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  所向披靡220 2009-06-27 00:00:00

  使用就是使用，不分長短吧？車間使用灰塵較大，不用的時候用布蓋上，防止絲桿入灰塵。注意放工件的時候避免撞到金剛石壓頭（一個兩百）。其它沒什么了，本人修了三年硬度計了，有事就找我吧！

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  ynhgtrf 2009-06-22 00:00:00

  硬度計檢定中注意的問題 HR-150型洛氏硬度檢定之前，先不要用硬度塊去測硬度計的示值誤差，首先確定被檢定硬度計的工作狀態(tài)是否在正常工作狀態(tài)，這就需要注意以下幾點問題 1、確定硬度計安裝位置是否水平，判斷方法：打開砝碼后蓋，檢查砝碼是否自由鉛垂，在加載過程中，不能碰到兩內(nèi)側(cè)或底托。 2、查看吊桿位置是否正常，判斷方法：用HRC高硬度塊其它也行加上初試驗力時指針已轉(zhuǎn)動三圈，這時再向上壓，讓指針再轉(zhuǎn)半圈，在三圈半正負10 格之內(nèi)，說明吊桿位置正常，如不正常，調(diào)節(jié)方法：①調(diào)節(jié)砝碼吊桿長度，將吊桿上兩個調(diào)節(jié)螺釘上下調(diào)節(jié)，調(diào)到正常工作位置；②調(diào)整杠桿的高度，方法是：打開上蓋板，取下前面的指示裝置百分表松開前面和頂上兩個固定杠桿高度的螺絲，再調(diào)節(jié)頂上沉孔中兩螺絲，明顯可以看到杠桿向上或向下運動，可以調(diào)到合適位置，在固緊四個定位螺釘。 3、檢查硬度計的緩沖裝置是否在4～6秒內(nèi)完全加載，調(diào)節(jié)方法：打開后蓋，看到緩沖裝置，內(nèi)有一可調(diào)節(jié)鈕，調(diào)節(jié)它可以調(diào)節(jié)緩沖快慢，若緩沖器中無油或缺油加載時會有沖擊聲音，就要向緩沖器中加液壓油，加油時要把防塵圈撬起Z好用油搶加油，加 油量即可。 4、加載動作是否正常。以上都正常還要看加載動作是否正常，在負載轉(zhuǎn)換中能正常，60、100、150之間轉(zhuǎn)換，若不能則需調(diào)整砝碼位置，這在對測 HRA、HRB硬度時有影響。HRA與HRC壓頭是一樣的，HRB為Ф1.588mm的鋼球，在測HRB時應(yīng)注意：HRB的硬度值很小，被測物很軟，若正常測量時，HRB硬度值偏高，有可能是Ф1.588mm的鋼球變形，需更換，在萬一沒能更換時，可以取下鋼球重新裝一次試試，在檢定HRA、HRB、 HRC時要注意負載之間轉(zhuǎn)換。 5、以上正?？梢蚤_始正式檢定工作。 檢定時若發(fā)現(xiàn)HRC高硬度與低硬度不是線性的誤差，一般是由金鋼石壓頭損壞而造成的，此時需更換壓頭，若誤差是成線性關(guān)系，調(diào)節(jié)方法就有：打開上蓋板，調(diào)節(jié)頂針上的小蓋片，向里調(diào)，指示硬度值會調(diào)大，向外調(diào)，指示硬度值會調(diào)小，反復(fù)調(diào)節(jié)，直至硬度計合格為止。 三 洛氏硬度計故障的分析與排除 如果硬度計示值不合格：引起HR-150型洛氏硬度計檢定不合格的因素有很多，如：壓頭、預(yù)負荷、主負荷、機架及試樣支承機構(gòu)、測量指示機構(gòu)、試件、試驗條件、操作者等。我們就其一些常見故障進行分析和排除，如下： 1、加預(yù)負荷初，指針有抖動 主要原因：平鍵與升降絲桿的長鍵槽配合松動。 排除方法：擰緊平鍵緊固螺絲或更換平鍵。 2、主負荷加完后，指針有抖動 主要原因：砝碼托盤上有油；緩沖器相對工作臺不水平；機身不水平。 排除方法：清除拖盤油污；調(diào)整緩沖器連接機身螺釘，使其水平；在工作臺面上校正水平。 3、開始加主負荷時指針跳動 主要原因：加荷手柄有松動現(xiàn)象；緩沖器的油量不夠。 排除方法：緊固松動的頂絲；加油并排凈空氣。 4、施加主負荷后，指針較長時間才走動 主要原因：砝碼吊桿太長。 排除方法：調(diào)短吊桿。 5、加主負荷后，指針不動 主要原因：主負荷沒有加上；緩沖器油針關(guān)閉了油孔。 排除方法：調(diào)短吊桿長度；打開緩沖器，調(diào)開油針。 6、加主負荷時，指針走動太快 主要原因：緩沖器的調(diào)節(jié)油針在Z大開口位置；緩沖器無油。 排除方法：調(diào)節(jié)油針至合適位置；加油并排凈空氣。 7、加主負荷時，指針走動太慢 主要原因：緩沖器的調(diào)節(jié)油針調(diào)的過?。痪彌_器油太臟或粘度過大；百分表測量桿有較大的摩擦；主軸系統(tǒng)有阻力。 排除方法：調(diào)節(jié)油針至合適位置；更換粘度合適的油；消除摩擦；清洗主軸系統(tǒng)。 8、加主負荷時，指針時走時停、時快時慢 主要原因：緩沖器的油缸里有空氣；機身不水平致使砝碼與機身有碰撞或摩擦。 排除方法：排除油缸中的空氣；調(diào)整機身水平。 9、主負荷卸除后指針有跳動現(xiàn)象 主要原因：砝碼吊桿與大杠桿連接件的球頭與球窩有油污。 排除方法：清洗油污。 10、主負荷卸除到Z后，指針突然上升或下降 主要原因：操縱手柄松動。 排除方法：將操縱手柄的固定螺絲調(diào)好緊固。 11、A、B及C標尺硬度值有規(guī)律的偏高 主要原因：測試杠桿比偏大；預(yù)負荷大了；主負荷沒有加完；主負荷砝碼輕了。 排除方法：松開調(diào)節(jié)板固定螺絲，向前移調(diào)節(jié)板至合適位置；調(diào)準預(yù)負荷；調(diào)短吊桿；給各砝碼配重。 12、A、B及C標尺硬度值有規(guī)律的偏低 主要原因：測試杠桿比偏??；預(yù)負荷小了；主負荷砝碼重了；壓頭安裝的不正確；工作臺沒有安裝正確；工件與工作臺的密合性差。 排除方法：松開調(diào)節(jié)板固定螺絲，向后移調(diào)節(jié)板至合適位置；調(diào)準預(yù)負荷；調(diào)整砝碼質(zhì)量；重裝壓頭；重新裝好工作臺；重新安放工件。 13、A值合格，C值不合格 主要原因：壓頭頂端上部圓錐面不光滑或圓錐角超差過大；靠近壓頭頂端上部圓錐面有損。 排除方法：修理或更換壓頭。 14、A、C值合格，B值不合格 主要原因：鋼球在球座中松動；B壓頭的鋼球尺寸偏差大或生銹有損。 排除方法：重新安裝；更換新鋼球。 15、A、B及C標尺值都不穩(wěn)定 主要原因：主軸系統(tǒng)有阻力；主軸的端面不平；大杠桿上的刀刃、支點刀刃接觸有變或變鈍。 排除方法：清洗主軸系統(tǒng)；修平端面；重新調(diào)好位置或用油石打磨刀刃。 16、C值中的高值合格，中、低值不合格 主要原因：測試杠桿比不合適；壓頭錐角表面不光滑。 排除方法：調(diào)整杠桿比；修整或更換壓頭。 17、C值的高、中、低值都不合格 主要原因：測試杠桿比不對；測試杠桿上的調(diào)節(jié)螺絲尖頭磨損嚴重；主負荷沒有加完；金鋼石壓頭損壞；主軸與工作臺同軸度差；百分表有故障。 排除方法：調(diào)整杠桿比；更換新的調(diào)節(jié)螺絲；調(diào)短吊桿；換壓頭；調(diào)整升降絲桿的位置；修理百分表。 硬度計使用的基本知識 硬度換算公式： 1.肖氏硬度(HS)=勃式硬度(BHN)/10+12 2.肖式硬度(HS)=洛式硬度(HRC)+15 3.勃式硬度(BHN)= 洛克式硬度(HV) 4.洛式硬度(HRC)= 勃式硬度(BHN)/10-3 硬度測定范圍： HS<100 HB<500 HRC<70 HV<1300 (80~88)HRA， (85~95)HRB， (20~70)HRC 硬度表示材料抵抗硬物體壓入其表面的能力。它是金屬材料的重要性能指標之一。一般硬度越高，耐磨性越好。常用的硬度指標有布氏硬度、洛氏硬度和維氏硬度。 1.布氏硬度(HB) 以一定的載荷(一般3000kg)把一定大小(直徑一般為10mm)的淬硬鋼球壓入材料表面，保持一段時間，去載后，負荷與其壓痕面積之比值，即為布氏硬度值(HB)，單位為公斤力/mm2 (N/mm2)。 2.洛氏硬度(HR) 當HB>450或者試樣過小時，不能采用布氏硬度試驗而改用洛氏硬度計量。它是用一個頂角120°的金剛石圓錐體或直徑為1.59、3.18mm的鋼球，在一定載荷下壓入被測材料表面，由壓痕的深度求出材料的硬度。根據(jù)試驗材料硬度的不同，分三種不同的標度來表示： HRA：是采用60kg載荷和鉆石錐壓入器求得的硬度，用于硬度極高的材料(如硬質(zhì)合金等)。 HRB：是采用100kg載荷和直徑1.58mm淬硬的鋼球，求得的硬度，用于硬度較低的材料(如退火鋼、鑄鐵等)。 HRC：是采用150kg載荷和鉆石錐壓入器求得的硬度，用于硬度很高的材料(如淬火鋼等)。 3 維氏硬度(HV) 以120kg以內(nèi)的載荷和頂角為136°的金剛石方形錐壓入器壓入材料表面，用材料壓痕凹坑的表面積除以載荷值，即為維氏硬度HV值(kgf/mm2)。

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