自適應(yīng)控制作為一項JD科技可以顯著改善設(shè)備的動態(tài)荷載控制性能,從而提高測試精度。
GDS自適應(yīng)控制技術(shù)算法能夠通過監(jiān)控試樣剛度自動調(diào)節(jié)控制增益值,而不需要使用者在測試前輸入試樣剛度。這一方面保留了測試過程中保持試樣剛度變化的傳統(tǒng)優(yōu)勢,另一方便也能保證做出正確處理。案例之一是液化試驗中的監(jiān)控,在此試驗中試樣的剛度會隨著土壤液化相應(yīng)的減少。當(dāng)試驗使用的是帶有GDS自適應(yīng)控制功能的設(shè)備時,在循環(huán)試驗過程的任一階段,自適應(yīng)控制技術(shù)會根據(jù)土壤剛度的變化自動優(yōu)化控制增益值,以保證作用在試樣上的振幅保持穩(wěn)定。
這標(biāo)志著傳統(tǒng)PID閉環(huán)系統(tǒng)的一個顯著進(jìn)步,尤其是測試不同剛度的多個樣本時,PID閉環(huán)系統(tǒng)在動態(tài)循環(huán)測試之前需要用戶重新調(diào)整系統(tǒng),在加載過程中當(dāng)試樣剛度變化時還有功能失常的風(fēng)險。
動態(tài)測試設(shè)備(無論開環(huán)還是閉環(huán)反饋)內(nèi)置的加載系統(tǒng)通過設(shè)備的自適應(yīng)控制組件進(jìn)行控制。組件與加載系統(tǒng)通信是通過設(shè)備廠商進(jìn)行編程實(shí)現(xiàn)的。GDS已經(jīng)升級了他們的動態(tài)控制組件,使自適應(yīng)控制成為先進(jìn)的動態(tài)三軸試驗系統(tǒng)(DYNTTS)和動態(tài)空心扭剪測試系統(tǒng)(DYNHCA)標(biāo)準(zhǔn)配置的一部分。
| 主要特征 | 給使用者帶來的好處 |
|---|---|
| 每次試驗前特定試樣的調(diào)配需求減少了: | 自適應(yīng)控制系統(tǒng)會根據(jù)試樣的反應(yīng)自動調(diào)節(jié)增益值。這能提高土壤的循環(huán)測試速度,并能減少使用者為不同樣本調(diào)配時出現(xiàn)的失誤。 |
| 加載系統(tǒng)有可變增益,可以隨著在測樣本的剛度自動優(yōu)化: | 試樣剛度在動態(tài)循環(huán)加載過程中可變使設(shè)備性能得到重大改善??梢允亲饔迷谠嚇由系暮奢d振幅保持穩(wěn)定,甚至在大應(yīng)變狀態(tài)時。 |
| 若需要特定樣本調(diào)節(jié)也能采用自適應(yīng)控制中: | 自適應(yīng)控制技術(shù)能使剛度與設(shè)備所設(shè)剛度完全不同的樣本完成循環(huán)試驗。 |
| DYNTTS和HCA系統(tǒng)可以自由切換PID或自適應(yīng)控制模式: | 若需要,使用者可以靈活選擇使用自適應(yīng)控制還是傳統(tǒng)的PDI控制。 |
| PID控制效果圖 | 自適應(yīng)控制效果圖 |
請注意藍(lán)線顯示的荷載進(jìn)程第20個循環(huán)之后偏應(yīng)力(例如施加的軸向荷載)的減少。這里PID增益是不變的,隨著試樣軟化荷載作動器卻移動得不夠,無法把目標(biāo)偏應(yīng)力振幅調(diào)節(jié)到25 kPa ,當(dāng)試樣損壞階段不能夠維持荷載振幅穩(wěn)定。橘色線反應(yīng)的是作用到試樣上的軸應(yīng)變,雙振幅值沒有超過約6%。 | 這里正如藍(lán)色線所示,當(dāng)荷載進(jìn)程到第20個循環(huán)之后加載系統(tǒng)能正確的維持目標(biāo)偏應(yīng)力。這里自適應(yīng)控制系統(tǒng)能保證PDI增益不斷變化,隨著試樣軟化系統(tǒng)仍能實(shí)現(xiàn)加載振幅。注意,測試中隨著試樣損壞雙振幅軸應(yīng)變超過20%,荷載指標(biāo)得到保持,這如實(shí)反映了試驗過程。 |
更多自適應(yīng)控制技術(shù)信息及GDS管控的測試請下載下面的PDF文件。
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