船舶在內河航行應按要求標明船名、船籍港、載重線。即在船首兩舷和船尾標明船名；船尾船名下方標明船籍港；船名、船籍港下方標明漢語拼音；船舶中部兩舷標明載重線。另外，還應當在船首和船尾兩舷標明吃水標尺。受船型或者尺寸限制不能在規(guī)定的位置標明標志的船舶，應當在船上顯著位置標明船名和船籍港。船舶未按規(guī)定標明船名、船籍港、載重線的，海事管理機構不得為其辦理船舶登記。未經登記的船舶，不得懸掛中華人民共和國國旗航行?！?　　二、船舶在內河航行，應當保持瞭望，注意觀察，并采用安全航速航行。 　　船舶的安全航行及會讓，取決于正確的避讓行為，正確的避讓行動來源于及時正確的判斷，而及時正確的判斷則要求船舶保持瞭望，注意觀察，并采用安全航速航行。保持瞭望是船舶安全航行和會讓全過程中的首要環(huán)節(jié)和關鍵程序。瞭望應是全面的和盡可能的，包括視覺瞭望、聽覺瞭望，以及盡可能采用適合當時環(huán)境和情況的一切有效手段，如使用望遠鏡、探照燈、甚至高頻電話、雷達、測深儀等；保持瞭望即意味著瞭望必須連續(xù)、不間斷地進行。 　　隨著內河航運事業(yè)的發(fā)展，船舶通航密度增加，船舶類型及船舶尺度多樣化等多種原因，使得內河船舶交通越來越復雜，為了航行安全，船舶必須以安全航速航行。 　　在一般情況下，往往由于船舶航速過高導致碰撞和浪損事故。但是航速過慢，船舶失去舵效或舵效遲緩，甚至失控而無法采取有效的避讓行動，同樣也會造成事故。 　　那么船舶以什么樣的速度航行才是安全航速呢？安全航速應當根據能見度的好壞、周圍船舶數量、船舶操縱性能、風、浪和水流對船舶航行的影響等因素來確定。 　　另外，在限制航速的區(qū)域和汛期高水位期間，船舶應當按照海事管理機構規(guī)定的航速航行。 　　三、船舶在內河航行時，應當小心駕駛，注意避讓。 　　船舶在內河航行時，應當認真瞭望，謹慎駕駛，發(fā)現來船后，應當仔細觀察其動態(tài)，正確判斷與來船是否存在碰撞危險。當對兩船是否存在碰撞危險有懷疑時，應當認為存在這種危險，繼而正確判斷與相遇船舶的避讓關系，明確本船在避讓中的義務。當發(fā)現來船的動態(tài)不明，相互之間的會讓聲號不統(tǒng)一，或者遇有存在碰撞危險的緊迫情況時，均應當立即減速、停車或者倒車；防止發(fā)生碰撞。也就是說，只要對來船動態(tài)不明、聲號不同意或者遇有急迫情況這三種情況中的某一種情況出現，就應當采取減速、停車或者倒車的避讓行動，而不是同時出現這三種情況時，才采取減速、停車或者倒車的避讓措施。至于具體的措施是減速，還是停車或者倒車，則要視當時的航道、水流、周圍環(huán)境、雙方接近的速度以及本船性能等情況確定。在情況需要和條件允許的情況下，該停則停，該倒則倒，不能猶豫觀望、遲疑不決，以致延誤時機，且所采取防止碰撞的行動應是明確和有效的，并應及早進行。 　　船舶避讓時，各方避讓意圖經聲號或通過甚高頻無線電話等方式統(tǒng)一后，應按統(tǒng)一后的避讓意圖采取相應的避讓行動。如果一方臨近時擅自改變避讓行動，會使對方措手不及而發(fā)生事故。 　　四、 船舶進出內河港口，應當向海事管理機構辦理船舶進出港簽證手續(xù)。 　　五、下列船舶在內河航行，應當向引航機構申請引航： 　　（一）外國籍船舶； 　?。ǘ?000總噸以上的海上機動船舶，但船長駕駛同一類型的海上機動船舶在同一內河通航水域航行與上一航次間隔2個月以內的除外； 　?。ㄈ┩ê綏l件受限制的船舶； 　?。ㄋ模﹪鴦赵航煌ㄖ鞴懿块T規(guī)定應當申請引航的客船、載運危險貨物的船舶。 　　六、船舶進出港口、通過交通管制區(qū)、通航密集區(qū)或者航行條件受限制的區(qū)域，應當遵守海事管理機構發(fā)布的有關通航規(guī)定。 　　任何船舶不得擅自進入或者穿越海事管理機構公布的禁航區(qū)。 　　七、 從事貨物或者旅客運輸的船舶，應當符合船舶強度、穩(wěn)性、吃水、消防和救生等安全技術要求和國務院交通主管部門規(guī)定的載貨或者載客條件。 　　任何船舶不得超載運輸貨物或者旅客。 　　八、船舶在內河通航水域載運或者拖帶超重、超長、超高、超寬、半潛的物體，必須在裝船或者拖帶前24小時報海事管理機構核定擬航行的航路、時間，并采取必要的安全措施，保障船舶載運或者拖帶安全。船舶需要護航的，應當向海事管理機構申請護航。

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