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道路結(jié)構(gòu)測試中的常用傳感器與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

來源:歐美大地儀器設(shè)備中國有限公司 更新時間:2020-09-30 00:00:00 閱讀量:380
應(yīng)用背景
重交通、重荷載和渠化交通迫使瀝青混凝土公路的建設(shè)需找新的材料和結(jié)構(gòu)。而新型材料和路面結(jié)構(gòu)的研發(fā)時間較長,不滿足目前國內(nèi)尤其是省內(nèi)對各等級高速公路建設(shè)新方法的迫切需求,因此開展了基于加速加載實驗的高速公路瀝青路面性能研究。
進行基于加速加載試驗的高速公路瀝青路面性能研究,一方面可以對路面的性能衰變有更準確的預(yù)判,并及時采用預(yù)防性養(yǎng)護措施加以補強,從而延緩大中修的到來,延長瀝青路面使用壽命,有效降低瀝青路面全壽命周期的經(jīng)濟成本,另一方面,借助加速加載測試方法,可以更快地對新型路面材料進行研究與推廣,為瀝青路面建設(shè)、養(yǎng)護、管理等各個階段提供直觀、科學的理論支撐。

測試目的
通過在試驗路不同結(jié)構(gòu)層布設(shè)傳感器來檢測或者監(jiān)測車輛荷載作用下路面的結(jié)構(gòu)力學響應(yīng)情況,同時收集路面材料鋪設(shè)的結(jié)構(gòu)層在不同輪載作用次數(shù)作用下的承載力變化情況,分析其抗疲勞性能變化規(guī)律。

測試項目

常用傳感器與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
瀝青應(yīng)變計 埋入式應(yīng)變傳感器 多點位移計 土壓計

TDS-540
數(shù)據(jù)采集儀
TDS-150
便攜式數(shù)據(jù)采集儀
TMR-300
小型多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
DS-50A
多通道應(yīng)變儀

部分現(xiàn)場圖片
足尺環(huán)道加速加載試驗 瀝青應(yīng)變計安裝


某高速公路建設(shè)路面結(jié)構(gòu)監(jiān)測


某創(chuàng)新型路面加速加載驗證試驗

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