汽車技術發(fā)展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制，特別是隨著新能源汽車和車聯(lián)網(wǎng)概念的提出，車上電子零部件的愈加增多，這帶來了直接的結果就是各種傳感器的應用。根據(jù)傳感器的作用，可以分類為測量溫度、壓力、流量、 位置、氣體濃度、速度、光亮度、干濕度、距離等功能的汽車傳感器。

車用傳感器

車用傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質的溫度、發(fā) 動機運轉工況等，轉化成電訊號輸給計算機，以便發(fā)動機處于好的工作狀態(tài)。本文主要介紹了AFG31000任意波函數(shù)發(fā)生器在仿真汽車傳感器信號上的應用。

用途：

大多數(shù)的情況下，汽車電子的測試并不是直接采用傳感器的方式來測試各個電子部件的性能，無論是在時效性和效率上均不適合現(xiàn)場實際操作。

適用于：

電子引擎控制系統(tǒng)的電子設計工程師

測試原理：

如圖1，是汽車發(fā)動機控制單元ECU接收曲柄軸、凸輪軸、車輪、碰撞和其它汽車發(fā)動機傳感器信號的接線示意圖。此處我們可以通過AFG31000仿真各種汽車傳感器信號，對汽車應用中的發(fā)動機控制單元（ECU） 進行功能測試和優(yōu)化。

使用AFG31000任意波函數(shù)發(fā)生器的好處

· 簡化了多臺同步連接，輕松實現(xiàn)多通道測試；

· ArbExpress上位機軟件提供了強大的波形創(chuàng)建和編輯功能。同時，內(nèi)置ArbBuilder可以在儀器上創(chuàng)建和編輯任意波形，而不需要連接電腦；

· 憑借已獲ZL的InstaView?技術，工程師可以實時查看被測器件(DUT)上的實際波形，而不需使用示波器和探頭，降低了因阻抗不匹配引起的不確定度；

· 簡便易用，儀器體積小。

技巧和提示

· 把Frequency CH1=CH2 設置為On，啟動Align Phase，激活雙通道信號發(fā)生器的同步模式；此外，AFG31000 簡化了多臺同步過程，它在屏幕上有一個向導工具，可以引導用戶完成電纜連接和設置配置，實現(xiàn)多臺發(fā)生器同步；

· 為創(chuàng)建波形文件，使用示波器采集實際信號，然后通過ArbExpress把它導入到AFG31000信號發(fā)生器中。

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